Система trade in только начала набирать популярность в России и странах СНГ. Довольно медленное ее продвижение можно объяснить недостаточной осведомленностью среди автовладельцев этого способа обмена старого авто на новое. Новый автомобиль приобретается с частичным погашением стоимости за счет старого. И хотя внешне все выглядит выгодно и удобно, автолюбителям придется столкнуться с определенными неприятными моментами.
Что такое трейд ин в автосалоне
Для понимания того, что такое трейд ин, нужно раскрыть его принцип действия. Данный способ купли/продажи представляет собой следующую схему:
- Сперва владелец автомобиля выбирает автосалон, который ему больше всего подходит.
- Наводит справки, работает ли данное предприятие по системе трейд ин.
- Пригоняет старое авто к продавцу.
- Определяется с из тех вариантов, которые присутствуют в автосалоне.
- После оформления необходимых бумаг забирает новый автомобиль из автосалона.
Другими словами, собственник подержанной машины после оценки стоимости сдает ее в салон, меняя на новую, и компенсирует деньгами разницу в цене.
Для участия в программе trade in автовладелец должен предоставить в автосалон следующие документы:
- Паспорт собственника ТС.
- Свидетельство о регистрации машины.
- ПТС и ключи (2 или 3 комплекта).
- Документ о прохождении техосмотра.
- Сервисную книгу (при наличии).
- Доверенность (если человек, сдающий авто, не является ее собственником).
Все автомобили, которые принимаются автосалоном, должны иметь идеальную юридическую историю, а документы не иметь признаков манипуляций. Для этого сотрудники салона проводят специальные проверки.
Как ни крути, в России нынче время клиента: хочу - в салон пойду машину покупать и свою сдам в trade-in, хочу - на auto.ru буду продавать, а захочу - отправлюсь на рынок и решу все свои проблемы разом. Мне лично ближе первый вариант. Но я свое мнение никому не навязываю, давайте вместе разберемся - где и как выгоднее и проще купить или продать автомобиль.
Продать купленное
На исходе рабочего дня вдруг позвонил муж: «Собирайся и пулей ко мне, я в салоне, твою машину продал!» - после таких слов я на автомате выглянула в окно. Да нет, стоит она, маленькая. Но послушно завершила дела и отправилась в автосалон. Trade-in - слово для меня знакомое, что к чему поняла сразу.
Супруг решил обменять мой Opel Corsa на новую машину. Естественно, с доплатой разницы в цене. Я уже не раз так поступала. Когда впервые привезла в салон сдавать «пятнашку», знакомые смотрели на меня с недоумением: «Тебя ж там надуют, ты зачем деньги-то теряешь? Выставь на рынок и жди!» Но ждать мне не хотелось, к тому же и новая машина меня ждать не собиралась… А потеряла я тогда не так уж много - тысяч пять-десять максимум. Зато сколько времени и нервов сэкономила: одновременно сделала два дела: продала старую машинку и купила новую.
Сегодня ситуация еще более интересная. Дилерам нужно как-то привлекать клиента. Скидки и подарки - история хорошая, но народ к ней уже попривык, а вот бонус при продаже старой машины - это что-то новенькое. Так, если рыночная цена моей Corsa (2007 г.в., пробег 45 тыс. км) - 380–385 тыс. руб., то салон ее принял за 410 тыс. Естественно, эти деньги идут сразу в зачет новой машины, пощупать ты их не успеваешь. И хотя на круг выходит вроде та же скидка на новое авто, психологически это приятно. К тому же снятие машины с учета ГИБДД - в подарок.
В Европе по системе трейд-ин продается 80% автомобилей. России пока до этой цифры далеко
Принимаются к зачету почти все автомобили - в принципе, нет ограничений ни по возрасту, ни по пробегу, ни по марке, - говорит старший менеджер одного из отделов trade-in Андрей Малышев. - Если где-то не приняли вашу старую «шестерку», найдите другой салон или сдайте ее по госпрограмме утилизации. Нам главное, чтобы автомобиль не имел нарушений геометрии кузова, был исправен и юридически чист.
Кстати, когда я говорю «новый автомобиль» - это не значит, что он совсем новый. По системе trade-in можно купить в том же салоне и подержанный, просто он будет новым для вас. Все произойдет в одном месте, цивилизованно и, что немаловажно, безопасно (момент передачи денег в нашей стране меня всегда напрягал).
Если новая машина вам не нужна, можно сдать авто и на комиссию. Тогда сумма, которую вы получите, чуть «полегчает». Например, та же Corsa, сдай я ее на продажу, принесла бы мне рыночные 385 и ни копейкой больше. Если же авто продается по предложенной вами цене, то комиссия составит от 5 до 10%. Деньги за автомобиль вы сможете получить сразу после реализации. Условия договора зависят от фирмы и индивидуальны для каждой машины. Но, повторимся, любому дилеру прежде всего интересно стимулировать продажу новых моделей...
Формула цены автомобиля с пробегом
Стоимость конкретного автомобиля на рынке только кажется более привлекательной. Разве можете вы быть уверенным в том, что там продается машина, идентичная той, что стоит в салоне? Одна маленькая деталь может на несколько тысяч как увеличить, так и уменьшить цену авто. Чего стоят дополнительные опции: подогрев сидений и руля, обогрев зеркал и стекол, противотуманки, датчики дождя, парктроник, звуковое оборудование и т.д., не говоря уже о тюнинге.
Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ давно разработал методику расчета стоимости автомобиля, в ней множество позиций и факторов. Сегодня ее используют большинство дилеров.
Сдавая дилеру автомобиль, надо иметь при себе:
Если автомобиль не снят с учета:
- Свидетельство о регистрации;
- Паспорт гражданский;
- Талон техосмотра (если есть);
- Сервисную книжку (если есть);
- Руководство (если есть);
- Ключи, 2 комплекта (для некоторых автомобилей 3 комплекта);
- Второй комплект резины (если есть);
- Нотариально заверенную доверенность на сотрудников компании для снятия с учета.
Если вы сняли автомобиль с учета в ГИБДД самостоятельно, то, соответственно, доверенность и свидетельство не нужны, но тогда придется предоставить транзитные номера.
У меня все получилось четко, быстро и красиво. Но, вполне возможно, что в своей радости от обретения нового авто я не заметила каких-то подводных камней. Поэтому решила поговорить о них с человеком здравомыслящим и внимательным - адвокатом Сергеем Радько
| Проблема | В чем суть | Что делать |
| Трейд-ин - официальная купля-продажа, значит, предстоит волокита с документами | Мы продаем свой старый автомобиль и покупаем новый, поэтому никакого обмена (в юридическом смысле!) здесь нет. А это означает - старый автомобиль продается, что влечет за собой возникновение обязанности отчитаться за эту сделку (точнее, за полученный от нее доход) перед налоговыми органами. Тут-то как раз и могут пригодиться документы о продаже старого автомобиля. | Требовать от дилера составления договора купли-продажи, тщательного заполнения всех документов. |
| Нужно ответить на требования налоговой службы | В любой момент вы можете получить требование федеральной налоговой службы о предоставлении декларации и уплате налога на доход. | Все документы о продаже старого авто надо сохранять у себя три года. |
| Доход после сдачи машины в трейд-ин необходимо декларировать | А) владел машиной больше трех лет Если имущество было в собственности три года и более - при его продаже доход вообще налогом не облагается.Б) владел машиной меньше трех лет В этом случае доход налогом облагается, но вы имеете право на налоговый вычет в размере 250 тысяч рублей от доходов. К тому же можно уменьшить сумму своего дохода от продажи автомобиля на сумму, за которую он был приобретен. А поскольку за время использования автомобиль, естественно, дешевеет, полученный от его продажи доход будет меньше стоимости, за которую он был ранее приобретен, поэтому платить налог будет не с чего. | А) подавать декларацию не требуется.Б) подать налоговую декларацию, в которой указать стоимость автомобиля при покупке и сумму, вырученную за продажу. Приложить все документы: первый договор купли-продажи и договор с дилером о сделке трейд-ин. |
| В трейд-ин автомобиль принимают по ценам ниже рыночных | Автомобиль, который дилер заберет в счет оплаты нового, будет им продаваться, поэтому он должен пройти полную предпродажную подготовку, включающую в себя небольшой косметический ремонт, мойку, полировку кузова, химчистку салона и прочие операции для придания ему товарного вида. Да и по технической части подержанный автомобиль зачастую требует некоторых вложений. А чтобы дилеру в накладе не остаться - все свои расходы и некоторую прибыль он извлекает путем максимального снижения цены подержанного автомобиля при его выкупе. | Пройдите по нескольким дилерам, сравните цены, обязательно с учетом комплектации автомобилей. Не устроит - продавайте самостоятельно. |
| Цена выкупа меняется в процессе сделки | Сначала вам назовут приблизительную цену. Однако никакого письменного обязательства дилеры не дают, за счет выявленных недостатков, возросших расходов по предпродажной подготовке автомобиля и его реализации и т. п. цена действительно может снизиться. | Совет прежний, однако учтите, что в процессе торга с потенциальным купателем на рынке цена тоже может измениться. |
Купить сданное
И все же, несмотря на все минусы trade-in, я бы не пошла сегодня на рынок, только чтобы продать автомобиль на пару тысяч дороже. Хотя, наверное, для кого-то «рыночный вариант» - возможность сэкономить. Ведь кто-то же покупает те машины, которые мы продаем. На днях позвонила моя подруга Алена и рассказала забавную историю. Как всем порывистым девушкам, ей вдруг срочно захотелось сменить свой синенький Fusion на рыжий Qashqai. Но денег на новую машину в той комплектации, что была жизненно необходима подруге, не хватало. Расчет был на деньги от продажи Fusion и банковскую помощь. Сказано - сделано: сдав свой автомобиль на комиссию и обежав несколько банков, Алена нашла подходящий вариант кредита по разумным ставкам и отправилась выбирать автомобиль. Она знала, чего хочет - не больше двух лет, полный «фарш» и яркий цвет. Ну и главный критерий, конечно, цена. В расчете на определенную сумму, Алена довольно долго обходила салоны, предлагающие подержанные авто, но свою «ласточку» так и не нашла. Возвращаясь из очередного вояжа по дилерам, наша автомобилистка наткнулась на то, что искала, прямо у себя во дворе. Хозяин сидел за рулем. «Не продаете, случайно?» - напрямую спросила Аленка. «Уже почти продал! Подписал договор с салоном неподалеку. Сдаю в трейд-ин, буду новый брать!». Алена тут же отправилась в автосалон на соседнюю улицу и заявила, что купит эту машину, как только она появится у них на предпродажной подготовке. И, надо сказать, стоимость Qashqai даже после «предпродажки» была в рамках Алениных возможностей. Документы оформили за один день, на учет в ГИБДД бонусом поставили. А с продавцом, как оказалось, живущим в соседнем подъезде, они теперь дружат. Вот, ТО вместе проходили...
Классический трейд-ин - приобретение автомобиля у дилера той же марки, что и сдаваемый. По-русски все иначе
Сейчас скажете: опять сладкая малина, и во вторичке одни бонусы... Пожалуй, и этот момент стоит обсудить с Сергеем Радько. Итак...
Безусловно, такая покупка имеет множество явных плюсов: надраенный до блеска автомобиль стоит на чистой стоянке (а не в ржавом гараже), на него имеются все документы (а не «забыты дома» продавцом), есть возможность проверить историю обслуживания конкретного автомобиля, провести тест-драйв, осведомиться о порядке очередного регламентного обслуживания, примерных ценах на работу и запчасти, попросить загнать автомобиль в цех и самостоятельно осмотреть его, можно сравнить автомобиль с его новыми аналогами, стоящими рядом, - как правило, выглядят они почти одинаково (чудеса автохимии делают свое дело), а приятная цена еще раз подталкивает к принятию решения о покупке именно подержанного автомобиля. Однако и здесь есть несколько моментов, которые порой могут стать минусами...
| Проблема | В чем суть | Что делать |
| Вызывает сомнения юридическая чистота автомобиля | Автомобиль всегда лучше приобретать у дилера, а не у хозяина автомобиля через посредничество дилера во избежание всевозможных проблем (например, притязания супругов в части раздела общего имущества при расторжении брака, долги собственника и пр.). | Из документов нужно понять, кто продает автомобиль - сам дилер, который в качестве собственника вписан в ПТС, либо собственник по договору комиссии с дилером.Надо уточнить, не продавался ли автомобиль в кредит - ведь если кредит выплачен не был, банк имеет право обратить взыскание на автомобиль вне зависимости от того, у какого собственника он находится. |
| Дилеры принимают у потенциальных покупателей в трейд-ин старые автомобили всех марок, а не только тех, которыми сами торгуют | В таком случае грамотно проверить техническое состояние автомобиля у дилера, скорее всего, не получится. Ведь он не специализируется на данной марке, а значит, и подготовка такого авто к продаже будет заключаться лишь в придании ему привлекательного внешнего вида, без вмешательства в его техническую часть. | Целесообразно приобретать подержанный автомобиль у дилера, специализирующегося на продаже и обслуживании этой же марки. Именно такой вариант предусматривает классический трейд-ин. |
| Гарантия на покупаемый автомобиль истекла | Если срок гарантии, установленный заводом-изготовителем на новый автомобиль, уже истек, особых обещаний от дилера ждать не стоит. Хотя многие из них зачастую весьма пристально проверяют автомобили и дают покупателю некоторые гарантии - например, на ходовую часть, кузов, замененные при предпродажной подготовке детали и т. п. | Вопрос о гарантии на покупаемый автомобиль надо обязательно задать дилеру. И самое главное (в очередной раз повторим) - нужно внимательно прочитать все предлагаемые на подпись документы и договора, содержание которых не всегда может соответствовать тем убедительным речам, которыми опытные менеджеры завлекают покупателя. |
Стимул к развитию - отмена двойного НДС
Среди факторов, сдерживающих развитие трейд-ин в России, было двойное налогообложение. Государство дважды изымало НДС при продаже одного и того же автомобиля. Первый раз - когда он сошел с конвейера, а второй - при его перепродаже. В результате дилерам приходилось дополнительно включать 18% в стоимость подержанных машин или оформлять приобретаемый second-hand «на баланс» подставного физического лица. Теперь согласно поправкам в Налоговый кодекс РФ, вступившим в силу 1 апреля, этот налог взимается только с разницы в стоимости между ценой выкупа и ценой новой продажи.
Плюсы trade-in
Президент BMW Group Россия:
Основные преимущества услуги трейд-ин можно кратко сформулировать следующим образом: это удобство, экономия времени и безопасность сделки.
Во-первых, за клиентом всегда закреплен менеджер отдела автомобилей с пробегом, который будет консультировать его по всем вопросам. Во-вторых, официальный дилер предлагает перевести средства за автомобиль клиента в счет нового сразу, независимо от сроков его последующей продажи. И последнее, при заключении трейд-ин-сделки отсутствует необходимость встречи с порой «сомнительными» покупателями, а также многочисленные показы автомобиля и отвлекающие звонки.
Во всем мире услуга трейд-ин является общепринятой нормой при покупке нового автомобиля именно благодаря ее неоспоримым преимуществам.
Заместитель генерального директора «Страхового магазина „Эксперт“:
Приобрести подержанный автомобиль в кредит дороже и сложнее, чем новый. Но сейчас банки вводят принципиально новые схемы работы с клиентом, такие как покупка trade-in и buy-back, продлевают сроки кредитования и снижают уровень требований к кандидату в заемщики.
Для банков приоритетны сделки, заключенные с участием автосалонов. В этом случае и покупатель получает больше гарантий относительно качества приобретаемого им авто с пробегом, и банк охотнее выдает средства на его покупку. Однако многие организации начинают работать и со сделками между физическими лицами. Минусом в этом случае являются дополнительные риски, а значит ставки по кредиту выше.
Среди плюсов покупки подержанного автомобиля в кредит - возможность приобрести автомобиль в сжатые сроки при минимальном объеме собственных средств, оперативный сервис в кредитных организациях и, конечно, гарантии, предоставляемые продавцами-салонами на автомобили с пробегом.
Минусы trade-in
Начальник отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ»:
Самый главный плюс этой системы - экономия времени. Очень удобно - можно в один день сдать старый автомобиль, а уехать на новом. Получается, что нет периода «безлошадности», ну или он сведен к минимуму.
Основной минус - меньшая сумма, получаемая за автомобиль. А к тому же, мне непонятно, декларирует ли дилер полную стоимость автомобиля? Если полную стоимость и передаваемый автомобиль находился в собственности менее трех лет, то придется уплатить налог с продаж. Правда, при частных перепродажах сумма обычно не превышает размера налогового вычета.
Генеральный директор Группы компаний «СВОИ»:
Плюсом классического трейд-ина является приобретение официального автомобиля у официального дилера, а также гарантия юридической чистоты сделки и отсутствие риска попасть на покупателя-мошенника.
Однако все, что сейчас предлагается под вывеской «трейд-ин», - серьезно видоизмененная система. То есть клиент может сдать любой автомобиль и купить новый любой другой марки. Кроме этого, в трейд-ин сдаются автомобили, которыми владел не один человек, что, разумеется, уже не является трейд-ином в классическом определении. Кстати, о вариантах вернуть новый авто дилеру .
Буду честным, в трейд-ине продаются и принимаются автомобили, которые сняты с гарантии производителя не год и не два. Подтвердить своевременное прохождение ТО для таких автомобилей очень сложно, а порой невозможно. Значит, гарантировать технически исправное состояние агрегатов уже нельзя.
В зачет по трейд-ину автомобиль принимается по существенно заниженной стоимости. На трудно продаваемые автомобили дисконт за «выкуп» может достигать 40–50%. Согласитесь, если не горит покупка нового автомобиля, то можно спокойно продать автомобиль по рыночной стоимости. Есть над чем задуматься. В результате получается, что трейд-ин - хорошо, а трейд-ин по-русски - не очень.
Услуга трейд-ин в последние годы становится все более популярной. Неудивительно: она ощутимо упрощает процедуру смены автомобиля, снижает риск обмана при продаже старой машины, сокращает временные затраты на ее реализацию, да еще и сулит дополнительные финансовые выгоды в виде скидок. Однако и здесь, разумеется, есть свои нюансы, риски и недостатки. Разбираемся, что такое трейд-ин, чем он хорош, а чем – не очень.
1. Что такое трейд-ин?
Трейд-ин (или trade- in ) – это услуга по приему вашего автомобиля в счет покупки нового, цена которого уменьшается на стоимость вашего, принимаемого в зачет. Такую услугу предоставляют дилеры и автосалоны, а одна из ее основных целей – стимуляция продаж новых автомобилей.
2. Какова процедура купли-продажи с использованием услуги трейд-ин?
Классическая процедура обмена старого автомобиля на новый проста: вы приезжаете к дилеру, он проводит диагностику вашего автомобиля и его оценку, и если предложенная цена вас устраивает, вы подписываете с дилером договор купли-продажи вашего автомобиля и тут же приобретаете новый с учетом «скидки», равной цене старой машины. Продажей вашего старого автомобиля, соответственно, будет заниматься дилер – а вы уезжаете от него уже на новом.
3. Каковы преимущества услуги трейд-ин?
Преимущества, которые получает автовладелец при использовании услуги трейд-ин, очевидны. Автосалон избавляет его от необходимости самостоятельно продавать старую машину: придумывать и публиковать объявления, принимать десятки звонков и ездить на показы к капризным покупателям, а затем торговаться до седьмого пота. Кроме того, при правильном выборе дилера стремится к нулю и риск обмана при оформлении купли-продажи. Мелочи вроде отсутствия необходимости делать так называемую предпродажную подготовку машины и ехать с покупателем в ГИБДД для переоформления по просьбе последнего – тоже в списке положительных особенностей трейд-ин.
А еще такой подход, как правило, отменяет необходимость быть без автомобиля на время покупки нового – если нужная вам модель есть в наличии у дилера, вы приезжаете к нему на старой машине, а уезжаете уже на новой. Разумеется, для покупки этой новой машины вам будет доступен и автокредит – это тоже можно считать плюсом. Ну и, наконец, одно из главных преимуществ на данный момент – предоставление дилером дополнительной скидки на новый автомобиль при условии его приобретения в трейд-ин. Здесь суммы сильно разнятся от бренда к бренду и от модели к модели: на бюджетном авто можно сэкономить примерно 10-60 тысяч, на машине среднего класса – 50-150 тысяч, а с ценника премиального седана или внедорожника иногда могут скинуть и добрые полмиллиона.
4. Каковы недостатки услуги трейд-ин?
Не стоит, впрочем, полагать, что трейд-ин – абсолютно идеальный способ смены автомобиля: недостатков и нюансов тоже хватает. Один из главных – низкая оценочная стоимость сдаваемого вами автомобиля: автосалон с огромной долей вероятности заплатит за него стоимость ниже рыночной. И это не обман: вам тоже стоит трезво понимать, что бизнесу нужна прибыль, а ваша машина будет выставлена на перепродажу с сопутствующими расходами. Разумеется, никто не будет ее чинить или делать комплексное ТО, но мойка, химчистка и зарплата менеджера отдела подержанных машин будут заложены именно в потенциальную прибыль за ваш автомобиль. Поэтому будьте готовы к тому, что предложенная цена окажется на несколько десятков тысяч рублей меньше, чем те, что указаны за схожие экземпляры в частных объявлениях.
Еще одна особенность трейд-ин, уменьшающая его привлекательность – ограниченность выбора и присутствующее порой навязывание автомобиля. Ведь если вы хотите уехать на новой машине в тот же день, вам нужно выбрать одну из тех, что имеются в наличии у дилера. А вот тут-то вас могут поджидать все стандартные «трюки» излишне предприимчивых продавцов: вам будут настойчиво предлагать «удобный» им автомобиль и убеждать установить дополнительное оборудование, а зачастую «допы» с завышенной стоимостью уже будут установлены на продаваемую машину без возможности от них отказаться, что существенно меняет итоговый ценник и сокращает радость от полученных скидок.
Кроме того, стоит помнить, что в трейд-ин обычно можно приобрести не только новый автомобиль, но и один из тех, что были сданы автосалону другими владельцами. Однако в этом случае покупка лишается прелести новизны и условной идеальности: не стоит рассчитывать, что, например, автомобиль Ford , стоящий у дилера Kia , был досконально проверен и тщательно обслужен – к такой покупке стоит подходить как к стандартной рыночной процедуре. А учитывая, что требования к автомобилям, сдаваемым в трейд-ин, невысоки, риск встретить на площадке автосалона довольно проблемную машину осязаем. Единственным плюсом в этом случае является сниженный риск наличия «документальных» проблем с автомобилем: как правило, дилеры тщательно проверяют принимаемые в трейд-ин машины на предмет юридической чистоты, и покупка у них кредитной или арестованной машины почти невозможна.
5. Какие подводные камни существуют в услуге трейд-ин?
Как уже было сказано выше, планируя трейд-ин, стоит заранее оценить автомобиль и договориться с дилером о том, какая машина будет приобретаться – возможно, ее придется заказывать и ждать, и дилер должен быть на это согласен. Также при этом стоит понимать, что озвученная вам оценочная стоимость вашего авто за время ожидания может поменяться – условия ее сохранения стоит согласовать с дилером.
Как оформить куплю-продажу автомобиля и сэкономить
Оформить процедуру купли-продажи автомобиля - то есть, купить или продать имеющийся в наличии автомобиль, выполнив все документальные требования. Договор купли-продажи - несложный документ, составить его можно...
15674 3 11 20.03.2017
Главным условием точности всего, что перечислено нами выше, является честность и официальный статус дилера. Если вы имеете дело с неофициальным дилером марки или вовсе с мультибрендовым автосалоном, торгующим всем подряд, то никаких гарантий ожидать не стоит – ценники, комплектации или условия покупки могут поменяться в одночасье. Поэтому при подписании любого договора с официальным дилером стоит быть внимательным, а с неофициальным – троекратно внимательным.
Еще одним способом отъема денег у автовладельца могут стать всевозможные дополнительные условия. Если вам предлагают провести какие-либо предпродажные подготовки или ремонты за свой счет, включая их в обязательные условия услуги трейд-ин или обещая компенсировать затраты за счет скидки на новую машину – с огромной долей вероятности вас обманывают. Процедуры будут проведены в «заинтересованном» сервисе, факт ремонта не будет подтвержден ничем, а дополнительные технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе «ремонта», останутся вашими и дополнительно снизят стоимость автомобиля. Поэтому в нормальных условиях все расходы, сопутствующие продаже автомобиля, берет на себя дилер – вы отдаете ему машину «как есть» за сумму, указанную в договоре купли-продажи – а соглашаться делать что-то за свой счет точно не стоит.
Не стоит также и соглашаться на «комиссионные» схемы с дилерами и автосалонами, не внушающими доверия. В качестве альтернативы трейд-ин вам могут предложить помочь с продажей, выставив автомобиль на площадке автосалона. Это тоже чревато хитрыми дополнительными договорами, включающими в себя дорогую предпродажную подготовку, плату за место на площадке, комиссию за продажу и платную «квалифицированную помощь» при переоформлении машины. Так что если какой-то автосалон не готов выкупить ваш автомобиль самостоятельно, вы просто отправляетесь в другой.
6. Какова правильная последовательность процедуры оформления трейд-ин?
Планируя сдать свой автомобиль в трейд-ин, обязательно посетите нескольких дилеров и сделайте предварительную оценку, а также узнайте об условиях и скидках, которые вам предложат. Не стесняйтесь уточнять эти детали – ведь вам нужно продать автомобиль как можно выгоднее, а условия в разных автосалонах тоже могут отличаться. Выбрав лучшие предложения, проведите осмотр у этих дилеров: точная конечная сумма, которую вам предложат за автомобиль, будет озвучена лишь по итогам диагностики. Если после нее вам предложили устраивающую вас цену, можно переходить к выбору нового автомобиля.
Здесь тоже не стоит робеть: если желаемая модель есть в наличии, но на ней установлены дополнительные опции, которые можно снять или купить дешевле, попробуйте договориться об их демонтаже или снижении их стоимости. История знает примеры, когда дилер перешивал кожей (искусственной, разумеется) сиденья хэтчбека С-класса, но менял их обратно на тканевые с другой машины по договоренности с клиентом. Демонтаж непомерно дорогих защиты картера и колесных дисков – в той же категории. Разумеется, шансы на это не так велики, но попробовать стоит. Ну а альтернатива – заказ другого автомобиля и ожидание.
Когда и желаемый, и имеющийся старый автомобиль находятся у дилера, можно приступать к процедуре оформления. В ней нет ничего необычного: сначала вы подписываете с дилером договор купли-продажи старого автомобиля, а затем доплачиваете разницу и приобретаете новый автомобиль или оформляете кредитный договор на его приобретение.
Крайне важный нюанс:
помимо стандартного договора купли-продажи с дилером нужно заключить договор, в котором будут указаны сроки реализации вашего автомобиля или полномочия о прекращении дилером регистрации автомобиля – в этом случае вам нужно будет оформить доверенность на эти действия. Дело здесь в том, что после покупки автомобиля дилер вряд ли будет переоформлять его на себя, а до тех пор, пока машина не обретет нового хозяина, транспортный налог и штрафы будут заботой предыдущего владельца. Таким образом, именно дилер должен взять на себя ответственность за продажу и контроль над переоформлением автомобиля новым владельцем. Если же эти условия выполнены не были, и вы, к примеру, получили штраф на свой проданный автомобиль, вы вправе посетить ГИБДД и , а затем обжаловать штраф, предоставив договор купли-продажи. Кроме того, стоит включить в договор услугу информирования вас как прежнего владельца о том, что автомобиль был продан автосалоном.
Приобрести авто с пробегом можно не только на авторынках, интернет-аукционах или по объявлениям. Продажей бывших в употреблении машин занимаются сегодня и вполне респектабельные дилерские автосалоны. Услуга Trade-in стала очень популярной в наше время.
Как не сложно догадаться, само понятие Trade-in происходит из английского языка. Его буквальное значение:
- обмен;
- взаиморасчет;
- метод приобретения новой вещи, при котором часть стоимости оплачивается не деньгами, а более старой вещью.
То есть, вы приезжаете в салон на своей машине, которой владеете определенное время. Менеджеры, исходя из ее технического состояния и внешнего вида, оценивают ее, и на эту сумму вы получаете скидку при покупке нового или б/у автомобиля.
По такой же схеме работают не только автосалоны, но и магазины электроники или мобильных телефонов: «Принеси свой старенький телефон, и получи скидку на новый». Действительно выгодно как для продавца, так и для будущего покупателя, потому что покупка пусть даже б/у машины в автосалоне - это более безопасный способ обзавестись собственным транспортом. Как мы уже ранее писали на сайт, приобретение машины по объявлениям всегда сопряжено с риском столкнуться с различными мошенническими схемами.
Салоны тоже извлекают свою выгоду, ведь принятые по программе трейд-ин транспортные средства выставляются на продажу после небольшого ремонта или вовсе без него. Естественно на этих операциях они имеют неплохой навар.
Условия
Каждая компания устанавливает свои условия, но есть и много общих черт:
- возраст авто не превышает 7 лет (иномарки), 5 лет (отечественные модели);
- отсутствие серьезных повреждений;
- все документы в порядке, нет несоответствий между номерами, выбитыми на кузове, и указанными в ПТС.
По таким условиям работают, как правило, официальные представители той или иной автомобильной марки. В таких салонах принимают не только машины своего производителя.
Какие машины нельзя обменять по трейд-ин:
- старше указанного возраста;
- со значительными повреждениями;
- эксплуатация которых не гарантирует безопасность;
- с явными признаками «утопленника», то есть пережившие наводнения;
- износ интерьера и экстерьера не соответствует заявленному пробегу - признак того, что хозяева немножко подкрутили километраж;
- с имеющимися ограничениями на регистрационные действия;
- наличие несоответствий по документам.
Стоит сказать, что, помимо дилеров, б/у авто можно сдавать в ломбарды, где требования не такие строгие. Есть также множество салонов, которые занимаются исключительно машинами с пробегом. Они тоже с большой долей вероятности выкупят машину, от которой отказались в дилерском автосалоне, правда, предложат цену на процентов 30-50 ниже рыночной.
Плюсы и минусы
Главные плюсы обмена по Trade-in:
- экономия времени, не нужно искать покупателей самостоятельно;
- юридическая безопасность;
- минимальный риск обмана и мошенничества (хотя с мошенническими схемами можно встретиться );
- возможность купить новую машину гораздо дешевле.
Если вы сдаете ликвидный товар, авто не старше 5 лет, которое пользуется спросом на рынке, то скидка может достигать 70-ти процентов. Более того, можно оформить выгодный автокредит без необходимости уплачивать первый взнос.
Но есть и масса «подводных камней». Во-первых, существенная потеря в цене в среднем 15-20 процентов от рыночной стоимости, но иногда может достигать и 40-50%. Второй минус - не любую из выставленных на продажу машин можно купить по этой программе.
В-третьих, урезанная гарантия: на б/у авто не дают гарантию. Единственное, что могут предложить, - гарантия на какие-то агрегаты, узлы, которые ремонтировали или меняли после приемки автомобиля.
В-четвертых, менеджеры перечислят вам множество факторов, почему за вашу б/у машину назначают такую низкую цену:
- механическая коробка передач - ею уже никто не пользуется;
- автоматическая КПП - ее ремонт дорого обходится;
- дефекты кузова, хотя это могут быть лишь небольшие царапины;
- модель не популярна рынке;
- изношенный салон;
- слишком малый или, наоборот, слишком большой объем силового агрегата и так далее.
Всеми возможными методами они будут пытаться максимально снизить стоимость. Учтите также амортизацию и износ деталей.
Таким образом можно легко увидеть, что Trade-in - услуга безусловно выгодная и удобная, но за всякие удобства приходится дополнительно платить. С другой стороны, никто не запрещает владельцам б/у машин продавать их по старинке через сайты объявлений. Правда, в последние годы в России наблюдается насыщение рынка, так что продажа б/у авто может растянуться на длительный срок.
Многие водители, желая , не знают, как поступить со старым. Продавать его самостоятельно - не самый лучший вариант. Выход всё же есть - воспользоваться системой Trade-in, которая обладает рядом преимуществ, их мы и рассмотрим.
- Любой водитель, желающий обменять авто или купить новое, будет иметь дело только с дилером. То есть ему не придётся сотрудничать с огромным количеством потенциальных клиентов, что увеличивает возможные риски.
Если продавец хочет осуществить обмен своей машины, то дилер пересматривает всю транзакцию от начала до конца. Всё, что нужно сделать водителю, - это прийти на переговоры, подписать договор и заключить сделку. В то же время есть определённые выгоды самостоятельно: водитель может торговаться. Но ведь не всегда эти торги заканчиваются в пользу продавца. Зачастую ему нужно «скинуть», а не «накинуть» несколько тысяч, чтобы предмет продажи приобрели. Кроме того, у него не всегда есть достаточное количество времени, чтобы вывозить на рынок своё авто.
- Обмениваться в Трейд-ин можно быстро и удобно.
При продаже своей машины самостоятельно придётся потратить много времени и усилий: её нужно прорекламировать, отогнать в автосалон и отремонтировать, ожидать встречи с потенциальными покупателями, заключить договор о купле-продаже, передать . Такое «предпринимательство» может занять несколько недель или даже месяцев, ведь найти покупателя не так-то и легко. С другой стороны, продажа может произойти за день или два - это уже как повезёт.
- Это удешевляет покупку автомобилей с пробегом и без него.
Если есть свой собственный автомобиль, то его можно обменять в системе Трейд-ин на новый. Но при этом придётся доплатить ещё нужную сумму. Однако , конечно же, будет гораздо ниже той, что предлагает автосалон. Например, при покупке транспортного средства за 25 000 $ дилеры дают примерно 6000 $ за Трейд-ин. То есть в конце придётся заплатить 19 000 $. И потому, что дилер сбил несколько тысяч долларов от конечной цены, нужно будет заплатить меньший налог с продаж. То есть автомобиль с пробегом является первым взносом по кредиту за новый.
- Можно сразу же начинать использование нового автомобиля. Следовательно, необязательно ждать до тех пор, пока старый будет реализован.
- Только после того, как будет составлен договор, будут начаты поиски потенциальных покупателей. При этом дилеры берут на себя всю ответственность за возможные риски: падение стоимости, длительный период реализации, обман. Хотя обычно автосалон компании за быстрый период .
- Можно осуществлять обмен и грузовых автомобилей.
- Нет необходимости составлять план продажи.
Покупка по этой программе будет выгодной, так как:
- вся процедура осуществляется за считаные часы;
- компанией проводится правильная оценка стоимости;
- клиентам могут быть предложены дополнительные выгодные условия (кредитные программы, скидки и т. д.);
- сделка будет проводиться под присмотром юриста.
Недостатки Trade-in
Торговля авто не всегда является лучшим вариантом. Рассмотрим негативные стороны, прежде чем принимать решение.
- Можно получить меньше денег на покупку.
Дело в том, что не всегда в системе Trade-in предлагают то количество денег за старую машину, которое она заслуживает. Например, в 2009 году XLE в отличном состоянии с пробегом 30 000 миль стоила около 19 479 $. Тем не менее системой Трейд-ин было предложено всего лишь 17 426 $ - разница составляет около 2000 $.
- Договор ограничивает возможности покупки.
Если дилер оценивает автомобиль и соглашается его купить, впоследствии необходимо будет приобрести новый исключительно у этого дилера. Однако если у него нет машины, которая бы устроила покупателя, клиент не вправе покупать транспортное средство в любом другом месте. Договор не содержит пункта, который бы позволил продавать автомобиль одному дилеру, а покупать новый у другого.
Как воспользоваться программой
Чтобы стать участником программы, необходимо прийти в дилерский центр, где практикуется её использование. Однако перед этим будет дана с пробегом. Изначально его оценят по телефону: водитель его опишет, расскажет, не попадал ли в ДТП. Только после этого дилер рассмотрит машину самостоятельно и скажет, согласен ли сотрудничать. Такое поведение объяснимо, ведь если автомобиль будет находиться в плохом состоянии, то что ему придётся с ним делать? На ремонт уйдёт намного больше денег в сравнении с выгодой, которую дилер получит для себя.
Диагностика авто включает в себя следующие манипуляции: тщательный осмотр кузова, лакового покрытия, проверка работы всех деталей и систем. Кроме того, обязательно будет проверено, нет ли неоплаченных штрафов и не числится ли транспортное средство в розыске. В таком случае обмен будет недоступен.
Только после того, как будет проведена тщательная проверка, дилер укажет окончательную стоимость.
Обмен по системе Трейд-ин не осуществляется и в том случае, если нет гарантии того, что после восстановления машины с пробегом средство снова не выйдет из строя.
Продажа автомобилей в хорошем состоянии
Это не значит получить некачественную машину. На самом деле такие машины намного лучше работают, так как они изготавливались несколько лет назад. Да и предыдущий водитель, так сказать, «разъездил» её. Кроме того, стоимость подержанного авто является намного ниже, чем цена нового.
Как правило, бизнес по системе Трейд-ин приносит много прибыли, так как существует огромное количество людей, желающих продать машину с пробегом.
Обычно представители подобной системы могут предложить огромный выбор услуг.
Кроме того, договор будет составлен правильно с юридической точки зрения, поэтому продать, собственно, как и купить, машину с пробегом не составит никакого труда. При этом не будет никакой необходимости в обращении за помощью в автосалон (хотя в некоторых случаях продажа происходит именно здесь).
Все предметы, которые выставляются на продажу в системе Trade-in, тщательно проверены, поэтому можно не переживать о том, как не стать жертвой обмана.
Автострахование
Договор с Trade-in предусматривает также и то, что при обращении за помощью в бизнес-центр системы можно будет в компаниях с мировым именем. Обычно такой бизнес практикуют довольно влиятельные люди, имеющие много связей с разнообразными организациями, которые себя отлично зарекомендовали.
Автосалон также может быть рассмотрен как место, где будет оформлен договор. То есть совсем необязательно отправляться прямо в главный офис компании.
Покупка авто в кредит
Автомобили в кредит. Автосалон предоставляет большой выбор разнообразных машин. Практикуется также покупка и грузовых автомобилей.
Как правило, компании, практикующие такой прибыльный бизнес, сотрудничают со многими банками, поэтому кредит можно оформить прямо на месте. Каждый может выбрать те условия, которые подойдут именно для него, а уже после этого решить, устраивает ли его сотрудничество с компанией.
Выкуп подержанных автомобилей
Также автомобили с пробегом могут быть выкуплены. Эта услуга подходит для тех, кому срочно нужно продать машину: возможно, человек решил начать собственный бизнес или у него наблюдаются трудности. Хотя во время покупки никто не будет интересоваться, в чём же причина его продажи. Нужно будет всего лишь подогнать машину в автосалон Trade-in, где будет установлена её стоимость.
Только после того, как будет составлен договор, компания выкупит . Автосалон проводит диагностику при выкупе. Этот бизнес предполагает даже покупку машин с различными дефектами.
Обмен по программе Trade-in
Подобная бизнес-программа предусматривает также и обмен автомобилей. То есть подержанные машины можно будет заменить на совершенно новые. Всё, что нужно - обратиться за помощью в автосалон. Обычно те, кто практикует такой бизнес, предлагают выгодные условия, поэтому сотрудничество принесёт исключительно положительные эмоции.
Видео о продаже автомобилей в Trade-in (Трейд-ин)