Компьютер – это на сегодняшний день обыденное устройство, с которым большое количество людей сталкиваются как дома, так и в большом количестве транспортных средств. Говоря конкретнее о водителях автомобилей, компьютер, или как его привычнее называют, бортовой компьютер стал незаменимым каждому из них, потому как только с его помощью можно взять под контроль работу большинства агрегатов.
Видео о работе нештатного БК на ВАЗ-2114:
Если говорить об автомобилях произведённых в России, то первенцем в семействе АвтоВАЗа, стала именно ВАЗ-2114, на которую прямо с завода монтировался бортовой компьютер, который был способен оповестить водителя о всех происходящих событиях, как за бортом так и в салоне машины. Ниже в этой статье мы подробно разберём, для чего же нужен бортовой компьютер, а также разберём краткую инструкцию к нему.
Причины установки БК в автомобиль
Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото стоит заглушка.
Бортовой компьютер первой версии, установленный на ВАЗ-2114, хоть имел и немного функций, однако с лёгкостью следил за основными параметрами работы автомобиля:
- Контроль за уровнем топлива , и его расчёте о количестве пройденных километров – эта функция позволяет водителю заблаговременно принять решение о дозаправке.
- Контроль за температурой охлаждающей жидкости – эта функция исключает перегрев двигателя из-за своевременного информирования водителя.
- Диагностика отдельных узлов автомобиля – позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью, обнаружить и устранить возникшие неполадки.
Подробнее о функциях бортового компьютера
Бортовые компьютеры на ВАЗ-2114 способны выводить на свой рабочий экран следующую информацию:
- Мгновенные показатели работы двигателя, его оборотов, температуры, показания реального и среднего расхода топлива.
- Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
- Возможность безошибочно прочитать ошибки, возникшие в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться с неисправностью в автосервис или возможно исправить всё своими руками.
Современные бортовые компьютеры, по типу Multitronics – C340 и его аналоги также умеют:
- Контролировать и заблаговременно информировать водителя о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля исполняя тем самым функцию органайзера.
- Самостоятельно изменять параметры включения вентилятора, изменять уведомления о достаточной температуре прогрева мотора.
- Имеется возможность подключить парктроник.
Обратите внимание, для того, чтобы активировать и иные, расширенные функции находящиеся в вашем БК, может потребоваться его прошивка.
Принцип работы БК на ВАЗ-2114
Не стандартный бортовой компьютер
Принцип работы бортового компьютера с первого взгляда покажется примитивным, однако, на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей. Функция оповещения происходит путём выведения на экран специального значка и подачи определённого звукового сигнала..
Краткая инструкция пользователя
Для всех бортовых компьютеров, поставляемых на ВАЗ-2114, существует своя инструкция пользователя, и если её нет в бумажном варианте, то в сети интернет её можно найти без труда, достаточно, лишь знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что вариантов и моделей множество, базовый функционал у них в принципе аналогичен.
Показания бортового компьютера.
- Если вы только собираетесь приобрести БК, то вы должны знать, подходит ли конкретная модель к ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, вся информация уже есть у продавца, и сложностей в этом возникнуть не должно.
- Лучше, в первую очередь при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, появляющихся на дисплее.
- Обратите внимание на расположение кнопок, и правилам работы с ними, для того, чтобы оперативно среагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определённой скорости автомобиля – прим.).
Коды ошибок на ВАЗ-2114
Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 аналогичен или, по крайней мере, схож, то заранее записывать, а тем более запоминать их не имеет никакого смысла, благо некоторые модели способны не только вывести её на экран, но и озвучить все неполадки имеющиеся в автомобиле.
Самым лучшим вариантом определения и уточнения неисправностей, будет распечатанная версия кодов ошибок на ВАЗ-2114. Взять их можно на официальных сайтах заводов изготовителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам, самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатых»:
Коды Описание 0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха. 0112, 0113 Неверный сигнал индикатора температуры впускного воздуха - необходима замена элемента. 0115 - 0118 Неправильный сигнал элемента измерения температуры ОЖ - нужна замена датчика. 0122, 0123 Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки - желательно заменить элемент. 0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания - в этом случае автомобиль может заводиться не сразу. 0201 - 0204 Зафиксирован обрыв в цепи управления форсунками. 0325 Бортовым компьютером был зафиксирован обрыв в цепи устройства детонации. 0327, 0328 Поломка в работе датчика детонации - необходима замена устройства. 0480 Вышел из строя вентилятор охлаждения - нужно заменить элемент. 0505 - 0507 Имеются сбои в функционировании регулятора холостого хода, которые влияют на количество оборотов (более низкие или более высокие). При возникновении этого кода регуляторы нужно заменить. 0615 - 0617 В процессе диагностики были выявлены обрывы или замыкания в цепи реле стартера. 230 Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса - устройство нужно заменить как можно скорее. 1602 Является одним из наиболее встречаемых кодов при диагностике БК на неисправности. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления. Что делать, если перестал работать БК
Случается, что БК перестаёт работать или информацию, которую он должен передавать и анализировать не передаётся. Первым делом, необходимо обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранителя F3, отвечающего за его работоспособность, далее следует проверить целостность проводов, которые идут к диагностической колодке, и обеспечивающие его питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер в систему ВАЗ-2114 вы можете в этой статье.
Описывать процесс ремонта самого бортового компьютера бессмысленно, потому как подобные устройства ломаются не часто и мало ремонтопригодны, потому имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.
Установленный бортовой компьютер ВАЗ 2113 2114 2115 (обозначения, инструкции)
КОМПЬЮТЕРНЫЙ МАРШРУТ АВТОМОБИЛЕЙ AMK-211501 Паспорт RYUIB.402253.507-01 PS Компьютерный автомобильный автомобиль AMK-211501 (далее именуемый компьютером) предназначен для обработки сигналов датчиков и указания параметров движения транспортного средства, расхода топлива, окружающей среды температура, напряжение бортовой сети, временные параметры, диагностические электронные системы управления двигателем (далее ECM), а также для обнаружения препятствий и указания расстояния до них при движении автомобиля (при подключенном автомобильном стоянке).
Пожалуйста, внимательно прочитайте этот паспорт, который позволит вам полностью использовать производительность вашего компьютера. При покупке необходимо проверить отсутствие внешних механических повреждений, полноту, наличие и целостность заводского уплотнения, соответствие заводского номера компьютера номеру, указанному в настоящем паспорте, а также паспорт, выданный подписью и печать продавца. Изготовитель может внести небольшие изменения в компьютер, которые не ухудшают его качество и надежность, которые не отражены в этом паспорте. бортовой компьютер для VAZ 2114 руководство пользователя. Юридический адрес производителя: Россия, 305038, г. Курск, ул. 2-й рабочий, 23, ОАО «Скримаш».
ВНИМАНИЕ: КОМПЬЮТЕР ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОТРЕБИТЕЛЯМ С ЗАЩИТНЫМ ФИЛЬМОМ НА СТЕКЛЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ПАНЕЛИ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ БЫТЬ УДАЛЕН НА ЖЕЛАНИИ ПОТРЕБИТЕЛЯ.
1 Основная информация о продукте и технических данных
1.1 Компьютер установлен на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2115 (далее. автомобили ВАЗ) с карбюраторным двигателем или оснащен ЭСУД с электронным блоком управления (далее. ЭБУ) М1.5.4 , M1.5.4N, MP7.0 или Январь-5.1, ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 с двигателями с ECM с ECU: MICAS 5.4, MIKAS 7.1, 301.3763 000 01. Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ 2114 Компьютер может быть установлен на других типах транспортных средств, обеспечивая приход на компьютер сигналов скорости автомобиля и расхода топлива с параметрами сигналов, перечисленных в Приложении A. Для обеспечения работы всех компьютерных функций, автомобиль с карбюраторным двигателем должен иметь следующее оборудование, производимое ОАО «Щетмаш»:. датчик расхода топлива ТУ 4213-001-00225331-95 (далее. DRT). датчик скорости автомобиля, ТУ 4228-001-00225331- 95 (далее. DSA). датчик внешней температуры TU 4573-028-00225331-00 (далее. DVT). комплект монтажных частей RYUB.402921.501 LLP (RYUB 402921.501-02) (далее. MSC), приобретаемый потребителем (при необходимости) отдельно. полный рабочий день бортовой компьютер ВАЗ 2114 Транспортное средство с двигателем, оснащенным ЭСУД для компьютерной установки, должно быть оснащено набором монтажных частей RYUB.402921.501 LLP (RYUB 402921.501-03) (далее KMC1) и DVT, изготовленным по ОАО «Среднемаш» приобретается отдельно. Автомобиль ГАЗ-3110 с ECU MIKAS 5.4, MIKAS 7.1, 301.3763 000 01 должен быть оснащен комплектом монтажных частей RYUB.402921.501 LLP (RYUB 402921.501-06) (далее KMCH2), производимым ОАО «Scrimash», приобретенным потребителем отдельно. Для использования функции «Парковка» автомобиль должен быть дополнительно оснащен автомобильным стоянкой RUYIB.453688.501 производства ОАО «Scrimash», приобретенным заказчиком отдельно. бортовой компьютер в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2115
1.2 Компьютер отображает параметры:. текущее время суток;. время в пути без учета остановок;. общее время в пути;. календарь;. будильник;. текущий расход топлива;. средний расход топлива за поездку;. общий расход топлива за поездку;. пробег на топливном балансе;. уровень топлива в баке;. пробег поездки;. средняя скорость движения;. температура за бортом;. мгновенная скорость;. напряжение бортовой сети;. наличие препятствия и расстояние до него, когда транспортное средство переворачивается. Параметры и последовательность для переключения режимов отображения компьютера приведены в Приложении B. Компьютер обеспечивает прием и индикацию диагностической информации от ECM и выполняет следующие диагностические функции компьютера:. считывание кодов неисправностей;. сброс всех накопленных кодов неисправностей ECU;. считывание набора параметров ЭКЮ;. считывание данных идентификации ECU (функция недоступна при выборе MICAS 5.4, MICAS 7.1, 301.3763 000-01). Компьютер предоставляет информацию о расстоянии до препятствия от устройства парковки. Компьютер обеспечивает прием сигналов, поступающих с датчиков, установленных в автомобиле: ДСА, ДРТ, ДВТ и датчика уровня топлива (далее ДУТ). Параметры выходных сигналов датчиков приведены в Приложении А. Компьютер предназначен для работы в цепи постоянного тока с номинальным напряжением 12 В постоянного тока в соответствии с ГОСТ 3940 84. Рабочий диапазон напряжения питания от 10,8 до 15,0 В полный рабочий день бортовой компьютер Инструкция ВАЗ 2115 Максимальный потребляемый ток компьютера с напряжением 13,5 В и отсутствие звукового сигнала в диапазоне рабочих температур, А, не более:. при выключенном зажигании и отсутствии напряжения подсветки на дорожке «6». 0,015;. когда активирован режим «подсветки». 0.160. Рабочий диапазон температуры окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60 оС. Габаритные размеры, мм, не более 238x50x56. Вес, кг, не более 0.4.
2 ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ
Компьютерный маршрут автомобиля AMK 211501. 1 шт. Компьютерный маршрут автомобиля AMK 211501. Паспорт. 1 экземпляр. Упаковка. 1 шт.
3.1 Компьютерное устройство
Общий вид передней панели компьютера показан на рисунке 1. Компьютер имеет корпус, на передней части которого установлена панель с жидкокристаллическим индикатором (далее называемая индикатором) и десять клавиш для управления компьютером, На задней стенке корпуса находится разъем для подключения жгута проводов. Семь клавиш используются для выбора желаемой группы функций и для выбора функций внутри группы и имеют следующее обозначение: «T», «KM / H», «KM», «L», «L / 100», ECU , H . Клавиша «СТАРТ» используется для определения начала отключения и сброса накопленных параметров, для фиксации значения параметра в режиме коррекции и для установки или удаления режима контроля параметров. Клавиши «» и «-» используются для увеличения или уменьшения значения параметра в режиме коррекции параметров и просмотра диагностической информации. Карта переключения режимов отображения приведена в Приложении B. При выключенном зажигании индикатор отображает текущее время суток, ранее установленный сигнал тревоги будет звучать в течение установленного времени. Чтобы сбросить звук будильника, нажмите кнопку «СТАРТ». При нажатии любой клавиши, кроме клавиш «-» и «», загорается индикатор. Выбранная функция определяет внешний вид и комбинацию значков, отображаемых на индикаторе, а также символы единиц измерения параметров. Отображение параметров: «Текущее время суток», «Время в пути без остановок», «Общее время проезда» сопровождается мигающей точкой. Когда будильник установлен, текущая индикация времени сопровождается символом колокола. Компьютер контролирует следующие параметры:. максимальная скорость автомобиля;. напряжение бортовой сети;. пробег автомобиля на оставшемся топливе в баке.
Рисунок 1 Когда контролируемый параметр находится за пределами установленного значения: предельная скорость составляет от 20 до 200 км / ч в зависимости от установки, пробег на остатке топлива составляет менее 50 км, напряжение бортовой сети ниже 10,8 В или выше 14,8 В, символ звонка «Начинает мигать и генерируется звуковой сигнал: для первых двух параметров с продолжительностью 3 с и 15 секунд пауза звуковой сигнал повторяется дважды. Если напряжение включено, то звуковой сигнал генерируется с задержкой 10 с и длительностью 5 с и паузой 5 с, звуковой сигнал повторяется три раза. Звуковой сигнал сопровождается отображением значения контролируемого Параметр Сброс звукового сигнала нажатием клавиши «START». После сброса звукового сигнала индикация параметра, который превысил установленное значение, сопровождается мигающим символом «звонок». Когда параметр нормальный, сигнализация останавливается Чтобы установить или удалить режим мониторинга параметров, необходимо чтобы установить или сбросить символ звонка в режиме отображения контролируемого параметра, нажав кнопку «СТАРТ». Например, чтобы установить режим управления превышением скорости, введите «Мгновенный» режим клавишей «KM / H» и установите символ «звонок» на индикаторе клавишей «СТАРТ». Сброс или настройка тонального сигнала подтверждения нажатия клавиши выполняется в режиме параметра «Время в пути без остановок», нажимая клавишу «СТАРТ». Индикация параметров: «Средняя скорость движения», «Средний расход топлива на поездку», «Пробег на топливном балансе» выполняется, если условия выполнены: параметр «Расстояние поездки» превышает 1 км, а параметр «Время в пути» без остановок составляет более 1 мин., До выполнения этих условий отображаются символы«. ». Чтобы обнулить все накопленные параметры: «Время в пути без учета остановок», «Общее время движения», «Общий расход топлива за поездку», «Пробег пробега», в режиме отображения одного из этих параметров, нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» более 4 секунд до появления двухтонального звукового сигнала. После сброса необходимо проверить состояние индикатора режима (наличие или отсутствие символа «звонок»), в котором был выполнен сброс, так как он может изменить его состояние. В отсутствие DVT или неисправности в его цепи в режиме индикации параметра «Запредельная температура» на индикаторе отображаются символы «Co».
Как обнулить штатный борт компьютер на ваз 2114
Ваз 2114 .
Штатный бортовой компьютер 2114
Обзор штатного бортового компьютера Ваз 2113. 2115 Значения показаний маршрутного компьютера Как обнулить .
3.2 Установка временных параметров
Режим коррекции показаний параметров: «Текущее время суток», «Календарь», «Будильник» включается и сбрасывается клавишей «СТАРТ». Исправленные биты параметра обозначаются миганием. Клавиши «» или «-» задают требуемое значение параметра. Когда вы удерживаете клавиши «» или «-» в течение более 0,5 секунд, активируется режим автоповтора. Часы устанавливаются в соответствии с сигналами точного времени следующим образом: в режиме «Текущее время суток» нажмите и нажмите кнопку «СТАРТ», а на шестом сигнале времени нажмите кнопку «H», а минуты и секунды сбрасываются. Если значение параметра «Текущее время суток» совпадает с установленным временем будильника, выводятся три мелодичных звуковых сигнала продолжительностью 30 секунд каждый с периодом 1 минута. Настройка будильника сбрасывается следующим образом: в режиме отображения «Тревога» нажмите и нажмите клавишу «СТАРТ», а затем нажмите клавишу «H». В этом случае символы «» отображаются в цифровых цифрах, а символ «звонок» отсутствует в режиме «Текущее время суток».
3.3 Коррекция часов
Чтобы уменьшить погрешность часов, можно ввести поправочный коэффициент. Для этого нажмите и удерживайте кнопку «START» в течение 2 секунд в режиме отображения «Текущее время суток». на индикаторе появится символ «C» и значение коррекционного параметра. Нажмите клавиши «» или «-», чтобы ввести требуемое значение коэффициента, и, нажав клавишу «СТАРТ», выйдите из режима коррекции. Максимальные значения поправочного коэффициента равны? 31. Одна единица поправочного коэффициента равна изменению хода часов на 0,35 с в день для положительных значений и 0,18 с в день для отрицательных значений.
3.4 Установка предельной скорости
Войдите в режим установки ограничения скорости, нажав кнопку «СТАРТ» в режиме индикации параметра «Средняя скорость отключения». В то же время на дисплее появляется мигающее значение предельной скорости, когда оно превышено, генерируется звуковой предупреждающий сигнал. Измените значение предельной скорости, нажимая клавиши «» или «-» с шагом 5 км / ч с 20 до 200 км / ч. Выйдите из режима установки, нажав кнопку «СТАРТ».
3.5 Режимы работы индикатора
Когда подсветка приборов включена, уровень подсветки регулируется регулятором яркости шкалы автомобиля. При выключенном освещении и включении зажигания отрегулируйте уровень подсветки в следующем порядке: в режиме отображения «Общее время отключения» нажмите и отпустите кнопку «СТАРТ». При этом на индикаторе будут отображаться все отдельные сегменты (значки), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых цифрах будет отображаться номер, соответствующий уровню подсветки в процентах от максимального значения. Используйте клавиши «» или «-», чтобы установить желаемый уровень подсветки. Каждый раз, когда вы нажимаете клавиши, уровень подсветки изменяется на 5%. Когда вы удерживаете клавиши более 0,5 секунд, включается режим автоповтора. Установленный уровень подсветки сохраняется до следующей коррекции. Чтобы выйти из режима настройки, нажмите кнопку «СТАРТ».
3,6. Установка таблицы уровня топлива
В память компьютера вводятся таблицы показаний испытуемого устройства с разрешением 3 литра (значения уровня топлива в промежуточных точках рассчитываются путем интерполяции). В зависимости от типа транспортного средства и типа комбинации приборов, установленных на автомобиле, для правильного считывания компьютером уровня топлива в баке необходимо установить одну из таблиц уровня топлива, хранящихся в памяти компьютера. Транспортное средство может быть оборудовано комбинацией электромеханических устройств. генерирование выходного сигнала уровня топлива с максимальным напряжением более 5 В или электронных комбинаций приборов, которые генерируют выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением до 5 В (отличительной чертой этих комбинаций приборов является наличие жидкокристаллического одометра). Процедура настройки типа комбинаций приборов и соответствующей таблицы уровня топлива следующая: а) отсоедините цепь «Аккумулятор» (удалите клемму «-» аккумулятора или отсоедините разъем жгута проводов от компьютера); b) нажмите одну из следующих клавиш, чтобы выбрать тип комбинации приборов:. комбинация «L» электромеханических устройств;. «Л / 100». комбинация электронных устройств;. комбинация автомобилей «ГАЗ-3110» «КМ»; c) удерживая выбранную клавишу, подключите цепь «Аккумулятор» (подключите разъем жгута проводов к компьютеру) и через 2 секунды нажмите клавишу.
3.7 Тарирование DUT
В связи с тем, что DUT транспортного средства имеет большую технологическую дисперсию параметров, компьютер оснащен режимом коррекции таблицы индикации DUT (тары) для повышения точности показаний уровня топлива. ВНИМАНИЕ! Перед запуском тары необходимо убедиться в правильности подключения к компьютеру тревоги уровня топлива и установить правильный тип комбинирования оборудования. Процедура тарирования может быть выполнена по желанию владельца самостоятельно. Для этого вам необходимо слить топливо из бака, оставив минимальное количество топлива, необходимого для топливного насоса (для автомобилей VAZ. 3 литра). этот объем затем принимается за нулевой уровень. Затем введите режим индикации параметра «Уровень топлива в баке», нажмите и удерживайте кнопку «START» в течение 2 с, а мигающая цифра «0» появится на дисплее. Нажмите и удерживайте кнопку «L» в течение 1 секунды, пока не услышите сигнал подтверждения. После этого на дисплее появится мигающий символ «3». Залейте 3 литра бензина в бензобак с измерительной емкостью, дождитесь времени, необходимого для установки постоянного уровня топлива, нажмите и удерживайте кнопку «L» в течение 1 секунды, пока не появится сигнал подтверждения. На дисплее появится мигающая цифра «6». Далее, чтобы продолжить тарирование, необходимо повторить описанную выше процедуру каждый раз, добавив 3 литра и нажав клавишу «L» после этого. Следует обеспечить, чтобы общее количество топлива в баке соответствовало значению на индикаторе для конкретной стадии калибровки. Чтобы завершить режим тарирования после записи последнего значения уровня топлива, вы должны нажать клавишу START , выключить и включить зажигание. Примечание. Максимально возможный уровень топлива при тарировании составляет 72 литра.
3.8 Использование компьютера в диагностическом режиме
3.8.1 Чтение кодов неисправностей. Ввод режима путем первого нажатия клавиши «ECU». На дисплее компьютера появится «En.NN», где NN. общее количество кодов неисправностей, хранящихся в памяти компьютера. Клавиши «» и «-» выбирают номер неисправности. Для компьютера, установленного на автомобиле семейства ВАЗ, номер неисправности отображается на дисплее в виде комбинации символов «EX.NN», где EX. это состояние неисправности, NN. номер неисправности. Примером является E0. 1. Значения статуса кода неисправности для блока управления MP7.0 приведены в таблице D.3.2. Для ЭБУ, установленного на автомобиле ГАЗ, номер неисправности отображается на дисплее в виде комбинации символов «ENNN», где NNN. номер неисправности. Если общее число неисправностей равно 0, номера неисправностей не отображаются. Переключение дисплея на код неисправности и наоборот (для просмотра номера неисправности) выполняется коротким (длительностью менее 1 с), нажимая клавишу «СТАРТ». Клавиши «» и «-» используются для просмотра всех кодов неисправностей. Возможные значения кодов неисправностей приведены в Приложении D. 3.8.2 Сброс кодов неисправностей Очистите все коды неисправностей, хранящиеся в памяти компьютера, нажав и удерживая кнопку «START» в течение 2 секунд в режиме кода или индикации неисправности. 3.8.3. Выбор типа компьютера Компьютер можно установить на автомобилях с двигателями, оснащенными компьютерами разных типов. Чтобы выбрать тип компьютера, войдите в режим отображения компьютера (при отсутствии связи с компьютером на дисплее компьютера отобразятся символы «ПК.-» и мигающий символ «звонок»), нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» в течение 2 секунд до символа ECU (ECU) и мигающей цифры, определяющей тип компьютера. Используйте клавиши «» или «-», чтобы выбрать нужный тип компьютера и выйти из режима, нажав клавишу «СТАРТ». Чтобы установить соединение с компьютером нового типа, выключите и включите зажигание. Если вы выберете тип компьютера, индикатор отобразит:. «ECU.0». M1.5.4;. «ECU.1». M1.5.4N или январь-5.1;. «ECU.2». МР7.0;. «ECU.3». MICAS 5.4, MICAS 7.1, 301.3763 000-01. 3.8.4 Чтение параметров компьютера Войдите в режим, нажав клавишу «ECU». Индикатор «ПК 1», где Рс. знак индикации номера параметра компьютера и 1 номер параметра. Используйте клавиши «» и «-», чтобы выбрать номер параметра. Переключение дисплея для просмотра значения параметра и возврата (для просмотра номера параметра) выполняется коротким (длительностью менее 1 с), нажимая клавишу «СТАРТ». Используйте клавиши «» и «-», чтобы просмотреть все параметры. Список параметров компьютера, отображаемого на дисплее компьютера, приведен в Приложении D. 3.8.5. Чтение идентификационных данных компьютера (функция недоступна при выборе компьютера MICAS 5.4, MICAS 7.1, 301.3763 000-01). Режим вводится нажатием клавиши «ECU». На дисплее отображается «Cu 3», где Cu. индикация индикации идентификационного номера, а 3. номер данных. Переключение дисплея для просмотра значения данных и возврата (для просмотра номера данных) выполняется коротким (длительностью менее 1 с), нажимая клавишу «СТАРТ». Клавиши «» и «-» используются для просмотра всех данных. Список идентификационных данных компьютера, отображаемых на дисплее компьютера, приведен в Приложении G.
3.9.1. Функция парковки выполняется только при подключении устройства парковки к компьютеру. После включения заднего хода и включения зажигания на дисплее отображается «rdy» в течение 1 секунды и три коротких звуковых сигнала. Это означает, что устройство парковки работает правильно и готово. Если препятствие не обнаружено, символы в цифровых цифрах отображают символы «». Если расстояние до препятствия находится в диапазоне от 40 до 170 см, то на индикаторе отображается расстояние в сантиметрах. Направление препятствия обозначено символами индикатора, расположенными под цифровыми цифрами: «». препятствие расположено справа от автомобиля. Если препятствие находится в центре автомобиля, отображаются оба символа.
3.9.2 Индикация расстояния до препятствия сопровождается звуковыми сигналами (с символом колокола на индикаторе), которые становятся все более частыми с приближением препятствия. При расстоянии от препятствия от 170 до 90 см частота звуковых сигналов составляет 3 сигнала / с, от 90 до 60 см. 5 сигналов / с, от 60 до 40 см. 8 сигналов / с. Если расстояние до препятствия меньше 40 см, звуковой сигнал становится непрерывным, и на индикаторе появляется индикация «STOP». Звуковой сигнал при указании расстояния до препятствия может быть разрешен (на индикаторе имеется символ «звонок», мигающий с частотой 1 Гц) или запрещенный (символ «звонок» отсутствует). Чтобы сбросить и установить символ звонка, нажмите кнопку «СТАРТ» более 2 секунд. Когда установлен символ звонка, звуковой сигнал можно отключить до того, как конец обратного режима автомобиля будет коротким (не более 1 с и не менее 0,3 с), нажав кнопку СТАРТ. символ колокола перестанет мигать,
3.10 Вспомогательные режимы работы компьютера 3.10.1 Коррекция показаний расхода топлива
Компьютерные показания параметров расхода топлива могут отличаться от фактических значений по различным причинам: ошибка дизельного двигателя в автомобилях с карбюраторным двигателем, падение давления в топливной рампе или забивка инжекторов в транспортных средствах с двигателем, оснащенным модуль управления двигателем (ECM). Чтобы скорректировать показания расхода топлива, войдите в режим отображения «Текущий расход топлива», нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» в течение 2 секунд, пока на индикаторе не появится корректирующий коэффициент. Номинальное значение поправочного коэффициента составляет 100 (в процентах). Изменение значения коэффициента производится клавишами «» или «-», в то время как большее значение коэффициента соответствует увеличению показаний расхода топлива, а к меньшему. снижению показаний расхода топлива. Чтобы выйти из режима коррекции, нажмите кнопку «СТАРТ». Поправочный коэффициент можно определить следующим образом. Сгенерируйте топливо до определенного значения уровня топлива, считываемого компьютером. Заполните резервуар измеренным количеством топлива. например, 20 литров. Сбросьте общий расход топлива в компьютере, нажав и удерживая кнопку START в течение 4 секунд в режиме отображения «Общий расход топлива» до тех пор, пока не услышите двухтональный тон. Сгенерируйте все топливо, которое было заполнено до исходного уровня топлива. Обратите внимание на общий расход топлива. например, 25 литров. Вычислить значение поправочного коэффициента: (20/25)? 100 = 80 Введите расчетное значение поправочного коэффициента в компьютере. Диапазон значений поправочного коэффициента составляет от 50 до 255. После этого сбросьте показания расхода топлива.
3.10.2 Коррекция показаний напряжения бортовой сети
Индикация напряжения бортовой сети корректируется при изготовлении компьютера и после ремонта компьютера, связанного с заменой литиевой батареи. Для выполнения коррекции необходимо нажать и удерживать кнопку «START» в течение 2 секунд в режиме индикации «Напряжение бортовой сети» до тех пор, пока не появится мигающее напряжение. Используйте клавиши «» или «-», чтобы установить напряжение, равное значению, измеренному цифровым вольтметром на выводе «3» на подушках компьютера. Выйдите из режима коррекции, нажав кнопку «СТАРТ».
3.10.3 Контроль номера версии программного обеспечения
Чтобы управлять номером версии программного обеспечения компьютера, необходимо нажать кнопку «-» и включить его, чтобы включить зажигание. На дисплее появляются символы «PR55», где первая цифра 5 определяет тип компьютера (AMK-211501), а вторая цифра 5. номер текущей версии программного обеспечения (может отличаться в большей боковая сторона).
4 Установка компьютера на автомобиле
Название сигналов и контактные номера штепсельной вилки компьютера приведены в таблице 1. Таблица 1
Бортовой компьютер ВАЗ 2114 является отличным электронным помощником для многих автолюбителей. Для того чтобы получить полную информацию о состоянии основных рабочих узлов машины на данный момент, необходимо просто взглянуть на экран компьютера. Стоит ли устанавливать такое устройство и как подобрать подходящую модель для 2109 и 21099?
Бортовой компьютер на ВАЗ 2114 модели Штат 115*24 имеет множество функций, которые позволяют водителю корректировать рабочее состояние некоторых узлов по своему усмотрению. Но отличительной чертой этого устройства является возможность считывать ошибки с датчиков. Не каждая модель имеет эту функцию, поэтому стоит обратить внимание при выборе борт-компьютера на эту незначительную деталь.
Конечно, это сильно не влияет на работу системы, но возможность получить дополнительную информацию с датчиков помогает своевременно найти и устранить поломки. Другая важная деталь, которую должен иметь маршрутный компьютер, — сохранение и сброс настроек системы. Для того чтобы машина работала максимально эффективно, устройство подбирает особенный режим работы некоторых приборов и узлов, а затем сохраняет их. При изменении в конфигурации автомобиля — установке новых деталей или замене топлива на другую марку — придется обнулить настройки. Большинство устройств поддерживает автоматическое обнуление параметров работы. Если восстановить прежнюю конфигурацию, то компьютер автоматически вернет старые настройки. Эта функция помогает водителю сохранить свое время, избежав ручной настройки электроники в машине, поэтому желательно, чтобы маршрутный компьютер обладал такой опцией.
Выбор модели
Не каждая штатная модель автомобильного компьютера имеет хороший функционал, так что водители меняют заводской вариант с 2114 модели на покупной. Если вам захотелось поменять компьютер, то будьте готовы потратить немалую сумму. Начальная цена на устройства примерно 10-11 долларов. Такие «дешевки» могут оповещать водителя о работоспособности узлов, показывать температуру внутри системы, даже сохранять настройки, но вот ошибки различать не умеют. Как же выбрать подходящую модель для своего ВАЗ 2114?
Если хотите больше функционала, то придется искать бортовой компьютер на ВАЗ 2114 ценой от 30 долларов. Дорогие модели имеют оптимальный набор возможностей для информирования водителя. Самые дорогостоящие варианты, почти за 80 долларов, предоставляют расширенную функциональную базу и внедряются в электронную систему авто. Такие устройства способны не только считывать информацию, но и задавать свои параметры для работы электроники.
Стоит учесть, что некоторые устройства несовместимы с ВАЗ 2114 и 2109, а также некоторыми другими моделями. В качестве начальных вариантов стоит рассмотреть разработки фирм Штат и Multitronics.
Какие настройки важны во время эксплуатации
Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 имеет вполне приличный функционал, но вот отсутствие оповещения об ошибках в системе датчиков делает его не таким пригодным к использованию. Поскольку нужно знать, где и что перестало работать, лучше установить более информативное устройство. Как пользоваться новой покупкой? Во всех случаях прилагается небольшая инструкция по эксплуатации, в которой есть основные условия монтажа компьютера, а также его первичные настройки. Интерфейс девайса достаточно простой, а управление и настройка бортового компьютера ВАЗ 2114 производятся посредством кнопок. Ничего сложного нет.
Теперь стоит поговорить о функциях, которые должны быть включены для удобного наблюдения за рабочим состоянием автомобиля. Они следующие:
- скорость авто;
- количество топлива в баке, его расход, как работает инжектор;
- данные о работе двигателя — опция показывает скорость оборотов, расход бензина, температуру в узле движка;
- значение напряжения в электронной сети;
- информация о работе системы охлаждения — обычно показывает температуру охлаждающей жидкости;
- расход воздуха для топливной смеси;
- считывание кодов ошибок и их расшифровка.
Все остальные функции, которыми располагает маршрутный компьютер, считаются второстепенными, и их включают по желанию. Бортовой компьютер ВАЗ 2114, инструкция которого имеет описание всех настроек, может работать вместе со звуковой и световой сигнализацией. Оповещение о неисправности будет передаваться посредством выбранного сигнала, так что водитель точно не пропустит поломки или ошибки. Допустим, инжектор неисправен, поэтому дозировка топлива нарушилась. Сработает световой индикатор, подключенный к топливной системе, что будет знаком для ее проверки.
Монтаж устройства
Установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно провести самостоятельно. Вам понадобится метровый отрезок провода и несколько отверток. Основные действия, которые требуются от пользователя, следующие:
- Снять заглушку с панели приборов. Здесь будет размещаться компьютер.
- Найти 9-контактную колодку, подключить основной провод ко второму контакту.
- Второй конец провода протягивается под панелью приборов к диагностической колодке.
- Если колодка типа Евро 2, подсоедините провод к разъему М, если Евро 3 — к гнезду 7.
- Производится подключение дополнительных элементов устройства, если они есть (датчики и т.д.). Как подключить бортовой компьютер на ВАЗ с датчиками, подробно описано в инструкции к устройству.
- Далее компьютер монтируется в панель приборов, после чего проводится его первоначальная настройка.
- Подключение бортового компьютера завершено. Аналогично производится установка и для модели 2109.
Заключение
Бортовой компьютер на 2114 ВАЗ, а также на модели 2109 и их модификации станет отличным приобретением. Основное достоинство покупки — на одном дисплее будет отображена вся необходимая информация о состоянии вашего транспортного средства, поэтому не придется искать параметры по всей приборной панели. Кроме того, можно установить несколько дополнительных датчиков и систему сигнализации при возникновении ошибок, чтобы вовремя выявлять серьезные неполадки.
Конечно, приобретение довольно затратное, но его применение окупится со временем. Регулировка подачи топлива снизит затраты бензина на 10-15%, а настройка работы электронных элементов системы автомобиля позволит продлить срок их эксплуатации.
Кажется, ещё совсем недавно автолюбители считали роскошью установленный на их машине радиоприёмник, затем в список опций при машине стали вводить СД и ДВД плееры. А контроль над состоянием автомобиля был полностью возложен на всевозможные датчики и стрелочные индикаторы на панели приборов.
Естественно, автовладельцы хотели бы владеть машиной, оборудованной всеми техническими новинками. Но на настоящий момент не все автомобили Тольяттинского завода укомплектованы системой контроля над важными данными. АвтоВАЗ уже выпускает машины с предполагаемым местом установки бортового компьютера. И даже подведены контактные разъёмы для подключения.
В данной статье описана процедура установки стандартного бортового компьютера для автомашин ВАЗ 2114 и 2115. И после ознакомления с описанием монтаж бортового компьютера своими силами не вызовет никаких проблем.
В статье пойдет речь об основных этапах установки:
- Выбор бортового компьютера.
- Перечень кодов ошибок в работе машины.
- Основные коды ошибок.
- Информационные функции.
- Диагностические функции.
- Процедура монтажных работ.
- Демонтаж бортового компьютера.
- Процесс демонтажа.
- Заключение.
Выбор бортового компьютера
Программное обеспечение бортового компьютера достаточно внушительное. Он обладает набором разных программ, которые значительно улучшают работу автомобиля, постоянно контролируют техническое состояние и сигнализируют об отклонениях в параметрах работы всей системы. Например, таких как температура жидкости торможения, уровни напряжения внутри электрической системы автомашины, скоростной режим (общий, средний, текущий) и ещё много других полезных функций.
Наиболее ценно то, что показания бортового компьютера намного лучше по точности, чем показания приборов, установленных на машине.
Когда выбираешь бортовой компьютер ВАЗ 2114, особенных сложностей не возникает. Главное условие, чтобы он поддерживал программы ЭБУ. И главный совет, который дают специалисты - не надо экономить. Более дорогие модели смогут обеспечить глубокую проверку всей системы машины и, соответственно, вовремя сообщить о неисправностях.
Ещё одной полезной опцией, которой располагает бортовой компьютер ВАЗ 2114 "Мультитроникс", является возможность оборудования машины звуковой и световой сигнализацией. При возникновении проблем в электрической сети или перегреве двигателя умная система тут же подаст сигнал владельцу автомобиля.
Установка качественного бортового компьютера позволяет самостоятельно и, что самое важное, вовремя обнаружить неполадки при эксплуатации автомобиля и оперативно их устранить. Тем самым можно избежать серьёзных последствий от поломки агрегатов автомашины. И всё это поможет сэкономить средства при ремонте автомашины.
Перечень кодов ошибок в работе машины
Кроме точности в показателях работы автомашины, бортовой компьютер ВАЗ 2114 предназначен в первую очередь для диагностики всех систем, он выдаёт на дисплей коды неисправностей. Для расшифровки кодов в инструкции, прилагаемой к устройству, есть все расшифровки, т. е. описание всевозможных кодов.
Для того чтобы провести проверку компьютера, нужно на приборной панели сбросить показания пробега за сутки и одновременно включить зажигание. После этого, нажав клавишу у рычага стеклоочистителя, можно увидеть на дисплее показания. Отобразятся: версия прошивки устройства и, если есть неисправности, коды ошибок.
Прочесть ошибки бортового компьютера ВАЗ 2114 можно в инструкции.
Основные коды ошибок
- 2 - слишком высокое напряжение в сети.
- 3 - неисправности датчика топливного уровня.
- 4 - неисправности датчика температурного режима охлаждающей жидкости.
- 5 - ошибки датчика, показывающего температуру за бортом.
- 6 - оповещение о перегреве мотора.
- 7 - малое давление масла.
- 8 - недостатки в системе торможения.
- 9 - разряжена батарея аккумулятора.
Чаще всего система реагирует на такие неисправности, как:
- Код 4 - основная причина появления: мотор не прогрет.
- Код 6 - говорит о перегретом моторе.
- Код 8 - говорит о недостатке тормозной жидкости.
Устранив ошибки, можно их сбросить. Для этого необходимо нажать и удерживать клавишу суточного пробега автомашины.
На дисплее отображается информация двух видов:
- Информационные функции.
- Диагностические функции.
Информационные функции
В этот перечень входят:
- текущее время и дата;
- таймер будильника;
- время в пути от пуска до остановки двигателя;
- общее время поездки (от обнуления показаний);
- немедленный расход топлива;
- усреднённый расход топлива за поездку;
- общий расход топлива за весь маршрут;
- ожидаемый пробег на остатке топлива;
- текущее количество топлива;
- пробег за текущую поездку;
- температура воздуха за бортом;
- мгновенный показатель скорости движения;
- напряжение в электрической сети.
Диагностические функции
В списке диагностических функций:
- отражение идентификационных данных контроллера электронной системы регулирования двигателя;
- формулировка параметров электронной системы;
- чтение и сброс кодов дефектов из памяти контроллера.
Процедура монтажных работ
Автомашина ВАЗ 2114 уже оборудована специальным местом для установки бортового компьютера. Надо заметить, что для этого подходят устройства Multitronics или «Штат». Можно остановить свой выбор на этих марках. Есть варианты исполнения с цветным дисплеем. Но это дело вкуса, так как, кроме красоты, функционально это ничего не дает.
Перед тем как начать устанавливать бортовой компьютер ВАЗ 2114, надо определиться с выбором модели и набором функций. Очевидно, что нет смысла ставить дорогую модель на обычную машину бюджетного класса. Достаточно установить систему с монитором, процессором и соответственно необходимым комплектом проводов.
И с другой стороны, не надо экономить при покупке для машины, оснащённой более дорогими техническими данными.
Следующий этап - выбор места установки. Если заводом-изготовителем уже предусмотрено штатное место для монитора, лучше воспользоваться им. Если же для данной модели устройства отсутствует свободное место, монитор крепится на торпеде.
Далее надо определиться, где будет произведена установка бортового компьютера. При этом надо учитывать, что процессор при работе разогревается до больших температур, и для его охлаждения необходимо свободное пространство. Провода тоже обязательно защищаются от внешних механических воздействий специальной трубкой.
На примере автомашины ВАЗ 2114 подключение бортового компьютера наглядно будет изложено далее.
Место установки закрыто специальной заглушкой. Её надо аккуратно извлечь.
Для того чтобы установка бортового компьютера ВАЗ 2114 была проще, на автомашине уже есть комплект проводов с 9-контактной колодкой. Их надо соединить с колодкой на обратной стороне устройства.
Включаем «К-линию», для этого присоединяется коричневый провод к гнезду «М» колодки для "Евро 2" или же в гнездо «7» колодки "Евро 3". Обратный конец провода вводим в гнездо «2» колодки устройства.
Соединяется провод с колодкой, через М-гнездо при присутствии разъёма "ЕВРО 2" или в паз 7 при контактах "ЕВРО 3". При этом надо внимательно осмотреть колодку "ЕВРО 3". Встречаются случаи установки колодки вверх ногами!
Осталось поставить его в назначенное место и провести испытание.
Необходимо упомянуть, что отдельные модификации бортовых компьютеров можно установить и на машины с карбюраторными двигателями. Но этого мало, чтобы просто установить на ВАЗ 2114 бортовой компьютер. Штат приборов придётся пополнить.
Демонтаж бортового компьютера
Случается, что владельцам автомашин не нравится, как работает штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, смонтированный при сборке. Или возникает желание поменять его на более продвинутую модель. Это устройство можно самостоятельно снять.
Перед началом всех работ по демонтажу обязательно необходимо выяснить в автосалоне, где приобреталась автомашина, не повлияет ли эта работа на гарантийный срок. В большинстве автосалонов могут отменить гарантию.
Процесс демонтажа:
- Перед началом работ необходимо обесточить машину, для этого надо скинуть минусовую клемму с аккумулятора.
- Снять панель управления магнитолы.
- Извлечь магнитолу, открепив подключённые провода.
- Через открывшийся проём просунуть руку и отщёлкнуть крепления блока компьютера.
- Теперь можно аккуратно извлечь компьютер, отсоединив все подключённые провода.
- Убрать все дополнительные устройства, подключённые к компьютеру.
- Автомагнитолу снова подсоединить проводами и установить на место.
Заключение
Если штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 был в машине, купленной с рук, и владелец ничего о нем не знает, а инструкция отсутствует, то информацию можно легко найти, пообщавшись на автомобильных форумах на тему "ВАЗ 2114, бортовой компьютер". Инструкция по его установке находится на таких же сайтах. Лучше всего посетить сайт производителя.
Бортовой компьютер ВАЗ 2114 предупредит и мгновенно сообщит о найденных неполадках. На любом современном автомобиле невозможна эксплуатация без точного контроля всех процессов, происходящих в нём.
Поездка с маршрутным компьютером облегчит жизнь автолюбителя и не преподнесёт сюрпризов в пути. Водитель сам может контролировать состояние всех систем своего автомобиля и избежит повода лишний раз обращаться в СТО для диагностики. Одним словом, это полезное устройство и отличный подарок для автомобиля.
Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил). Знающий человек установит вам бортовой компьютер за каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней=).
Зачем нужен бортовой компьютер?
В прошлых статьях мы уже говорили, что такое , для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.
Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:
- выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
- очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
- функция сброса настроек и корректировок нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
- возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.
Инструкция по установке бортового компьютера
В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.
Для работы нам понадобятся:
- Отвёртки,
- бортовой компьютер,
- провод длиной 1м.
Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.
Как провести К-линию?
- Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
- Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель).
- Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это)
- Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его.
Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.
Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера?
В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-ти контактную колодку и провести к ней провода по следующей схеме:
- сигнал расхода топлива (зелёный провод)
- зажигание (оранжевый провод)
- + 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
- масса (чёрный)
- датчик скорости (коричневый провод)
- 6к-линия (чаще всего серый или чёрный провод)
- mute (зелёный/красный провод) зелёный провод с красной полосой
- подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов)
- датчик уровня топлива (розовый)
Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера
Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».
Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.
Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.
Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.