Одной из главных проблем коммунальных служб всегда считается уборка снега и наледи, и несмотря на постоянное внедрение новых способов спасения от гололеда, соль по-прежнему в ходу. The Village собрал 5 технологий очистки улиц в тех странах, где зимой выпадает снег, узнал об их плюсах и минусах и взял комментарии у экологов, обувных мастеров и простых жителей.
СОЛЬ (NaCl)
ПЕТЕРБУРГ, МОСКВА, КИЕВ
Дешевизна
Вред. Соль - это хлорид, очень активное вещество. Например, несколько лет назад она привела к аварии на Южной подстанции (Петербург), разъев провода, проложенные под землей. Соль приводит к коррозии труб, мостов, автомобилей, вызывает аллергию, вредит обуви, одежде, лапам животных и историческим памятникам. Не говоря уже об окружающей среде, так как попадает в подземные воды, почву и реки.
Тротуары посыпают технической солью или соляными смесями на ее основе
Уборка снега в Киеве
МОСКВА
|
В уборке территорий столица продвинулась дальше остальных регионов. Московские дорожники гордятся своей системой превентивных мер: еще до выпадения снега дороги обрабатывают жидкими реагентами - 28%-м раствором хлористого кальция и хлористого натрия (пищевая соль). Обработку делают на основе данных метеослужбы и системы радаров, способных прогнозировать количество осадков с точностью до 1 мм воды или 1 см снега. Московские коммунальщики любят реагенты - в этом году они впервые решили посыпать ими дворы и резко увеличили объемы закупок твердых химикатов. |
270 000 тоннами соли засыпают площадь в 88 млн кв. м. Зимой на уборку московских дорог уходит 2,1 млрд рублей ежемесячно. |
КИЕВ
ПЕТЕРБУРГ
|
Также на улицах можно встретить песок и следы действия специальной смеси «Бионорд», которой очищают тротуары. В нее входят три вида соли: хлористый кальций, хлористый магний и хлористый натрий. На зиму город закупил 92 000 тонн «Бионорда». Для снеговой каши, которая получается в результате действия соли, даже есть специальное название - шуга. Соль способна плавить лед вплоть до температуры минус 21 °С, однако при опускании столбика термометра ниже минус 9–10 °С ее эффективность резко падает. В Финляндии соль перестают использовать, как только температура опускается ниже минус 5 °С. Финские метеорологи утверждают, что дороги становятся менее скользкими при очень низких температурах. |
Мнение: Химические реагенты на дорогах |
|
|
ФРИКЦИОННЫЙ МЕТОД:
ПЕСОК И КАМЕННАЯ КРОШКА
АВСТРИЯ, ФИНЛЯНДИЯ, ГЕРМАНИЯ, ШВЕЦИЯ И ДРУГИЕ
экологичность, возможность повторного использования
задерживается на проезжей части не более чем на полчаса:
ее сносит ветром, колесами автомобилей и ногами пешеходов.
В Хельсинки снег утрамбовывают и посыпают каменной крошкой
|
После долгих проб, ошибок и научных исследований Европа практически полностью отказалась от использования химических реагентов для плавления снега и льда. В Берлине, например, закон разрешает использовать соль только на опасных участках дорог. Химикаты наносят слишком очевидный вред окружающей среде и городскому хозяйству. Мелкий песок - тоже не лучший вариант. Он пылит, попадает в легкие и не годен к вторичному использованию. Тогда как гравий и каменная крошка - экологичны и экономичны, хотя изначально и обходятся дороже соли. |
|
|
Метод разбрасывания песка и прочих абразивных (твердых и мелкозернистых) материалов называют фрикционным: гололед этим способом полностью не устранить, но сцепление с дорогой улучшается. Главное условие для использования этой технологии - дороги нужно чистить практически до асфальта сразу после снегопада или во время него. В некоторых городах Европы даже существуют специальные ящики с гравием, расставленные для пешеходов, чтобы жители могли сами разбросать песок, если очень скользко. Кстати, такие ящики иногда можно встретить и в Петербурге, например на Большом Сампсониевском проспекте и возле метро «Старая Деревня». |
В 2010 году на содержание дорог зимой в Финляндии было выделено 22 млн евро, однако из-за сильных снегопадов бюджет был превышен на 17 млн. |
|
|
МЕТОД ТОРГЕЙРА ВАА
ШВЕЦИЯ
эффективность, экологичность, долговременный результат
нужна специальная дорогостоящая техника
Метод, придуманный Торгейром Ваа, внедряется в Швеции в экспериментальном порядке
В 2004 году в Швеции внедрили новый метод борьбы с гололедом, который придумал шведский ученый Торгейр Ваа. Мелкий песок в пропорции 7 к 3 смешивают с горячей водой 90–95 °С и разбрызгивают на улицах. Горячий песок вплавляется в снег и делает поверхность шероховатой. Такой обработки хватает на 3–7 дней с ежедневным трафиком около 1 500 автомобилей. Или пока не пройдет новый снегопад.
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ХИМИКАТЫ
США, КАНАДА, НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
Хлорид магния
высокая эффективность
дороже, чем техническая соль, и вызывает
еще более сильную коррозию металлов
Великие соляные озера в штате Юта
Американцы и канадцы для очистки улиц и тротуаров используют в основном хлорид магния, который добывают на Великих соляных озерах в штате Юта. MgCl2 cодержит меньше хлора, чем остальные хлориды, а его эффективность при меньшем расходе значительно выше. Зимой 2010 года штат Мэриленд потратил 50 млн долларов на очистку дорог, штат Вирджиния - 79 млн долларов. В Канаде на содержание дорог зимой ежегодно выделяют 1 млрд долларов.
Кальциево-магниевый ацетат
|
|
НИКАКИХ СРЕДСТВ
ЯПОНИЯ И ОСТАЛЬНЫЕ 230 СТРАН
После снегопада в префектуре Аомори
В горах Японии за зиму выпадает до нескольких метров снега, а в городах - по 15–20 см за ночь. В результате к концу зимы тротуары и междугородние дороги превращаются в узкие снежные каньоны со стенами высотой в 2 человеческих роста и выше. Однако дороги в Японии никак не обрабатывают, только счищают снег. Потому в городах гололед не такое уж редкое явление. При этом шипованные шины в стране запрещены. Кстати, уборка снега возле домов и на тротуарах - задача самих жителей.
МНЕНИЕ ЭКОЛОГА
|
|
Для того, чтобы быстро избавиться от льда на дорогах, линиях электропередач и так далее, существуют специально разработанные средства. Такие средства называются противогололедные реагенты. Эти смеси используют для уборки снега и льда, и, наверное, каждый человек хоть раз наблюдал, как ими посыпают дороги и тротуары. Реагенты уже давно стали неотъемлемой частью жизни современных людей, поэтому хочется вам этого или нет, но приходится уживаться с их недостатками.
Но согласитесь, белые разводы на обуви, которые можно стереть в любой момент, не так уж и страшны. А вот песок, который будет осыпаться с подошв и разноситься с прихожей по всему дому, намного хуже. А еще соль, которую добавляют в песок, сильно разрушает асфальт и тем самым портит дороги. Естественно, намного лучше и удобней использовать против гололеда современные реагенты нового поколения, кроме того, они имеют в своем составе множество присадок, снижающих влияние на флору и фауну городов.
Какой противогололедный реагент лучше использовать
Если вам понадобится смесь для удаления снега и льда, то при выборе реагента нужно обратить внимание на некоторые детали. Итак, есть три вида смесей данного типа: натриевая, кальциевая и магниевая. Противогололедные реагенты на магниевой основе наиболее эффективны, потому что приносят минимум вреда обуви, автомобилям, растениям и так далее, а также имеют более длительную продолжительность действия, чем остальные смеси. Такие реагенты имеют в своем составе природный материал – Бишофит.
Этот материал является кристаллической солью, полученной из испаренного древнего моря. Использовать такой противогололедный реагент очень выгодно, потому что его расход составляет всего семьдесят грамм на квадратный метр. А в упаковке такой смеси двадцать или двадцать пять килограмм. Эффективен реагент при температуре от пятнадцати до тридцати градусов ниже нуля. Это зависит от состава смеси, а так же его цены. Естественно, реагенты подороже будут более устойчивы к низкой температуре.
Где используются противогололедные реагенты
Для борьбы с гололедом часто используют реагент Рокмелт, который имеет в своем составе кристаллическую соль Бишофит, благодаря чему обладает большой скоростью действия. RockMelt действует моментально, сразу же при попадании на лед или снег. Это является большим преимуществом смеси, потому что бывают экстренные ситуации, в которых дорога каждая секунда.
Применяются такие средства для посыпания скоростных магистралей, трасс, а также стоянок перед магазинами, тротуаров и прочих участков, на которых могут произойти опасные для жизни и здоровья людей ситуации. Использование противогололедных реагентов не требует специальных знаний. Достаточно просто легонько посыпать необходимый участок смесью из пакета и через считанные минуты уже будет видно результат.
На протяжении нескольких лет власти различных городов России пытаются определить самое эффективное средство против обледенения
проезжей части, пешеходных дорожек, взлетно-посадочных полос и т. д. К реагентам, необходимым для выполнения этой задачи, предъявляются следующие требования: безопасность для людей, окружающей среды и дорожного покрытия, эффективность и высокая скорость действия. И на данный момент место лидера по всем этим характеристикам занимает муравьиная кислота.
Все средства, используемые против обледенения, делятся на природные и искусственные. В первую группу входит песок, мелкая гранитная/мраморная крошка и др. А ко второй можно отнести реагенты, полученные в химических лабораториях: хлорид кальция, натрия, магния и прочие. Сюда же можно отнести и муравьиную кислоту. Несмотря на различие реагентов по составу, а также химическим свойствам, все они обладают одним свойством: снижение точки плавления снега.
В чем же заключаются основные отличия муравьиной кислоты от прочих средств борьбы со снегом и гололедицей?
Ранее в различных городах РФ для посыпки дорог и тротуаров использовались смеси песка и технической соли (в соотношении 92 на 8%). Однако первый компонент с наступлением весны засорял водостоки, улицы, газоны и т. д. А вторая составляющая смеси, отличающаяся высокой эффективностью и постоянным действием, характеризовалась способностью разъедать колеса и кузова автомобилей, обувь местных жителей и т. д. От засоления почв в городах гибли зеленые насаждения.
Все это привело к тому, то власти столицы России приняли решение использовать для борьбы с гололедицей экологически благополучные реагенты, такие как хлористый магний. Однако со временем выяснилось, что при общей эффективности в борьбе с ледяной коркой, данные вещества небезопасны для автомобилистов и пешеходов. Они создают маслянистую пленку на дорожном полотне, существенно увеличивая тормозной путь транспортных средств. Кроме того, была выявлена тенденция к накоплению аниона магния в водоемах и почвах. В то же время раствор хлористого кальция, безвредный для окружающей среды и способный послужить удобрением для почвы, вызывает аллергические реакции у людей, разъедая кузова автомобилей.
По сравнению со всеми перечисленными реагентами, муравьиная кислота (а точнее ее соли) абсолютно безопасна. Она обладает способностью к биологическому разложению в условиях низкотемпературного режима (с минимальным расходованием кислорода). Указанное вещество не способно причинить вреда человеку или окружающей среде. Более того, оно обладает минимальной коррозионной активностью. По мнению экспертов, в дополнение ко всему вышеперечисленному, муравьиная кислота способна усилить действия любых других реагентов.
Несмотря на то, что стоимость рассматриваемого вещества несколько превосходит тот же показатель, отличающий природные средства борьбы со льдом (к примеру, таких как гранитная/мраморная крошка), ее использование куда более выгодно. Ведь твердые сыпучие вещества способны наносить колоссальный ущерб. В частности, гранитная крошка при попадании в метро чрезвычайно быстро приводит к поломке эскалаторов. А растертая в пыль мраморная фракция попадает в легкие детей и взрослых, вызывая самые разнообразные заболевания.
Наиболее распространенным средством борьбы с гололедом в период зимних холодов являются антигололедные реагенты, которые различаются друг от друга не только химическим составом или типом происхождения, но и формой выпуска. В последнее время наибольшим спросом пользуются гранулированные реагенты, которые обладают повышенной эффективностью .
Для того чтобы борьба со льдом была максимально эффективной при любых погодных условиях, требуется правильно подобрать антигололедные реагенты для обработки дорог. В настоящее время наиболее популярными и распространенными средствами против льда являются такие вещества, как хлористый кальций, соль техническая, мраморная и гранитная крошка, а также магния хлорид.
По своей структуре и форме выпуска все используемые реагенты делятся на несколько типов:
- Порошковые. Это наиболее известная и распространенная форма выпуска антигололедных средств, которая представляет собой сыпучее вещество. Чаще всего в порошковой форме выпускаются такие реагенты, как хлорид натрия и хлористый кальций. Главное преимущество такой формы выпуска вещества состоит в простоте его хранения.
- Жидкие. Это относительно новая форма выпуска противогололедных средств, которая чаще всего используется для очистки территорий от снега на небольших предприятиях и в частных дворах. Недостаток жидких реагентов состоит в их относительно высокой стоимости по сравнению с веществами других форм выпуска.
- Гранулированные. Эта форма выпуска реагентов представляет собой твердые маленькие гранулы, которые помимо антигололедных качеств, обладают еще и абразивными свойствами, препятствуя скольжению на обледеневшей дороге. В последнее время именно гранулированные реагенты пользуются высоким спросом, так как их стоимость сравнима с порошковыми средствами, а эффективность и быстродействие в несколько раз выше.
Главное преимущество, которым обладают гранулированные противогололедные реагенты, является их оптимальная форма, которая представляет собой круглые крупинки небольших размеров. Благодаря такой структуре, гранулы, едва попадая на ледяную поверхность, моментально вступают в контакт со льдом, вгрызаясь в него в процессе использования. Результатом такого воздействия является не только быстрое таяние льда, но и его расщепление, которое уменьшает сцепление ледяной корки с дорожным покрытием. Таким образом, после использования реагентов в гранулах, остатки льда легко удаляются с асфальта с помощью подручных средств или спецтехники.
Дополнительные свойства реагентов гранулированных
Помимо всех вышеописанных преимуществ противогололедного реагента в гранулах, гранулированный хлористый кальций или хлорид магния обладает еще и такими достоинствами, как:
- Экологическая чистота и безопасность эксплуатации. В отличие от технической соли, которая в процессе использования наносит непоправимый ущерб дорожным покрытиям и другим поверхностям, гранулированные реагенты не причиняют никакого вреда окружающей среде.
- Устойчивость к морозам. Благодаря особой структуре, гранулы антигололедного средства способны эффективно выполнять свою работу даже при низких температурах воздуха вплоть до -30C°.
Благодаря доступной стоимости, безопасности и высокой эффективности, хлористый кальций в гранулах активно заменяет техническую соль и пескосоляную смесь во многих населенных пунктах.
Название «реагент» означает, что данное вещество вступает в реакцию. В нашем случае речь идёт о реакции со льдом, который реагенты растапливают, вступая с ним во взаимодействие. Поэтому, например, гранитную или мраморную крошку реагентом назвать нельзя, так как она не топит лёд, а просто делает его менее скользким. Химические изготавливаются на основе различных веществ, большинство из которых – хлориды.
Хлорид натрия
Это на данный момент самые распространённые реагенты – обычная поваренная соль технического назначения. Существуют несколько степеней её очистки. Например, чистый хлорид натрия используется также для удаления накипи в промышленных котлах. Среди главных преимуществ этого средства – его эффективность и экономность. При морозах до -15 градусов по Цельсию соль действует безотказно. Из-за низкой стоимости, коммунальщики сыплют её на дороги щедрой рукой, благодаря чему ярко проявляются основные недостатки этого материала - он разъедает металлы и отравляет придорожную растительность, нарушая состав почвы.
Хлористый кальций модифицированный
Наиболее популярны реагенты на основе хлорида кальция в столице, где власти запрещают использовать для борьбы с гололёдом соль. Обычно хлористый кальций распыляется в виде раствора по дороге, поэтому тележка-дозатор при его использовании не понадобится. Правда, уже после первых дней применения этого материала в столице выявился его очевидный недостаток – он сам по себе значительно ухудшает сцепление колёс автомобилей с дорогой. То есть, уничтожая гололёд, такие реагенты сами выступают в роли льда. Дело в том, что хлорид кальция притягивает к себе влагу, из-за чего дорога быстро становится мокрой. К тому же, эффект от применения данного средства длится не более трёх часов, так что расход его очень велик.
Бишофит
Это соль высохшего древнего океана, основной компонент которой – хлорид магния. Обычно она используется в виде сухого материала, так что для её внесения потребуется тележка для реагента . Среди главных достоинств такого реагента – возможность его эффективного применения даже при сильных морозах (до -30 по Цельсию). Также он крайне щадяще относится к окружающей среде и даже стимулирует рост придорожной растительности. На основе этого природного минерала изготавливаются .
Также для обработки дорог от гололёда используются различные ацетаты и смеси ацетатов с хлоридами.