Сегодня автомобиль перестал быть предметом роскоши, а используется в основном, как средство передвижения и перевозки предметов или товаров. В связи с этим каждый автовладелец, проживающий в частном доме или имеющий дачу, старается максимально комфортно оборудовать место под стоянку. Этот вопрос особо актуален для тех, у кого размер земельного участка не позволяет выделить отдельную площадь для застройки гаража. Таким образом, парковка на даче своими руками создается перед самыми воротами, так чтобы авто не мешало передвигаться по территории участка.
Требования к будущей стоянке
Прежде всего, место под стоянку должно быть комфортных размеров: ширина – от 2,5 м, длина – от 4,5 м. Когда с типоразмерами определились необходимо оценить участок на ровность, для того чтобы колеса авто лежали в одной плоскости и нагрузка на стойки была равномерной.
Важно! Стоянку необходимо обустраивать немного выше относительно общего уровня грунта. Это предотвратит застаивание осадков (дождя и снега).
В случае, когда на выбранной территории наблюдаются бугры или впадины, то все нужно свести к единой плоскости. Если при выравнивании основания под землей будут обнаружены корни деревьев, то от них рекомендуется избавиться, поскольку в дальнейшем это может привести к растрескиванию площадки и ее разрушению. Наилучшим решением перед началом монтажа стоянки, является снятие 10-сантиметрового слоя грунта, это очистит землю от кореньев травы и семян прочих сорняков, которые в будущем «пробьются» через подушку основания и прорастут наружу. Когда загрязненная травой земля снята, чистое основание засыпается равнозначным слоем песка, который поливается водой и уплотняется с использованием специальной трамбовки.
Обратите внимание! По правилам дорожного строительства подушка должна иметь слабозаметную сферообразную форму. В будущем это позволит создать основание с уклоном для стока воды.
Виды стоянок для дачи
Открытая стоянка для машины на даче своими руками начинается с выбора наиболее подходящего для владельца участка типа парковки. Все зависит от финансовой возможности и готовности автовладельца к затрате трудовых ресурсов.
Бетонная армированная стяжка
Устройство стоянки для машины на даче начинается с привоза бетонного раствора в миксере или уже в заранее разлитых тазах. Если же имеется собственная бетономешалка, то осуществить процесс замеса раствора можно самостоятельно. Но, в итоге результат одинаковый: сэкономленные деньги на привозе готового раствора, пропорциональны времени, затраченному на его приготовление. Часто бывает, что водители бетономешалок не берутся подгонять свою машину ко двору, поскольку могут повредить забор или ворота не подходят по размеру, тогда единственным выходом является собственноручный замес.
Важно! В данном случае бетонная стяжка должна лечь монолитным слоем, потому постепенная заливка бетона с последующим перемещением опалубки категорически не рекомендуется. В противном случае, между смежными секциями стяжки образуются трещины, в которых будет собираться влага, что способствует скорому разрушению.
Для успешного создания бетонной стяжки необходимо соблюсти следующую технологическую цепочку:
- Выставить опалубку по уровню и всем строительным нормам. Она выполняется из ровной доски толщиной не менее 10 сантиметров, которая фиксируется деревянными кольями (в отличие от железных прутьев их легче потом извлекать).
- После того, как опалубка оборудована, можно приступать к равномерному распределению слоя бетона (5 см) на заранее подготовленную песчаную подушку.
- Далее на жидкую стяжку укладывается металлическая сетка. Обычно ширина сетки не перекрывает всю площадь заливаемой стяжки, тогда края соседних полос связываются между собой, что увеличивает прочность конструкции.
- Потом снова заливается слой бетона, не менее 5 сантиметров.
- Теперь нужно приступать к равномерному распределению бетона. Для этого понадобится полутерок и правило. Разравнивание бетона по маячкам осуществляется таким образом, чтобы были выдержаны углы уклона от середины площадки к ее краям.
Когда поверхность выровнена, ей нужен покой, не менее 3 дней. Спустя этот период по стяжке можно ходить, без опаски, что бетон будет поврежден. Использовать забетонированную площадку, как стоянку можно спустя 14 дней. Тогда раствор полностью высохнет и «закаменеет».
Парковка ПГС
Парковка из песочно-гравийной смеси является наиболее доступным, а потому экономичным вариантом для стоянки автомобиля. В качестве твердого материала может использоваться также щебень. Эксплуатационные свойства стоянок из гравия и из щебня идентичны:
- высокая пропускная способность – снижает вероятность задерживания осадков;
- стойкость к перепаду температур;
- сохранность верхнего слоя грунта – при необходимости ПГС снимается;
- низкая стоимость материала.
Для обустройства такой парковки, также необходимо осуществить монтаж опалубки, для того, чтобы можно было создать слой песочно-гравийной смеси определенной толщины по всей площади парковочного участка. В данном случае подушка не насыпается, а слой несущего слоя должен составлять не менее 200 мм.
В случае если нет возможности и желания возиться с жидким бетоном, а лежит душа к кропотливой и эстетичной работе, то площадка под парковку выложенная тротуарной плиткой именно то, что вы искали. Такой строительный материал производится размерами 30:30 мм, 50:50 мм и толщиной от 3 до 5 см. Желательно применять плитки, имеющие виброуплотнительный слой, это увеличивает срок службы стоянки. Также можно использовать брусчатку, лепестки или клевер, но подобные материалы дороже своих крупноразмерных аналогов.
Обратите внимание! Для более прочного сцепления плиток с грунтом и между собой, а также для увеличения срока службы материала, покрытие для стоянки укладывается на заранее подготовленное песочно-цементное основание.
Плитка укладывается в соответствии с узором таким образом, чтобы элементы плотно прилегали друг к другу. Для увеличения плотности применяется резиновый молоток, которым подбивают крайние плиты. После того как покрытие уложено, его поливают водой приблизительно 5 л на 1 кв.м. плитки. Вода попадет в щели и активирует песочно-цементную подушку, которая после высыхания приобретает свойства бетона. Для придания облагороженному участку эстетической привлекательности по периметру можно уложить бордюру, которая к тому же снизит вероятность разрушения плиточного слоя.
Экопарковка выполняется из пластиковых (полиэтилен, полипропилен) панелей, на которых не образовываются бугры, ямы и колеи. Модули надежно соединяются между собой за счет наличия специальной системы ключей и пазов. Легкое, но прочное покрытие для стоянки будет долго и надежно служить. Кроме того, такой материал защищает грунт от оползней, эрозии и имеет высокую стойкость к механическим нагрузкам. Осуществить монтаж можно при помощи канцелярского ножа, это позволит подогнать каждый модуль до нужного размера.
Процесс укладки таких панелей состоит из следующих этапов:
- Подготовка основания и разметка границ. На грунт (в заранее выкопанном котловане) засыпается подушка из песка, затем поливается водой, утрамбовывается и выравнивается. После насыпается слой щебня до 50 см. Для исключения смешивания слоев и предотвращения просадки грунта поверх щебня настилается геотекстильный слой. Конечным слоем выступает прокладка из песка – до 5 см.
- Газонные решетки монтируются путем соединения отдельных панелей друг с другом. Кроме того, на обратной стороне каждой плиты имеются шипы, которые входят в основание и надежно закрепляются.
- Далее газонная решетка засыпается слоем плодотворного грунта на 50%, после чего осуществляется посев газонной травы. Затем грунт досыпается до краев решетки.
Такая парковка на даче своими руками пригодна к использованию сразу же, после монтажа. Выросшая ковром трава не требует особого ухода, а примятые от колес ростки выравниваются спустя пару часов.
Некоторые дополнения
Ценность парковочного места на даче увеличивается, если его оборудовать навесом, который будет защищать автомобиль от пагубного воздействия солнечных лучей, дождя и мокрого снега, замерзающего и покрывающего ледяной коркой кузов машины.
А еще комфорт пользования открытой стоянкой значительно увеличивается при наличии следующих факторов:
- Декор. Вокруг стоянки можно оборудовать забор, который придаст общей конструкции эстетичность и поможет предотвратить удар или прочее механическое воздействие.
- Электрификация. Освещение всегда полезно, поскольку бывают моменты, когда мелкий ремонт авто не может ждать до утра. Именно в таких ситуация многие автовладельцы жалеют, что не оборудовали свою дачную стоянку освещением.
- Водоснабжение. Большинство хозяев относятся к своим машинам с большой трепетностью и вниманием, потому стараются держать их в чистоте. Мыть машину с использованием ведра всегда морока, потому система водоснабжения (труба с вентилем) пригодится на парковке.
- Дренаж. В таком случае полезно будет обеспечить стоянку дренажной системой. Это предотвратит скопление воды не только на стоянке, но и во дворе. Все сточные воды соберутся в одной яме и уйдут в грунт.
Итак, уважаемые читатели, устройство стоянки для машины на даче по силам каждому из вас. Мы задали векторы, а вам осталось выбрать, какой из вариантов подходит именно для вас.
На дачных участках редко строят стационарные гаражи для автомобилей, потому что нет смысла на них тратиться, если приезжать изредка, да и то в летний период. Но оставлять машину под открытым небом тоже не будешь, потому что нежданный град может испортить краску, а палящее солнце - деформировать панель и обесцветить внутреннюю обшивку. Свою лепту вносит ветер, засыпая автомобиль пыльцой, пылью и листьями. К тому же, ставить на голой земле машину не слишком удобно, потому что со временем выбьется некрасивая колея, которую будет размывать дождями и придется постоянно ее заравнивать. Избавит от подобных проблем стоянка для машины на даче, которую легко смастерить собственными руками.
Как правило, автомобиль стараются поставить ближе к дому, чтобы было удобно его «затаривать» выращенными на даче овощами и фруктами. Особенно если строение расположено далековато от въезда на участок. Ставя у стены, вы получаете дополнительный бонус в виде защиты от ветра и боковых осадков. Только надо выбрать стену, расположенную со стороны часто дующих ветров. К тому же, если на даче нет собаки, автомобиль под окном редко вскрывают местные воришки. Но этот вариант имеет и небольшой минус: вам придется пожертвовать несколькими метрами огорода или клумб.
Если территория охраняема (собакой или видеокамерой), то самый удобный вариант стоянки – сразу возле входных ворот. Тогда вам не придется создавать широкий подъезд к дому, а можно обойтись узкими дорожками.
Стоянка под окнами дачи убережет автомобиль от ночных проникновений воришек
Стоянка у входа удобна на маленьких участках, где ценится каждый метр
Размер стоянки будет зависеть от габаритов автомобиля. Для легковых машин до 4 метров длиной отводят площадку 2,5 Х 5 м. Если у вас минивэн или джип, то площадка должна быть больше: 3,5 Х 6,5 м.
Устройство стоянки открытого типа
Самые простые стоянки – открытого типа. Они представляют собой ровную твердую площадку, которая чуть поднята над поверхностью земли. Ее можно засеять газонной травой, покрыть щебенкой, залить бетоном или асфальтом либо уложить тротуарной плиткой или камнем.
Вариант #1 - площадка из травы
Самый худший вариант – газонная трава. Со временем на ней выбьются две полосы от колес, которые вряд ли восстановите. Да и ждать, чтобы газон укоренился, надо как минимум сезон.
Живая трава весьма неустойчива к давлению колес, но если ее заменить на искусственный газон, то стоянка получится гладкой и красивой
Вариант #2 - площадка из щебня
Более практичный вариант – засыпка щебнем. Для ее создания снимают плодородный слой земли и засыпают вместо него песок. По краю площадки заливают тротуарные бордюры, которые будут держать форму площадки. Когда бордюры устынут, засыпают слой щебня в 15 см, поднимая его выше уровня земли. Такая дренажная площадка всегда будет сухой. Можно по центру проложить две полосы бетонной плитки (под колеса), чтобы было удобнее заезжать.
При всей легкости монтажа стоянка из щебня будет забиваться сухими листьями и мусором, вычистить которые достаточно сложно
Вариант #3 - бетонная стоянка
Бетонная стоянка под машину на даче делается в том случае, если грунт в вашей местности не пучится. Чтобы покрытие получилось прочным, надо снять плодородный слой земли, засыпать песчаную подушку и поставить по периметру стоянки опалубку. Поверх песка укладывают арматурную сетку для прочности и заливают слой бетона в 5 см. Затем по сырому раствору укладывают новый слой арматуры и поверх него заливают еще 5 см бетона. Общая высота площадки получится около 10 см, что вполне подойдет для легкового автомобиля. Если рассчитывать на джип, то бетонный слой стоит поднять на 15 см.
Для прочности бетонную стоянку дважды армируют при заливке
Трое суток ожидают застывания бетона, затем снимают опалубку. Но машину на стоянку ставить следует только через месяц, когда покрытие окончательно затвердеет.
Вариант #4 - площадка из тротуарной плитки
Если грунт на даче подвержен пучению, то лучше бетон заменить тротуарной плиткой, потому что в этом покрытии будут зазоры, которые не дадут площадке коробиться. К тому же, влага с плиток быстрее испаряется. Плитку укладывают на песчано-цементную подушку или на плотно утрамбованную щебенку, придавливая к основанию резиновой киянкой.
Плитку утрамбовывают с помощью резиновой киянки, а если ее нет, то тихонько постукивают молотком
Пример строительства поликарбонатного навеса
В отличие от открытых площадок, стоянки с навесами защитят автомобиль от внезапных осадков или летней жары. Да и пролетающая птичка не наделает беды.
Навесы не делают слишком высокими, чтобы машину не «забивало» косым дождем, а саму конструкцию не трясло, как парус, ветром. Оптимальный размер – высота авто + высота возможного груза на крыше. Как правило, этот параметр варьируется от 2,3 до 2,5 м.
Принцип монтажа всех навесов примерно одинаков. Отличие будет лишь в материале стоек и покрытия. Можно крыть навес поликарбонатом, металлопрофилем, шифером, досками и даже камышом.
Если строят стоянку для нескольких авто, то опорные столбы ставят через полтора метра
Навесы делают отдельно стоящими либо пристраивают к одной из стен дома. Если монтируют пристроенный навес, то делают две опорные стойки, а со стороны дома стропила и крышу навеса закрепляют прямо к стене. Чтобы стойки надежно зафиксировать, их бетонируют или связывают с основанием анкерами.
Пристроенная стоянка защитит автомобиль от снегопадов и ветра, если построить ее с южной стороны
Если навес будет стоять отдельно, то опорных столбов должно быть не менее 4. Точное число зависит от количества парковочных мест и веса материала, которым будете накрывать навес.
Этапы строительства навеса:
- Заливаем фундамент. Для крытой стоянки подойдет бетонное или плиточное основание, о создании которых писалось выше. Один нюанс: если площадку делать из бетона, то столбы-опоры надо ставить сразу же в момент заливки. Если же планируется плиточное покрытие, то сначала бетонируют опоры, а после монтируют все основание.
- Сбиваем каркас. Каркас начинают монтировать только через неделю после бетонных работ. При этом, если на улице лето, бетон ежедневно поливают, иначе из-за быстрого высыхания он может пойти трещинами. Для каркасной конструкции подойдет металлопрофиль или тонкие деревянные балки. Ими сверху связывают столбы-опоры, затем приступают к монтажу стропильной системы и созданию обрешетки.
- Набиваем кровельное покрытие. Если для навеса выбран сотовый поликарбонат, то сначала заготавливают листы нужного размера. Для этого проводят обмер каркаса и прямо на земле режут поликарбонат обычной ножовкой. Нарезка проводится по длине каналов поликарбоната, чтобы при монтаже они получились перпендикулярно земле. Это позволит влаге внутри листов спокойно стекать вниз.
Угол наклона поликарбонатных листов должен быть более 5 градусов, чтобы внутренняя влага уходила вниз, а не скапливалась, портя вид крыши
После нарезки надо разметить и просверлить отверстия для крепежа. Они должны быть чуть шире, чем саморез. На жаре поликарбонат расширяется, и если не дать запаса, то в местах креплений он лопнет. Чтобы в широкие отверстия не попадала пыль и вода, сверху их закрывают резиновыми прокладками и только потом фиксируют саморезами.
Если накрывать стоянку профнастилом, то следует использовать оцинкованные саморезы, а листы покрытия укладывать внахлест.
Стоянка – часть ландшафта дачного участка, поэтому ее дизайн должен гармонировать с остальными постройками.
Создав себе комфортные условия для отдыха за городом, самое время позаботиться о защите автомобиля, на котором вы приезжаете на дачу и транспортируете собранные там дары природы. Многие просто оставляют машину пылиться на обочине под палящими лучами летнего солнца. Но для заботливых водителей площадка для машины на даче – одна из самых важных построек.
Виды паркингов на дачном участке
Бюджетное решение
Устройство площадки под автомобиль на даче следует начинать с выбора подходящего места. Естественно, она должна располагаться не за пределами участка, а внутри него.
Такой вариант позволяет решить несколько вопросов:
- обеспечит свободный проезд по улице дачного поселка;
- предотвратит угон машины либо кражу вещей из салона;
- защитит автомобиль от неосторожного повреждения со стороны соседей или прохожих.
Прежде всего, позаботьтесь о въезде. Лучше всего, если закрывать его будут , однако, подойдет и съемная секция забора подходящей ширины.
Площадка для авто на даче должна быть ровной и просторной. Оформить ее можно с использованием любых материалов, оставшихся после строительства домика. Самый дешевый вариант – обыкновенная газонная трава. Ее цена невелика, она растет в любом грунте, не требуя дополнительного ухода за исключением стрижки.
Еще одно хорошее покрытие – песок. Получается удобная и симпатичная площадка. Для этого потребуется насыпать слой толщиной около 15-20 см. Перед этим нужно снять дерн и плодородный слой почвы, переместив все это на огород или в сад.
Последний популярный способ, который также следует отнести к бюджетным — площадка под авто на даче из гравия. Преимущество этого материала в том, что он позволяет организовать удобный и быстрый отток воды во время дождя. В результате вокруг автомобиля не будет образовываться грязь.
В качестве дополнительных элементов оформления используются:
- бетонные бордюры;
- декоративные заборчики;
- деревянные или металлические ограждения;
- навесы от солнца.
Последний пункт очень важен в случае, когда организовывается площадка под машину на даче: своими руками необходимо не только сделать хорошее основание, но и обеспечить защиту автомобиля от негативного воздействия прямых солнечных лучей.
Совет!
Если в качестве временного жилища используются дачные дома из блок-контейнеров, паркинг следует размещать так, чтобы им было удобно пользоваться и после возведения капитального строения.
Это позволит не переделывать всю работу в будущем.
Создание капительного места для машины
Если вы планируете часто и подолгу приезжать в загородные владения, вам нужна полноценная, надежная и просторная площадка на даче под автомобиль.
Рассмотрим основные ее элементы и особенности проектирования каждого из них.
| Элемент | Особенности |
| Площадка | Комфортное место для машины должно предусматривать отсутствие грязи и луж. Качественная парковка – это ровная площадка без бугров и впадин, имеющая небольшой уклон. Для ее изготовления можно использовать асфальт, тротуарную плитку или бетон. Конечно, подобная конструкция будет достаточно дорогой, но она будет служить вам долго и надежно. |
| Каркас для навеса | Качественная парковка немыслима без надежной крыши, которая оберегает машину от множества негативных факторов окружающей природной среды (дождя, снега, града, пыли, помета птиц, листьев с деревьев, солнечных лучей и так далее). Часто материалом для ее изготовления служит профилированная труба или уголок, но можно использовать и древесину, и кирпич, и камень. Не поскупитесь на надежный фундамент. Без него конструкция будет не такой надежной. |
| Кровля | Этот вопрос следует решать в комплексе с предыдущим. Ведь от веса и особенностей кровли зависит вид используемого каркаса. Существует множество материалов, которые, из-за своего небольшого веса, могут монтироваться на простые каркасы. К ним, например, относится поликарбонат либо ондулин, особенностями которых является легкость, отличные эксплуатационные характеристики, простота монтажа и небольшая стоимость. |
Самостоятельное изготовление
Заливка площадки
Устройство площадки для автомобиля на даче состоит из следующих стадий:
- Создается эскиз проекта и рассчитывается необходимое количество материалов . Помните, что если на даче нужно будет парковать больше одной машины, размеры площадки следует пропорционально увеличить.
- Пространство для паркинга очищается от мусора, дерна и верхнего слоя почвы . Затем с помощью бечевы и колышков размеры из эскиза переносятся на землю. Стандартное место для машины имеет размеры 2,5 на 5 метров, однако, чтобы обеспечить больше комфорта, паркинг рекомендуется сделать просторнее.
- Затем выкапывается небольшой котлован (глубина зависит от характера почвы и редко превышает 50 см) . Перед тем как забетонировать площадку на даче для автомобиля, следует тщательно утрамбовать грунт и обустроить подушку из щебня и песка. В противном случае после окончания работ возможно проседание почвы, что разрушит готовую плиту.
- Парковка должна иметь небольшой наклон, чтобы вода не застаивалась и стекала с площадки .
- Для бетонирования используется стандартная бетонная смесь (цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:3) . Если грунт сыпучий, по краям следует сделать опалубку из досок или металлических листов, которая убирается после высыхания монолита.
- Дополнительную прочность конструкции можно придать, если использовать армирующие элементы из металла .
- Заключительный этап – . Подробно этот процесс описан в следующем разделе.
Совет!
Работы по сооружению паркинга требуют использования различного электроинструмента.
В случае когда на участок еще не проведено электричество, поможет аренда дизель-генератора для дачи.
С помощью этого устройства вы обеспечите функционирование бетономешалки, виброустановки, миксера и других приспособлений.
Создание навеса
Инструкция по созданию навеса предусматривает следующие этапы работы:
- Труба, которая будет играть роль опоры для крыши, выгибается до нужного радиуса. Затем получившаяся балка прикрепляется к вертикальной стойке с помощью болтов или сварки. Придать дополнительную прочность этому узлу можно с помощью металлической косынки.
- В качестве основы для каркаса используются готовые бетонные столбики, которые нужно закопать в местах, где впоследствии будут располагаться вертикальные опоры. Фундамент можно отлить и из бетона, предварительно насыпав на дно ямок подушку из песка и гравия.
- Готовые элементы каркаса закрепляются на основаниях. В качестве продольных элементов крепления выступают лаги из металлического уголка или профилированной трубы.
- В качестве материала для кровли подойдут поликарбонатные листы, профнастил или другой подобный материал. Можно заказать и закрепить на стойках тент из брезента. Целесообразно выбрать материал, который применялся и при постройке других сооружений, чтобы парковка органично вписывалась в ландшафтный дизайн участка.
- Для защиты металлического навеса от ржавчины все элементы следует покрыть антикоррозийным составом и покрасить.
- В качестве материала для каркаса можно использовать и древесину, обработанную антисептическими составами. В этом случае толщина бруса должна быть не менее 50 мм, иначе рама может не выдержать вес снега зимой и разрушиться.
Дополнительные нюансы
Чтобы сделать площадку под авто еще более комфортной, можно оснастить ее дополнительными элементами:
- Электрификация. Очень удобно, когда паркинг освещается в темное время суток. Также можно установить прожекторы, направленные на въездные ворота, что добавит комфорта при заезде на площадку. Для экономии электроэнергии световое оборудование может быть снабжено датчиками движения.
- Подвод воды. Важность наличия воды на парковке для машины вряд ли у кого вызывает сомнения. Для этого нужно лишь сделать отвод от системы водопровода. Если вы не хотите использовать трубы, подойдет резиновый поливочный шланг, с помощью которого удобно мыть машину.
- Дренаж. Если вдоль кромки бетонной площадки предусмотреть выемку для стока воды, жидкость не будет скапливаться по краям, что еще больше повысит удобство от использования парковки.
Вывод
Несмотря на то, что некоторые считают процесс создания площадки для машины напрасной тратой времени и денег, опытные дачники не скупятся на сооружение защитных навесов и площадок. Восстановление выгоревшего покрытия или устранение царапин может обойтись намного дороже.
Более подробно о создании парковок на дачном участке можно узнать, ознакомившись с видео в этой статье.
Отличная статья 0
Площадка под автомобиль на даче требуется каждому владельцу загородной недвижимости, который привык добираться до своего участка на личном авто.
Преимущества такой парковочной площадки очевидны: машина не стоит на узкой проселочной дороге и не рискует быть поцарапанной дачниками на велосипедах или детьми, играющими на проселке.
Виды парковок на дачном участке
Виды парковок на дачном участке различаются в зависимости от используемого материала и сложности изготовления. Самые простые паркинги обустраиваются из щебня и песка, самые дорогие и сложные предусматривают укладку кирпичного покрытия, а также обустройство навеса.
Наиболее распространены следующие варианты дачной парковки:
- Площадка из щебня;
- Бетонная площадка;
- Площадка из тротуарной плитки;
- Паркинг из тротуарного кирпича;
- Экопарковка.
Изготовление своими руками
Обустроить паркинг на дачном участке не так сложно самому. Для этого достаточно простых строительных навыков и подходящий материал. Для начала надо определиться с типом будущей парковочной площадки и местом ее расположения.
Необходимо подобрать на своем дачном участке ровное место. Площадка для парковки должна возвышаться на несколько сантиметров над остальным участком, чтобы вода и снег не скапливались на покрытии.
Если необходимо, то нужно выровнять место под площадку для парковки: снять грунт, убрать валуны, засыпать ямы и углубления в почве. Можно установить дренажные трубы для удаления лишней воды.
Выбор покрытия для площадки достаточно широк: это может быть щебень, бетон, тротуарная плитка, тротуарный кирпич и даже газонная трава.
Площадка из щебня.
Это наиболее простой вариант дачной парковки. Подготовленная площадка засыпается щебнем, который затем нужно разровнять и утрамбовать. Преимуществами такой парковки являются простота изготовления и недорогой материал, а также хорошие дренажные свойства покрытия. Однако, в процессе использования неизбежно нарушение ровного профиля, из-за чего требуется периодически выравнивать поверхность.
Бетонная площадка. Это более сложный и дорогой в изготовлении вариант парковочного места. Необходимо изготовить опалубку, подготовить песчаную подушку. Уложив первый слой бетона, нужно растянуть армирующую сетку. Затем заливается второй слой бетона. Минимальная толщина всего слоя — 10 см.
Обратите внимание: после того, как бетон залит, нужно разровнять поверхность так, чтобы получился уклон от центра к краям. Это необходимо, чтобы на площадке не скапливалась вода после дождя или мойки автомобиля.
Площадка из тротуарной плитки.
Это более дорогой, чем бетонная площадка, вариант. На подготовленную площадку равномерно укладывается песок, после чего он увлажняется. Это необходимо для уплотнения песчаной подушки. Затем на песок укладывается тротуарная плитка. По периметру парковочного места можно уложить бордюрный камень.
Тротуарный кирпич. Это эстетически самый приятный вариант площадки для парковки. Сначала укладывается подушка из песчано-гравийной смеси, поверх которой насыпается просеянный песок. При укладке кирпич образует ровную поверхность, при этом обеспечивается хороший дренаж и не появляются трещины, как при заливке бетонной парковки.
Экопарковка – это современное решение проблемы обустройства парковки на дачном участке, которая позволяет парковать машину без повреждения газонных насаждений. Принцип основан на укладке газонной решетки, изготовленной из пластика, который не деформируется при воздействии морозов.
Корневая система газонной травы защищена от воздействия колес автомобилей, так как растения растут сквозь отверстия в решетке.
Делаем навес
Чтобы не только защитить автомобиль от царапин, но и от воздействия снега, дождя и солнца, можно в дополнение к парковочному месту построить над ним навес. Чаще всего используется два типа навесов: стальной и деревянный.
Стальной навес. Несущая конструкция изготавливается из стальных труб, крышу навеса можно сделать из поликарбоната.
Преимущества: прочность, долговечность, устойчивость к сильному ветру, приятный внешний вид.
Недостатки: подверженность коррозии, большой вес конструкции, высокая стоимость.
Для монтажа стального навеса по периметру устанавливаются шесть столбов, изготовленных из стальных труб. На торцы столбов устанавливаются две опорные балки, также изготовленные из стальной трубы. После этого сверху монтируется крыша навеса, изготовленная либо из поликарбоната, либо из профнастила.
Деревянный навес. Каркас такого навеса изготавливается из деревянного бруса, крышу можно покрыть шифером или металлочерепицей.
Преимущества: доступность материала, небольшой вес, более естественный, по сравнению со стальными конструкциями, внешний вид.
Недостатки: подверженность материала каркаса гниению, невысокая пожарная стойкость.
Для сооружения деревянного навеса требуется вкопать по периметру шесть столбов, на которые укладываются брусья. Брусья являются одновременно каркасом крыши: односкатной или двускатной.
Важно знать: необходимо защитить нижнюю часть столбов от влаги, поступающей из почвы. Для этого нужно просмолить нижние концы столбов или покрыть мастикой на основе битума.
Парковочное место для собственного автомобиля на дачном участке – вещь полезная и необходимая. При наличии материалов и инструмента, а также первоначальных строительных навыков создать такое нужное сооружение на своем дачном участке несложно!
Как сделать парковку на дачном участке своими руками, смотрите инструкцию в следующем видео:
Площадка под машину на даче своими руками может быть построена даже неопытным мастером. Но какие она имеет преимущества?
Варианты покрытия для площадки: асфальт, тротуарная плитка, бетонная стяжка, экологическое газонное покрытие.
Дачнику можно позавидовать во многом: чистый воздух и экологически чистые продукты, речка, лес. Перечислять все достоинства дачи можно очень долго. А вот недостаток всего один: деревенская инфраструктура не предусматривает наличие стоянок и парковок. Выход один: парковка на даче своими руками должна быть создана. Как минимум вы не будете оставлять свой автомобиль на палящих лучах летнего солнца. А по большому счету это будет место, где вы можете оставить свой автомобиль в безопасности или провести мелкий ремонт.
Как выбрать хорошее место?
Для автомобиля необходимо изготовить плотную площадку и обеспечить над ней крышу. Начинать строительство мини-парковки стоит с анализа местности (в архитектуре такой процесс называется экспликацией). Вам ведь не нужны проблемы с дополнительным переоборудованием всего дачного участка? В первую очередь определите место, для которого будет наиболее оптимальным въезд. Хорошо бы, чтобы площадка находилась на прямой линии с направлением въезда-выезда. И смотреться она будет удачно, и в общий дизайн участка не испортит.
Второе условие для выбора места — глубокое залегание грунтовых вод. Небольшая возвышенность позволит содержать площадку (и автомобиль) в чистоте в любую погоду, так как все осадки будут быстро впитываться в почву. Если возвышенности на вашем участке нет, то ее можно организовать искусственно, обеспечив при этом по периметру будущей парковки дренаж из вкопанных в почву труб, с продольными отверстиями.
Вернуться к оглавлению
Необходимые инструменты и материалы
Итак, вы выбрали место для будущей автостоянки и полны желания приступить к работе. Для этого вам потребуются:
- лопата штыковая;
- речной песок;
- щебень;
- виброрейка;
- рубероид;
- гвозди и молоток.
Вернуться к оглавлению
Готовим основу и дополнительный дренаж
В первую очередь необходимо снять грунт на глубину не менее 10 см. Если грунт неплотный или грунтовые воды находятся в непосредственной близости от поверхности, то глубину котлована необходимо увеличить вдвое. По периметру необходимо будет сделать дренаж. Подойти для этого может дополнительный котлован (располагать его необходимо по периметру на глубину 20 см от основной плоскости парковки).
В котлован укладываются трубы с отверстиями на боковых поверхностях. Заменить трубы можно обычным керамзитом или щебнем средней (до 3 см) фракции. Дренажный котлован и площадку засыпаем песком, подложив предварительно любой гидроизолятор.
Для борьбы с избыточной влажностью он не нужен, зато поможет бороться с пробивающимися побегами растений.Песок утрамбовываем (или проливаем водой) и всю поверхность засыпаем щебнем. Слой щебня должен быть на уровне среза земли.
Вернуться к оглавлению
Подбираем покрытие для площадки
Основная часть площадки готова. Ее можно оставить в таком виде, но большинство автолюбителей предпочитают обеспечить для своей площадки более эстетичное покрытие.
Варианты здесь могут быть различные:
- асфальт;
- тротуарная плитка;
- бетонная стяжка;
- экологическое газонное покрытие.
Во всех случаях (кроме использования газона) потребуется ограждение площадки по периметру (кроме того места, где будет осуществляться заезд).
Для этого используется или тротуарный бордюр, или обычные камни валуны. Названные элементы укладываются в первую очередь, а после этого укладывается само покрытие. Асфальт следует отнести к самым невостребованным материалам. От него в летнюю жару исходит специфический запах нефти, что недопустимо в условиях дачи.
Более эстетична бетонная площадка. Стяжку из бетона производят в несколько этапов: сначала виброрейкой утрамбовывают поверхность, затем укладывается слой бетона (5 см), и производится его армирование. Можно для этого использовать любые металлические элементы, соединив их между собой с помощью сварки или перевязки проволокой. На арматуру опять укладывается бетон (5см), и поверхность выравнивается правилом. Следить за горизонтальным направлением не нужно: даже лучше, если бетонирование создаст небольшой уклон на края. Парковка в этом случае никогда не будет сырой — вода самостоятельно стечет на края.
Тротуарную плитку укладывают на подложку из смеси песка и бетона. Такой состав выравнивается на поверхности площадки и уплотняется виброрейкой. Дальше укладываем элементы покрытия плотно друг к другу. Чтобы обеспечить уровень, все элементы простукиваются резиновым молотком.
Газонное покрытие считается самым красивым, но его стоит отнести и к самым дорогим. Для обеспечения такого покрытия потребуется приобрести специальную ячеистую сетку, отверстия которой заполняются грунтом и засеваются травой. Вода на такую стоянку даже если попадает, то она быстро впитывается грунтом и корневой системой. Машину можно будет мыть, не особо заботясь о чистоте площадки.