Если вы хотите дышать в салоне своей КИА Спектра чистым воздухом, а не удушливыми выхлопными газами улиц больших мегаполисов, то вам необходимо регулярно проверять состояние воздушного фильтра салона.
Качественная работа салонного фильтра не только очищает атмосферу в салоне, но и предотвращает повышенный износ деталей системы отопления и кондиционирования. Забитый салонный фильтр заставляет вентиляторы этих систем трудиться с повышенной нагрузкой, а грязь, попадающая из грязного фильтра на испаритель кондиционера, не позволяет эффективно охлаждать поступающий воздух.
Процедура проверки и замены салонного фильтра на модели КИА Спектра достаточно проста и может быть проведена неподготовленным водителем в бытовых условиях.
Изготовитель автомобиля рекомендует заменять салонный фильтр в модели КИА Спектр при достижении определенного километража пробега. Однако, по факту менять воздушный фильтр салона вашего автомобиля лучше всего при реальном загрязнении рабочей поверхности воздушного фильтра. Опытные водители проводят эту несложную технологическую операцию при подготовке авто к очередному сезону эксплуатации. Например, вместе с заменой зимней резины на летнюю. Стоит учесть, что в зимний период и в неблагоприятной экологической обстановке салонный фильтр загрязняется гораздо быстрее, чем зимой или при использовании авто в пригородных районах с чистым воздухом.
Заметьте, что салонный фильтр вашей КИА Спектра находится в труднодоступном месте, куда не попадают прямые солнечные лучи, следовательно, существует большая вероятность размножения в таком «гнезде» болезнетворных микробов. Затем эти микробы посредством циркулирующего воздушного потока будут доставляться в салон вашего автомобиля, что явно скажется неблагоприятным образом на ваше здоровье и здоровье ваших пассажиров. Особенно вредно такая атмосфера может сказаться на лицах с хроническими заболеваниями или с повышенными аллергическими реакциями.
Инструкция по замене салонного фильтра на KIA спектра
Итак, чтобы провести операцию по замене салонного фильтра на КИА Спектра сначала с приложением небольшого усилия откройте крышку бардачка (перчаточного ящика).
На полностью открытом бардачке аккуратно сожмите руками его боковые стенки. В них находятся ограничительные фиксаторы, которые не позволяют бардачку открываться полностью.
После полного открытия бардачка вы обнаружите перед собой заглушку. Она расположена по центру. Снизу заглушки имеется фиксирующее устройство, снабженное по бокам рычажками. На эти рычажки необходимо нажать с боров внутрь, после чего поднять заглушку вверх и полностью отсоединить ее.
Салонный фильтр Киа Спектра состоит из двух частей. Возьмите одну часть и приклейте на ее боковой торец поролоновую полоску, которая поставляется в комплекте с фильтром.
Как правило, удачные идеи поселяются не только в пределах одного модельного года, но и переживают несколько рестайлингов. Заменив самостоятельно фильтр салона на Киа Сид, тот же самый принцип можно обнаружить на большом количестве моделей этого концерна – действительно, при такой компоновке отсека салонного фильтра выбранный конструкторами способ доступа можно смело назвать наилучшим.
Как часто нужно производить замену?
Замена салонного фильтра Киа Сид традиционно является частью каждого ТО и должна выполняться по регламенту каждые 15 тысяч километров. Тем не менее, фильтр по габаритам невелик, и не всегда может уверенно выдержать такой срок эксплуатации.
Чаще всего причиной замены фильтра до регламентного ТО становятся:
- Частая езда по грунтовым дорогам: большой объем пыли, проходящий через фильтр, быстро забивает его поры. Это усугубляется горизонтальной установкой фильтра – при вертикальной часть накопившейся пыли ссыпается со шторки вниз в отсек, здесь же вся она остается на фильтре.
- Точно так же накапливаются прямо на фильтре листья, пыльца, тополиный пух. Во влажном воздухе они начинают гнить, и вновь-таки благодаря горизонтальному расположению фильтра продукты гниения быстро пропитывают шторку. В итоге вытряхивать фильтр становится бесполезно – спасает только замена.
- В пробках дополнительный источник загрязнений – выхлопные газы, содержащие приличный объем микрочастиц сажи. Аналогично действуют и «следы» заводских труб, хотя они и распределяются по большей площади. Характерный черно-серый налет, который можно обнаружить на фильтре – это и есть сажа. К тому же выхлопные газы быстро забивают сорбент угольных фильтров – даже если сам фильтр еще не потерял ощутимо пропускную способность, он начнет пропускать запахи.
Выбор салонного фильтра
На автомобилях первого поколения (пятидверные – с 2007 г, трехдверные – с 2008 г) использовался оригинальный фильтр 971331H000. Он недорог, как и многие другие оригинальные расходники Hyundai/Kia, цена вопроса в автомагазинах – около 250 рублей. Но за те же деньги можно купить и неоригинальный угольный фильтр: TSN 9.7.469, Amd AMD.FC25C, Невский фильтр NF-6195C, Finwhale AS744C.
На втором поколении (2010-2014) и далее фильтр был обновлен из-за изменения конструкции климатической установки: его номер 971332H001. Порядок цен тот же, и вновь есть доступные угольные аналоги – TSN 9.7.547, Amd AMD.FC32C, Sakura CAC-28260, Невский фильтр NF-6425C.
Инструкция по замене салонного фильтра на Kia Ceed
Замена салонного фильтра на Ceed обоих поколений может быть выполнена одинаково быстро и без какого-либо инструмента.
В любом случае сначала освободите бардачок – его придется откидывать вниз, снимая с ограничителей. Проворачиваем оба ограничителя за фигурную головку на четверть оборота, после этого их можно вытащить.
Теперь нужно освободить тягу микролифта с правой стороны бардачка:
Края разрезного фиксатора сжимаются пальцами, после чего ушко тяги легко отводится вбок.
За упавшим бардачком открывается вид на отсек салонного фильтра.
В обоих случаях для снятия крышки нужно сжать фиксаторы пальцами и за них же потянуть ее на себя. Фильтр вытаскиваем осторожно, чтобы мусор не ссыпался вниз в вентилятор печки.
После установки нового фильтра (стрелкой вниз!) можно собирать все обратно. Однако раз в год для профилактики стоит сочетать эту процедуру с антибактериальной обработкой кондиционера, чтобы точно избежать появления затхлого запаха из вентиляции – да и для здоровья это бесспорно полезно.
Для автомобилей обоих поколений купите средство с длинной трубочкой-удлинителем в комплекте. На первом поколении проще всего пропустить ее под капотом через дренаж кондиционера:
Заводим трубку максимально глубоко, включаем вентиляцию на рециркуляцию и малые обороты, распыляем средство около минуты, затем даем ему стечь через тот же дренаж.
На втором поколении снимаем датчик температуры у левой ноги пассажира, отстегнув разъем и повернув датчик против часовой стрелки:
В открывшееся отверстие заводим трубку, остальные действия те же.
Сегодня мы самостоятельно поменяем салонный фильтра на КИА Рио. Операция эта абсолютно не сложная, не требует абсолютно ни какой квалификации, однако СТО за эту операцию требуют порой не малые деньги.
Начнем непосредственно с выбора фильтра салона. Естественно, можно приобрести оригинальный салонный фильтр и даже установить его у официального дилера или в стороннем сервисе, но для чего переплачивать 1500р. за операцию, которая отнимет у Вас 5 минут времени и сэкономит более 1200 р.
В настоящее время данный совет не актуален, покупайте любой фильтра для RIO, сейчас их очень много а не как в 2011 году!!!
Его стоимость составляет 230 р. в магазине Exist. Если учесть то, что он практически не уступает по своим свойствам оригинальному фильтру за 1000р. то это отличная замена. Сразу хочу сказать, что мой выбор не голословен. Я пробовал устанавливать дорогие угольные салонные фильтры, однако особой разницы не почувствовал, поэтому, как говорится — «если нет разницы — зачем платить больше?».
Замена салонного фильтра Киа Рио
Салонный фильтр Киа Рио мы выбрали, теперь перейдем непосредственно к его замене, что займёт у нас, как я и говорил, не более 5-ти минут. Нам не понадобится абсолютно ни какой инструмент, разве только ножницы и то не всегда.
1. Освобождаем «бардачек» от вещей, открываем его и вынимаем заглушки с двух сторон, для этого их необходимо провернуть, затем, крышку бардачка опускаем максимально вниз. Для этого откройте пассажирскую дверь, чтобы не поцарапать её:
2. Далее, мы видим прямоугольный отсек, и на нем крышку с двумя фиксаторами по бокам. Их сжимаем пальцами и снимаем крышку. Аккуратно вынимаем старый фильтр или сетку, если фильтр меняется впервые (на моем фото старый салонный фильтр уже вынут). И на его место вставляем новый фильтр:
Хочу уточнить, что иногда, фильтр не входит по ширине, его необходимо аккуратно подрезать обыкновенными ножницами. Отрезайте по чуть-чуть, вдоль рёбер фильтра, как показано на последнем рисунке.
Собирайте все в обратном порядке. На этом всё!
Как видите замена салонного фильтра Киа Рио не составляет больших проблем, просто выполняйте все операции пошагово, согласно нашим рекомендациям.
Использованные запчасти:
Салонный фильтр Киа Рио — Alco MS-6307 (нужно подрезать), чтобы не подрезать, нужны размеры 210 х 191..192 х 14..15мм уточняйте в магазинах!
Kia Rio пользуется заслуженной популярностью у автолюбителей. Несмотря на бюджетную стоимость, модель имеет отличные технические показатели, симпатичную внешность и комфортные условия эксплуатации. Кроме того, проведение многих работ по обслуживанию не требует специальной технической подготовки.
Необходимость замены
Салонный фильтр «Киа-Рио» защищает от пыли, посторонних запахов, загрязнений. О необходимости выполнить смену свидетельствует ряд признаков:
- Уменьшение воздушного потока из системы отопления.
- Нарушение функционирования кондиционера и печки.
- Повышенная влажность салонного воздуха.
- Появление запахов.
Порядок смены фильтра не представляет технических сложностей. А обращение в автосервис выльется в определенную сумму. Поэтому, если хотите немного сэкономить, следуйте описанному алгоритму действий.
Выбираем фильтр
Для корейских представителей в автомобильных магазинах представлено много расходников. Цена - не самый надежный критерий выбора. Можно взять дорогие оригинальные фильтры. Можно найти аналоги дешевле, не уступающие по качеству работы. В среднем стоимость аналогов на треть меньше оригиналов. Именно их предпочитает большинство автолюбителей, не желающих переплачивать исключительно за раскрученное название.
Процесс замены
Салонный фильтр в «Киа-Рио» спрятан за бардачком. Никакие дополнительные инструменты не потребуются: только новый расходник, умелые руки и желание. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией:
Вся процедура займет не более 10-15 минут. Самостоятельное обслуживание «Киа-Рио» позволит значительно сэкономить бюджет.
Фильтр кажется не такой важной деталью. Однако, не меняя его вовремя, можно получить множество проблем. Потратьте небольшую сумму на приобретение нового фильтрующего элемента, и машина отработает положенные километры без проблем. Это обеспечит функционирование печки и кондиционера в обычном режиме, а пыль, повышенная влажность и неприятные запахи перестанут беспокоить.
Одно из достоинств максимальной унификации конвейерного производства – это сходство процедур обслуживания разных автомобилей одного производителя вплоть до мелочей. К примеру, заменив самостоятельно фильтр салона на Киа Рио 2-3 поколений, можно обнаружить, что аналогичным образом он меняется и на других легковых автомобилях Kia этого же класса.
С учетом того, что процедура эта более чем проста, прибегать к помощи автосервиса тут не стоит: салонный фильтр можно элементарно поменять самому даже без какого-то опыта
Как часто нужно производить замену?
Как и на большинстве современных автомобилей, замена салонного фильтра Киа Рио третьего поколения, то точнее говоря – послерестайлинговые 2012-2014 годов и Rio New 2015-2016 годов, предписывается на каждом ТО, то есть каждые 15 тысяч километров пробега.
В реальности же срок службы чаще всего ощутимо сокращается:
- Летом многие владельцы Рио c установленным кондиционером предпочитают ездить по грунтовкам с закрытыми окнами, чтобы избежать запыления салона. При этом через салонный фильтр прокачивается большой объем насыщенного пылью воздуха, и он может ощутимо забиться уже на 7-8 тысячах.
- Весна и осень – время влажного воздуха, когда вырастает вероятность развития гниения – даже еще не сильно забитый фильтр придется выкинуть, избавляясь от затхлого воздуха в салоне. Именно поэтому, кстати, лучше всего приурочить смену фильтра именно к этому сезону.
- Промышленные районы и городские пробки активно насыщают шторку фильтра микрочастицами сажи, быстро снижающими ее пропускную способность. В подобных условиях оптимальнее всего использовать угольные фильтры – классические бумажные либо быстро забиваются, либо при установке дешевого неоригинала просто не могут удержать частицы такого размера, пропуская их в салон. Поэтому, если Ваш салонный фильтр в таких условиях выдерживает более 8 тысяч, стоит подумать о выборе другой марки.
Если же говорить об автомобилях до 2012 года, то они оснащались лишь фильтром грубой очистки, удерживающим листья, но не задерживающим пыль практически никак. Его достаточно время от времени вытряхивать, но лучше сразу поменять на полноценный фильтр.
Выбор салонного фильтра
Фильтр салона в Киа Рио на протяжении жизни этой модели претерпел несколько изменений. Если говорить о моделях для российского рынка, основанных на версии для Китая и потому отличающихся от автомобилей для Европы, то артикул заводского фильтра следующий:
- До рестайлинга в 2012 году автомобили оснащались примитивным фильтром грубых частиц под каталожным номером 97133-0С000. Так как он не предполагает замены, а только вытряхивание накопленного мусора, меняют его только на полноценно фильтрующий неоригинал – MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
- После 2012 года устанавливался только бумажный фильтр под номером 97133-4L000. Его аналоги – TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.
Инструкция по замене салонного фильтра на Kia Rio
Замена салонного фильтра своими руками может быть выполнена за несколько минут, на послерестайлинговых автомобилях даже не потребуется никакой инструмент. На машинах до 2012 года потребуется тонкая отвертка.
Сначала освободим бардачок: для того, чтобы получить доступ к отсеку салонного фильтра, придется отсоединить упоры-ограничители, чтобы максимально выдвинуть бардачок вниз.
На дорестайлинговых автомобилях ограничители снимаются после того, как они поддеты отверткой. Освободив защелку, сдвигаем вниз каждый ограничитель и вытаскиваем его наружу. Главное – не зацепиться резиновым отбойником за край пластикового окошка.
После рестайлинга все стало еще проще – ограничитель поворачивается за головку и вытаскивается на себя.
Откинув бардачок вниз, выводим его нижние крючья из зацепления с окнами в нижней части панели, после чего откладываем бардачок в сторону. Через освободившееся пространство можно легко получить доступ к крышке салонного фильтра – надавив на фиксаторы по бокам, снимаем крышку и вытаскиваем фильтр на себя.
При установке нового фильтра стрелка-указатель на его боковой стенке должна быть направлена вниз.
Однако же на автомобилях с кондиционером замена фильтра не всегда избавляет от неприятного запаха. Особенно это актуально для владельцев автомобилей, где изначально стоял только фильтр грубой очистки – забиваясь мелкими волокнами тополиного пуха, пыльцой, испаритель кондиционера начинает во влажном климате загнивать.
Чтобы обработать его аэрозольным антисептиком, гибкую насадку баллона заводят через дренаж кондиционера – его трубка располагается в ногах пассажира.
Распылив в нее средство, подставляем под трубку емкость подходящего объема, чтобы вытекающая вместе с грязью пена не испачкала салон. Когда жидкость перестанет обильно вытекать, можно вернуть трубку на штатное место, остатки жидкости постепенно вытекут уже под капот.
Видео замены воздушного фильтра на Рено Дастер