Любое строительство, будь то возведение жилого дома или прокладка автодороги, начинается с простой, но очень ответственной технологической операции – разравнивания площадки.
Строителям требуется срыть все неровности на местности под постройку, а затем насыпать несколько слоев уплотняющего грунта (глины, песка, щебеночной смеси). Разумеется, никто этим не занимается вручную. Процесс уже более ста лет назад был механизирован после изобретения особо мощной гусеничной техники – бульдозеров.
Суть работы машиниста бульдозера
Бульдозер представляет собой машину тракторного типа на гусеничном или колесном ходу. Главное отличие от сельскохозяйственного трактора – наличие большого ковша-отвала спереди. Помимо этого на бульдозер может вешаться иное оборудование различного назначения – от экскаваторного ковша до механических буров.
Иными словами, современный бульдозер – это многофункциональная машина. Однако все-таки основное его предназначение заключается в послойном срезании почвы и перемещении пород по площадке. Также бульдозер применяют для сооружения искусственных насыпей и отвалов на месте строительства.
Бульдозеры классифицируют как по мощности и назначению, так и по конструкции отвала:
неповоротный отвал (перпендикулярно оси трактора);
поворотный отвал (под углом вправо, влево или по обеим сторонам от оси машины);
универсальный отвал (характерная конструкция для бульдозера-путепрокладчика).
Машинист бульдозера (или по-простому бульдозерист), соответственно, управляет этой многотонной машиной. Его основные обязанности:
Разработка и перемещение грунтов, планировка площадей при строительстве автомобильных или железнодорожных насыпей;
Расчистка местности от кустарника, пней, снятие дерна;
Аварийно-восстановительные работы;
Обслуживание узлов и механизмов бульдозера;
Установка/демонтаж навесного оборудования и приспособлений.
Бульдозерист по праву считается одним из основных членов строительной бригады. Опытные работники высоко ценятся на производстве, поскольку от их навыков и мастерства зависит качество будущего строительства.
Какие требования предъявляются к машинистам бульдозеров
По правилам в должностной инструкции машинист бульдозера обязан знать:
устройство бульдозера, всех его узлов и механизмов;
способы устранения неисправности, навески и демонтажа оборудования;
правила разработки и перемещения грунтов различных видов;
как правильно отсыпать насыпь по слоям;
правила планирования площадей по заранее установленным отметкам.
По факту машинист бульдозера должен быть и опытным механиком, и владеть хотя бы зачаточными инженерными навыками. Очень кстати будут умение читать чертежи, кое-какие познания в геодезии.
Однако все-таки основа труда бульдозериста – это навыки управления техникой. К сожалению молодых специалистов, это невозможно обрести в теории. Мастерство вождения бульдозера оттачивается только многочасовой практикой.
Машинисту бульдозера для успешной работы нужны:
хорошая моторика и развитая координация;
выносливость и усидчивость;
хорошее здоровье;
самодисциплина;
ответственность.
В итоге, опытный бульдозерист знает, как построить любую насыпь, канаву, дамбу или котлован под будущее здание, потратив минимум усилий, времени и топлива на это дело. От умений бульдозериста и прочих работников на крупногабаритной технике зависит количество издержек и в целом экономность строительства.
Какие права нужны для управления бульдозером
Чтобы водить бульдозер, машинисту требуются специальные права на управление спецтехникой (удостоверение тракториста-машиниста). Их выдают не в ГИБДД, а в уполномоченном органе Гостехнадзора. Классификация при этом точно такая же, как и на обычно водительском удостоверении:
При этом стоит отметить, что права на управление бульдозером малой мощности можно получить до наступления совершеннолетия. А вот водить мощный бульдозер позволено только с 18 лет.
Квалификационные категории профессии Машинист бульдозера по ЕТКС
Машинист бульдозера 4 разряда. Бульдозеры с двигателем мощностью до 43 кВт (60 л.с.)
Машинист бульдозера 5 разряда. Бульдозеры с двигателем мощностью свыше 43 кВт (60 л.с.) до 73 кВт (100 л.с.).
Машинист бульдозера 6 разряда. Бульдозеры с двигателем мощностью свыше 73 кВт (100 л.с.) до 150 кВт (200 л.с.).
Машинист бульдозера 7 разряда. Бульдозеры с двигателем мощностью свыше 150 кВт (200 л.с.) до 280 кВт (380 л.с.).
Машинист бульдозера 8 разряда. Бульдозеры с двигателем мощностью свыше 280 кВт (380 л.с.).
Где выучиться на машиниста бульдозера
Раньше бульдозеристов высокой квалификации готовили профтехучилища, но после реформы системы образования эта функция перешла к учебным центрам среднего профессионального образования.
Однако на начальном этапе (до присвоения 6 разряда) достаточно только удостоверения тракториста-машиниста.
Бульдозеристов в настоящее время готовят некоторые автошколы с соответствующей лицензией на обучение, к примеру, региональные отделения ДОСААФ. Для этого необходимо:
подать заявление на обучение в школу и пройти медицинскую комиссию;
пройти обучающий курс (практика + теория);
сдать экзамен в Гостехнадзоре (теоретическая часть и практическая часть);
получить удостоверение.
Сколько получает бульдозерист в России
При выборе вакансий у машиниста бульдозера выбор невелик: либо сезонная работа на стройплощадках, либо же вахтовая работа при строительстве автомобильных и железных дорог.
Однако такая работа, особенно в условиях севера, очень хорошо оплачивается. Зарплата машиниста бульдозера в среднем даже немного выше, чем у водителей грейдера или самосвала.
Бульдозеристу могут предложить от 60 до 75 тысяч рублей, однако, при этом работодателю почти всегда требуется специалист с опытом не менее 1 – 3 лет. Работники со стажем до 6 лет могут рассчитывать и на более высокий оклад: 80 – 100 тысяч рублей.
Плюсы и минусы профессии машиниста бульдозера
В работе бульдозериста есть ряд неоспоримых плюсов :
стабильно высокая зарплата;
высокая востребованность на рынке труда;
официальное трудоустройство;
«северный» стаж и более ранний выход на пенсию при работе вахтовым методом.
Минусов у профессии тоже хватает:
тяжелая работа;
требуется высокая квалификация и опыт при трудоустройстве;
медицинские противопоказания;
сложная в освоении техника и большая конкуренция при поиске работы.
Права на бульдозер являются разновидностью документа, подтверждающего право управления самоходными машинами тракторного типа. Документ выдается Гостехнадзором на основании сданного экзамена. Получить права на бульдозер не так просто. Выдаче соответствующего документа предшествует несколько этапов обучения и проверки знаний.
Права на бульдозер: категория удостоверения
Для самоходных машин устанавливаются собственные категории водительских прав, определяемые Гостехнадзором. Для управления бульдозером подходят:
- категория С — машины на колесном ходу с показателями мощности двигателя от 25,7 до 110,3 кВт;
- категория Д — машины на колесном ходу с показателями мощности двигателя более 110,3 кВт;
- категория Е — машины на гусеничном ходу с двигателями от 25,7 кВт мощности.
К управлению транспортным средством в рамках обучающей программы допускаются лица с 17 (для С и Е) и 18 (для Д) лет. Для машиниста бульдозера устанавливаются следующие квалификационные разряды:
- 4 разряд — мощность двигателя до 60 л.с./43 кВт;
- 5 разряд — мощность двигателя от 60 л.с./43 кВт до 100 л.с./73 кВт;
- 6 разряд — мощность двигателя от 100 л.с./73 кВт до 200 л.с./150 кВт;
- 7 разряд — мощность двигателя от 200 л.с./150 кВт до 380 л.с./280 кВт;
- 8 разряд — мощность двигателя более 380 л.с./280 кВт.
Обучение вождению
Прежде чем отправляться в территориальный орган Гостехнадзора на сдачу экзамена, желающему получить удостоверение машиниста бульдозера следует пройти обучение. Поскольку речь идет о специализированном транспорте, курсы проводят в заведениях с соответствующим государственным допуском. К тому же, у школы должна быть собственная площадка для проверки навыков учащихся, парк необходимой техники и квалифицированный персонал.
Такие обучающие курсы доступны не в каждом городе. Стоимость занятий достаточно велика. Однако сама профессия машиниста бульдозера является высокооплачиваемой и сопряженной с угрозой жизни большого количества людей одновременно. Поэтому к машинистам предъявляют повышенные требования. Курс обучения включает базовые и углубленные теоретические знания и освоение практических навыков управления бульдозером и его рабочими органами.
Минимальный объем занятий составляет 160 часов. Чаще всего обучение проводится с отрывом от производства, поэтому на время прохождения курсов можно забыть о полноценной работе. Такая система многим кажется неприемлемой. Поэтому сегодня существуют многочисленные организации, готовые продать удостоверения об окончании обучения.
Тем не менее, стандартная программа обучения является залогом безопасной работы в будущем и возможностью получить более высокую квалификацию. Курсы машиниста бульдозера в обязательном порядке включают:
- общетехническую информацию о машинах;
- практические занятия;
- освоение требований безопасности во время проведения определенных видов работ.
Что дальше?
Получить права на бульдозер можно в единственном месте — территориальном отделении Гостехнадзора. После прохождения обучения и выдачи свидетельства об окончании соответствующих курсов гражданин отправляется на экзаменационное испытание.
Здесь проверяют все вышеперечисленные знания и навыки. Владение теоретическим материалом так же важно, как и практические способности. После успешной сдачи экзамена гражданин получает удостоверение машиниста бульдозера. С этого момента он допускается к управлению машинами указанной категории.
Водительские права на бульдозер выдаются на 10 лет. Заменить удостоверение после истечения срока его действия можно здесь же, в Гостехнадзоре. Дополнительной сдачи экзамена не потребуется.
Бульдозерист
Бульдо́зер - самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т. п. с навесным рабочим органом - криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т. п. сооружений.
История создания
Слово "бульдозер" появилось в конце XIX века - оно относилось к любой силе, способной сдвинуть большую массу.
В 1929 году появился именно первый бульдозер - огромная и шумная машина. Они были сделаны на базе тракторов путём монтажа спереди металлической пластины .
Разновидности бульдозеров
с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины; с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней; универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).Отвалы всех типов Б. оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма - опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд - назад по ходу. Б. снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.
Производство
В настоящее время, лидерами на мировом рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор).
Самые крупные модели бульдозеров представлены в таблице.
| Производитель | Модель | Вес, тонны | Мощность двигателя, л.с. | Емкость отвала, куб.м | Год выпуска | |
| ? | ||||||
| ЧТЗ | Т-800 | 76-106 | 820 | 26.2 | 1988 | |
| Четра | Т40 | 69 | 590 | 21 | 2007 | |
| Komatsu | D375 | 52-70 | 525 | 22 | ? | |
| 44-53 | 422 | 17 | ? |
Характеристики бульдозеров
- длина отвала - до 5,550мм
- масса отвала – до 10т
- размеры отвала: ширина – до 6100мм, высота – до 2200мм
- высота с козырьком – 2300мм
- подъем отвала – 1780мм
- заглубление отвала – 800мм
- расстояние перемещения породы - до 200 м
- мощность двигателя – до 386кВт
- масса – до 58т
Применение бульдозеров
- послойное срезание и копание, разравнивание, планировка, перемещение горных пород, грунта, сыпучих материалов
- пресс для гибких деталей
Рабочие инструменты бульдозеров
- отвал
- толкающая рама
- механизм управления
- рыхлительные зубья, откосники, уширители, открылки (дополнительное оборудование)
Профессия Машинист бульдозера — это рабочая специальность, специалист этой профессии управляет самоходными машинами, которые относятся к тракторному типу. Бульдозерист может работать индивидуально, а может работать совместно с другими водителями специальной техники, по своей значимости профессию машиниста бульдозера можно сравнить с профессией .
Работа «машинист бульдозера», помимо применения стандартной техники, подразумевает использование смешанного рабочего оборудования. В условиях технического развития и новых инновационных проектов, связанных с нарастающим строительством, профессия машиниста бульдозера остается очень востребованной и перспективной. Ведь в любой отрасли строительства, на всех его этапах, требуется применение бульдозера.
Профессия машиниста бульдозера предполагает наличие следующих навыков и умений: уметь выполнять работы бульдозерами с двигателями различных мощностей в зависимости от своей квалификации; уметь производить разработку, перемещение грунтов и планировку площадей при устройстве выемок, насыпей, резервов, кавальеров и банкетов при строительстве автомобильных и железных дорог, оросительных и судоходных каналов, плотин, оградительных земляных дамб, котлованов под здания и сооружения, опор линий электропередачи и контактной сети и других аналогичных сооружений; проводить аварийно-восстановительные работы на железнодорожном транспорте; выполнять работы под водой бульдозером.
Совместная работа бульдозера и экскаватора
Машинист бульдозера должен обладать определенными навыками и знать: устройство, принцип работы и технические характеристики тягачей и навесного оборудования; способы монтажа и демонтажа навесного оборудования; причины возникновения неисправностей и способы их устранения; правила разработки и перемещения грунтов различных категорий при разной глубине разработки; правила послойной отсыпки насыпей; правила разработки выемок, отсыпки насыпей и планировки площадей по заданным профилям и отметкам и пр.
Профессия машинист бульдозера имеет свою разрядную сетку (в зависимости от вида транспортного средства, которыми они могут управлять) Гостехнадзором установлены такие квалификационные разряды:
4 разряд – при мощности двигателя ТС до 60 л.с./43кВт;
5 разряд – при мощности двигателя ТС в интервале 60 л.с./43кВт – 100л.с./73кВт;
6 разряд – при мощности двигателя ТС в интервале 100л.с./73кВт - 200л.с./150кВт;
7 разряд – при мощности двигателя ТС в интервале 200л.с./150кВт – 380л.с./280кВт;
8 разряд – при мощности двигателя ТС, превышающей 380л.с./280кВт.
Для успешной работы по такой специальности необходимо иметь специальное образование, которое можно получить в автодорожных техникумах или пройти обучение на машиниста бульдозера в учебном центре.
Где учиться на Машиниста бульдозера
Чтоб получить специальность машинист бульдозера, вам нужно пройти подготовку в АНО ДПО «Учебно-курсовой комбинат» (теоретический и практический курс) и сдать квалификационный экзамен. После успешного окончания обучения вы получаете действующее свидетельство установленного образца. При повышении разряда – удостоверение о полученной квалификации.
АНО ДПО «Учебно-курсовой комбинат» () в городе Коркино, приглашает всех желающих пройти обучение по профессии машинист бульдозера или пройти курс повышения квалификации и получить более высокий разряд.
На нашем официальном сайте Вы можете заполнить , ознакомиться с расписанием начала обучения в разделе и ознакомиться с на оказание услуг по обучению.
Необходимые документы для обучения:
1. Паспорт.
2. Медицинская справка установленного образца, с открытой отметкой «годен к управлению тракторами и другими самоходными машинами».
3. Удостоверение тракториста-машиниста с любой открытой категорией (при наличии).
4. Фото 3*4 (2 шт.) с левым уголком.
5. Водительское удостоверение.
«В машинисты я б пошел, пусть меня научат» - фраза из далекого СССР. Сегодня на улице не встретишь подростка, мечтающего об этой сложной, трудоемкой и, увы, далеко не всегда хорошо оплачиваемой работе: работе машинистом бульдозера.
Данная профессия предусматривает неразрывный контакт человека и техники, их постоянное взаимодействие через элементы управления. Чего-чего, а элементов управления в современном бульдозере предостаточно. Благодаря техническому прогрессу по количеству разных электронных приспособлений, современные бульдозеры все больше напоминают космический шаттл, нежели землеройный агрегат.
Несмотря на стремление производителей максимально облегчить труд бульдозеристов, спектр, выполняемых ими действий по-прежнему очень широк:
- управление гусеничными и колесными тракторами, отвалом, а также иным рабочим оборудованием, например, почворыхлителем
- технический осмотр, обслуживание и ремонт вверенных им агрегатов
- навеска и демонтирование бульдозерного оборудования
- разработка грунтов: срез, перемещение, выравнивание, засыпание грунтов разных категорий, а также выполнение сопутствующие операции
- по совместительству осуществление деятельности слесарей-ремонтников третьего разряда
Требования к кандидатам на вакансию машиниста
Кто же подходит для работы машинист бульдозера? Безусловно, это должен быть физически крепкий, выносливый человек, обладающий отменным здоровьем, техническим складом ума и отличной визуальной памятью. Традиционно эту специальность осваивают мужчины, так как большинство женщин попросту слабее и соответственно менее приспособлены к условиям труда бульдозеристов. Ведь это и работа в ночную смену, и нахождение в сидячем положении на протяжении нескольких часов, и однообразие манипуляций, и высокий уровень шума, вибрации, пыли, и необходимость разбираться в устройстве техники, осуществлять замену деталей, оборудования и пр.
Если опираться на требования должностной инструкции машиниста бульдозера, идеальный кандидат должен обладать следующими знаниями:
- Знание технических характеристик, принципа работы и внутреннего устройства тракторов-бульдозеров разных классов
- Знания об устройстве трансмиссий, их режимах работы
- Знания о конструкции навесного рабочего оборудования разных видов
- Умение различать типы, категории грунтов и знание ключевых особенностей работы на них
- Знание типов грунтовых сооружений (насыпи, каналы и пр.)
- Знание основ охраны труда, техники безопасности эксплуатации тракторов-бульдозеров
- Умение читать и понимать схемы, чертежи конструкторских особенностей бульдозеров
- Умение планировать порядок осуществления разного вида работ в зависимости от поставленных целей
По современным меркам данная профессия одна из самых либеральных по требованиям, предъявляемым к уровню образования. Для нормальной деятельности машинисту бульдозера достаточно: начального профессионального образования (профтехучилище или лицей), удостоверения тракториста-машиниста и разряда-допуска к бульдозерам определенной мощности.
Однако, притом, что бульдозерист может не обладать несколькими дипломами, здоровье у него должно быть как у космонавта. К работе на бульдозерах не допускаются люди с:
- заболеваниями сердца и сосудов
- близорукостью и/или дальнозоркостью
- заболеваниями сетчатки глаза, восприятием цвета
- плохим слухом
- нарушениями в работе вестибулярного и/или опорно-двигательного аппарата
- аллергией или астмой
Насколько востребована профессия?
Легко ли найти работу машиниста? Еще лет 10-15 назад этот вопрос даже не стоял. Работы было много, и оплачивалась она не хуже, а порой и на порядок выше любой другой. Даже 5 лет тому назад положение вещей было значительно лучше, чем сейчас, в начале второго десятилетия XXI века.
Вот уже несколько лет российское правительство со всех медийных площадок трубит о том, что стране нужны люди рабочих специальностей, что рынок перенасыщен экономистами, юристами и рекламщиками. Однако убедить им в этом удалось пока только самих себя. Работодатели остаются глухи и слепы ко всем правительственным увещеваниям.
Спрос не только не превышает предложение, по большей части он вообще отсутствует. Конечно, речь идет о таком спросе и о таких организациях, которые действительно оформляют сотрудников по ТК, соблюдают технику безопасности и (что, пожалуй, важнее всего) полностью выплачивают обещанную зарплату. Тех же, кто меняет по 50 человек за сезон и платит в лучшем случае 30% заработанного, много, катастрофически много. Другая крайность: официальное трудоустройство и копеечная зарплата, абсолютно не соответствующая реальным трудозатратам. Вот и получается, что потребность в рабочих кадрах вроде как есть, а адекватных условий для их труда - нет.
Давайте посмотрим, какие вакансии «машинист бульдозера» предлагает Рунет. Примерно половина объявлений - это работа вахтовым методом в крупных строительных, энергетических или промышленных компаниях. Другая половина - предложения от мелких региональных работодателей.
Что же предлагают региональные организации? Средняя заработная плата варьируется в пределахот 10 000 руб. до 30 000 руб. в зависимости от региона. Трудоустройство полностью официальное, с медицинской страховкой, больничным и отпуском согласно Трудовому Кодексу РФ. Работа осуществляется посменно. Серьезность подхода мелких организаций подтверждают и не менее серьезные требования к соискателю: наличие профессионального образования, опыта работы от 1 до 3 лет, а также всех необходимых корочек и документов, включая справку о состоянии здоровья соответствующей формы.
На контрасте с этими «неказистыми» объявлениями, предложения о работе вахтой машинистам бульдозера кажутся «райским искушением». Здесь и высокие зарплаты (от 50 000 руб. до 80 000 руб. в месяц), и устройство по ТК РФ, и комфортабельные общежития, и оплачиваемое питание, и униформа…
Правда, как водится, где-то по середине. С одной стороны вахта машинисту очень удобна и с точки зрения графика работы, и с точки зрения высокой оплаты труда. С другой стороны: большая половина объявлений о вахте - фальсификация и обман чистой воды.
Дабы не быть обманутыми, нужно соблюдать простые правила: внимательно читать то, что подписываете, изучать отзывы о компании, в которую устраиваетесь, ни при каких обстоятельствах не отдавать паспорт и требовать копию трудового договора ДО начала работ.
Наверное, лет через 10 государство достучится до работодателей, и условия труда машинистов бульдозера будут соответствовать сложности и трудоемкости работы. И тогда какой-нибудь подросток обязательно скажет: «В машинисты я б пошел, пусть меня научат».
