Все, что нужно знать для путешествия на машине в Италию: оплата дорог, ПДД, комплектация автомобиля, правила парковки, стоимость бензина, места отдыха, качество платных и бесплатных дорог, ZTL – зоны ограниченного движения в городах. Италия – солнечная страна на Апеннинском полуострове, омывается несколькими морями, имеет величественные горы, чистые озера, вкусную кухню. Знакомиться с Италией удобнее на собственном автомобиле или арендованном . Так можно увидеть самые интересные места страны. В этой статье мы поделимся собственным опытом и расскажем об основных правилах, которые необходимо соблюдать во время автомобильной поездки в Италию.
Дороги Италии.
В Италии платными являются только автобаны. Параллельно с ними, через города и села, проложены бесплатные дороги. Поэтому всегда есть выбор – доехать из “пункта А в пункт В” быстро и дорого по автобану или ехать медленно по обычным дорогам, наслаждаясь природой и колоритом итальянских деревень.
Вот так выглядят платные дороги Италии .
Обычные бесплатные дороги тоже в основном хорошего качества. Они проходят через села и окраины городов, часто через городские индустриальные зоны. Особенность таких дорог – круговое движение на всех перекрестках, поэтому всегда нужно быть внимательным, чтобы не пропустить “свой” съезд. Бесплатные дороги Италии.
Невероятные пейзажи открываются с горных дорог Италии. Окружающей красотой можно любоваться абсолютно бесплатно. Вот такая живописная дорога по итальянским Доломитам, на участке между городом Тренто и озером Молвено.
Одна из самых красивых горных дорог Италии – Strada della Forra – находится возле озера Гарда. Ведет от побережья до города Tremosine, села Pieve и смотровой площадки Terrazza del Bravido.
Оплата дорог Италии.
В Италии нужно платить за пользование скоростными автомагистралями и специальными участками: некоторыми туннелями и высокогорной панорамной дорогой. Стоимость зависит от пройденного расстояния и типа автобана (равнина или горы). Горные дороги стоят дороже.
Цена проезда по автобанам также зависит от категории транспортного средства. Легковые автомобили высотой до 1,30 м и мотоциклы попадают в одну категорию – Classe A.
Тарифы на проезд.
Стоимость топлива:
- Дизель – от 1,44 евро за литр
- 95-й бензин – от 1,54 евро за литр
- Газ (LPG) – от 0,63 евро за литр
На автомагистралях топливо дороже, чем на обычных дорогах. В маленьких городах АЗС ночью не работают, но заправиться можно самостоятельно круглосуточно. Впервые увидел такую практику. На АЗС есть колонки самообслуживания . Обозначены как SELF . Сам заправляешься, сам оплачиваешь в автомате рядом. На них горючее дешевле, чем на колонке, которая обслуживается оператором. Разница может составлять до 5%.
Например, АЗС на обычной дороге, где-то на окраине г. Местре. Колонка самообслуживания – SELF . Цена за 1 литр: Дизель – 1,44 евро, бензин – 1,54 евро.
Та же заправка, колонка рядом с надписью SERVITO. Эту колонку обслуживает оператор. Вы заправляетесь и оплачиваете за топливо в кассе АЗС. Цена дизеля здесь – 1,47 евро, а бензина – 1,57 евро за литр.
На платных автомагистралях заправки работают круглосуточно. На них также установлены колонки самооблуживания. (На фото – справа). Цены здесь значительно дороже, чем на обычных дорогах.
Цена горючего на этой АЗС на автобане такая: на колонке самооблуживания дизель стоит 1,69 евро, бензин 1,79 евро; на колонке, обслуживаемой оператором, дизель стоит 1,75 евро, бензин 1,87 евро.
Колонка самообслуживания ускоряет заправку, но есть определенные неудобства. (Еле разобрался))). Сначала был неудачный опыт. Попытался оплатить карточкой. Увидел, что с карточки хотят снять примерно 100 евро за бензин, хотя я такую сумму на табло не набирал. А это почти 60 литров, не поместятся в бак. Я прекратил операцию и “пистолет” в бак НЕ вставлял. Сумма с карточки снялась, но впоследствии 100 евро были возвращены. Поэтому в следующий раз я выбирал вариант оплаты наличными. Просто и удобно.
Информация о которой узнали после возвращения. Оказывается у меня заблокировалось 100 евро до того момента, пока я не заправлюсь. После того, как я заправляюсь на карточку возвращается разница между заблокированной суммой и той, на которую я заправился.
Еще нюансы пользования колонкой самооблуживания. Автомат сдачу не дает. Количество топлива заправляется относительно суммы, которую внесли. Поэтому нужно самому рассчитывать литраж, чтобы все поместилось в бак. Лучше оплачивать наличными. Сначала вносится сумма, затем вставляется “пистолет” в бак и заправка происходит автоматически. Иногда на табло автомата нужно указать номер «пистолета».
ZTL – зона ограниченного движения в городах Италии.
ZTL – Zone Traffico Limitato – это зоны ограниченного движения в исторических центрах многих городов Италии. А это около 200 населенных пунктов. О них нужно знать, чтобы не получить большой штраф, когда вдруг заехали в ZTL. Практически, это пешеходные зоны в Старых городах. Сюда разрешен въезд только местным жителям и автомобилям различных служб. Контроль осуществляется видеокамерами. Если вы забронировали отель в зоне ZTL, то владелец должен сообщить в муниципальную полицию и предоставить номерные знаки вашего авто. Но это только для возможности доставить багаж в отель. Вокруг зоны ZTL всегда есть парковки, поэтому лучше поставить машину на них и двигаться дальше пешком.
На официальном сайте можно увидеть карты зон ограниченного движения всех итальянских городов. Для этого – выберите регион и город. Далее увидите изображение зоны ZTL этого города на Гугл мапс. Например, зона ограниченного движения ZTL в Вероне. Занимает только исторический центр города. Вокруг зоны много парковок.
Парковка в Италии.
Многие итальянские города имеют ограничения по длительности парковки. Эти ограничения зависят от городской зоны – места расположения относительно центра, от дня недели, времени суток, четности или нечетности дней. В популярных туристических местах установлены электронные табло с указателями на паркинг и количество свободных мест на нем. Это очень удобно.
Зоны парковки в городах.
Синяя зона – ограничена синей разметкой на дороге. Парковку нужно оплатить через паркомат, чек положить под лобовым стеклом на видном месте. На чеке указано, когда завершается время парковки. Парковку в синей зоне можно оплатить также с помощью синего парковочного диска. Его можно приобрести в банке, почтовых отделениях, табачных киосках, в туристических офисах. Диск, на котором указано с какого времени оплачено парковку, крепится под стеклом машины на видном месте.
Белая зона – белая разметка на дороге. Это места бесплатной парковки.
Желтая зона – это парковка для людей с ограниченными возможностями, для автомобилей персонала и технических служб.
Также в городах Италии есть крытые паркинги и открытые парковочные площадки . Тут преимущественно нет ограничений во времени. Въезд в них происходит через шлагбаум. Сначала получаете талон на парковку, затем после поднятия шлагбаума заезжаете и ставите машину на свободное место.
Внимание! В крытых подземных паркингах из соображений безопасности запрещено ставить машины на газу!
По завершению прогулки по городу оплачиваете услугу или в кассе, или в специальном автомате. Автоматы для оплаты парковки расположены обычно при входе на парковку.
Автомат по оплате парковки
При выезде вставляете свой парковочный талон в специальный автомат и после поднятия шлагбаума выезжаете из паркинга.
Открытая парковка на набережной в городе Лимоне суль Гарда (Limone sul Garda), на озере Гарда. Въезд через шлагбаум. На многих парковках Италии есть отдельные места для мотоциклов.
Стоимость парковки в Италии.
В каждом городе – свой тариф. От 1 евро за час до 7 евро, как в Венеции. Например, в городе Молвено за 1,5 часа парковки мы заплатили 1,50 евро. В Тренто за 3 часа в подземном паркинге – 4,5 евро. В Триесте – 1,6 евро в час, 15 евро в сутки.
Паркинг в Венеции, недалеко от Пьяцца Рома, стоит от 25 до 35 евро в сутки. Причем почасовой тариф на многих паркингах Венеции не применяется. Хотя есть исключения за 7 евро в час, но в этом случае выгоднее уже купить посуточный тариф. Чтобы не платить большие деньги за парковку в Венеции, мы оставили машину на материковой части, перед мостом есть несколько открытых парковок под охраной. Въезд через шлагбаум. Цена – 5,50 евро в сутки. Автобусом за 5 минут и 1,5 евро за один билет можно доехать до Венеции. В кассе парковки можно приобрести билеты на проезд на автобусе и вапоретто. Парковка на карте:
Места для отдыха.
На автобанах отдельных мест для отдыха со столами и туалетом, как в или , мы не встречали. Видели только целые комплексы отдыха, на которых размещены АЗС, маркеты и ресторанчики быстрой кухни. Расположены они примерно через каждые 40-50 км. О наличии таких мест сообщают соответствующие дорожные знаки. Туалеты в них преимущественно бесплатные. На таких крупных местах отдыха распространена сеть кафе AutoGrill .
Место для отдыха где-то на границе Италии и Австрии.
Кстати, при приближении к границе с Австрией, на территории Италии можно приобрести виньетку для оплаты дорог . Об этом сообщает знак.
Аренда машины в Италии.
Арендовать автомобиль в Италии можно на международном сервисе Rentalcars . Он сравнивает предложения многих компаний и предлагает самые выгодные варианты.
Надеемся, наша статья поможет самостоятельным путешественникам спланировать свою поездку на машине в Италию.
Желаем ярких путешествий!
P.S. Жилье в путешествиях мы бронируем на сервисе
Many Italian cities have localised restrictions on times when cars are allowed into the centres and where parking is allowed only to residents with a parking permit. The restrictions may depend on the day of the week, time of day and whether the date has an odd or even number.
Parking regulations in Italy
On-street parking is permitted on the right side of the road. Paid parking applies on Monday-Saturday or even Sunday, pending on the city even till midnight.Parking along blue lines means either paid parking or free parking with your blue disc. On the p-sign you can read what applicable is.
- Pay and display parking : buy your ticket from the dispenser machine and display it clearly in the front windscreen
- Blue disc parking : free parking with your international blue parking disc set to the time at parking (blue discs are available from banks, tourist offices, tobacconists and post offices)
Free and other parking zones in Italy
Parking on street with white lines means that parking is free of charge.Yellow Areas indicates parking for disabled persons only (with a disabled permit/Blue Badge) or delivery zones
In green zones parking is not permitted on working days between 08.00-09.30 and 14.30-16.00 hours.
ZONA TRAFFICO LIMITATO
Many cities and towns have introduced restricted areas (ZTL - ZONA TRAFFICO LIMITATO) in their centres where driving is authorized only to local inhabitants or to individuals destined for a hotel in the restricted zone. Pay attention to posted signs and be careful not to enter zones of limited traffic, which are marked by signs "ZTL". Most of the ZTL/zones in Italy are controlled by video cameras.If you stay in a hotel located in the "ZTL", make sure that the hotel has previously sent a fax to the local authorities providing the approximate time of your arrival by car. Check the hotel position in internet and ask them to assure your safe arrival to their car park.
If you pass the entrance of the ZTL zone the cameras will automatically registrate you. Without an authorization you will be fined.
Most of fines are a result of mistakes by unknown car drivers. Try to avoid this, it saves a lot of money.
The ZTL rules vary from city to city. In most cities, non-residents are not permitted tot enter the ZTL. In Milan entrance is pending how environmentally friendly your car is.
Be careful. Once entered by mistake you always will be fined, there is no way back. Tickets are issued immediately and automatically, as soon as (and each time) the car crosses the ZTL boundary and sent to the address registered with the car.
Be aware that GPS systems often cause the fine. The system does not know about ZTL zones, and will pick the shortest route, which may indeed include driving straight into a ZTL.
Some times you may not be able to avoid getting a fine. In historical centers of Italian cities it is not always possible to turn back at the entrance of the ZTL. Due to traffic, narrow or one-way streets, it may be necessary to enter the ZTL in order to leave it.
Parking for disabled drivers in Italy
The European Blue Card is valid in Italy. With this card you may park on parking spaces reserved for card holders only, but not if the space is marked with someone"s name or a licence plate number.Parking is not allowed on roads where parking is prohibited or in a pedestrian or ZTL (limited traffic) zone, unless the traffic signs allow this.
In most areas you must pay to park where payment is required. You may park without time limit on roads where parking is free but restricted by time. 23.12.2013 21:01
Италия - страна густонаселенная и постоянно принимающая туристов, поэтому проблема автомобильных парковок здесь решается очень четко.
Практически во всех крупных (или активно привлекающих туристическое внимание) городах и поселках имеются автостоянки, расположенные близ исторических центров. Места для парковки обозначаются нанесенной на полотно дороги цветовой разметкой и, конечно, соответствующими знаками. В большинстве случаев бесплатный паркинг маркируется белыми линиями, а платный - синими; но поскольку любое из административных образований-коммун может ввести собственные правила пользования автостоянками, следует обязательно обращать внимание на установленные знаки. Именно они сообщат, надо ли оплачивать парковочное место, и каким способом это сделать.
Синие линии: парковка за деньги
Почти везде в Италии синяя разметка уличной парковочной площадки означает, что услуга платная. Быстро и просто рассчитаться за стоянку помогут системы платной автоматической парковки : работающие от монет автоматы для покупки парковочных талонов. Талон с указанным на нем временем, до которого Вы оплатили пребывание здесь своего авто, необходимо положить на видное место под лобовое стекло.
На знаке парковки указывается время работы стоянки (или часы, в которые парковка является платной), почасовой тариф, способ оплаты. На самом автомате приводится инструкция, чаще на нескольких языках - итальянском, английском, немецком, французском, дублируется информация о часах работы стоянки и тарифе, сообщается, монеты какого номинала автомат принимает.
Правила пользования парковочным автоматом:
- опустите нужное количество монет указанных номиналов в прорезь;
- нажмите кнопку зеленого цвета;
- получите талон с напечатанным временем окончания услуги.
Как уже было сказано, талон помещается на приборной доске машины так, чтобы его было видно через лобовое стекло - для удобства полицейских, осуществляющих контроль над соблюдением установленных правил. Минимальная сумма оплаты в автоматах равна тарифу за 1 час стоянки.
Платная парковка в крупных городах
В больших городских центрах Вам обязательно встретятся подземные паркинги или масштабные автостоянки открытого типа. Здесь система расчетов несколько иная.
Так как в Италии повсюду установлены правильные дорожные ограждения , на въезде в паркинг обязательно будет шлагбаум. Возле него владелец автомобиля должен получить талон с указанным временем прибытия; такие талоны выдает или автомат, или обслуживающий персонал. Оплата услуги производится перед выездом в кассе либо автомате, в соответствии с проведенным на стоянке временем; факт и сумма оплаты отмечается в талоне, который Вам возвращают. Подъехав к шлагбауму с внутренней стороны, нужно вставить талон уже в другой автомат, который проверит, нет ли ошибки в расчетах и, если все в порядке, даст «зеленый свет» на выезд с парковки.
Белые линии: бесплатная парковка
Белой краской на улицах крупных итальянских городов обычно размечают зоны бесплатных парковок, но не спешите закрывать машину и уходить: время пользования такой стоянкой может быть ограничено. На какой срок можно оставить авто и надо ли использовать парковочный диск, подскажет информация на соответствующем знаке.
Парковочный диск, disco orario - особое приспособление, купить которое можно на автозаправках или в киосках под вывеской Tobacco. Это плотный картонный прямоугольник 10х15см со стрелкой и колесиком: вращая колесо, нужно выставить под стрелкой время Вашего прибытия на парковку, и положить диск под лобовое стекло. Разумеется, вернуться к авто необходимо в установленный срок.
Внимание:
- В некоторых крупных городах - к примеру, во Флоренции - белая разметка парковки может означать бесплатную услугу исключительно для местных жителей.
- За пределами населенных пунктов встречаются парковки вообще без разметки - просто места, где оставляют автомобили, обычно без какой-либо оплаты.
О чем говорят парковочные знаки
Рассмотрим «правила чтения» итальянских знаков парковки на конкретных примерах.
 |
Знак на первой фотографии указывает: владелец может бесплатно оставить машину на стоянке на полтора часа (90 минут) в любой день с понедельника по субботу, при обязательном наличии парковочного диска. Но в субботу, являющуюся рыночным днем, парковка с 7 до 15 часов запрещена вообще под угрозой отправки автомобиля на штрафную стоянку. |
 |
Знак на второй фотографии гласит: парковка охватывает всю площадь, время бесплатной стоянки составляет один час, воспользоваться услугой можно с понедельника по субботу включительно с 9 до 12 часов и с 15 до 19 часов, но, опять же, только с парковочным диском. Парковка запрещается с 6:00 до 14:00 по пятницам, или Вы рискуете найти свой автомобиль на штраф-стоянке. |
Обнаружили в верхнем углу знака скрещенные молотки? Тогда смело можете пользоваться парковкой в выходные и праздники, в эти дни все ограничения снимаются.
Штрафы за парковку не по правилам
Штрафные санкции, налагаемые за неправильную парковку, в Италии довольно суровы:
- обычный штраф за неправильно припаркованный автомобиль - от € 40;
- штраф в случае, если для транспортировки Вашего авто был использован эвакуатор - сумма увеличивается в несколько раз;
- въезд в зону, где ограничено движение автотранспорта - до € 100.
Советы путешественнику
Не тратьте время на поиски парковки, максимально близкой к центру - дойди пешком чаще быстрее, чем плутать на машине по узким улочкам. Тем более, велика вероятность, что на паркинге не окажется свободных мест (все туристы стремятся подъехать поближе к достопримечательностям), и Вам придется долго кружить около стоянки. Не забудьте также, что правило «чем ближе к центру, тем дороже» действует и в Италии.
Вывод: припаркуйтесь на стоянке, не претендующей на звание «центральной», и Вы с успехом сэкономите время, нервы и деньги.
Источник - сайт autotraveler.ru
Что касается проезда по дорогам Италии…Мы ездили в основном по автострадам. Практически везде приходилось платить за проезд. Но зато быстро (разрешенная скорость 130 км/ч) и комфортно (зоны отдыха с кафе, туалетами и заправками). Основные моменты, с которыми мы столкнулись на дорогах далее…
Дороги и ПДД в Италии
Если в вашем российском водительском удостоверении ФИО не указаны латинскими буквами, то для путешествия по Италии на автомобиле необходимо еще (МВУ).
ПДД в Италии мало чем отличается от европейских и российских. И соблюдать их нужно обязательно, так как штрафы большие. Основные моменты:
- за пределами населенных пунктов обязательно включаем ближний свет;
- противотуманками лучше не пользоваться;
- обязательно пристегиваемся и во время движения и по мобильному телефону не разговариваем;
- скорость не превышаем, повсеместно стоят бдительные аппараты для замера скорости Autovelox и Tutor;
- и никаких взяток полицейским, если не хотите быть арестованным. В Италии стражи порядка исключительно принципиальные.
Дороги там хорошие. И автострады, и в городах, и в провинции. Много перекрестков с круговым движением, не сразу привыкаешь к огромному количеству съездов. Навигатор сбивается со счета и не успевает ориентироваться, поначалу приходилось делать пару лишних кругов. Но потом привыкаешь.
Оплата проезда на автострадах в Италии
Легкий ступор возникает, когда подъезжаешь к пункту оплаты первый раз. Потом понимаешь, что нет ничего сложного. Всё так же, как во многих других странах Европы. Просто есть несколько моментов, которые нужно знать.
- Въезжая на платный участок автострады вам выдается талон в терминале с указанием места и времени въезда. Съезжая с автострады нужно его оплатить. На стоимость проезда влияет пройденное расстояние и категория транспортного средства. Проезд по некоторым тоннелям оплачивается отдельно. Если талон потеряете, то возьмут плату за всё расстояние от начала платной автострады. Поэтому сразу кладите талон на видное место.
- Заезжайте только туда, где нарисована рука или монеты или надпись CASH. Обычно есть несколько специальных коридоров для владельцев Telepass (желтый щит) и специальных карт CARTE (синий щит) — туда вам не надо. Оплату принимает человек или специальный терминал. С человеком всё понятно — отдаете талон, видите на экране сумму к оплате, даете деньги или карту и всё. Если пункт оплаты автоматический, вставляете талон, автомат покажет сколько с вас. Принимаются монеты и купюры. Сдача выдается.
Есть дублирующие бесплатные дороги. Но нужно понимать, что пролегают они через населенные пункты и добираться до места назначения будете в два раза дольше.
Заправки на дорогах
Бензин в Италии дорогой. Пожалуй самый дорогой из всех стран Европы, которые мы проехали до Италии.
Для примера, на 10.02.2018:
- Benzina (95) - € 1.558
- Benzina (98) - € 1.696
Обратите внимание, что на многих АЗС продают два вида дизеля. Что для нас непривычно. На пистолетах могут быть надписи:
- Senza piombo (бензин 95-й)
- Blue Diesel (дизель)
- Gasolio (тоже дизель!)
АЗС на итальянских дорогах много. И на автострадах и в небольших населенных пунктах.
Есть полностью автоматические заправки (но поговаривают, что на таких АЗС можно легко лишиться денег из-за ошибочных действий). Там существует определенный порядок, который нужно соблюдать:
- опускаем деньги в автомат (рядом с пистолетами)
- выбираем топливо (нажимаем нужную кнопку)
- вставляем пистолет в лючок и включаем подачу (чаще, нужно держать собачку все время)
- вынимаем пистолет из бака.
На некоторых АЗС сотрудники обслуживают не все колонки.
Там, где надпись «fai da te» — заправляетесь сами, затем оплачиваете в кассе.
А если на колонке написано «servito», то вас заправит сотрудник. Но бензин из этой колонки на той же заправке вам обойдется немного дороже.
Вообщем, чтобы не было проблем, езжайте туда, где заправляют. С заправками, где вас обслуживает сотрудник станции, всё проще. И чаевые никому оставлять не нужно (всё включено в стоимость бензина).
Парковки в Италии
В крупных городах Италии, как и во многих других европейских городах, очень проблематично найти место, где припарковаться. Иногда въезд в центр города ограничен или вообще запрещен.
Синим цветом отмечены платные парковки. Поблизости ищите паркомат. Там написаны тарифы для данной парковки. Прикиньте на какое время планируете оставить машину и опустите нужное количество монет. Квитанцию, которую выдаст парковочный автомат оставьте под лобовым стеклом, чтобы указанное на ней время было видно полицейским.
Белым цветом размечены бесплатные парковки. Смело оставляйте машину, если вам посчастливилось найти свободное место.
С желтой разметкой – стоянки для местных жителей, посетителей близлежащих заведений, постояльцев гостиниц, инвалидов и т.д. – оставлять машину без разрешения там нельзя.
В Италии не стоит игнорировать разметку и дорожные знаки, иначе немаленький штраф вам обеспечен.
Много полезной информации, которой мы сами частенько пользуемся, о дорогах Италии, парковках, знаках и правилах ПДД: https://autotraveler.ru/italy
Всем удачи на дорогах Италии!
На самом деле, в итальянских парковках нет ничего сложного (разве что иногда сложно найти свободное место ), но все же есть тонкости, которые нужно знать.
Во многих крупных туристических городах есть большие подземные платные парковки непосредственно рядом с туристическим центром.
Уличные парковки отмечены знаками и разметкой.
Цвет разметки на парковке подсказывает ее тип:
- голубая разметка – платная парковка;
- желтая разметка – парковка, зарезервированная для отдельных категорий граждан;
- белая разметка – бесплатная парковка.
В любом случае особенно внимательно нужно смотреть на дорожные знаки, которые иногда могут идти вразрез с разметкой, но у знаков вес больше.
Важные дорожные знаки парковки в Италии
Основной знак не отличается от нашего:
Самая важная информация (как всегда на итальянском и мелким текстом ), размещенная снизу.
Направление к парковке и расстояние до нее:
Платные парковки можно отличить (кроме голубой разметки) либо по подписи a pagamento:
Либо по стоимости, указанной за промежуток времени (в данном случае 80 центов в чам):
Знак перекрещенных молотков и период времени указывают, что припарковаться можно только с понедельника по субботу с 8.00 до 20.00 (для платной парковки указывает период времени, когда нужно оплачивать парковку, в остальное время она бесплатная).
Крестик же означает нерабочие и праздничные дни (обратите внимание, что суббота обозначается молоточками, как рабочий день):
Если не указан ни молоток, ни крестик, ограничение действует всегда.
Данный знак обозначает, что парковка оплачивается в автоматах (parcometro ):
Если вы видите такой знак:
то он обозначает, что парковка запрещена с 7.00 до 9.00 и с 17.00 до 20.00. В остальное время парковка разрешена.
Если нарисован значок часов:
Это значит, что время парковки ограничено.
Например, этот знак говорит, что вы можете припарковаться максимум на 90 минут с понедельника по субботу:
В другие дни это ограничение не действует.
Важно! При наличии такого знака, в своей машине вы должны отметить время прибытия на парковку. Во всех машинах на лобовом стекле (в некоторых на боковых стеклах) размещен диск бумажных часов:
Знаки, указывающие на автомат оплаты парковки:
Как оплатить парковку в Италии?
Если вы видите соответствующие знаки (см. выше) или голубую разметку на парковке, то она платная.
В городе, как правило, парковка оплачивается в таких вот (или очень схожих) автоматах:
Иногда нужно хорошо поискать автомат, они рамещены не на каждом шагу.
В любом случае принцип их работы един.
Сдачи они не дают, поэтому приготовьте монетки.
До того, как вы опустите монеты в автомат, указано текущее время. Опустите монеты одна за другой, на табло будет показано, до какого времени хватит внесенных денег.
Если вы передумали, нажмите красную кнопку, автомат вернет все деньги.
Если время окончания оплаты парковки вас устраивает, нажмите зеленую кнопку. После этого будет напечатан билет приблизительно такого вида (тоже с вариациями):
Главное, что на нем указана дата и время окончания оплаты парковки.
Этот билет нужно обязательно положить в машину на видное место, под лобовое стекло. Так проходящие полицейские могут увидеть, что парковка оплачена, иначе они выписывают штраф.
Это самый распространенный способ оплаты.
Бывает, что на парковке работает сотрудник, который принимает оплату и выписывает чек (бывает и мошенники, невооруженным туристическим взглядом их тяжело отличить).
На крытых и охраняемых парковках на въезде обычно нужно взять билет, по которому потом оплачивается стоимость парковки в автоматах или кассе.