Схемы подключения автосигнализации — Установка автосигнализаций StarLine A9. Общее программирование брелока старлайн а9 доступным языком Starline a9 программирование автозапуска

Сигнализация «Старлайн А9» пользуется большой популярностью у водителей разных автомобилей. В комплект поставки системы входит подробная инструкция. Она позволяет выполнить подключение и настройку сигнализации. В мануале также прописаны принципы эксплуатации системы. Изучив отзывы пользователей и положения инструкции, можно выделить основные принципы работы со «Старлайн А9». Программирование брелка будет простой задачей. Советы опытных автолюбителей позволят выполнить настройку быстро. Это даст возможность пользоваться всеми опциями. Сигнализацию можно настроить для работы в режиме автозапуска или без него. Так же настраивается функция блокировки.

Общие сведения

«Старлайн А9», инструкция по эксплуатации которой требует изучения перед началом установки системы и программированием брелока, является сигнализацией с дистанционным запуском двигателя. Она имеет двухсторонний радиоканал связи. Его дальность действия на местности без препятствий составляет 600 м. В режиме пейджера этот показатель увеличивается в 2 раза.

Кодирование радиосигнала является динамическим. Выбор команд управления осуществляется по курсорному принципу. Каждая команда управляется своей кнопкой. Она высвечивается на дисплее брелока. В системе предусмотрены звуковые и вибросигналы оповещения.

Помимо основных данных о состоянии автомобиля брелок показывает пользователю время, температуру в салоне, а также будильник.

Устанавливать представленную систему можно на машины с дизельным, бензиновым или турбированным типом двигателя. Коробка передач может быть автоматической или ручной.

Правила безопасности

Пользуясь функциями дистанционного или автоматического запуска двигателя, управления узлами машины, необходимо следовать мерам безопасности использования системы «Старлайн А9». Инструкция по эксплуатации четко на них указывает.

Автомобиль важно парковать на хорошо просматриваемой местности. При этом его необходимо устанавливать на стояночный тормоз. Рычаг автоматической трансмиссии должен находиться в положении PARK, а ручной коробки передач – в нейтральном.

Нельзя запускать двигатель в отсутствие водителя в салоне, если перед или за автомобилем кто-то находится. Брелок недопустимо отдавать детям или лицам, не умеющим управлять этим устройством. Машина должна находиться в исправном состоянии, в ее системе должно быть достаточное количество всех расходных материалов и топлива.

Брелок управления

Заложенные функции сигнализации выполняются автоматически или посредством сигналов брелока. Некоторые из них можно менять. Процедура прописана в инструкции к системе «Старлайн А9». Программирование брелка осуществляется просто. Для этого устройство имеет три кнопки. Информация выводится на жидкокристаллический дисплей.

Управление автомобилем может выполняться посредством одного или нескольких брелоков. При утере главного устройства с экраном можно воспользоваться запасным пультом. Это брелок с кнопками, у которого нет функции предоставления информации пользователю. С его помощью можно управлять практически всеми функциями системы.

Если же владельцы автомобиля применяют несколько брелоков с дисплеем, то вся информация о состоянии систем автомобиля и сигнализации будет высвечиваться на экране устройства, с которого подавалась команда.

Назначение кнопок

Настройка брелка «Старлайн А9» с жидкокристаллическим дисплеем выполняется при помощи трех кнопок на корпусе. Их комбинации дают возможность управлять функциями системы.

Кнопка I может включать команду программирования, если ее быстро нажать один раз. Удерживая ее 3 секунды, водитель дистанционно запускает или останавливает двигатель. Пользователь может включить режим охраны. Для этого при работающем двигателе эту кнопку удерживаю также 3 секунды.

Кнопка II при коротком нажатии задает положение курсора на экране. Если ее удерживать 3 секунды, откроется багажник.

Кнопка III также позволяет при коротком нажатии управлять положением курсора. Она прерывает сигналы оповещения брелока. Для этого ее держат нажатой 0,5 секунды. Чтобы включить или выключить режим настройки часов, будильника, энергосбережения, эту кнопку удерживают 3 секунды. Если ее удерживать зажатой в течение 6 секунд, можно войти в режим программирования кнопки I.

Картинки на дисплее

Всю информацию о состоянии автомобиля и самой сигнализации можно просмотреть на дисплее системы «Старлайн А9». Значки на брелке помогут сориентироваться в режимах настройки и управления. В инструкции четко прописано, какая картинка соответствует той или иной функции.

Индикация команд и режимов высвечивается внизу экрана. Перечислить ее можно слева направо для общего представления о функциях устройства. Чтобы полноценно разобраться в назначении каждой из них, нужно тщательно изучить инструкцию.

Первая картинка, которая находится слева, соответствует режиму антиограбления. Если она есть на дисплее, эта команда включена. Далее находится функция дополнительного канала 3. Продвигаясь в правую сторону, можно увидеть режим автозапуска мотора по показателю температуры. Далее идет функция ежедневного автозапуска или включения двигателя по будильнику. За этой картинкой следует дистанционное включение или выключение мотора.

После этого следуют режимы бесшумной охраны. В этом случае звуковые сигналы подтверждения не срабатывают. Следующая картинка соответствует функции охраны со звуковым сигналом. За ней идет отключение на расстоянии датчика удара.

Еще немного правее находится картинка служебного режима Valet. За ней следует картинка индикации состояния систем автомобиля и салонных показателей температуры. Далее есть дополнительный канал 2. Завершает цепочку картинок дистанционное открытие багажника.

Кнопка I

Кнопка I на основном брелоке программируется пользователем. Это можно делать неограниченное количество раз. Чаще всего она применяется для выключения или включения режима охраны в системе «Старлайн А9». Программирование нового брелка выполняется просто.

Кнопкой III нужно перемещать курсор по экрану. Когда будет выбран нужный режим, например, включение функции охраны или любой другой, движение прекращают. Кнопку III удерживают в течение 6 секунд. Сначала прозвучит два звуковых сигнала. Затем еще 3. Затем кнопку I нажимают для активации выбранной функции.

После такого программирования при коротком нажатии кнопки I будет включаться выбранный ранее режим. Чтобы задать для нее новую функцию, снова выполняют проведенную выше операцию.

Кнопка II

Назначить функцию можно и для кнопки II. Нужно нажимать быстро кнопку III несколько раз. Курсор будет двигаться по часовой стрелке. Если остановиться на 1-2 секунды и продолжить движение, он станет перемещаться против часовой стрелки.

Перечисленные выше картинки будут выбираться одна за другой. Когда курсор дойдет до нужной программы, движение кнопкой III прекращают. Чтобы выполнить выбранную программу, пользователь нажимает кнопку II.

Через 10 секунд после нажатия любой кнопки курсор вернется в исходное состояние CHECK. Эта команда контролирует состояние машины и температуры в ее салоне. Она не изменяет состояния сигнализации. Зная об этом, у пользователя не возникнет вопрос, как посмотреть температуру на брелке «Старлайн А9». При эксплуатации именно эта команда является наиболее востребованной.

Установка часов

Начиная работать с системой, нужно узнать, как настроить время на брелке «Старлайн А9». Нужно удерживать кнопку III до появления двух звуковых сигналов. Часы на дисплее будут мигать.

Чтобы увеличить цифровое значение часов, минут, нужно нажимать кнопку I, а для уменьшения – кнопку II. Переход от часов к минутам осуществляется коротким нажатием кнопки III.

По завершении настроек нужно выйти из режима установки часов. Для этого удерживают зажатой кнопку III до появления одного звукового сигнала. По инструкции производителя можно задать показания будильника или таймера.

Запись кодов

Водитель может самостоятельно вписать в память системы коды «Старлайн А9». Программирование брелка выполняется в режиме выключенной охраны. Привязать можно до 4 пультов. Это необходимо делать, если сигнализация по каким-то причинам не видит сигнал брелока или машину купили с уже установленной системой.

Для входа в режим программирования необходимо включить зажигание. Сервисную кнопку Valet удерживают до появления четырех звуковых сигналов.

Сначала настраивают главный брелок. На нем зажимают кнопки I и II. Для дополнительных пультов без дисплея зажимают кнопки III и IV. После успешной записи первого брелока прозвучит один сигнал сирены.

Для всех брелоков выполняется та же процедура. Интервал между записью не должен быть больше 5 секунд. Иначе режим программирования завершится автоматически. Далее нужно выключить зажигание. Успешность операции подтвердят 5 вспышек габаритных огней машины.

Запуск двигателя

Многих водителей интересует, как завести машину с брелка. «Старлайн А9» при подключении сигнализации предполагает программирование типа коробки передач. Если она ручная, при установке проволочная петля разрезается (как указано в инструкции). Если на автомобиле стоит автоматическая коробка, этот элемент сохраняют.

Также задается тип двигателя. Существует две возможности дистанционного запуска мотора. В первом случае нужно поставить курсор на соответствующую иконку на экране дисплея. Затем нужно нажать кнопку II. Или же просто зажимается кнопка I на 3 секунды.

При первой попытке запуска прозвучит 3 гудка сирены, 3 вспышки габаритных огней. Брелок издаст мелодичный сигнал. Иконка на дисплее будет гореть постоянно. Можно задать время прогрева двигателя.

Сброс установок

Иногда водителю может понадобиться информация, как сбросить настройки брелка «Старлайн А9». Действия производятся в определенной последовательности. Сначала включается зажигание. Далее сервисная кнопка Valet нажимается 10 раз. После этого пользователь выключает зажигание. Вход в режим сброса произведен, если после этих манипуляций прозвучит 10 гудков сирены.

Сервисную кнопку нужно нажать еще 1 раз. После этого прозвучит еще один сигнал сирены. Водитель нажимает кнопку I на главном брелоке. Прозвучит короткий сигнал. Это значит, что сброс был произведен. Из режима настроек система выйдет автоматически через 5 секунд. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Брелок издаст мелодичный сигнал.

Рассмотрев особенности автомобильной сигнализации «Старлайн А9», программирование брелка вы выполните легко и просто. Перед началом работы с оборудованием необходимо ознакомиться с инструкцией производителя. Это позволит пользоваться заложенными функциями полноценно. При необходимости можно вернуть систему к заводским настройкам. Управление брелоком позволит пользоваться охранной системой автомобиля комфортно и полноценно.

Охранный комплекс Srarline A9 характеризуется наличием таких функций, как автозапуск, антиограбление, а также паника и других. А9 содержит разделы, необходимые для монтажа и настройки системы. Перед началом установки комплекса следует внимательно изучить руководство и продумать места расположения компонентов.

[ Скрыть ]

Технические характеристики A9

Модель автомобильной сигналки Starline Twage имеет характеристики:

• рабочая частота радиопередатчика — 433,92 МГц;
• радиус подачи сигналов коммуникативным брелком (с дисплеем) — 600 м;
• радиус приема пейджером сигналов, подаваемых головным блоком — 1200 м;
• дистанция действия вспомогательного пульта управления — не более 15 м;
• тип конструкции сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
• допустимая температура работы головного блока — от минус 40 ºС до плюс 85 ºС;
• напряжение на клеммах питания — не выше 18 В и не ниже 9 В;
• ток, забираемый сигнализацией в дежурном режиме — 0,25 мА.

Заявленные расстояния подачи и приема сигналов достигаются только на открытом пространстве. В городской застройке и при наличии помех дистанция приема сокращается в несколько раз.

Конструкция монтажных плат головного блока Твейдж А9 допускает значения рабочего тока, указанные в таблице.

Комплектация

В состав установочного набора входит:

• брелок-коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим экраном и приемником-передатчиком для двусторонней связи;
• вспомогательный брелок, работающий только на передачу сигналов;
• главный блок, включающий в себя процессор управления и модуль реле;
• антенный модуль (с дополнительным передатчиком и сенсором температуры);
• сенсор температуры в моторном отсеке;
• регулируемый сенсор удара;
• контрольный диод;
• настроечная и сервисная кнопка с проводкой;
• клавиша управления функцией антиограбления;
• концевой размыкатель;
• набор соединительных жгутов;
• техническая документация, в том числе руководство по установке и настройке.

Сигнализация А9 поставляется в картонной коробке, компоненты уложены в пенопластовую подложку, предохраняющую детали от ударов.

Фотогалерея

На фото показан вид компонентов, входящих в набор сигнализации.

Общий вид комплекта поставки Демонтированный с автомобиля набор Дополнительный пульт управления Основной брелок

Основные возможности

Ключевые возможности, предоставляемые сигнализацией:

1. Охранный комплекс создает на автомобиле несколько индивидуальных зон охраны. Отдельной зоной защищаются электрические цепи обеспечения запуска и работы двигателя. Концевые переключатели срабатывают при несанкционированном отпирании дверей и отпускании рычага стояночного тормоза. Сенсор удара выполняет защиту кузовных панелей и стекол от наносимых повреждений. Дополнительно обеспечивается охрана цепей и замка зажигания.
2. Головной процессорный блок имеет энергонезависимую память, сохраняющую состояние системы при отключении питания.
3. Встроенный режим антиограбления. Он активируется кнопкой на брелке или отдельной клавишей, входящей в комплект поставки.
4. Режим паники с возможностью дистанционной активации.
5. Функции дополнительного иммобилайзера и встроенный турботаймер.
6. Автоматический пуск и прогрев мотора на расстоянии и по заложенной программе.
7. Возможно продление работы силового агрегата при помощи брелка.

Инструкция по установке

1. Монтаж комплекса осуществляется на транспортные средства, оснащенные электрической схемой постоянного тока с напряжением 12 В. Отрицательный полюс подключается к кузовным панелям.
2. Все работы по подключению проводятся при отсоединенных клеммах батареи.
3. Перед отключением питания нужно ознакомиться с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля, касающимися системы надувных подушек безопасности и штатного радио (возможна кодировка устройства).
4. Удлинение жгутов проводки должно выполняться проводником из аналогичного материала с сечением не менее исходного.
5. Соединение проводов рекомендуется пропаивать, а затем защищать изолентой или термоусадочной трубкой.

От грамотности компоновки и аккуратности монтажа зависит дальнейшая работа не только сигнализации, но и всей электроники автомобиля.

Что понадобится?

Минимальный набор для монтажа включает в себя:

• инструкция к Старлайн А9 по монтажу и настройке;
• саморезы или стяжки (желательно нескольких размеров);
• болты М6;
• гаечные ключи или торцевые головки (набор);
• пластиковые лопатки;
• протяжка для проведения проводов через моторный щит и салон автомобиля;
• дрель и набор сверл по металлу;
• монтажные и изоляционные материалы;
• клещи для снятия изоляции при необходимости удлинения проводки.

Схемы подключения

Ниже приведены основные схемы подключения компонентов. Подробная информация имеется в руководстве по монтажу.

Общая схема соединения Модуль автозапуска Блок центрального замка Распиновка сенсоров

Пошаговые действия

Примерная последовательность установки компонентов:

1. Отключить клеммы от АКБ. Для этого гаечным ключом нужно ослабить зажим на выходе батареи.
2. Расположить процессорный блок системы в скрытой полости автомобиля, защищенной от доступа влаги. Обычно узел размещается внутри панели приборов, на удалении от воздушных каналов климатической установки. Расположение подбирается таким образом, чтобы исключить сток конденсата по проводам внутрь разъема. Блок фиксируется к металлическому каркасу панели саморезами или стяжками через штатные точки крепления. Допускается установка при помощи двухстороннего скотча.
3. Разместить антенный узел на внутренней поверхности лобового стекла на расстоянии не менее 45-55 мм от металлических панелей кузова. Если на стекле имеется металлизированная пленка, то модуль рекомендуется вынести на свободное место. Только в этом случае достигается максимальная дальность действия передатчика и приемника. При установке антенны следует избегать мест, подверженных воздействию солнечного света. Это связано с наличием внутри модуля температурного сенсора. Перегретая деталь будет сообщать неточную информацию.
4. Установить температурный сенсор на блок или головку двигателя при помощи штатного кронштейна. Отверстие рассчитано на болт размера М6. Точка монтажа должна обеспечить хороший тепловой контакт, поскольку по этим данным работает автозапуск.
5. Под капотом разместить сирену. Узел устанавливается рупором вниз в точке, недоступной снизу автомобиля или через колесную арку. Если владелец использует автономную сирену, то следует предусмотреть беспрепятственный доступ к личинке замка деактиватора.
6. Сенсор удара установить в салоне. Место монтажа не должно препятствовать доступу к регулировочным потенциометрам.
7. Установить индикаторный диод на приборной панели или облицовках передних стоек. Допускается вклейка детали в заранее просверленное с помощью дрели отверстие.
8. Продумать места установки и смонтировать кнопки сервиса и антиограбления. Расположение устройств должно обеспечивать быстрый доступ к ним.
9. Установить концевые переключатели на двери. Декоративная обивка снимается при помощи пластиковых лопаток.
10. В случае необходимости установить концевые размыкатели под капотом и крышкой багажника. При монтаже следует обеспечивать зазор в пределах 3 мм и более между контактами (при закрытых крышках). При уменьшенном расстоянии возникает риск ложных срабатываний. Место установки размыкателя не должно находиться в зоне скопления дождевой воды.
11. С помощью протяжки проложить проводку к основным элементам сигнализации. Маршрут прокладки необходимо вести на удалении от системы зажигания и прочих источников помех.
12. Подсоединить жгуты проводки в соответствии со схемами. Головной модуль следует подключать в последнюю очередь.
13. Осуществить изоляцию всех соединений.
14. Включить питание и произвести программирование системы в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции.

Инструкция по эксплуатации

Скачать инструкции по эксплуатации и установке Starline A9

Обозначение кнопок и иконок на брелке

Назначение кнопки А (ближайшая к антенне на основном и с пиктограммами замков на дополнительном коммуникаторе):

• включение и выключение охраны (в том числе и при работающем силовом агрегате);
• непосредственный автозапуск и остановка мотора (только на основном брелке);
• поиск авто (совместно с кнопкой В).

Кнопка В (средняя на основном пульте и с пиктограммой ключа на дополнительном) служит для функций:

• подтверждение выбранного курсором ярлыка;
• отпирание багажного отделения;
• управление автозапуском и временем работы двигателя (только на дополнительном);
• выбор режима автозапуска (на дополнительном пульте) и т. д.

Кнопка С (с пиктограммой открытого багажника) используется для:

• движения курсора;
• отключения сигнального звукового сопровождения;
• настройки брелка (в том числе и кнопки А);
• программирования таймера;
• поиск машины (для дополнительного пульта).

Кнопка D, установленная только на дополнительном пульте, необходима в ряде случаев:

• бесшумное управление системой;
• включение дополнительных функций (совместным нажатием с другими клавишами).

На экране имеются ярлыки функционального и информационного назначения. Функциональные значки выбираются курсорным методом и нажатием на кнопки включают или отключают различные режимы работы. Информационные индикаторы отображают текущее состояние функций охранного комплекса.

Дисплей с ярлыками на брелке Starline A9

Список функциональных ярлыков на экране:

• A — отображение функции антиограбления;
• B — работа допканала 3;
• C — автоматический пуск по значению температуры;
• D — включение мотора по данным от будильника;
• E — запуск двигателя на расстоянии (брелком);
• F — включение и отключение охраны без подачи сигналов сиреной;
• G — стандартный режим работы (с сиреной);
• H — отключение шок-сенсора на расстоянии;
• I — сервисный режим;
• J — отображение температуры в салоне, а также опрос состояния автомобиля;
• K — работа допканала 2;
• L — дистанционное управление электроприводом замка багажного отделения.

Информационные значки:

• 1 — состояние элемента питания, установленного в брелке;
• 2 — включение допканала 2;
• 3 — автоматический пуск в зависимости от температуры окружающей среды;
• 4 — работающий силовой агрегат;
• 5 — отперта крышка багажника;
• 6 — разомкнуты концевики боковых дверей;
• 7 — виброрежим;
• 8 — настроечный режим;
• 9 — функция автоматической перепостановки охраны активна;
• 10 — охрана без подачи звуковых сигналов при тревоге;
• 11 — стандартный режим охраны (с сиреной);
• 12 — разомкнут концевик капота;
• 13 — обнаружение удара по кузову или стеклам (различное отображение для первой или второй зоны чувствительности сенсора);
• 14 — индикация активного стояночного тормоза;
• 15 — включение блокировки замков на дверях;
• 16 — отключение блокировки замков;
• 17 — индикация режима ожидания, при котором активен только приемник пульта управления;
• 18 — включается при посыле команды;
• 19 — идет вызов из салона автомобиля;
• 20 — активно пониженное энергопотребление брелком;
• 21 — активация зажигания;
• 22 — включение будильника;
• 23 — индикация времени после обеда РМ;
• 24 — аналогично — до обеда АМ;
• 25 — пуск по сигналу от будильника либо ежедневно;
• 26 — отображение дополнительной информации;
• 27 — выбор шкалы измерения температуры;
• 28 — индикация работы таймера обратного отсчета.

Как настроить брелок

Последовательность настройки имеет вид:

1. Нажатиями на кнопку С выбрать желаемый значок функции.
2. Утопить и удержать клавишу С на протяжении шести секунд, в течение которых зуммер подаст сначала двойной, а затем тройной сигнал.
3. Проверить работу запрограммированной функции путем нажатия на кнопку А. Если владельцу потребуется изменить назначение клавиши, то процедура перезаписи имеет аналогичный вид.

Настраиваться может только первая кнопка (А) главного пульта. Владелец может выбирать и назначать опции для этой клавиши неограниченное число раз. Стандартным решением является установка включения/отключения охранного режима.

Кнопка В не имеет жесткой привязки к исполнению какой-либо команды. Она используется для подтверждения функции, выбранной при помощи клавиши С. Дополнительный пульт управления не программируется.

Установка часов

Процедура выглядит следующим образом:

1. Утопить кнопку С и удержать ее до подачи двойного сигнала и начала мигания индикаторного поля часов на экране.
2. Изменить значение можно нажатиями на А (увеличить) или В (уменьшить). Для ускоренного перевода часов используется удержание кнопки.
3. Нажать С и аналогично выставить значение минут.
4. Повторно использовать кнопку С, удерживать которую следует до подачи звукового сигнала, подтверждающего выход из настройки. Возможно автоматически выйти из программирования, выждав несколько секунд, в течение которых не следует нажимать клавиши.

Занесение в память данных будильника несколько отличается от настройки часов:

1. Утопить кнопку С и удержать ее до подачи двойного сигнала.
2. Нажатиями на С выбрать ярлык будильника, после этого станет мигать настроечное поле для времени пробуждения.
3. По аналогии с часами внести значения времени включения сигнала.
4. После этого в меню появится дополнительный пункт включения/выключения будильника. Для активации используется нажатие на А, для отключения — на В.

Активный будильник на экране брелка Старлайн А9 отображается горящим ярлыком. При срабатывании подается мелодичный сигнал, который прерывается нажатием на С.

Настройка автозапуска

Для того чтобы владелец мог использовать автозапуск, требуется настройка типа трансмиссии при монтаже головного блока. На корпусе узла имеется соединительная петля, которую необходимо разрезать (в случае механической трансмиссии). Если на авто используется автомат, то петля остается замкнутой. Тип мотора закладывается при программировании блока. Для корректного пуска дизеля требуется предварительный разогрев свечей, поэтому устанавливается задержка срабатывания стартера.

Перед требуется выполнить условия:

• отключить зажигание;
• поднять рычаг стояночного тормоза;
• закрыть все элементы кузова, оснащенные концевиками от сигнализации;
• установить программное нейтральное положение рычага коробки (только на механической трансмиссии, на автомате не требуется).

Краткая инструкция по установке нейтрали в память блока:

1. Остановить автомобиль на месте запланированной стоянки, оставить зажигание активным.
2. Перевести рычаг управления трансмиссией в нейтральное положение, а затем активировать стояночный тормоз.
3. Отключить зажигание. При корректной процедуре двигатель продолжит работать.
4. У владельца имеется 0,5 минуты для покидания салона транспортного средства. После закрытия двери требуется активировать режим охраны по стандартной схеме. Мотор остановится мгновенно либо продолжит работу в рамках режима турботаймера. Если владелец не включает охрану, то двигатель отработает 0,5 минуты либо до отключения запрограммированного турботаймера.

Процедура установки нейтрали выполняется перед каждым предполагаемым автозапуском.

На некоторых автомобилях имеются особенности конструкции, требующие активации поддержки работы силового агрегата:

1. После остановки авто и перевода рычага коробки в нейтраль необходимо нажать и удержать кнопку А на брелке.
2. Дождаться тройной вспышки габаритных огней и включения мелодии встроенным зуммером. На экране активизируется ярлык функционирующего мотора и будет отображено время работы. В случае деактивированного турботаймера включается текст вида «r00».
3. Отключить зажигание и вынуть ключ из замка, силовой агрегат должен продолжить работу.
4. Дальнейшие действия идентичны обычной установке нейтрали (описано выше).

По будильнику

Перед началом настройки требуется установить часы и значение будильника.

Процедура настройки проста:

1. Кнопкой С выбрать требуемую иконку и подтвердить исполнение клавишей В.
2. Дождаться подачи одиночного сигнала сиреной и габаритами, после чего будет проиграна мелодия. На экране станут активными два ярлыка, а диод начнет работать серией по две вспышки.

Пуск по будильнику предусматривает однократный прогрев силового агрегата в запрограммированное время.

Время запуска силового агрегата по данным будильника и момент включения самого будильника точно не совпадают. Причиной является округление минут до десятка при работе автозапуска.

По таймеру

Программирование выглядит следующим образом:

1. Выбрать курсорным методом требуемый ярлык и подтвердить действие.
2. Подтверждением станет однократный гудок сиреной и вспышка ламп световой сигнализации.
3. Сразу после этого произойдет первый пуск и прогрев двигателя. Повторные запуски будут выполняться через 24 часа после времени первого старта. При ошибке хотя бы одного пуска происходит автоматическое аннулирование последующих прогревов силового агрегата.

Пуск по таймеру представляет собой возможность запуска силового агрегата ежедневно в определенное время. При неудачном пуске функция отключается, ее необходимо активировать повторно.

По температуре

Пошагово программирование выглядит следующим образом:

1. Движением курсора выбрать необходимую иконку на экране брелка.
2. Подтвердить выбор функции нажатием на кнопку. Получить подтверждающий сигнал мелодией, одновременно должна сработать внешняя световая сигнализация, и прозвучит короткий гудок сирены. На дисплее активируется иконка режима и отобразится пороговое значение температуры. Дополнительным подтверждением станет индикаторный диод, который перейдет в режим работы сериями по три вспышки.

Если требуется деактивировать функцию, то это производится по идентичной процедуре. Подтверждением является двойная звуковая и световая подача сигналов, мелодия зуммером брелка и отключение ярлыка на экране.

При пуске мотора по значению температуры сигнализация использует информацию от сенсора, установленного на блоке двигателя или в моторном отсеке. Сенсор имеет четыре ступени настройки в интервале от -20 ºС до -5 ºС. Дополнительно программируется время работы мотора и число повторных запусков, которое не может быть более 12 за сутки. Также имеется ограничение по времени между пусками — не менее 1 часа. При этом время засекается с момента начала работы силового агрегата, продолжительность периода прогрева не влияет на настройки.

Владельцу следует помнить два правила пользования автозапуском по температуре:

• многочисленные пуски мотора приводят к разряду аккумуляторной батареи;
• если зарегистрирована неудачная попытка запуска двигателя, то продолжение цикла автоматически отменяется.

Как привязать новый брелок к Старлайн А9?

Пошаговая инструкция:

1. Включить зажигание автомобиля, а затем нажать и удерживать кнопку входа в настройки.
2. После подачи четырех гудков сиреной сигнализации отпустить кнопку.
3. Взять в руку брелок и нажать одновременно две кнопки. На основном пульте кликается клавиша А и В, на дополнительном — С и D. Подтверждением занесения его в память станет короткий сигнал, поданный сиреной комплекса.
4. Повторить предыдущий пункт для всех программируемых устройств. Важно выдерживать интервал времени между занесением брелков в память, который не должен превысить пяти секунд. В случае нарушения требования процедура программирования автоматически прерывается. Номер пульта в памяти отображается числом подтверждающих гудков.
5. После записи последнего кода выйти из режима настройки путем отключения зажигания. При этом должна пятикратно сработать внешняя световая сигнализация.
6. Проверить работоспособность пультов.

Занести в память головного блока системы брелки требуется в случае приобретения дополнительных пультов. Всего возможно привязать четыре коммуникатора, при попытке записи пятого происходит удаление из ячейки памяти первого устройства. Это связано с очисткой запоминающего модуля, поэтому прописывать следует и новый и старые пульты.

Видеоурок по привязке пульта к системе Starline A9 предоставлен каналом «Енот и Панда».

Достоинства сигнализации

К достоинствам охранного комплекса относят:

• функцию автоматического пуска силового агрегата;
• дополнительный канал, позволяющий расширить функциональность системы;
• встроенный сенсор температуры внутри салона авто;
• простоту монтажа и настройки;
• громкий встроенный в брелок зуммер.

Недостатки

По отзывам владельцев, у сигнализации имеются недостатки:

• отсутствует возможность выполнения повторных пусков через программируемые интервалы времени;
• малый радиус действия приемников и передатчиков в городских условиях;
• кодировка команд производится по устаревшему алгоритму, который легко перехватывается и расшифровывается;
• отмечены случаи приобретения сигнализации с некорректно работающим головным блоком;
• слабый корпус брелка, разрушаются опорные элементы кнопок;
• возможны сбои программного обеспечения.

Сколько стоит?

Примерная стоимость сигнализации Старлайн А9 указана в таблице.

Видео «Программирование брелка сигнализации Srarline A9»

Пример настройки брелка охранного комплекса Старлайн А9 представлен в видеоролике от автора Антон AUTO.

Система StarLine Twage может быть установлена на автомобили с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры салона.

Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов М6, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя. Место положения датчика будет определять правильность определения температуры двигателя.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet и кнопку включения режима антиограбления установите в скрытых, но доступных пользователю местах.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех- катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля — педалями, рулевыми тягами и т.п.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение двухуровневого датчика удара

Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырех-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Подача питания (потенциала корпуса) на датчик осуществляется только в режиме охраны. Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля. Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен иметь лампы подсветки соединенной с + 12В.

Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока

Красный провод (№4) — плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора.

Синий провод (№2) — выход управления включением АСС, подключите к клемме ACC замка зажигания.

Желтый провод (№5) — выход на поддержку зажигания #1, подключите к клемме 15 замка зажигания.

Зеленый провод (№6) — выход на поддержку зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 7). Смотрите раздел «временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя».

Черно-белый провод (№3) — выход управления включением стартера, подключите к клемме 50/1 замка зажигания.

Черно-желтый провод (№1) — выход управления блокировкой стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.

Подключение 18-контактного разъема центрального блока

Красный провод (№1) — плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора.

Черный провод (№9) — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.

Зелено-черный провод (№10) — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.

Зелено-желтый провод (№11) — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки выхода 7,5А.

Серый провод (№13) — положительный выход для подключения к сирене. Максимальный ток нагрузки выхода 2А.

Сине-черный провод (№17)- подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.

Сине-красный провод (№7)- подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.

Оранжево-серый провод (№18) — подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен иметь лампы подсветки соединенной с + 12В.

Оранжево-белый провод (№8) — подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.

Желто-черный провод (№15)- отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Пример схемы подключения приведен на рисунке.

Желто-красный провод (№5)- отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком («защелка»). Канал может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-синий провод (№14)- отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком («защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации функции двухшагового отпирания замков дверей или для управления другими устройствами автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод (№2) — отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для подключения к салонному освещению или модулю управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.

Черно-желтый провод (№4)- отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации иммобилизатора. При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается. Рекомендуется использовать для блокировки цепи стартера. При подключении требуется дополнительное реле.

Черно-белый провод (№12) — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300мА. Может использоваться для блокировки двигателя с нормально-разомкнутым (НР) или нормально-замкнутым (НЗ) алгоритмом работы. Для подключения требуется дополнительное реле.

Черно-красный провод (№3) — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при работе турботаймера и запуске двигателя. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя.

Оранжево-фиолетовый провод (№16) — отрицательный вход контроля состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя — остановку двигателя. Пример схемы подключения приведен на рисунке.

Серо-черный провод (№6) — вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее 100 кОм. Чувствительность входа — 1,0В.

Выбор способа контроля работы двигателя (подключение серо-черного провода
сигнализации StarLine A9)

Контроль работы двигателя по таходатчику

Серо-черный провод подключается к таходатчику. Диагностика запуска двигателя проводится по изменению частоты сигнала таходатчика. О правильности подключения черно-серого провода к таходатчику можно судить по продолжительности работы стартера после выключения стартера во время запуска двигателя и получению подтверждения запуска на брелке сигнализации.

При правильном подключении черно-серого провода стартер должен выключаться одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера.

Контроль работы двигателя по генератору

Серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе. При правильном подключении черно-серого провода стартер должен выключаться одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера.

Внимание! При подключении серо-черного провода к выходу генератора использовать гасящий резистор 510 кОм … 680 кОм.

Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети

При трудности обнаружения цепей таходатчика или генератора допускается использовать режим контроля запуска двигателя по напряжению бортовой сети. В этом случае серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя. Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера. Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, запрограммировав функцию №3 на значения 800, 1200, 1800 или 3000 мс.

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-белый провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки — 40А.

Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки НР (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (функция 15). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле. Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.

Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием универсального комплекта беспроводной блокировки StarLine

Данный способ блокировки двигателя существенно повышает противоугонные свойства сигнализации. Для управления модулем, входящим в универсальный комплект беспроводной блокировки StarLine используйте черно-белый провод сигнализации, предварительно запрограммировав его на нормально-разомкнутый (НР) тип контактов. Возможные схемы блокирования двигателя приведены в инструкции по установке универсального комплекта беспроводной блокировки StarLine.

Подключение к соленоиду отпирания багажника

Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (желто-черный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение к салонному освещению

Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка» (желто-красный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП

На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.

На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на + 12В при нажатии педали тормоза.

Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод). Максимальная нагрузка выхода — 300мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение к ближнему свету фар

Подключение к системе центрального запирания

Сигнализация StarLine Twage имеет встроенные реле управления центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется (функция 9).

Cхема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

Cхема подключения к двухпроводным приводам системы запирания

Cхема подключения к пневматической системе запирания

Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей

Схемы подключения

Подключение 6-контакного разъема автозапуска двигателя

В первую очередь надо ознакомиться с комплектацией поставки Twage А9. Сюда вошли следующие элементы.

1. Управляющий процессор, центральный. Он помещается в корпус из пластика.
2. Устройство для передачи и приёмов сигнала. Оно имеет датчик для измерения температуры в салоне машины, а также снабжено встроенной антенной.
3. Базовый брелок управления нужен для двусторонней связи. У него имеется дисплей, устройство технически сложное.
4. Вспомогательный брелок. Он не такой функциональный, обеспечивает одностороннюю связь. Радиус действия у него существенно меньше.
5. Нанесение удара определит датчик, имеющий два уровня чувствительности.
6. Температура в моторном отсеке также фиксируется дополнительным датчиком.
7. В сборе с проводкой имеется клавиша настройки.
8. Можно зрительно определить общее состояние системы благодаря индикатору.
9. Поставляются в комплекте и жгуты проводки.
10. Есть концевой переключатель на капот машины.
11. Если предпринимаются попытка угона автомобиля, можно активировать особой кнопкой опцию антиограбления.

Обязательно поставляется в комплекте и полный пакет технической документации.

Технические характеристики

Обозначим ключевые технические характеристики:

1. Базовый пульт управления имеет максимальный радиус действия в 600 метров.
2. Рабочая частота брелоков составляет 434 МГц.
3. Основной блок функционирует при температуре от -40 до +85 °С.
4. Дополнительный брелок нормально работает в радиусе 15 метров.
5. Пейджер в базовом блоке может принимать сигнал на расстоянии 1200 метров.
6. В диапазоне 9 – 18 В находится напряжение питания.

Важно понимать, что радиус действия пейджера, пультов может сокращаться. Здесь своё влияние оказывает целый ряд негативных факторов: это помехи и плотность застройки, погодные условия и зона монтажа антенны в машине, заряд батареи и взаимное расположение передатчика с приёмником.

Основные возможности

Когда эксплуатируется сигнализация Старлайн с автозапуском, инструкция необходима для корректной работы с системой. Автосигнализация обеспечивают защиту машины от угона, а также позволяет контролировать несколько зон одновременно. Штатные и дополнительные концевики гарантируют безопасность открываемых кузовных элементов. Мотор защищён от запуска благодаря современному электронному блокиратору. Рычаг ручного тормоза тоже защищен от выключения.

Система имеет несколько уровней защиты.

1. Кодовый сигнал, используемый в схеме управления, является динамическим. Код меняется постоянно, поэтому его невозможно подобрать, от перехвата стоит надежная защита.
2. Можно отключить сирену, а охрану оставить.
3. Если источник питания отключается, система сама запомнит состояние.

Имеется и широкий дополнительный функционал, подробно описанный в инструкции.

Дополнительные функции

Можно также использовать, программировать дополнительные функции. Автолюбители используют:

• настройку часов,
• дистанционный запуск мотора,
• будильник.

Наибольшей популярностью пользуется функция дистанционного запуска мотора.

Описание брелока сигнализации

Штатные брелоки необходимы для управления системой, программирования и контролирования. В основном брелоке предусмотрен вибрационный, звуковой сигнал. Они применяются при информировании и настройке.

Брелоки имеют сменные элементы питания. В дополнительном это литиевый элемент, а в основном – привычная батарейка типа ААА.

В инструкции особо отмечено, что в устройства не должна попадать вода. Если брелок всё-таки намок, его необходимо разобрать, высушить.

На основном брелоке можно воспользоваться тремя кнопками. Мы пронумеровали их по порядку. Используются как кратковременные нажатия, менее секунды, так и длительные – по 3 и 6 секунд.

Кнопки базового брелока

Рассмотрим функции кнопок на базовом брелоке. Например, многих интересует, как включить автозапуск на сигнализации Starline. Выясним.

Первая кнопка:

• система включается коротким нажатием;
• при заведённом моторе охрана включается длительным нажатием;
• двигатель можно выключить или включить в режиме автоматического запуска, использовав длительное нажатие;
• если нажимать длительно, последовательно с кнопкой 2, то включается режим паники;
• короткое нажатие, по очереди с коротким нажатием кнопки 2, начинает поиск машины.

Вторая кнопка нужна для открытия замка на багажнике (длительное нажатие). Также она подтверждает ту команду, которая была выбрана курсором. Тут нужно короткое нажатие.

Кнопка 3 тоже имеет много функций:

• коротким нажатием передвигают на дисплее курсор;
• можно выключить сигнальное сообщение брелока коротким нажатием;
• функция кнопки 1 тоже уточняется, при помощи длительного нажатия;
• можно длительным нажатием настраивать разные функции брелока, при этом надо следить за дисплеем;
• устанавливается таймер, при этом нажатие короткое, по очереди с коротким нажатием на кнопку 2;
• кнопка также настраивает систему оповещения (нажатия последовательные с кнопкой 1, короткие).

Кнопки дополнительного брелока

Есть также дополнительный брелок. Он оснащён четырьмя кнопками с достаточно широкой функциональностью. Применяют короткое и длительное нажатия.

Первая кнопка дополнительного брелока используется в следующих случаях:

• управление дополнительным третьим каналом (длинное нажатие);
• выключение, либо включение режима охраны (короткое);
• управление работой датчика, фиксирующего удар (нажатие короткое, вместе с коротким нажатием на кнопку 3);
• можно активировать режим паники (коротко, вместе с кнопкой 2);
• также включается служебный режим (нажимать коротко, одновременно с кнопкой 4).

Кнопкой 2 на дополнительном брелоке выполняют такие действия:

• можно длительным нажатием увеличить время работы мотора;
• коротким нажатием выключают и включают двигатель;
• режим ежедневного автоматического запуска активируется, при кратком нажатии вместе с кнопкой 4;
• можно включить автозапуск по температуре (короткое нажатие, последовательное с кнопкой 3);
• также включается система охраны, когда работает двигатель (нажатие длинное).

Четвёртая и третья кнопки тоже эффективны:

• замок багажника открывает кнопка 3, при длительном нажатии;
• автомобиль можно найти на стоянке, если кратко нажать кнопку 3;
• режим антиограбления активируется при одновременном кратком нажатии кнопок 4 и 3;
• можно записывать параметры в процессе программирования, если длительно нажимать по очереди кнопки 4 и 3;
• также бесшумно отключается и включается система, при коротком нажатии на кнопку 4.

Опций достаточно много, при этом система легко программируется с применением обоих брелоков.

Установка сигнализации Старлайн А9

Сейчас качественная установка автосигнализации Старлайн гарантируется у официальных дилеров. Там точно всё сделают грамотно, выполнят все необходимые настройки, а при необходимости и дадут исчерпывающие консультации, ответят на вопросы относительно эксплуатации системы.

Безусловно, можно установить сигнализацию и в сервисе. Но там нередко возникают вопросы. Потом автолюбителям приходится возвращаться, просить доделать работу. Есть ещё один вариант – самостоятельно установить сигнализацию на личный автомобиль. Это не так сложно, если имеется инструкция по шагам, а также специальные карты монтажа Старлайн.

Самостоятельная установка: пошаговая инструкция

Рассмотрим подробнее алгоритм установки сигнализации.

1. В первую очередь устанавливается базовый модуль. Его место – на панели приборов, в углублении. Важно удостовериться, что там нет протечек воды. Блок важно хорошо закрепить пластиковыми стяжками или саморезами, чтобы он не смещался из-за вибрации.
2. Датчик моторного отсека монтируется на коробке или прикрепляется к двигателю.
3. Антенну с датчиком температуры, с блоком, фиксируют на лобовом стекле. При этом минимальное расстояние от панели кузова должно составлять 50 мм.
4. В салоне жёстко крепят ударный датчик. Он должен быть в зоне доступа для настройки.
5. Под капот ставят сирену. Она должна быть ограждена от перегревания, от намокания. Сирену приобретают отдельно. Подойдет модель S.20.3.
6. Надо позаботиться о надёжном контакте дополнительных концевиков, чтобы избежать ложного срабатывания сигнализации.
7. Диод устанавливают на панели приборов, на виду.
8. Дополнительная кнопка для активации системы при попытке ограбления, угона, а также кнопка Valet ставятся скрыто, но в зоне доступа для владельца.
9. Помехи может создавать система зажигания. Поэтому все провода следует прокладывать удалённо от неё.

Любые скрутки проводки обязательно хорошо изолируются.

Эксплуатация сигнализации Старлайн А9

Для максимального удобства при эксплуатации системы желательно всегда иметь при себе оба брелока. Их нельзя подвергать воздействию влаги, не стоит их ронять, ударять. Важно также вовремя менять элементы питания, поскольку при снижении заряда, брелоки начинают работать хуже, у них становится меньше радиус действия.

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

1. В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
2. Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
3. Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
4. За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
5. Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
6. Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

Комбинации клавиш брелока

Большую часть комбинации клавиш мы уже рассмотрели, изучая особенности брелоков. Но есть некоторые комбинации, которые особенно часто используются. Остановимся на них.

С каждым годом на рынке появляется все новые модели сигнализации для автомобиля, кардинально отличающиеся от предыдущих моделей по внутреннему функционалу. Исключением не стал и продукт StarLine A9, обладающий новыми программными настройками и дополнительными опциями.

Комплектация

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Компания завоевала доверие благодаря тому, что изготавливает максимально полные комплекты оборудования и гарантирует легкую и простую установку. В частности, в комплектацию сигнализации StarLine A9 входят:

• 1 брелок управления с ЖК дисплеем;
• 1 дополнительный брелок дистанционного управления;
• процессорный блок;
• модуль с антенной;
• различные датчики для установки (температуры двигателя, капота и другие);
• руководство по использованию и гарантийный талон.

Что примечательно, дополнительный брелок дистанционного управления автомобилем идет без обратной связи. Чаще всего к его использованию прибегают в случае утери головного устройства. Он имеет всего 4 кнопки, служащие для открывания-закрывания дверей и запуска двигателя.

По мнению экспертов, компания StarLine предлагает своим покупателям максимальную защиту автомобиля с набором дополнительных функций (таймер, будильник, автозапуск, режимы паники и прочее) по доступным ценам.

Управление тремя кнопками

Брелок управления имеет дисплей, на котором с легкостью можно рассмотреть все символы даже при ярком солнечном свете или в полной темноте. При нажатии на определенную кнопку можно включить подсветку экрана для удобства рассматривания.

Инструкция по эксплуатации к сигнализации StarLine A9 несложная, поскольку программирование заключается только в настройке трех кнопок, расположенных на верхней поверхности. Все они имеют разное функциональное значение как по-отдельности, так и в определенном сочетании. Первая кнопка, находящаяся ближе к антенне, позволяет программировать следующие функции:

• допуск к программированию всех основных команд;
• запуск и остановка двигателя (дистанционно);
• постановка автомобиля на охрану при работающем двигателе.

Вторая кнопка, расположенная посередине, позволяет программировать текущее положение курсора на брелоке и команду открывания багажника.
Третья кнопка, самая дальняя от антенны, имеет четыре команды и в основном они имеют функции дополнительного сервиса. Их описание выглядит следующим образом:

• управление курсором на брелоке;
• прерывание сигналов звукового оповещения;
• изменение режимов в будильнике и таймере, настройка часов и режима энергосбережения;
• программирование кнопки.

Разобраться в управлении брелоком несложно, главное изначально при покупке задать оптимальные для владельца значения и менять их только в определенных ситуациях. Например, таймер прогрева автомобиля на летнее время абсолютно не нужен, а в зимнее в нем стоит острая необходимость.

Комбинации из кнопок

Помимо того, что каждая кнопка программируется отдельно и задает определенную функцию, можно осуществлять настройку брелока сочетанием клавиш. В сигнализации StarLine TWAGE A9, инструкция по использованию которой, идущая в комплекте, дает полную информацию о программировании, есть множество интересных режимов.

Сочетание кнопок 1 и 2 позволяет настраивать режимы паники, а также поиска автомобиля. Суть режима паники заключается в контролируемом срабатывании сигнализации.

Например, такой режим может пригодиться в той ситуации, когда владелец обнаружил подозрительных личностей возле своего автомобиля. Нажатием на кнопку срабатывает звуковая сирена, отпугивающая недоброжелателей. Это один из самых простых программируемых режимов паники, а их насчитывается до трех в брелоке StarLine TWAGE A9.

Комбинация из кнопок 1 и 3 имеет менее простое значение: оно позволяет настраивать подсветку брелока. Сочетанием клавиш 2 и 3 можно настраивать таймер на коммуникаторе при необходимости.

Преимущества и достоинства модели

Каждая новая модель сигнализации, появляющаяся на рынке, должна удивлять покупателей и иметь новые функции, иначе не будет никакого интереса в ее покупке. Так, сигнализация StarLine A9 имеет главное преимущество – интеллектуальный автозапуск двигателя. А также, к числу важных достоинств этой модели можно отнести следующие плюсы:

• множество датчиков (дверей, капота, удара и прочих элементов);
• связь с машиной в радиусе до 600 метров из-за 128 каналов радиосвязи;
• возможность запуска двигателя от мобильного телефона (при соответствующей настройке у специалистов).

В автосигнализацию StarLine A9 вставляется батарейка типа AAA. Срок действия напрямую зависит от частоты использования и множества других факторов, но в среднем – от 3 до 6 месяцев.
Оборудование имеет динамический код управления, то есть защиту от подбора и перехвата. Благодаря таким параметрам безопасность транспортного средства выходит на совершенно новый уровень.