Компания Dodge является отделением корпорации Chrysler в Америке. Dodge осуществляет производство как легковых, так и внедорожных автомобилей. Ее основатели – братья Джон и Горейс Додж. Главный офис компании располагается в пригороде Детройта - Хайленд-Парке. Небольшая компания братьев Додж до 1914 года занималась выпуском комплектующих для известных заводов Ford и Olds Motor. Компания братьев, впитав все новейшие технологии производства того времени, с 1914 года начинает выпускать собственные автомобили. Всем известный Генри Форд предъявлял братьям, хоть и безуспешно, судебные претензии по применению Доджами фордовской технологии стандартизации и поточной сборки. Уже 14 ноября 1914 года был выпущен первый автомобиль братьев Додж, который впоследствии был прозван «старушкой Бетси». Следом за «старушкой» завод покинули до конца года еще 249 аналогичных автомобилей.
Фирменной эмблемой своей компании Доджи выбрали изображение земного шара, помещенного в центр звезды Давида. Братья Додж достигли не малых высот, к 1920 году их компания занимала почетное второе место по производству автомобилей, уступив первое место Форду, а состояние братьев составляло более 20 миллионов долларов на каждого брата. В 1920 году, после смерти обоих Доджов главой компании становится Фред Дж. Хейнс. Имущество братьев досталось их вдовам, по 50% уставного капитала. Вдовы братьев Додж не имели предпринимательской жилки и вскоре дела компании теряют свои обороты. И уже через восемь лет концерн Dodge был включен в состав американского концерна Chrysler. Многие не верили, что концерн справится со столь сильной компанией, но вопреки всеобщему мнению производственные объемы компании Додж росли все выше и выше. С 1930-х годов компания осуществляет собственное производство дизельных двигателей, увеличивая при этом экспорт деталей и узлов для сборки автомобилей на месте в Европу.
В настоящее время под маркой Додж производятся внедорожники, минивены, пикапы, а также простые легковые автомобили. Состояние компании Додж продолжительное время было неустойчивым, поэтому их логотип подвергался частым изменениям, но наибольшее количество раз в эмблеме присутствовала голова барана. По мнению некоторых специалистов, компания Додж обязана такой эмблеме одной из моделей автомобилей, которая отличалась изогнутым выхлопным коллектором, напоминающим витые бараньи рога.
Сейчас модельный ряд компании Dodge составляют полностью обновленные автомобили, отвечающие самым современным технологическим требованиям. Дилерские офисы этой компании можно встретить по всему миру. Хоть марка Dodge соответствуя новой стратегии развития, не является теперь истинно американской, она закрепила за собой звание старейшего американского бренда, который подарил автолюбителям не один легендарный автомобиль.
Содержание:
Компания Dodge входит в число первооткрывателей американской автомобилестроительной промышленности. В 30-х годах прошлого века производство стало собственностью корпорации Chrysler и до нынешнего дня выпускает автомобили, которые пользуются неизменной популярностью. Недавно на международном автошоу в Нью-Йорке автомобильный бренд Dodge представил обновленный Dodge Charger 2014?2015. Четырехдверный седан достойно ознаменовал 100-летний юбилей Dodge, который компания отпраздновала в этом году.
Внешний вид Dodge Charger 2015
Дизайн обновленной версии Додж Чарджер с двигателем HEMI V8 заметно усовершенствован, он приобрел более выразительные черты, приближенные к спортивному стилю. Этому способствовала светодиодная оптика и новые кузовные детали. Светодиодные гирлянды появились в передних видоизмененных фарах, в задней части кузова изменилась светодиодная подсветка.
Автомобиль снабдили более узкой радиаторной решеткой, другую форму получил передний бампер и совершено по-новому смотрится капот. Также четырехдверный спортивный автомобиль можно будет приобрести в новых цветовых решениях для кузова, передняя часть которого выполнена в стиле автомобиля Dart. Следует упомянуть и о новом комплекте легкосплавных дисков.
Салон Додж Чарджер 2014?2015
Интерьер приятно радует глаз отсутствием дешевого пластика, отделка дорогими и качественными материалами выполнена со вкусом и выдержана в лучших американских традициях, всего вариантов отделки восемь.
Стильный обновленный салон Dodge Charger 2015 года получил приборную панель с новым дизайном, информационным настраиваемым 7-дюймовым TFT-дисплеем, на котором расположились основные датчики и приборы. Многофункциональный трехспицевый руль несколько удобнее прежнего.
Центральная консоль удачно развернута к водителю, на ней расположена мультимедийная система Uconnect, которая может быть оснащена сенсорным экраном в 5 или 8,4 дюйма. Что касается мультимедийной системы, то данная технология запатентована Chrysler Group LLC, она объединяет в автомобиле навигацию и интернет, мультимедиа, телекоммуникационные возможности, распознает жесты и голосовые команды с совместимого смартфона.
Создатели рестайлингового Додж Чарджер позаботились о повышенной безопасности вождения, для чего была модернизирована система контроля за полосой движения (Lane Departure Warning будет сообщать водителю о том, что он съехал со своей полосы, по которой должен двигаться), установлен усовершенствованный адаптивный круиз-контроль и система предупреждения лобовых столкновений. У Dodge Charger 2015 перенастроенная подвеска, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач оснащена электронным переключателем. Она способна агрегироваться со всеми устанавливаемыми моторами.
Технические характеристики нового Dodge Charger и комплектации
Фото двигателя Додж Чарджер - Hemi V8 (5,7 л)
Двигатели практически не изменились. Стандартная комплектация снабжается мотором Pentastar V6, который предназначен для 3,6 л горючего. В движении при крутящем моменте 365 Нм двигатель способен достичь мощности в 292 лошадиные силы. Движок Hemi V8 является более производительным, объем его 5,7 л, а при крутящем моменте 535 Нм механизм развивает мощность в 370 л.с. Максимальная скорость авто 270 км/ч.
Оба двигателя могут работать в тандеме с новой автоматической 8-ступенчатой коробкой передач TorqueFlite®, которая имеет ещё и дополнительную функцию ручного переключения Autostick. В авторитетных мировых журналах публикуются весьма лестные отзывы о непринужденности и комфорте её использования, что вскоре возможно будет проверить на деле.
Что касается полного привода, то он доступен для Charger R/T 2015, однако исключительно в топовой комплектации SXT и SE. Поскольку привод идет на все четыре колеса, то передний мост всегда можно отключить, если нет необходимости в его использовании.
На данное время отсутствуют точные данные, какой расход топлива потребуют двигатели, но, судя по всему, он должен быть более экономным, ввиду наличия двигателей высокой эффективности и новой коробки передач. Цена нового Dodge Charger Hemi V8 стартует от 51 тысяч долларов.
Dodge Charger SRT Hellcat - что нового?
Также компания Dodge открыла миру новинку, которая называется Hellcat 2015 года выпуска. Под ее капотом предполагается разместить двигатель V8, мощность которого 600 л.с., а объём 6,2 л. Такого мощного 8-цилиндрового агрегата серийного производства история Chrysler Group ещё не знала.
Будет выпускаться Dodge Charger SRT Hellcat и с двигателем 6,4 л, - 880 Нм до 707 л.с. Оба двигателя могут работать с механической 6-ступенчатой коробкой передач, а в качестве опции будет доступна совершенно новая 8-ступенчатая трансмиссия TorqueFlite. Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
Обе модификации оснащены специальными функциями, посредством которых возможна регулировка рулевого управления и педали газа, коробки передач, а также двигателя. Есть всего 4 предустановленных режима (Custom, Sport, Track и Default), из которых водитель выбирает самый оптимальный для себя.
Интересно, что в распоряжении собственника авто будут одновременно два ключа - красный и черный. Первый позволит полноценно управлять машиной, а второй установит такие ограничения, как блокировка первой передачи, крутящий момент сможет развиться не более чем 4000 об. в минуту, будет отключена функция Drive Mode и несколько других.
Базовая комплектация SRT Hellcat предполагает колесные диски Slingshot - дизайнерские кованые 20-дюймовые в бархатном черном цвете, «обутые» в шины Pirelli P Zero Nero P275/40ZR20. Тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами и новая тормозная система ABS с функцией антиблокировки отвечает за безопасность пассажиров автомобиля.
Эту новинку также все ожидают к осени, поэтому более подробные данные об авто и его стоимости пока в содержатся в секрете.
История автомобилей Dodge Charger ведет свое начало с середины шестидесятых годов — именно тогда появилось первое поколение данной модели, которое представляло из себя небольшой двухдверный фастбек.
Две следующие генерации Додж Чарджер сделали этот автомобиль легендарным. Вначале модель превратилась в стильное купе, а в 1971 году Charger стал настоящим макл-каром, будоражащим умы многих автолюбителей и по сей день.
Увы, затем производитель изменил философию авто, превратив в восьмидесятых годах Dodge Charger в обычный хэтчбек. А после снятия его с производства в 1987 году модель надолго исчезла из модельного ряда компании.
Прошло 19 лет, и Додж Чарджер вернулся. Но на этот раз он принял обличие большого четырхдверного седана, построенного на платформе LX, которая также легла в основу таких моделей как , универсала и возрожденного .
Выпускаемый ныне седан Dodge Charger является уже шестым поколением данной модели — его дебют состоялся в 2005 году. Автомобиль выделяется грозной внешностью с почти вертикальным передом и покатой крышей, придающей силуэту стриметельность, которая дополнительно подчеркнута мускулистыми задними крыльями и повторяющей их конкур подоконной линией.
Базовым мотором для Додж Чарджер ЛХ является 2,7-литровая «шестерка» мощностью 190 л.с., а пару ей составляет еще один V6 с отдачей в 250 сил рабочим объемом 3,5 л. Версия Dodge Charger R/T имеет под капотом 5,7-литровый движок V8, который вначале развивал 340 «лошадей», а позже был форсирован до 368. На вершине гаммы расположился топовый вариант с 425-сильной «восьмеркой» HEMI объемом 6,1 л.
Обновленный Dodge Charger (LX)
Осенью 2010-го производитель распространил первые официальные фото обновленного Dodge Charger 2011, продажи которого стартовали в Штатах в конце того же года.
Внешне автомобиль получил новый агрессивный передний бампер, несколько измененную массивню решетку радиатора, капот с подштамповками и уникальные задние фонари (в стиле классического Чарджера 1969 года выпуска) со 164 светодиодами.
Кроме того, немного изменились габариты седана — он стал чуть короче, но шире и капельку выше дорестайлингового Чарджера: длина модели составляет теперь 5 077 мм, величина колесной базы — 3 052, ширина — 1 905, высота — 1 482.
В салоне обновленный Додж Чарджер LX получил трехспицевое рулевое колесо, высококачественные материалы обивки, а среди опций значатся навигационная система Garmin, адаптивный круиз-контроль, система слежения за «мертыми» зонами и пр.
Для автомобиля теперь предлагается два бензиновых двигателя: новый 3,6-литровый V6 Pentastar и 5,7-литровый HEMI V8 для версии R/T. Первый развивает 296 сил и максимальный крутящий момент в 350 Нм, а второй выдает 375 сил и тягу в 536 Нм. При этом базовому мотору отрядили современный 8-диапазонный автомат.
Купить новый Додж Чарджер 2013 в России не получится, поскольку официально данная модель к нам не поставляется. Но есть возможность приобрести модель из США в наличии или под заказ. В зависимости от года выпуска и технической начинки, цена Dodge Charger LX у нас в среднем составляет от 750 000 до 2 800 000 рублей.
Ожидалось, что на автосалоне в Нью-Йорке 2014 дебютирует седан Dodge Charger нового поколения, но на деле производитель продемонстрировал рестайлинговую версию модели нынешней генерации.
Автомобиль получил более узкую решетку радиатора, выполненную в стиле Додж Дарт, новую головную оптику со светодиодными секциями, переоформленные бампера и измененные задние фонари, которые обзавелись LED-элементами.
Кроме того, для обновленного Додж Чарджер 2015 добавилось два новых варианта окраски кузова, а модификация R/T дополнительно щегояет новым дизайном 20-дюймовых колесных дисков и другим спойлером на крышке багажника.
По данным производителя, ревизии подверглись практически все кузовные панели седана, хотя в профиль автомобиль особо не изменился. В салоне Dodge Charger 2015 получил переоформленную переднюю панель, новый руль, другой щиток приборов и T-образный рычаг КПП.
Что касается техники, то инженеры внесли некоторые доработки в настройку подвески с целью улучшения управляемости модели, а вот моторная гамма авто осталась без изменений. Продажи обновленного Чарджера стартуют в Штатах до конца 2014 года, цены объявят позже. Поставки модели в Россию по прежнему не планируются.