Коробка передач, наряду с двигателем, относится к оборудованию первостепенной важности, особенно когда она требует срочного ремонта. Любая неисправность, вызванная износом деталей вследствие продолжительной эксплуатации, или внезапный отказ механизма по причине механического повреждения нуждается в оперативном устранении. В ином случае, уровень безопасности при поездке снижается как для водителя, так и его пассажиров. Если ваша ГАЗель служит верой и правдой не один год и коробка передач не проявляла признаков, свидетельствующих о возникших проблемах, то пора обратить на это особое внимание.
Первым делом вашей ГАЗели понадобится качественная диагностика, которую можно пройти в автоцентре «ГАЗЕЛЬСЕРВИС» . После тщательной проверки рабочих узлов специалист установит наличие возможных проблем и выполнит ремонт КПП и МКПП у газели в Москве. Наш центр имеет не только опытных специалистов, но и немецкое оборудование, которое под должным контролем позволяет выполнять все типы работ, необходимые для восстановления работоспособности коробки передач вашего автомобиля.
Особенности ремонта КПП ГАЗели
Коробка передач ГАЗели представлена механической пятиступенчатой трехвальной моделью с наличием пятой повышающей передачи. Большая часть деталей, используемых в КПП, аналогична коробке с автомобиля ГАЗ-3110. Ключевым отличием КПП ГАЗели является наличие больших передаточных чисел на каждой из передач, исключая четвертую. Также у коробки заметно высокий корпус рычага, где последний имеет удлиненный нижний конец. Конструкция коробки отличается своей практичностью и надежностью в эксплуатации, а также не создает проблем во время ремонта КПП газелей Некст, Соболь и Бизнес.
Цены на ремонт коробки передач
| Наименование услуг по ремонту | Цены: |
| Вал карданный-с/у | 500 руб. |
| Болты карданные-замена | 300 руб. |
| Выключатели заднего хода-замена | 300 руб. |
| Главный цилиндр сцепления-замена | 750 руб. |
| Диск сцепления-замена на а/м | 3850 руб. |
| Рабочий цилиндр сцепления-замена | 550 руб. |
| КПП-с/у | 2200 руб. |
| КПП-ремонт с частичной разборкой | от 2720 руб. |
| КПП-ремонт с полной разборкой | 6500 руб. |
| Замена сальника хвостовика КПП | 600 руб. |
| Замена ремкомплекта рычага КПП | 400 руб. |
| Замена рычага КПП в сборе | 300 руб. |
| Крестовина-замена (на снятом кард. вале) | 550 руб. |
| Замена опорного диска заднего моста | 1950 руб. |
| Задний мост-с/у | 5150 руб. |
| Сальник хвостовика заднего моста-замена | 800 руб. |
| Сальник задней ступицы-замена | 1200 руб. |
| Подшипник задней ступицы - замена | 1550 руб. |
| Опора КПП-замена | 500 руб. |
| Подшипник подвесной-замена на а/м | 1250 руб. |
| Полуось 1 шт. -замена | 500 руб. |
| Редуктор заднего моста-замена (ГАЗЕЛЬ(новый образец -2650) | 2650 руб. |
| Трос спидометра-замена | 450 руб. |
| Вилка сцепления-замена | 600 руб. |
| Шаровая опора вилки сцепления-замена | 750 руб. |
| Шланг (трубка) сцепления-замена | 450 руб. |
| Замена чулка заднего моста | 9950 руб. |
Срочный ремонт коробки передач у газели - это ответственное мероприятие, которое должен производить исключительно мастер своего дела. Владельцы ГАЗелей нередко хвастают о том, как отремонтировали КПП своими руками за пару-тройку ночей. Здесь нет места самодеятельности, поскольку любое упущение чревато появлением серьезных проблем в будущем. Позаботьтесь о собственной безопасности и безопасности своих пассажиров месте с нами! Автоцентр «ГАЗЕЛЬСЕРВИС» выполняет ремонт КПП ГАЗели:
- оперативно,
- качественно,
- недорого!
Наши специалисты вернут вашей ГАЗели жизнь, после чего она будет готова к новому периоду эксплуатации. «ГАЗЕЛЬСЕРВИС» - наша цена ремонта коробки передач у газели доступна для каждого!
По статистике, «Газель» является самыми распространённым коммерческим автомобилем в России и ремонт КПП тоже самая частая услуга. Наибольшей популярностью пользуются грузовые (бортовые) модели ГАЗа, примерно в полтора раза меньше – цельнометаллические и микроавтобусы. Если сравнивать со спросом на зарубежные аналоги, то соотношение будет противоположным.
Ремонт КПП Газель - 2000 руб.
Обмен КПП Газель - 5000 руб.
Обмен коробки Газель с установкой - 6000 руб.
Ремонт коробки Камминс новый образец - 5000 руб.
Чем объясняется популярность Газелей?
Отечественные Газели недороги, неприхотливы к местным климатическим условиям,способны выдерживать перегруз
Именно поэтому их нещадно эксплуатируют, что, естественно, приводит к поломкам. Не нужно прибегать к помощи статистов, чтобы понять, что в таких условиях больше всего ломаются двигатель и коробка газель.
Особенности ремонта КПП
Безотказность автомобиля к экстремальной эксплуатации не проходит даром. Рано или поздно шум в коробке газель даёт понять, что пора ставить машину на ремонт.
Для определения степени износа используется диагностика, по результатам которой выносится техническое решение. Особенности эксплуатации и недостатки в обслуживании могут сделать ремонт коробки 5 ст. нецелесообразным. Затраты на покупку комплектующих и работу мастеров будут неадекватно высоки, при этом дать гарантию на последующую безопасную эксплуатацию невозможно.
Что предлагают автослесари?
Огромный практический опыт автомастерских, обслуживающих газель кпп, показывает, что тратить ресурсы на ремонт агрегатов с выработанным техническим ресурсом нерационально и очень затратно.
Если диагностика показала полный износ, то предлагается замена кпп на газель.
Этот вариант более экономичен, особенно для автомобилей более раннего года выпуска.
Быстрый обмен кпп газель
предлагается и в том случае, если нет времени на длительное ожидание. Исходя из модификации автомобиля и его эксплуатационной истории, можно сразу заменить коробку, не прерывая надолго рабочий график.
Модернизация и ремонт КПП Газель
«Газель» 3302 – одна из самых популярных грузовых моделей, поэтому ремонт кпп газель 3302 приходится производить довольно часто. Кроме того, в автомастерской можно переоборудовать автомобиль усовершенствованной мкпп 5 ст газель. Конструкция 4-х ступенчатой модели позволяет производить подобную операцию без ущерба для технической безопасности.
Установка современной МКПП газель 5 ступка позволяет увеличить скоростные качества грузового транспорта, снизить потребление топлива.
Какие модели Газель обслуживаются
В нашей автомастерской производится ремонт и замена соболь, газель кпп Бизнес, камминс, штайер, крайслер , 402, 405, 406, 4216, ЗМЗ, любого года выпуска. Как уже говорилось, если стоимость ремонтных работ несоизмеримо выше стоимости новой коробки, то выбирается наиболее выгодный для клиента вариант. Такой подход позволяет увеличить ресурс автомобилей на длительный срок, сократить время простоя.
Как производится обмен кпп газель?
Восстановленные коробки передач всегда есть в продаже, поэтому их замена не занимает много времени.
У нас вы можете купить бу кпп на газель по фиксированным ценам. В стоимость ремонта автомобиля будут включаться расходы на её установку и цена на комплектующие, которые придётся заменить в процессе работ.
Наиболее востребованными считаются бензиновые модели ГАЗ, но у нас всегда есть в наличии и кпп газель дизель с мотором каммминс и штайер. Такие автомобили распространены гораздо меньше, тем не менее, наши мастера смогут быстро и качественно восстановить работоспособность вашего грузовика.
Для того чтобы узнать стоимость кпп на газель
, необходимо воспользоваться услугами консультанта или посетить нашу автомастерскую, где на все вопросы сможете получить ответ и рекомендации квалифицированного техперсонала.
Ремонт КПП малолитражных Газель и средних грузовиков ГАЗ
Очень часто в первую очередь обнаруживаются помехи в работе коробки передач.
Ремонт КПП Газель
требуется, если возникают следующие проблемы:
- посторонние шумы во время переключения передач или во время движения;
- переключение стало более тугим;
- задняя передача вылетает;
- на холостом ходу также слышится посторонний шум, пропадающий при нажатии сцепления;
- передачи перестают включаться.
Все эти тревожные признаки означают, что пора ехать в автосервис, отдавать машину в руки опытного мастера, который проведет диагностику, определит «больное место» и необходимые виды ремонта.
Причины неисправности КПП «Газели» могут быть разными:
- естественный износ деталей;
- текущие сальники;
- низкий уровень масла;
- выход сцепления из строя;
- неправильная или слишком интенсивная эксплуатация грузовика.
Водители со стажем хорошо знают, что регулярная профилактика поможет избежать поломок, и обращаются в автосервис, не дожидаясь, пока появятся симптомы неисправности коробки. Своевременная замена масла, расходников и другие профилактические работы – это отсутствие простоев автомобиля и экономия на ремонте. Не стоит доводить «рабочую лошадку» до замены коробки, если можно ее предотвратить.
КПП по своей сути является основной составляющей автомобиля, поскольку невозможно представить его без коробки передач. Как и любая часть авто, она может поломаться. Большая часть автолюбителей, сталкиваясь с данной проблемой, воспринимает ее как приговор. В связи с тем, что представляет собой сложную конструкцию, ее ремонтом должен заниматься специалист, за плечами которого многолетняя практика работы в автосервисе. Но перед тем, как попробовать провести на КПП "ГАЗель" ремонт своими руками, следует некоторое время понаблюдать за поведением машины. Другими словами, для выявления причины поломки необходима диагностика КПП. «ГАЗель» - машина очень популярная в наших краях. Поэтому давайте рассмотрим основные неисправности, указывающие, на необходимость ремонта трансмиссии автомашины этой марки.
Проблемное переключение
Первопричина: попадание воздуха в гидравлический привод или недостаток жидкости в основном цилиндре.
Проблема решаема при:
- затягивании стопорных болтов;
- зачистке заусениц, образовавшихся на зубьях муфт;
- покупке нового рычага переключения передач.
Нарушение синхронности при включении КПП
Одна из самых распространенных проблем, следствием которой является треск при переключении передач.
Решение проблемы: замена запчасти блокирующего кольца с его одновременной притиркой к шестерне.
Для притирки необходимо применять специальную пасту для притирки. Поверхность прилегания кольца должна составлять не менее 80%; замена изношенного кольца полностью.
Включение передач в произвольном порядке - самая серьезная и страшная проблема, результатом которой может стать возникновение клина, что зачастую приводит к созданию аварийной ситуации на дороге. При этом чем больше скорость машины, тем серьезнее проблема. В случае ее возникновения КПП требует срочного устранения недостатков и проведения ремонта.
Решение проблемы:
- замена деталей, отслуживших свой срок годности;
- приобретение новой, более качественной пружины фиксатора;
- проверка затяжки гаек, и в случае их ослабления - проведение затяжки.
Нехарактерный шум в КПП, чем-то напоминающий треск
Решение проблемы:
- смена подшипников;
- добавка масла в картер до нужного уровня;
- при выходе из строя или изношенности зубьев шестерни - их замена;
- приведение в соосность картера сцепления и коленчатого вала.
Ремонт КПП ("ГАЗель-2705" в том числе) можно произвести самостоятельно. 
Но при этом понадобятся определенные знания, иначе это станет практически невыполнимой задачей (имеется ввиду самостоятельно).
КПП («ГАЗель») ремонт своими руками нужен в случае, когда выявлена утечка масла, виною чему стал износ сальников или втулки. Иногда первопричиной данной проблемы является повреждение прокладок или разгерметизация заглушек и пробок.
Решением проблемы может стать доливка или замена масла. В иных случаях ситуацию может исправить замена КПП. «ГАЗель» ремонтируется в таком случае за один световой день.
Если поломка трансмиссии произошла в пути, так или иначе придется проводить ремонт КПП «ГАЗель» своими руками.
Пошаговые действия: восстановление трансмиссии своими руками
1. Установка авто в смотровую яму с целью обеспечения доступа к основным деталям.
2. Отсоединение рычага переключения скорости от КПП.
3. Слив масла.
4. Разъединение коробки с карданным валом.
5. Отсоединение троса от провода, выключающего свет после выполнения заднего хода.
6. Отсоединение сдатчика скорости в случае отсутствия троса.
7. Отвертывание болтиков, которые крепят цилиндр и поднятие его, без отсоединения от трубопровода.
8. Снятие вилки, выключающей сцепление.
9. Отсоединение кронштейна глушителя.
10. Снятие задней опоры.
11. Отсоединение кронштейнов лонжеронов с поперечиной.
12. Отвертывание гайковых шпилек в сторону сцепляющего картера.
13. Снятие КПП и подшипника, выключающего сцепление.
На этом процедура снятия окончена. Для того, чтобы диагностика КПП («ГАЗель 33020» и «Соболь» в том числе) была качественной, необходимо провести мойку комплектующих КПП.
Поломки, которые могут быть обнаружены:
- плохой контакт заднего датчика;
- изношенность подшипника;
- запресованность в коленвале носкового люфта;
- запресованность вторичного вала.
Каково решение проблемы? Необходимо провести замены:
1. Первичного вала.
2. Вторичного вала.
3. Датчика соответствующей передачи.
4. Сальника.
5. Комплекта паронитовых прокладок.
Решитесь вы на ремонт самостоятельно или с помощью СТО, помните, что диагностика КПП («ГАЗель Бизнес» не исключение) - самая важная процедура. 
После установки новых деталей и проведения ремонта КПП необходимо провести сборку коробки, которая проводится в обратном порядке.
Вторым шагом является тестирование коробки, продолжительность которого должна составлять не более минуты.
Положительными результаты теста являются в случае:
- отсутствия хруста;
- посторонних звуков;
- легкого переключения передач.
Согласно статистическим данным, такая процедура как диагностика КПП «ГАЗель» должна проводиться после каждых 300 тыс. км пробега.
Обращение в сервисный центр необходимо в случае:
Появления вибраций;
Наличия шумов в КПП.
При игнорировании данного требования КПП может поломаться в самое неподходящее время и привести к большим денежным затратам.
Наиболее частые нарушения в работе трансмиссии связаны с:
- некачественным ремонтом;
- неправильной эксплуатацией;
- несвоевременным сервисным обслуживанием авто;
- естественным износом КПП.
Своевременно проведенные мероприятия по устранения неполадок в коробке передач предоставят вам возможность еще 300 тысяч км спокойной езды.
Ремонт своими руками КПП
«ГАЗель» и ее трансмиссию можно отремонтировать лишь тогда, если поломка несерьезная. 
Прислушивайтесь, чувствуйте свою машину, отслеживайте каждое ее движение. Даже увеличенный расход топлива должен заставить вас насторожиться и заставить задуматься: а не нужна ли вам диагностика.
Рассмотрим тонкости диагностики КПП 
Стоит отметить, что трансмиссия ГАЗ-53 довольно проста и не представляет никаких сложностей в проведении ремонтных работ как мастерами, так своими руками. Нужна только своевременная правильная диагностика КПП ГАЗ-53. В случае невозможности ремонта "газоновскую" коробку передач достаточно легко приобрести в любом автомагазине. Сегодня многие автомобилисты не игнорируют использование б/у коробок, при этом их стоимость значительно ниже новых.
В случае отсутствия нужной коробки передач следует знать, что на ГАЗ-53 идеально подходит элемент от автомобиля ГАЗ-66.
Диагностика КПП ГАЗ-31105 позволяет выявить и предупредить поломки в машине, описываемые далее.
Шумы при нейтральной передаче
- изношенность подшипников первичного или вторичного валов;
- поломка подшипника ведущей шестерни;
- изношенность или повреждение шайбы регулировки осевого люфта промежуточного вала.
Шумы при различных положениях КПП
- указанные выше;
- низкий уровень трансмиссионного масла.
Наличие посторонних шумов при конкретном положении КПП
- повреждение и изношенность шестеренки указанной передачи;
- поломка синхронизатора скорости.
Соскок КПП с максимальной передачи
- слишком ослаблено крепление трансмиссии;
- наличие грязи между картером коробки и двигателем или смещение коробки.
Возникновение сложностей при переключении
- отключено сцепление;
- произошли повреждения в тяге переключения. В данном случае необходимо провести полную проверку комплектующих и заменить дефектные детали.
Потеря трансмиссионного масла
- наличие в КПП слишком большого количества масла;
- износ сальника дифференциала или сальника приводной шестерни спидометра.
Для того, чтобы правильно была проведена диагностика КПП ГАЗ-3110, следует сначала определиться с местом возникновения проблемы.
При этом их поиск необходимо начинать с самых простых методов, которые впоследствии пойдут по возрастающей, в зависимости от сложности выполнения работ.
Последовательность проведения операций для проверки КПП ГАЗ-3110:
1. Выявление неисправностей по соответствующим кодам.
2. Проведение проверки давления в шинах.
3. Испытание переключения передач и электрической части системы на соответствие норме.
4. Анализ работы двигателя при заторможенном состоянии автомобиля.
5. Проведение дорожных испытаний авто на наличие посторонних шумов и вибраций.
6. Проведение гидравлической проверки на правильность давления в магистралях.
7. Контроль времени включения передач и проверка деталей на степень изношенности. В большей мере это касается тормозов, передач и блокировочных муфт.
Не стоит думать, что ремонт КПП Газель своими руками – это просто. Коробка передач - сложный механизм, передает крутящий момент с вала двигателя на ведущие колеса. От него зависит ваша безопасность и малейшие отклонения в работе КПП сигнализируют о необходимости диагностики. Бояться сложностей не следует - ведь СТО рядом может не оказаться, а пошаговая инструкция поможет успешно справиться с делом даже автолюбителю-новичку.
Особенности ремонта коробки передач Газель
КПП Газели отличается надежностью и долговечностью. Но постоянные нагрузки иногда приводят к ее поломке. Ремонт коробки передач Газель потребует от водителя:
- знания матчасти автомобиля;
- умения снять КПП, разобрать, а затем собрать и поставить на место;
- строгого соблюдения техники безопасности;
- внимания, аккуратности и терпения.
Важно! Не следует заниматься ремонтом КПП в одиночку - нужен напарник.
Как устроена коробка передач на Газели
Коробка передач - механическая, пятиступенчатая. Состоит из:
- двух алюминиевых картеров (соединены 10 болтами);
- первичного и вторичного валов (соединены с коленвалом и карданом);
- промежуточного вала с нарезанными зубьями 1-й передачи и заднего хода, напресованным шестереночным блоком и шестеренкой привода спидометра;
- инерционных синхронизаторов;
- подпружинных шариков фиксации передач;
- блокировки включения передач одновременно;
- демпферного устройства рычага;
Интересно!
Пробка с магнитом слива масла в картере задерживает металлические фрагменты.
Устройство коробки передач Газель позволяет вовремя реагировать на первые симптомы, чтобы предотвратить более тяжелые последствия.
Когда необходим ремонт коробки передач
Сигналом для срочного ремонта коробки передач Газели является:
- Невозможность переключить передачу или если это удается с трудом.
- При попытке включить передачу при езде, раздается громкий треск.
- Самостоятельное включение передачи (грозит опасностью ДТП).
- Любой посторонний шум, хруст, постукивание в КПП.
- Плановую диагностику КПП у Газели нужно проводить каждые 300 000 км пробега.
Основные неисправности коробки передач на автомобилях ГАЗ 3307
Многолетняя эксплуатация автомобилей Газель позволила составить перечень главных неисправностей коробки передач Газель и их возможных причин:
- Причиной гудящего шума при работе - разрушение изношенных деталей или ослабление крепящих болтов;
- Хруст в КПП - разрушение подшипников;
- Треск при переключении - износились кольца синхронизатора;
- Переключение с трудом скоростей - заедание в приводе КПП, износ шестренок, заусеницы и др. (нужно разбирать и смотреть);
- Самовыключение скоростей - перекос зубьев шестеренок, износ штоков и вилок, ослабление креплений КПП и ведомого вала;
- Маслопотеря - трещина в картерах, ослабление крепежа, износ прокладки, сальника и др.
Как отремонтировать КПП Газель
Поломка найдена, причины выяснены - остается приступить к ремонту. Для этого необходимо снять и разобрать КПП.
Необходимый инструмент для снятия и разборки коробки
Для ремонта понадобятся смотровая яма или эстакада, а также инструменты:
- набор ключей (на 10, 12, 13, 14, 17, 19);
- набор отвёрток;
- бородок;
- деревянные бруски;
- пассатижи (плоскогубцы);
- монтировка;
- съемники;
- молоток;
- надфиль, наждачная бумага;
- латунная подкладка или медный молоток;
- оправка для старых сальников.
- ёмкость для слива масла;
- ветошь;
- ШРУС-4, трансмиссионное масло, паста ГОИ.
Пошаговая инструкция как снять коробку
При ремонте КПП Газели своими руками прежде всего нужно загнать авто на эстакаду или смотровую яму. После этого приступить к снятию коробки:
1 шаг - освободить картер от масла;
2 шаг - снять кардан:
- при помощи надфиля пометить взаиморасположение карданного шарнира и удлинителя КПП, а также фланцев кардана и заднего моста;
- при помощи ключей на 12 и 13 снять крепеж промежуточной опоры;
- при помощи ключей на 14 и 17 снять крепеж кардана к фланцу ведущей шестеренки главной передачи;
- вынуть хвостовик из КПП (сдвинув назад вытащить);
- ветошью заткнуть образовавшееся отверстие.
- изнутри кабины снять чехол и верхнюю часть рычага;
- разжать распорную втулку, снять резиновую подушку и запорную втулку;
- снять уплотнитель пола и защитный чехол, вывернуть колпак и вынуть рычаг.
5 шаг - снять КПП:
- отвернуть крепеж приемных труб и кронштейна к КПП (ключи 12 и 14);
- отсоединить КПП от картера сцепления (4 гайки);
- защитить деревянным бруском головку блока;
- снять поперечину крепления КПП и покачивая, подавая назад саму коробку.
Важно! Вес КПП составляет 32 кг - будьте осторожны и постарайтесь не упустить!
Разборка и сборка КПП Газель
Устранение неполадок требует совершить переборку коробки передач Газель. Разборку КПП нужно совершать поэтапно:
- Снять крышку подшипника, поменять манжету (ключ 12, отвертка, оправка).
- Вынуть крепеж втулки оси заднего хода (ключ 13).
- Снять стопорное кольцо подшипника первичного вала (тонкая отвертка).
- Снять сапун.
- Разсоединить картеры (ключ на 12, молоток и оправка из латуни).
- Включить передачу заднего хода (поворачивая первичный вал).
- Снять крепление вилок передач (ключ 10).
- Снять корпуса рычага и пластину с прокладкой (ключ 12).
- Вынуть пружины и шарики (по 3 штуки) фиксаторов (магнитная отвертка).
- Вынуть штоки по порядку - 1, 2, 5, заднего хода, 3 и 4 передач и штифт блокиратора.
- Ключом 13 отвернуть крепление оси шестерни заднего хода и снять стопорное кольцо заднего подшипника вторичного вала.
- Вынуть валы (используя молоток из меди) и разобрать их. При разборке детали аккуратно раскладывать по порядку, помечать их взаимное расположение.
Сборка коробки передач Газель после ремонта проводится в обратном порядке. Валы следует устанавливаются одновременно (связать шпагатом). Перед сборкой следует внимательно осмотреть картер (на трещины, зазубрины, забои). Все детали вымыть (в керосине, дизтопливе), осмотреть (подшипники, валы, прокладки, зубья шестеренок и др.). Любые следы коррозии, забои зашлифовать. Все сломанные или подозрительные детали заменить на новые, смазать трансмиссионным маслом, ШРУС-4 (манжеты, шлицы и др.).крепежи картера обработать герметиком. Замену подшипников КПП Газели своими руками следует проводить через каждые 100 000 км пробега.
Установка коробки передач Устанавливается коробка передач в обратном порядке. Шлицы необходимо смазать ШРУС-4. Далее ставится кардан (надо следить, чтобы метки совпадали). После установки КПП влить 1,2 л. масла в картер (до заливного отверстия). Как вы убедились, работа по ремонту КПП большая и подготовка к ней должна быть серьезной.
Подписывайтесь на наши ленты в
В Техцентре «Пит-Стоп Сервис» Вы можете сделать качественный ремонт КПП
Мы работаем только с оригинальными запчастями
от официальных
дилеров ОАО «ГАЗ», никаких подделок и подкрашенных б/у деталей, выдаваемых
за новые. Средний срок ремонта КПП в нашем автосервисе – всего 4 часа
,
на работы даётся гарантия 6 месяцев.
Получить консультацию по ремонту Вашего автомобиля и записаться в автосервис Вы можете по телефону:+7 (495) 724-64-25
Сколько стоит ремонт КПП?
| Наименование детали | Работа | Стоимость |
| Датчик заднего хода | замена | 225 руб. |
| Датчик или привод спидометра | замена/ герметизация |
225 руб. |
| Детали МКПП | мойка | от 225 руб. |
| КПП (снятая) | дефектовка | 990 руб. |
| КПП (снятая) | ремонт | 3 960 руб. |
| КПП двигатель 402, 405, 406, 421, Крайслер (Волга, Газель, Соболь) | ремонт | 5 850 руб. |
| КПП (Волга) | замена | 2 070 руб. |
| КПП (Газель, Соболь) | замена | 1 890 руб. |
| Крышка кулисы КПП | замена | 810 руб. |
| Крышка кулисы КПП (при снятой КПП) | замена | 315 руб. |
| Кулиса КПП | замена/ ремонт |
315 руб. |
| Масло КПП | замена | 225 руб. |
| Подушка КПП (Газель, Соболь) | замена | 450 руб. |
| Подушка КПП (при снятой) (Газель, Соболь) | замена | 90 руб. |
| Пружины фиксаторов поводковых валиков КПП | замена | 450 руб. |
| Сальник первичного вала КПП (при снятой КПП) | замена | 315 руб. |
| Сальники хвостовика КПП | замена | 495 руб. |
| Сальники хвостовика КПП (при снятой КПП или карданном вале) | замена | 180 руб. |
| Секретка КПП | установка | 225 руб. |
| Траверса КПП | замена | 765 руб. |
| Трос спидометра 402, 406, 421 (Газель) | замена | 225 руб. |
| Уровень масла в КПП, ЗМ или РР | проверка | 90 руб. |
Точную стоимость запасных частей для ремонта КПП можно будет определить только после дефектовки и разборки коробки, так как она напрямую зависит от индивидуального состояния автомобиля.
Записаться на РЕМОНТ
Вы можете по телефону
7 (495) 724-64-25
6 причин
выбрать ПИТ-СТОП СЕРВИС