Hyundai Santa Fe. ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ 2,7 Л И ЕГО РОЛИКОВ
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 90 тыс. км. Замените ремень привода газораспределительного механизма и в том случае, если при осмотре вы обнаружите:
Следы масла на любой поверхности ремня;
Следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;
Трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
Разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников коленчатого или распределительных валов) надо устранить немедленно.
1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 67).
2. Снимите правое переднее колесо.
3. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя», с. 67).
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 71).
5. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 72).
Рис. 5.5. Болты крепления нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма
8. Выверните болты крепления нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма (рис. 5.5) и снимите крышку.
|
12. ...и снимите натяжной механизм. |
14. Выверните болт крепления кроштей- на натяжного ролика...
16. Выверните болт крепления промежуточного ролика...
18. Сожмите в тисках и медленно утопите шток натяжного механизма до совмещения отверстий на штоке и корпусе натяжного механизма.
19. Зафиксируйте шток, вставив штифт в совмещенные отверстия корпуса натяжного механизма и штока.
Ремень газораспределительного механизма – это резиновый элемент, который имеет специальные насечки с внутренней стороны. Местоположение этого элемента – за пластиковой защитой двигателя внутреннего сгорания, которое выполняет роль связующего звена между распределительным и коленчатым валами.
Современные двигатели обладают высокой мощностью. Ремень достаточно быстро изнашивается из-за постоянного трения. Поэтому на Хендай Санта Фе поменять ремень можно своими руками.
Когда требуется менять?
Замена ремня ГРМ на Хендай Санта Фе осуществляется примерно 1 раз в 50-70 тысяч километров. Интервал замены может быть сокращен или увеличен. Все зависит от того, в каких условиях эксплуатируется транспортное средство. Ведь помимо цифр в виде пройденного километража, после которого рекомендуется замена, существуют еще и другие признаки необходимости замены.
Основные признаки необходимости замены замены ремня ГРМ на Хендай Санта Фе 2.0:
- Ремень расслаивается, трескается или лохматится;
- Использование транспортного средства в плохих дорожных условиях или в городе;
- Стук в подкапотном пространстве;
- Кручение стартера вхолостую;
- Появление дыма черного цвета;
- При визуальном осмотре расходный элемент провисает.
Это лишь несколько причин, при которых следует провести незамедлительную проверку и, при необходимости, заменить. Для смены необходимо приобрести новую расходную деталь. И тут возникает еще один вопрос: как правильно выбрать ремень ГРМ.
Выбор нового ремня
Сегодня на автомобильном рынке существует множество магазинов, которые предлагают продукцию различных брендов. Более дорогие модели относятся к известным производителям, а более дешевые – китайского происхождения (как правило, без опознавательных знаков и логотипов).
Ремень ГРМ – это важная деталь, деньги на которой экономить не стоит. Ведь при обрыве придется делать силовому агрегату капитальный ремонт. Поэтому желательно использовать оригинальную деталь или выбрать качественный аналог известных производителей.
Производители, которые изготавливают качественные ремни ГРМ:
- Contitech;
- Bosch;
- Dayco;
- Gates.
После выбора подходящего ремня можно перейти непосредственно к замене элемента.
Замена ремня ГРМ на Hyundai Santa Fe 2.0
После выбора ремня следуют и другие подготовительные процессы. Например, требуется изучить правила техники безопасности в период осуществления замены, а также подобрать нужные инструменты.
Список необходимых инструментов:
- Отвертки (как большие, так и маленькие);
- Молоток;
- Зубило;
- Набор ключей;
- Фиксаторы;
- Чистая ветошь;
- Домкрат.
Правила техники безопасности:
- Перед осуществлением процедуры необходимо надеть тканевые перчатки.
- Установить транспортное средство на ровную площадку. Это может быть крытое или открытое безлюдное пространство. Можно воспользоваться эстакадой, смотровой ямой или подъемником.
- Стоит обезопасить от движения транспортное средство, ведь рычаг переключения передач устанавливается в нейтральное положение. Для этого следует установить противооткатные опоры.
- Обесточить бортовую сеть путем отключения минусовой клеммы аккумулятора.
После соблюдения правил техники безопасности и подготовки необходимых инструментов, можно приступить к процедуре замены.
Пошаговая инструкция по замене ремня ГРМ на Хендай Санта Фе 2.0 дизель:
- Открыть подкапотное пространство и снять декоративную накладку силового агрегата.
- Демонтировать переднее правое колесо. Затем снять пластиковую защиту арки.
- Головкой на 17 мм ослабить автонатяжитель расходного элемента.
- Ослабить расходник и снять его. Снять натяжитель ремня и сам элемент со шкивов навесного оборудования.
- Демонтировать 4 болта, чтобы снять защитную крышку газораспределительного механизма. После этого откручивается еще 5 болтов, для снятия второй крышки. Нижняя крышка крепится на 12 болтах, их также необходимо открутить.
- Демонтировать защиту силового агрегата и аккуратно приподнять картер при помощи домкрата. Снять опору силового агрегата.
- Демонтировать опорный ролик ГРМ и натяжитель.
- Снять ремень газораспределительного механизма и установить новый. Выставить по трем основным меткам (коленчатого вала и двух распределительных валов).
- Установить все оборудование в обратной последовательности.
Процедура замены ремня на Хендай Санта Фе достаточно сложная. Для облегчения работы рекомендуется выполнять описанные выше действия с напарником.
Особенности замены на других модификациях Санта Фе
На других модификациях Санта Фе замена ремня ГРМ осуществляется похожим образом. Речь идет о замене ремня ГРМ на Санта Фе 2.2 дизель и о замене ремня ГРМ Хендай Санта Фе 2.7.
Процедура осуществляется следующим образом:
- Снимается декоративная крышка двигателя, а после переднее правое колесо.
- Демонтируется все навесное оборудование и опора двигателя.
- Снимаются защитные кожухи газораспределительного механизма, а после натяжитель.
- Появляется доступ к ремню. Снимается старый расходник и устанавливается новый.
- Процедура осуществляется в обратной последовательности.
Если водитель не уверен в том, что справится с заменой самостоятельно, лучше доверить процесс мастерам. Если есть должный опыт в разборке других сложных технологических деталей и автовладелец понимает предназначение газораспределительного механизма, самостоятельная замена ремня станет не только более дешевой процедурой, но и принесет опыт.
Купить ремень ГРМ 2.7 л. бензин
24312-3E500 - ремень ГРМ
1 987 949 672 - ремень ГРМ
BOSCH Поставка запчастей на конвейеры автопроизводителей и продажу их на вторичный рынок приходится 70% оборота компании. Запчасти BOSCH во многих странах пользуются большой популярностью, как среди профессионалов, так и среди автолюбителей.
24840-3E500 - ролик натяжения ремня ГРМ
MOBIS оригинал. Качество 100%!
T41309 - ролик натяжения ремня ГРМ
24810-37120 - ролик успокоения ремня ГРМ
MOBIS оригинал. Качество 100%!
GT-10111 - ролик успокоения ремня ГРМ
GMB (Япония) является крупнейшим в мире производителем водяных насосов, шарниров карданного вала (крестовин), а также роликов натяжителя ремня ГРМ.
24410-3E500 - натяжитель ролика ГРМ
MOBIS оригинал. Качество 100%!
T43229 - натяжитель ролика ГРМ
GATES лучший поставщик 1996 г. General Motors. Сертификат достижений компании Toyota в 1997 году. Высшая премия за качество от компании Ford. Звание «Поставщик года компании John Deer Dubuque». Один из немногих производителей ремней в мире, держатель патентов.
Hyundai Santa Fe 2006 Двигатель G6EA
Периодичность замены
Через 60000км или 4 года - проверка. Каждые 120 000 км или 8 лет - замена. Через 60 000 км или 4 года после замены ремня - проверка.
Обрыв ремня -Повреждение двигателя - ДА
Снятие ремня Hyundai Santa Fe
1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.2. Снимите:
□ Крышку двигателя.
□ Правое переднее колесо.
□ Съемную панель фартука правого крыла.
□ Дополнительный приводной ремень.
□ Натяжитель дополнительного приводного ремня.
□ Направляющий ролик дополнительного приводного ремня.
□ Верхние крышки ремня привода ГРМ (1).
3. Проверните коленчатый вал до ВМТ поршня первого цилиндра.
4. Убедитесь, что установочные метки шкива коленчатого вала совмещены (2).
5. Убедитесь, что установочные метки на звездочках распределительных валов совмещены (3).
6. Если нет: проверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.
7. Вывесите двигатель.
8. Снимите:
□ Правую опору двигателя.
□ Болт шкива коленчатого вала (4).
□ Шкив коленчатого вала (5).
□ Нижнюю крышку ремня привода ГРМ (6).
□ Кронштейн правой опоры двигателя.
9. Убедитесь, что установочные метки звездочки коленчатого вала совмещены (7).
10. Снимите:
□ Болты автоматического натяжителя (8).
□ Автоматический натяжитель (9).
□ Ремень привода ГРМ.
Примечание: если ремень будет использован повторно, пометьте мелом направление вращения на ремне
Установка ремня Hyundai Santa Fe
1. Проверьте корпус натяжителя на отсутствие утечек или повреждений (9).2. Утопите шток в корпус натяжителя. Убедитесь, что автоматический натяжитель остается в вертикальном положении,
3. Зафиксируйте шток подходящим штифтом через отверстие в корпусе натяжителя (10).
4. Установите автоматический натяжитель (9). Затяните болты моментом 20-27 Им (8).
5. Убедитесь, что установочные метки совмещены (3) и (7).
6. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная со звездочки коленчатого вала. Убедитесь, что ремень туго натянут между звездочками.
7. Извлеките штифт из корпуса натяжителя (10).
8. Медленно проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.
9. Убедитесь, что установочные метки совмещены (3) и (7).
10. Через 5 минут убедитесь, что вылет штока составляет 5-7 мм (11).
11. Если нет: повторите процедуру установки.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию,
13. Затяните болт направляющего ролика дополнительного приводного ремня. Момент затяжки: 34-54 Нм.
14. Затяните болт шкива коленчатого вала (4). Момент ■ затяжки: 167-177 Нм.
Замена ремня газораспределительного механизма производится при пробеге в 50-60 тысяч километров. Замена цепи - при пробеге в 200 тысяч километров. Однако необходимость в подтяжки цепи может возникнуть гораздо раньше.
Замена ремня ГРМ, двигатели 2.4, 2.7
Технология замены ремня ГРМ на Хендае Санта Фе 2.7 бензин:
- машина вывешивается на подъемнике, снимается правое переднее колесо и подкрылок
- демонтируется защита двигателя
- ослабляется натяжитель ремня ГРМ и с него снимается ремень
- затем демонтируются шкив коленвала и сам натяжитель
- демонтируются верхние и нижние крышки ремня ГРМ
- необходимо немного поддомкратить мотор и снять подушку двигателя, чтобы демонтировать натяжной ролик
- после этого устанавливается новый ремень ГРМ и производится сборка в обратной последовательности.
Замена ремня ГРМ, дизель 2.0, 2.2
Технология замены ремня ГРМ Хендай 2.0 и 2.2 дизель:
Машина поднимается на подъемнике, руль выкручивается до конца вправо, демонтируется колесо. Снимается верхняя крышка ремня ГРМ и бачок омывателя. Демонтируется держатель подушки двигателя, предварительно поддомкратив мотор. Затем вынимается подушка мотора. Далее снимается шкив коленвала и клиновой ремень. Затем демонтируется нижний пластиковый кожух ремня. Убрав масляную трубку, получаем прямой доступ к роликам.
После этого откручиваются последовательно натяжной и вспомогательный ролики, снимаются, далее снимается ремень ГРМ. Затем производится установка новых роликов и ремня и все собирается в обратной последовательности.
Замена цепи ГРМ
При прохождение регулярного ТО, необходимо проверять натяжение цепи ГРМ. Со временем она растягивается, а также натяжитель и ролики могут выйти из строя, потребовав замены. Если своевременно не произвести данные работы, цепь может перескочить на 1-2 зуба. В этом случае погнутые клапана в головке блока цилиндров, можно считать облегчением. Последствия возможны гораздо более серьезные.
В случае необходимости наши мастера произведут также замену цепи ГРМ, натяжителя, основного и вспомогательных роликов автомобиля Хендай Санта Фе . На все виды работ по ремонту Хендай предоставляется гарантия. В наличии большой ассортимент оригинальных и неоригинальных запчастей для замены цепи и ремня ГРМ. Отличное соотношение цена/качество работы.