Противотуманная фара (ПТФ) является необходимой деталью внешнего образа автомобиля. Важнее то, что такие фонари должны освещать водителю дорожное пространство даже в сильный дождь и метель. Деталь обязана рассеивать белый или светло-желтый тон, который образует луч горизонтального направления, стелящийся над трассой. Конструкция их такова, что они не затрагивают верхние слои тумана, а, значит, улучшают обзорность. В случае поломки и желания самостоятельно ремонтировать фонари, владельцу потребуется комплект для подключения ПТФ на Весту с проводами, реле и спецкнопками. Сюда же входит кронштейн.
На заметку!
На большинстве последней продукции от АвтоВАЗа находятся отверстия и крепежные детали для установки ПТФ, однако сам завод их практически не устанавливает. Поступают многочисленные жалобы на противотуманные фонари от производителя. Автовладельцы отмечают, что освещение от них очень слабое. Отсюда рациональное разрешение: лучше купить качественные ПТФ на Весту и собственноручно их установить.
Как работают противотуманки
В отличие от обычного дальнего или ближнего света, который создает полупрозрачную пелену в дождь, усложняющую видимость, ПТФ со своей спецификой широкого диапазона действия достаточно освещают дорожное полотно. К тому же противотуманки Лада Веста играют положительную роль для встречных водителей в сложных метеорологических условиях. Для обеспечения отличной видимости в метель, сильный дождь и т.д. ПТФ разрабатывается в следующей специфике:
- Обладает достаточно четкой верхней гранью светового пучка. Отсюда следует, что освещение и отражение не поднимается выше минимально необходимого горизонтального порога.
- Противотуманные фары Лада Веста должны устанавливаться ближе к самой дороге, так как между трассой и слоем туманной пелены всегда остается чистый промежуток атмосферы, куда и должен проникнуть широкий пучок.
Выбор противотуманных фар на Лада Веста
Первым делом следует убедиться в качестве приобретаемой вами продукции:
- Корпус продукта должен быть плотно скреплен и собран. Герметичность противотуманной фары повышает срок службы и позволяет избежать лишнего посещения дилерских салонов. Материал детали должен быть невосприимчивым к тяжелым погодным условиям.
- Качественные противотуманные фонари оснащены исключительно линзами из стекла. Пластик – очень хрупкий материал и сломается при попадании самого незначительного камня при движении транспортного средства.
- Для светофильтра детали рекомендован желтый цвет, который лучше всего отсекает образующиеся во время густого тумана длинные волны света. Если есть ощущение, что такое решение портит внешний вид, можно остановит выбор на специфических лампах.
- Последним, но не по значимости, критерием будет возможность разбора ПТФ. В таком случае при поломке достаточно будет сменить лампу, а не приобретать новую.
Установка противотуманных фар на Лада Веста
Для смены сгоревшего элемента следует приобрести полный комплект ПТФ и обеспечить себе свободу в месте его размещения. Существует два способа:
- Первый прост и выполняется в два счета. Вывернув колесу вовнутрь, можно обнаружить пространство, где стоят противотуманные фары Лада Веста. Однако если не получается открутить шуруп с помощью отвертки, следует прибегнуть к более сложному методу.
- Чтобы обрести полноценный доступ к месту установки и регулировки противотуманных фар Лада Веста, нужно демонтировать переднее колесо.
Корпус светового элемента расположен на самом подкрылке, пластике, который монтирован на арку кузова автомобиля и защищает его от пыли и грязи.
- Для замены целого блока потребуется открутить четыре шурупа с помощью шестигранника.
- После этого следует отсоединить элемент от проводов. Установка ПТФ на Лада Веста имеет некоторые сложности, поэтому существует возможность за примерно 800 рублей отдать авто в руки мастерам.
У большинства любителей может возникнуть вопрос: как установить кронштейны ПТФ? Для этого потребуются инструменты и шурупы. После того, как установка туманок на Весту завершена, отрегулировать угол падения света.
Для того, чтобы добраться непосредственно к старой сгоревший лампе и подключить рабочую, нужно просто повернуть люк на крышке внутренней стенки корпуса против часовой стрелки. Чтобы открутить ее, необходимо крутить элемент в обратном направлении. Нажимая на фиксаторы, легко уберете сгоревшую деталь.
Причины поломки ПТФ
Установка противотуманок производится в том случае, если их не было в заводском исполнении или при необходимости замены. Фонари подсоединены к сети отдельно от основной оптики. В случае неисправности противотуманок нужно провести следующие манипуляции:
- Первым делом проверяется предохранитель самой детали. Вынув его из специальной ниши, рассмотреть элемент на наличие сгоревших или порванных проводов. Если нужно – меняем.
- В большинстве случаев происходит разрыв системы проводов. Здесь помогает амперметр, который покажет отсутствие напряжения.
- Если вместе с ПТФ не действует основная оптика, проблема обретает большой характер, начиная от посаженного аккумулятора и доходя до подсоединения проводки головного света.
- При недееспособности одной из противотуманок, причину нужно искать в ней самой.
На заметку!
Очень часто владельцы проводят монтаж нового оборудования вместо заводского. Белые светофильтры противотуманных фар Лада Веста от производителя совершенно неэффективны в сильный снег и туман. Чтобы закрепить фонари на корпусе в комплект включены кронштейны. Ксенон вместо галогена должен идти вместе со специальной шторкой, чтобы не ослеплять встречных водителей.
Где купить противотуманные фары Лада Веста
Деталь в большом разнообразии представлена на интернет сайтах и в дилерских организациях. При покупке необходимо помнить обо всех критериях, позволяющих не прогадать с выбором.
- На Lada Vesta не следует ставить фонари с индексом выше Н-11, это может привести к возгоранию проводки;
- в качестве стекла лучше всего подходит толстостенная линза, не отражающая свет и не ослепляющая встречные авто.
Цена противотуманных фар Лада Веста варьируется в диапазоне от 250 рублей до 3 000. Работы по смене фонарей стоят около 1 000 рублей. Установка своими руками и подключение ПТФ обойдется дешевле, но потребует некоторых усилий.
Предупреждение! У меня Веста Классик/Старт 2016 года и все ниже сказанное можно применять только к данной комплектации да и то нет ни какой гарантии,что в 2019 году завод-изготовитель не изменил что-либо в конструкции авто: например-перенес какую-нибудь реле в другое место, либо покрасил проводку в другой цвет, и т.д., и т.п.
Предупреждение! Все что вы делаете в своем авто своми руками, вы делаете осознавая долю риска, того что вы минимум нанесете ущерб в 10-ки тысяч самому себе (по интересуйтесь для начала сколько стоит например блок управления светотехникой весты), и максимум (не дай Бог) сожжете автомобиль. Так что не лезьте к авто с включенным в сеть паяльником, может пробить электронику, все что оголили сразу изолируйте не откладывая на потом; категорически не производите ни каких манипуляций в электрике авто пока не убедились, что минусовая клемма точно снята с АКБ, ну и ознакомьтесь с инструкцией эксплуатации которую вам дали вместе с автомобилем, она пишется не дураками и не от балды. Все световые приборы весты, да и не только весты включаются не релюшками как раньше, а электронными ключами, которые легко выводятся из строя не только замыканием по неосторожности, или например переполюсовкой диодных ламп. Так же теоретически эти ключи могут погубить блоки питания светодиодов, которые встроены в них, или устанавливаются дополнительно к ним; так же ключи могут быть пробиты емкостями этих блоков, или индуктивность катушек обычных автомобильных реле, через которые вы попытаетесь запитать лампы. Вы можете сказать, что у меня паранойя, и нужно просто использовать качественные светодиоды, использовать реле с защитным резистором или защитным диодом, или что в блоке управления светотехникой и так есть все необходимые защиты, и что горят только люксовые комплектации, возможно вы правы, но на своем авто я при установке светодиодов в самостоятельно поставленные противотуманки решил все же не рисковать. И поэтому я управляющий "+" на реле взял не от габаритов как указано в схеме автора статьи, а от розового проводка подключенного к реле в монтажном блоке салона на котором "+" появляется только при повороте ключа зажигания в любое положение кроме положения прокрутки двигателя стартером, то есть если вы включаете приспособленную клавишу противотуманок, то они у вас будут гореть всегда кроме тех случаев когда вы заводите авто, или ключ в нулевом положении. Реле это называется реле питание розетки 12 вольт (прикуриватель в салоне), проводок подходит к центральной ножке этого реле (не забывайте что у вас может быть и по другому). Добираться к этому проводку с паяльником крайне неудобно, а как вынимать этот провод из колодки я не знаю, там как-то все необычно. Поэтому как вариант этот же плюс можно подпаять к самому прикуривателю, не забудьте тут же на месте защить эту цепь питания катушки реле предохранителем хотя-бы любым, но лучше не более, чем на пол-ампера (обычно питание катушки реле не превышает 0,2 ампера) Не путайте с предохранителем цепи самих противотуманок, при чем 16 ампер как у автора мне кажется многовато будет даже для галогеновых ламп, я лично поставил на 5 ампер для своих светодиодов. Хотя возможно галогенки в момент включения на холодную и жрут 16 ампер, и тогда автор прав. Реле я взял обычное 4-х контактное самое дешевое, с защитным диодом не нашел, с защитным сопротивлением не стал брать, позже подпаяю защитный импульсный диод параллельно катушке реле на всякий случай чтоб не подгорали контакты той релюшки в мотажном блоке от которой взят управляющий "+", хотя это может уже и лишняя перестраховка.
Подытожу, схема автора статьи очень проста для понимания и вполне жизнеспособна с теми изменениями,
которые я описал выше. Спасибо парню за статью!
Lada Vesta оснащается противотуманными фарами только в люксовой комплектации. Остальные версии автомобиля имеют специальные заглушки под их установку. Это можно сделать у дилера, но многие автовладельцы отказываются от такого варианта из-за больших цен. Поэтому комплект для подключения ПТФ на Весту приходится приобретать и устанавливать самостоятельно.
Безопасность дорожного движения – превыше всего! Установка противотуманок на Весту позволит улучшить этот показатель (при условии правильной регулировки) во время плохих погодных условий, когда видимость ощутимо понижена. Благодаря углу рассеивания и силе светового пучка этих фар водитель лучше видит дорогу. Да и другим автомобилистам проще заметить такую машину.
ПТФ полезны и в ночное время суток, позволяют избегать опасных ситуаций на дорогах, так как водитель может видеть не только пространство перед машиной, но и за пределами бордюра или обочины.
С эстетической точки зрения Лада Веста с туманками смотрится выразительнее и солиднее.
Сколько стоит у дилера монтаж противотуманных фар для Лады Весты
Установка противотуманных фар на Лада Веста у официального представителя АвтоВАЗа рассматривается как частичная доработка комплектации машины до топовой. Обычно такая процедура обходится не дешевле 60 тыс. рублей.
Эта заоблачная сумма обусловлена сложностью монтажа «дилерским» способом и необходимостью использования оригинальных деталей от АвтоВАЗа. Одни только провода приборной панели обойдутся около 20 тыс. рублей.
Поэтому установка своими руками позволит неплохо сэкономить. Единственная неприятность – в этом случае гарантийная поддержка автомобиля может быть аннулирована.
Выбор фар и необходимых материалов
Самый качественный вариант – оригинальные ПТФ производства Valeo (артикул: FCR220029), стоимостью до 3000 р. за комплект из 2 штук. Можно купить противотуманные фары от фирмы Dlaa, которые обойдутся в два раза дешевле. Если вы решили ставить ксенон, то тут однозначного совета дать нельзя – ориентируйтесь на собственный опыт.
Сомнительные копеечные фары лучше не брать – бывают случаи, когда они попросту плавились.
Следующее, без чего не обойтись – это кронштейны, на которые фары будут крепиться. За две штуки нужно отдать около 700 р.
- кнопка вкл/выкл противотуманных фар;
- контактное реле;
- провода с пластиковой гофрой, всеми необходимыми разъёмами и переходниками для подсоединения;
- предохранитель 16 ампер.
Такой набор обходится примерно в 600 р.
Дополнительно покупается облицовка ПТФ (800 р. за 2 шт.), если нет желания прорезать родную.
Таким образом, цена противотуманных фар на Ладу Весту со всеми комплектующими для их монтажа составит примерно 5000 р. Приобрести всё это в интернет-магазинах не составит труда.
Установка ПТФ на Лада Веста
Этот процесс включает в себя следующие этапы;
- снятие бампера;
- подготовка посадочного места;
- монтаж фар;
- подключение ПТФ.
Вроде бы несложно, но разберём всё это подробнее.
Передний достаточно массивный, и его можно запросто повредить, поэтому производя демонтаж, не забывайте об осторожности.
Сначала отключите и вытащите АКБ. Также обязательно подготовьте место, куда Вы положите бампер, – достаточно постелить тряпку, чтобы его поверхность не повредилась.
Нижняя часть крепится четырьмя болтами к кузову и четырьмя саморезами к подкрылкам. Всё это нужно вывернуть.
По бокам отверните по два самореза, крепящих его к локерам.
Под капотом выверните шесть болтов верхнего крепления к кузову.
Осталось извлечь два болта под номерными знаками. Тут уже нужно удерживать бампер за балку. Аккуратно потяните его на себя, чтобы вывести зацепление с боковыми кронштейнами.
Теперь у Вас есть доступ к нужному месту, и самое время переходить к следующему этапу.
Подготовка посадочных мест и крепление фар
На месте противотуманок стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм в них необходимо вырезать отверстия. Для этих целей подойдёт и канцелярский нож. Если вы прибрели облицовку для противотуманных фар на Ладу Весту, то этот этап пропускается.
Чтобы разобраться, как установить кронштейны ПТФ, много времени не понадобится. Их следует просто закрепить на бампере с помощью саморезов.
Также необходимо позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпедо автомобиля. Для этого можно выбрать место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.
Подключение противотуманок
От правой ПТФ проводка прокладывается внутри металлического короба. В салон из моторного отсека проводка пускается через специальное отверстие в районе педального узла.
Подключить противотуманные фары проще всего по универсальной схеме, как при подключении оборудования на предыдущих авто линейки Лада. Нагрузочное питание берётся с АКБ (болт М6) и через предохранитель подается на контактное реле.
Плюс идёт из монтажного блока от предохранителя габаритов. Как вариант, можно использовать плюс прикуривателя.
Само реле устанавливается под капотом или непосредственно в салоне.
Такой способ подключения ПТФ на Ладу Весту – самый оптимальный в плане экономии и минимального вмешательства в электронную часть авто.
Заключение
Установка туманок на Весту своими руками позволит сэкономить пару десятков тысяч рублей. Набор всего необходимого обойдётся не дороже 5000-6000 рублей + несколько часов вашего времени.
Туман на дороге – явление частое, поэтому современный автомобиль трудно себе представить без противотуманных фар (ПТФ), повышающих безопасность езды при плохой видимости.
Lada Vesta – современный седан, и необходимость оснащения его данной оптикой также очевидна, но противотуманные фары устанавливаются производителем только на топовые версии модели, в базовой же комплектации в переднем бампере предусмотрены лишь съёмные заглушки с проектными местами для самостоятельного оборудования автомобиля ПТФ.
Коме того, штатные дневные ходовые огни (ДХО) Lada Vesta, использование которых в России обязательно, не лучшего исполнения, и можно произвести их тюнинг, заменив штатные лампы с жёлтым светом на светодиодные с белым. Результат такой малозатратной оптимизации порадует любого автовладельца.
Рассмотрим нюансы установки противотуманных фар и тюнинг ДХО подробнее.
Выбор исполнения
Прежде всего следует определиться, как противотуманные фары будут устанавливаться на Лада Веста – официальным дилером или самостоятельно.
Установка ПТФ дилером – условие сохранения права на гарантийное обслуживание выполняется в объёме работ, предусмотренном при выпуске топовых версий Lada Vesta, и, соответственно, включающем весь утверждённый производителем перечень комплектующих. Даже без учёта стоимости выполнения работ, сумма получается внушительной.
Дороговизна в данном случае обусловлена сложностью монтажа ПТФ Лада Веста, так как схема электронного обеспечения этого автомобиля значительно отличается от электроники предыдущих моделей линейки Lada (Granta, Priora, Kalina) – управление противотуманными фарами на Весте выполняется с подрулевого рычага-переключателя поворотом втулки-наконечника, которая функционирует независимо от положения рычага.
Причиной дороговизны операции установки ПТФ дилером является и дополнительный блок электроники, устанавливаемый только на люксовые версии Лада Веста. Этот блок является промежуточным звеном на пути сигнала от переключателя к фарам, которое выводит на приборную панель информацию об их включении. А установка этого устройства влечёт за собой и дорогостоящие изменения в электропроводке.
Если же срок гарантийного обслуживания автомобиля истёк, то оснащение седана противотуманными фарами возможно по гораздо более простой схеме, включающей, кроме крепежа, возможность упрощённого включения-выключения ПТФ кнопкой на передней панели.
Выбор противотуманных фар
Штатные ПТФ люксовой комплектации Lada Vesta оснащены лампами h16 мощностью 19 ватт, которые нельзя назвать оптимальным вариантом. Перечисленные в таблице ниже противотуманные фары имеют более высокие характеристики и хорошо, особенно Valeo, зарекомендовали себя при установке вместо штатных.
Кроме фар, необходимо приобрести следующие материалы:
- 4-контактное реле – 1;
- кнопка включения-выключения фар — 1;
- защитный гофрированный чехол (тюбинг) для провода — 5 м;
- провод — 5 м;
- предохранитель на 16 А — 1.
Демонтаж переднего бампера
Учитывая массивность и эстетическую составляющую этого элемента в экстерьере, демонтаж переднего бампера следует выполнять осторожно и строго по инструкции.
Прежде всего необходимо отсоединить и убрать из-под капота аккумуляторную батарею. Затем головкой «на 10» откручиваются 2 болта крепления блока воздушного фильтра, удерживающие также и верхнюю часть бампера.
Снимаются регистрационные номера, под которыми находятся 2 винта крепления бампера к центральной балке. Г-образным ключом TORX «на 20» откручиваются эти 2 винта и по 2 таких же самореза, которыми бампер крепится к крыльям, в колёсных арках.
Затем Г-образным TORX «на 30» откручиваются 4 винта крепления нижней части бампера, и TORX-20 – ещё по 2 винта крепления к щиткам по бокам с каждой стороны.
После это бампер поочерёдно с каждой стороны со стороны колёсных арок тянут по направлению вперёд до выхода его защёлок из посадочных гнёзд.
Бампер остаётся висеть на верхних четырёх болтах под ключ TORX-30, из которых центральный (напротив скобы капотного замка) откручивается в последнюю очередь, удерживая при этом бампер от падения, после чего аксессуар полностью отсоединяется от автомобиля.
Данную ситуацию целесообразно использовать для попутной очистки радиатора от насекомых и мусора.
Подготовка посадочных мест под установку ПТФ
Уложив бампер на мягкий холст лицевой стороной, получают доступ к креплениям заглушек ниш, в которые устанавливаются противотуманные фары.
Передний бампер Lada Vesta комплектации Optima укомплектовывается заглушками, не рассчитанными на крепление к ним ПТФ, и не имеет никакого дополнительного крепежа на тыльной стороне.
В данном случае необходимо приобрести кронштейны для установки противотуманных фар (в комплекте 2 шт. – правый и левый).
Если же крепёж присутствует, то его, чтобы добраться до заглушек, необходимо снять.
После демонтажа кронштейнов крепления ПТФ снимаются заглушки, удерживаемые в пазах защёлками и винтами-саморезами.
В снятых пластиковых заглушках дрелью с корончатым сверлом вырезают отверстия диаметром, соответствующим имеющемуся контуру или выбранным фарам, после чего мелкой наждачной бумагой обрабатывают кромку реза и устанавливают детали на штатные места.
Подключение противотуманных фар
Кнопку включения ПТФ удобно расположить на центральной части консоли или слева от рулевой колонки в имеющемся углублении. Отверстие под кнопку, в зависимости от его конфигурации, высверливается или вырезается с последующей аккуратной, без повреждения отделки обработкой кромок.
Проводка от обеих фар должна быть заведена в салон в районе педального узла, для этого провод правой фары удобно вести по поперечному коробу между лонжеронами.
Для подключения фар целесообразно использовать классическую схему, используемую в предыдущих моделях линейки Lada (Priora, Kalina, Granta), упрощённо — питание взять с болта зажима плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.
Данный способ сведёт к минимуму вмешательство в электросхемы автомобиля и затраты на покупку комплектующих.
Тюнинг дневных ходовых огней
На Lada Vesta в габаритных и дневных ходовых огнях производителем применена двухнитевые лампы. Если вместо них установить доработанные определённым способом светодиоды, то малоэффективный днём жёлтый цвет этих огней изменится на более яркий белый с голубизной.
Перед выполнением этой операции необходимо ознакомиться с распиновкой патронов дневных ходовых огней Lada Vesta, так как на этом седане она неклассическая:
- с одной стороны патрона должен находиться «-» в виде двух контактов или одного общего;
- на противоположной стороне – «+» для габаритных огней и «+» для дневных ходовых.
При покупке светодиодов необходимо убедиться в совпадении полярности цоколя лампы и патрона Весты. Если таких светодиодов найти не удалось, выходом из положения, не всегда безобидным, может стать подгибание контактных штырьков элементов по указанной схеме.
Данная процедура может повлечь за собой не только выход из строя предохранителя, но и порчу элементов электроники автомобиля, которые чреваты полной потерей права на гарантийное обслуживание.
Желание сделать свой автомобиль лучше знакомо и понятно любому автомобилисту. Однако, решаясь на производство тюнинга своими силами или даже с помощью профессионалов, но до истечения срока гарантийного обслуживания, следует тщательно взвесить целесообразность выполнения этих работ и последствия, часто неизбежные при неквалифицированном вмешательстве.
Если вы впервые покупаете оптику для автомобиля, вам будут полезны следующие рекомендации по выбору деталей:
- Главное в таких деталях – это прочность. Высокими прочностными характеристиками обладает стекло. Оно гораздо толще хрупкого пластика, поэтому его сложнее повредить мелкими камушками при езде по гравию.
- Берите модели с разборным корпусом. Это удобно, потому что если стекло или пластик разбились, вы сможете заменить одну конкретную деталь, не придется снимать всю оптику.
- Выбирайте модели с обтекаемым корпусом. Это снизит аэродинамическое сопротивление и снизит уровень шума при вождении на большой скорости.
- Покупайте варианты с возможностью регулировки. Регулируйте направление света, подбирайте нужный угол, не снимая противотуманные фары. Так вы сможете правильно настроить фонари, чтобы не слепить встречные автомобили.
Среди автомобилистов давно зародился стереотип, что качественные противотуманки выпускают только с желтым стеклом. Сегодня всё больше производителей отказывается от желтого цвета, отдавая предпочтение прозрачным стеклам. Так происходит, потому что у таких моделей выше уровень освещения и ширина.
Экономичная цена на комплект противотуманных фар на ЛАДА Веста в нашем магазине
Вы заметили, что у нас низкие цены на товары в каталоге. Это реальная стоимость запчастей, без накруток. Продукция высокого качества, мы сами лично проверяем изготовляемые детали и поддерживаем обратную связь с клиентами, потому что нам важно ваше мнение. Вы всегда можете написать нам пожелания по дизайну изделий и качеству, если заметили недочеты.