Выбор «обувки» для автомобиля – один из важных этапов процесса эксплуатации транспортного средства. Особенную остроту приобретает этот вопрос в преддверии зимы. Перед водителями стоит многосложная задача, целью которой является выбор подходящего типажа зимних покрышек из ассортимента предпочитаемой фирмы.
Модельный ряд шин серии Nordmaster от компании Amtel: продукты для холодного периода года
Российско-голландский концерн Amtel-Vredestein занимается производством покрышек бюджетного класса для недорогих автомобилей. Об этом свидетельствует размерность производимых продуктов, основной параметр которой (диаметр посадочного отверстия) не превышает 16 дюймов. Линейка включает покрышки для летнего и зимнего сезонов. Есть также и всесезонные экземпляры.
Львиную долю шин Amtel для холодного периода представляет серия NordMaster, которая включает:
- Нордмастер;
- Нордмастер 2;
- Нордмастер CL;
- Нордмастер ST;
- Нордмастер ST-310.
В заводском исполнении любая из покрышек может быть как с шипами, так и без. Возможность дооснащения «липучек» производитель предусмотрел – металлические элементы можно установить в пунктах шиномонтажа. Стоимость каждого представителя данной серии лежит в диапазоне 45 – 65 у.е.
Эксплуатационные особенности простого NordMaster
Конструкция протектора данной резины предусматривает большое количество ламелей различной ширины и протяженности. Они способствуют увеличению площади контакта и быстрому отводу воды из зоны соприкосновения. Протектор симметрично разделен большим числом канавок, обеспечивая податливость покрышке при движении по снегу.
Анализ профиля рисунка протектора показывает, что резина должна эффективно преодолевать снежные кучугуры и способствовать уверенному контролю на мокрой дороге. Удовлетворительная управляемость на льду обеспечивается с помощью металлических вставок.
Практический опыт использования шины NordMaster Amtel содержит немалое количество нареканий:
- шипованные экземпляры совершенно не удовлетворяют нормам шумности;
- безопасное движение по обледенелой колее требует наличия определенного комплекса навыков управления автомобилем, особенно с задним приводом;
- качество сцепления с любым покрытием начинает ухудшаться при температуре около – 15 градусов по Цельсию;
- тормозные свойства нешипованной покрышки находятся на низком уровне.
Среди положительных качеств данного продукта отмечается высокая износостойкость обоих видов зимней резины. Шипы выходят из строя небольшими партиями – обычно около 5 штук в сезон (примерно 10 000 км).
Стоит ли использовать покрышки Нордмастер 2?
Рисунок протектора данного представителя серии представляет собой V-образный профиль. В связи с этим резина несколько жестче, нежели обычный Nordmaster. Проходимость по глубокому снегу здесь отошла на второй план – все в угоду курсовой устойчивости на высоких скоростях.
Наибольшее количество недостатков связано именно с этим экземпляром. Самая распространенная жалоба – невозможность обеспечить герметичность внутреннего пространства, что влечет за собой потерю давления в колесах. Некоторые автовладельцы в этом случае прибегают к использованию герметика. Широкие допуски технологических размеров отрицательно сказываются на процессе балансировки, но при этом удешевляют производство.
Amtel Нордмастер CL, ST, ST-310: приемлемое качество по доступной цене
В эти три продукта инженеры попытались вложить максимум положительных качеств. Высокую проходимость в суровых зимних условиях обеспечивают острые режущие кромки. Геометрия проработана наилучшим образом: размеры и профиль грунтозацепов обеспечивают оптимальные тяговые свойства. Зигзагообразные ламели предназначены для предотвращения бокового сноса автомобиля.
Народные эксперты отмечают, что шины Amtel CL, ST, ST-310 серии Nordmaster склонны к грыжеобразованию из-за мягкой торцевой части изделия. Еще одним минусом является высокая шумность данных продуктов даже в нешипованном исполнении. Виной тому – применение некачественной смеси для изготовления продукции.
Приобретать ST и ST-310 для экплуатации в теплых регионах страны не рекомендуется – эти экземпляры плохо справляются со снежной кашей. Изделие Нордмастер CL демонстрирует прекрасные характеристики как на заснеженном покрытии, так и на обледенелом.
Сегмент покрышек эконом-класса уверенно штурмует продукция компании Amtel. В арсенале имеется достаточное количество моделей для зимнего сезона. года обладают удовлетворительными характеристиками и подходят для водителей с большим стажем и размеренным стилем драйва.
Бренда «Амтел» на сегодняшний день известна во всем мире. Компания производит довольно качественную резину для различных типов транспортных средств. Среди шипованной резины спросом пользуется модель Amtel NordMaster ST 310. Отзывы автовладельцев и экспертов, а также характеристики данной «обувки» рассмотрим подробнее в статье.
Сведения о производителе
Свое начало компания «Амтел» берет в 1987 году. На тот момент ее основная деятельность была связана с поставками натурального каучука на отечественные шинные заводы. Уже через 10 лет компания стала многопрофильным холдингом, который присоединил к себе несколько шинных заводов (в Воронеже и Кирове) с целью расширения производства. В 2005 году, после приобретения компании Vredestein (Нидерланды), холдинг переименовывается в «Амтел-Фредештайн».
В настоящее время предприятие считается одним из лидеров по производству шин в Европе и лучшим производителем аналогичной продукции в России. Основные рынки сбыта - страны СНГ, Азии, Северной Америки, Европы. Компания обладает богатой сырьевой базой и научным центром, в котором постоянно проводятся исследования.
Модельный ряд
На сегодняшний день торговая марка предлагает широкий ассортимент летней, зимней и всесезонной резины для автомобилей различных категорий. Различные типоразмеры позволяют выбрать водителю наиболее подходящий вариант.
Зимние модели покрышек разрабатываются с учетом обеспечения хорошего сцепления с обледенелым, заснеженным и мокрым дорожным покрытием. Для летних использует особый компаунд, позволяющих сохранить их плотность. «Всесезонка» обладает повышенной стойкостью к механическим повреждениям.
Зимняя резина
При приближении холодного времени года большинство автовладельцев задумывают о том, кукую «обувку» приобрести для своего транспортного средства. Далеко не всегда имеется возможность купить резину известных мировых брендов, но это совершенно не повод для расстройства. Отечественные производители предлагают весьма хорошую продукцию в довольно большом ассортименте. Особым спросом пользуется резина от компании «Амтел».
«Зима» от Amtelпредставлена шипованной и фрикционной резиной. Каждая модель имеет максимальную жесткость конструкции, что позволяет колесам мгновенно реагировать на команды руля. Уникальный состав резиновой смеси позволяет сохранить мягкость даже при очень низких температурах и увеличивает проходимость покрышки по рыхлому снегу.
К наиболее популярным моделям зимней резины относятся:
- шины "Amtel Метелица";
- шины "Амтел NordMaster";
- шины "Амтел NordMaster Evo";
- шины "Амтел NordMaster 2";
- шины Amtel NordMaster CL.
«НордМастер»
Серия «НордМастер» заслужила наибольшее количество положительных отзывов от водителей и экспертов. При разработке моделей используется уникальный компаунд и новейшая двухслойная конструкция протектора. Это позволяет ей на «отлично» справляться со всеми зимними «сюрпризами». Благодаря большему содержанию натурального каучука эластичность покрышек сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации.
Производитель заявляет, что зимние шины Amtel NordMaster обладают высокими эксплуатационными характеристиками и способны обеспечить автовладельцу комфортную и, главное, безопасную езду в зимний период. Модель приобрела от разработчиков шипы, которые помогают преодолевать без проблем заледенелые участки дороги и снежные сугробы. Покрышки имеют поперечные и широкие продольные канавки, z-образные ламели, которые улучшают сцепление с дорогой.
Характеристики
«Шиповка» Amtel NordMaster выпускается в четырех типоразмерах (R13-R16). Размер автошин подбирается в зависимости от марки автомобиля. Ширина резины может варьироваться от 175 до 205 мм, о чем говорит первая цифра в маркировке. Высота профиля (в процентах) относительно ширины определяется по второй цифре. На шинах "Амтел НордМастер" могут присутствовать цифры 55, 60, 65, 70 и 75. Максимальная нагрузка на одну покрышку - от 476 до 711 кг. Индекс скорости на резине может обозначаться буквами Q и T. Это значит, что максимальная скорость движения на данных покрышках 160 и 190 км/ч соответственно.
Преимущества резины
Технические характеристики и отзывы дают понять, что отечественный производитель действительно предлагает качественную резину, идеально подходящую для эксплуатации в зимних условиях. К достоинствам моделей "НордМастер" и "НордМастер 2" относится повышенная износостойкость, сохранность шипов даже после нескольких сезонов эксплуатации, сохранение контроля на скользкой и мокрой дороге, высокая проходимость.
Существенным преимуществом также является и цена. Резина отечественного производства намного доступнее, чем импортная продукция и при этом не уступает по качеству. Стоимость зимних покрышек стартует от 1800 рублей.
Amtel NordMaster ST 310
Отзывы автовладельцев о резине "Амтел NordMaster ST 310"в основном положительные. Для создания модели за основу была взята ее предшественница - "Амтел НордМастер". Усовершенствованные шины относятся к категории шипованных и представлены в четырех типоразмерах. Резина считается бюджетной и предназначена для легковых транспортных средств.
При создании модели разработчики использовали последние разработки в области шинопроизводства и современное оборудование. Многие отечественные эксперты считают, что данная модель может успешно конкурировать с некоторыми покрышками ведущих мировых брендов. Резина Amtel NordMaster успешно показала себя на тестах и подтвердила свои высокие эксплуатационные свойства.
Протектор
Рисунок протектора имеет направленный характер и был создан с помощью компьютерного моделирования. Это помогло получить надежное сцепление покрышки с асфальтом, покрытым льдом или снегом, быстрый набор скорости. Центральная зона имеет фигурные блоки, внешне напоминающие колосок. Такое конструкционное решение способствовало увеличению площади пятна контакта поверхности колеса с дорогой независимо от ее состояния.
Сеть зигзагообразных ламелей имеют остроугольные кромки, которые улучшают сцепку и управляемость, предотвращают боковой снос. Кроме этого, они помогают эффективно тормозить и не дают резине проскальзывать. Реброобразные грунтозацепы обеспечивают отличную проходимость по рыхлому снегу.
Водоотводящая система в виде широких канавок, направленных наружу, предостережет от аквапланирования. Вода, каша быстро выводится из пятна контакта.
Состав резиновой смеси
Разработчики позаботились о том, чтобы резина оставалась мягкой при низких температурах воздуха. Для этого в компаунд были добавлены такие компоненты, как высокодисперсный трехуглерод, кремнекислота. Комбинация синтетического и натурального каучука помогла сохранить эластичность резины.
Ежегодно автовладельцы транспортных средств вынуждены менять покрышки с зимней на летнюю и наоборот. Сезонность смены резины связана с разными химическими составами, наличием химических компонентов для смягчения консистенции.
Чем мягче протектор зимой, тем лучше сцепление с дорогой, повышается устойчивость транспортного средства. Ввиду широкого ассортимента резиновых покрышек порой водителю нелегко правильно выбрать сбалансированное соотношение цены и качества.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Совместная голландско–российская компания «Амтел» предлагает автомобильные покрышки «Нордмастер» для различных классов транспортных средств: легковые, грузовые авто, строительная, специальная и карьерная техника. Нордмастер - хорошее сочетание качества по доступной цене.
Описание шин Nordmaster, Nordmaster 2, CL, Evo, ST, ST-310
Зимние шины отечественного производителя хорошо известны не только в пределах РФ, но и в странах СНГ, Азии. Нордмастер - достойный конкурент многим европейским аналогам.
- шины Amtel Nordmaster (Амтел Нордмастер): покрышки изготавливаются строго в соответствии с европейскими стандартами качества, требованиями, сертификациями. Устойчивость на дороге, глубокий протектор, широкие дренажные каналы для оттока воды, снега, льда. Резина имеет симметричный протектор для уверенного преодоления сугробов, снега, ледяного асфальта. Боковые ламели Z-образной формы для увеличения поддержки профиля. Алюминиевые шипы посажены глубоко в протектор, плотность 8 – 10 траекторий, благодаря чему автомобиль уверенно держится на трассе. В состав смеси для приготовления входит синтетический каучук, примеси кремния, углерода.
- «ST-310»: модифицированная версия NordMaster. Благодаря многочисленным доработкам технические характеристики покрышек увеличились, повысился коэффициент управляемости на скользком покрытии, заснеженных участках. Рисунок протектора ассиметричный, использование на легковых авто, дренажные каналы в форме зигзага.
Особенности и различия шин Amtel Nordmaster
Большой ассортимент производителей автомобильной резины на рынке вводит в заблуждение владельцев транспортных средств. Зачастую водители не знают основные принципы выбора покрышек, вследствие чего автомобиль неустойчив на дороге, излишняя вибрация и шум в салоне.
Профессионально подобранные шины позволяют сэкономить расход горючего до 5%, повысить качество управления, снизить риск заноса, аварийной ситуации.
Благодаря систематическому контролю над качеством со стороны руководства концерна Амтел Нордмастер, продукция пользуется спросом у потребителя. За последние пять лет зафиксировано минимальное количество подделок автомобильных покрышек на территории СНГ, странах Азии.
Автомобильные покрышки специально разработаны для комфортной езды. Зимние шины имеют уровень шума ниже среднего, минимальный коэффициент аквапланирования, глубокий дренажный канал для оттока воды.
Шины Амтел Нордмастер имеют увеличенный срок эксплуатации, в сравнении с другими аналогами у конкурентов. От того насколько качественно и профессионально подобраны покрышки на транспортное средство зависит комфорт в салоне, безопасность при передвижении, уровень шума и вибраций.
При выборе и покупке автомобильных шин будьте внимательны, проверяйте наличие сертификатов качества на продукцию, наличие штрих-кодов производителя, маркировки.
Специалисты ряда сервисных центров, мастерских не рекомендуют использовать автомобильные покрышки универсального типа, так как они по своим технических характеристикам существенно уступают сезонным.
В процессе производства шин для автомобильной и строительной техники используются самые современные и передовые технологии для улучшения технических характеристик, увеличения срока эксплуатации.
Основные критерии оценки качества шины:
- поведение шины на дороге с сухим, мокрым, скользким покрытием;
- устойчивость при вхождении в повороты на маленьких, средних, высоких скоростных режимах;
- уровень шума, вибраций в салоне при передвижении.
Зимняя резина имеет жесткую поддержку боковыми ламелями, что повышает управляемость, удержание машины при вхождении в повороты. Дренаж предназначен для качественного и быстрого оттока воды. Чем меньше влаги остается в месте соприкосновения, тем уверенней шасси держит трассу.
Многие автовладельцы констатируют снижение потребления горючего на уровне. Зимний класс шин адаптирован к критическим температурным режимам, в том числе с отметкой «-». Вне зависимости от градуса асфальта протектор уверенно удерживает дорогу.
Характеристики шин:
- систематическое использование высококачественных компонентов, примесей, масел при изготовлении смесей;
- «DSI» индикатор износа устанавливается на всех шинах Амтел Нордмастер.
Размерности шин Nordmaster, Nordmaster 2, CL, Evo, ST, ST-310
Размерности представлены в таблице ниже:
Тесты шин Amtel Nordmaster
Зимние: параметры 175 70 R13, 175 65 R14 — 195/60R16, 205 55 R16, 185 65 R15, 195 65 15, рекомендуемая скорость передвижения 176 км / час, цена от 4650 рублей.
Среди прочих конкурентов шины заняли почетное третье место в общем зачете. Наилучшие показатели были в экстренном торможении, аквапланировании, заходе в поворот. Несколько хуже коэффициенты при движении на скользкой поверхности.
Расход горючего в смешанном цикле ниже на 3%, и 2% в городском режиме. Средний ресурс использования покрышек свыше 65 – 80 тыс. км. пробега в зависимости от частоты и интенсивности эксплуатации.
Плюсы и минусы шин Amtel Nordmaster
Преимущества:
- боковые ламели;
- глубокий дренаж (в шипованных);
- низкое аквапланирование;
- возможность выбора для любого класса транспортных средств, а также, специальной и строительной техники.
Недостатки:
- цена, которая изменяется в зависимости от региона продажи;
- всесезонные и зимние шины не адаптированы использования на грунтовой дороге;
- высокий уровень шума и вибраций в салоне при езде на грунтовом покрытии.
Рекомендации по хранению и уходу за зимними шинами Amtel Nordmaster
- Строго соблюдайте сезонность;
- Зимой давление может быть выше обычного на 0,25 атм., а летом ниже на 0,15 атм.
- Превышение обозначенного диапазона негативно отображается на ездовых качествах авто, увеличивает расход горючего, неравномерно изнашивается центральная часть протектора;
- На перекачанных скатах сложнее входить в повороты, увеличивается риск заноса, выезда на обочину;
- Дрифт на перекачанной резине деформирует боковые ламели;
- Не эксплуатируйте транспортное средство, если протектор износился на 65 – 70 % и более;
- Поквартально замеряйте угол развал – схождения транспортного средства. Излишний наклон, равно, как и развал способствуют неравномерному износу центральной части протектора, увеличению расхода топлива;
- Старайтесь реже покупать универсальные покрышки всесезонного типа, так как они меньше всего адаптированы для высоких положительных, отрицательных температур;
- Если в не уверены, что сможете выбрать соответствующую покрышку, то обратитесь за помощью к мастерам сервисных центров, СТО, менеджерам автомагазинов. Не забывайте, что есть интернет, где на автомобильных форумах всегда можно получить бесплатную консультацию, пообщаться с владельцами, мастерами;
- Не желательно приобретать покрышки больших или меньших размеров, нежели указано в руководстве по эксплуатации. Слишком маленькие, равно как и высокие негативно влияют на динамику разгона, расход горючего, длительность торможения, коэффициента аквапланирования, вхождение в повороты.
|
Подробнее ."
data-ellipsis=""
>
Типоразмер |
Подробнее читайте тут">
Подробнее читайте тут">
ИН ИС |
Подробнее читайте тут">
ИН |
Подробнее читайте тут">
ИС |
Цена не включает стоимость доставки .
Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются."> Цена |
В наличии |
Купить
."
data-ellipsis=""
>
Купить |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R16 | |||||||||
| 215/55 R16 | 93T | 93 | T |
2 864
р.
2907 руб. за шину при покупке от 3 шт. 2950 руб. за шину при покупке от 2 шт. 2993 руб. за шину при покупке от 1 шт. При одновременной покупке двух пар различных колес, если того требуют технические особенности автомобиля, применяется цена, указанная для 4-х колес. " data-ellipsis="" > |
|||||
Описание Amtel NordMaster ST (зима)
Бюджетная шипованная шина Amtel Nord Master ST
- Обеспечение жесткости.
- Устойчивость на виражах.
- Отвод жидкостей.
- Сцепление на снегу.
- Проходимость.
Синонимы:
|
Подробнее ."
data-ellipsis=""
>
Типоразмер |
Подробнее читайте тут">
Подробнее читайте тут">
ИН ИС |
Подробнее читайте тут">
ИН |
Подробнее читайте тут">
ИС |
Цена не включает стоимость доставки .
Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются."> Цена |
В наличии |
Чтобы купить товар - нажмите кнопку Купить
."
data-ellipsis=""
>
Купить |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R13 | |||||||||
| 155/70 R13 | нет в наличии | нет в наличии | |||||||
| R14 | |||||||||
| 175/65 R14 | 82Q | 82 | Q | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| 175/70 R14 | Q | Q | нет в наличии | нет в наличии | |||||
| 185/65 R14 | 86Q | 86 | Q | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| 185/70 R14 | 88Q | 88 | Q | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| R15 | |||||||||
| 195/55 R15 | 85S | 85 | S | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| 195/65 R15 | 91Q | 91 | Q | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| 205/70 R15 | 96Q | 96 | Q | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| 215/65 R15 | 96S | 96 | S | нет в наличии | нет в наличии | ||||
| R16 | |||||||||
| 215/65 R16 | 98S | 98 | S | нет в наличии | нет в наличии | ||||
Amtel NordMaster ST - зимняя шипованная покрышка для русской зимы
Бюджетная шипованная шина Amtel Nord Master ST обычно устанавливается на российские легковые автомобили и кроссоверы. Качества изделия хорошо проявляются на некачественных дорожных покрытиях.
Конфигурация протекторного рисунка
Производитель стремился сделать рисунок протектора максимально простым, но способным эффективно работать на заснеженных и обледенелых участках дороги. Была выбрана четырехреберная конфигурация, причем центральное ребро на беговой дорожке отсутствует. Вместо него проходит глубокая дренажная канавка, а по обе стороны располагаются два ряда ребристых блоков неправильной геометрической формы.
Плечевые зоны местом крепления шипов сращиваются с рядом смежных шашек, которые можно было бы выделить в два дополнительных центральных ребра. Функционально элементы выполняют задачу плеч, поэтому разумно рассматривать их как единое целое.
Технические преобразования шины Amtel NordMaster ST
Описанный выше рисунок протектора возложил на себя эксплуатационные обязанности:
- Обеспечение жесткости. Резиновая смесь покрышки стойка к механическим повреждениям, поэтому шину нельзя назвать комфортной. Зато изделие прекрасно сочетается с разбитыми дорогами.
- Устойчивость на виражах. Плечевые блоки соединяются с крайними рядами центральной зоны и образуют с ней единое целое. Это обеспечивает надежное сцепление при маневрировании.
- Отвод жидкостей. Протектор изобилует продольными и поперечными дренажными канавками. Элементы эвакуируют ледовую крошку и снежную шугу из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования.
- Сцепление на снегу. Каждый блок протектора прорезан на волнистые ламели. Элементы создают кромки зацепления в поддержку шипам, которые охватывают по большей мере поперечное направление движения.
- Проходимость. На покрышке можно заезжать в грязь или снег - на боковину выходят небольшие грунтозацепы, которые помогут автомобилю самостоятельно выехать из колеи.
Покрышка Amtel NordMaster ST - альтернатива брендовым шинам для езды по некачественным покрытиям.
Синонимы: Amtel NordMaster ST, Амтел NordMaster ST, Амтел Норд Мастер ST, Амтел Норд Мастер СТ, Амтел Норд Мастер Эс Ти.