Многие часто спрашивают, как же научиться ремонтировать машины. Не беспокойтесь, друзья, у меня есть ответ на ваш сокровенный вопрос.
Дело в том, что если вы решитесь стать заядлым автомастером, то перед вами часто будет вставать сложный выбор, например «хм, стоит ли сейчас идти в душ и переодеваться в чистую одежду? Хотя, я всё равно запачкаюсь маслом» . Или, например, вылезаете вы из мастерской, весь рваный и грязный и идете в магазин за запчастями. Встречаете по пути ваших знакомых, которые потом перезванивают вашей жене и спрашивают, зачем она выгнала вас на улицу и обрекла на бомжевание. Но это всё мелочи.
Если вы готовы начать такой образ жизни, то усаживайтесь поудобнее и готовьтесь внимать.
1. Купите себе развалюху
Хотите экспресс-курс по ремонту автомобилей? Купите себе . Лучший способ научиться ремонтировать автомобили состоит в изучении их строения. Особенно, если вы молоды и у вас нет лишних денег на ремонт своего автомобиля. Идеальный вариант.
Многие отличные мастера до двадцатилетнего возраста и знать не знали, как менять масло или свечи. Но затем они покупали автомобиль, который был старше их самих, и начинали его перебирать, таким образом, обучаясь искусству.
Спрашивайте советов у знакомых, у отца, у деда. Учитесь основам. Смените масло, свечи, воздушные фильтры, полистайте техническую документацию и все пойдет как по маслу. Ржавое ведро поможет вам влюбиться в автомобили и понять, как за ними ухаживать.
2. Купите комплект инструментов
Руками гайки не отвертишь, особенно, если они лет десять уже как заржавели. Сходите в магазин и потратьтесь на хороший набор инструментов.
Советую начать с отвертки и богатого комплекта сменных бит. Если у вас совсем нет денег, то можно зайти в FixPrice и посмотреть что-нибудь там, но не рассчитывайте на долгую службу таких инструментов. Рекомендую сразу же вложить 3-4 тысячи и купить хороший, брендовый комплект.
3. Смотрите ролики на YouTube
Даже если у вас нет развалюхи, вы всегда можете получить определенный набор знаний из обучающих роликов.
Сложно посчитать, сколько роликов я пересмотрел в поисках ответов на свои вопросы по ремонту автомобиля. На самом деле, ассортимент их просто огромен.
Однако, советую быть разборчивым и смотреть на отзывы и количество просмотров, поскольку YouTube открыт для всех. Поэтому, если вы видите, что парень на видео обрезает трос сцепления или ломает тормоза, то включите мозг на секундочку и осознайте происходящее.
4. Купите руководство по ремонту
Очень полезная штука. Пошаговая инструкция по ремонту вашего автомобиля поможет вам разобраться с любой проблемой. Стоят они не дорого, а если вы готовы читать с экрана, то можете и вовсе бесплатно скачать такой в интернете. Такие книжечки сохранят вам массу времени и усилий.
5. Зарегистрируйтесь на форуме
Больше всего полезной информации можно найти на форумах. Десятки знающих ребят делятся своим опытом, фотографиями и пошаговыми инструкциями. Кроме того, они расскажут вам, как сделать ту или иную работу, потеряв при этом как можно меньше пальцев. Полезная штука!
6. Помогайте друзьям
У друга навернулась машина? Скорее помогите ему. Вы получите бесценный опыт и зарекомендуете себя. Кроме того, если у вас когда-то что-то сломается, ваш друг придет к вам на помощь с большей охотой.
7. Поговорите с продавцами
На рынках запчастей зачастую работают закоренелые автомастера, которые могут дать вам любой совет. Не стоит недооценивать их таланты.
Если у вас навернулся топливный насос, идите на рынок и поболтайте с продавцом. Он расскажет вам как его заменить, какие детали вам нужны и, возможно, предоставит вам небольшую скидку.
Но не стоит кидаться на каждого продавца. Предварительно убедитесь, что он хорошо разбирается в своем деле, а потом уже заводите разговор. Как правило, хорошего автомастера видно с первого взгляда (см. пункт 1).
8. Запишитесь на курсы механиков
Совершенно необязательно ходить в училище и получать образование, ведь сегодня открывается все больше и больше частных курсов. Сходите на пару уроков, и вы узнаете много нового и полезного об автомобильном мире.
9. Читайте книги
Купите или скачайте несколько книжек по механике и электронике. После их прочтения, вам станет значительно понятнее, как работает ваш автомобиль. Как только вы разберетесь с этим, ремонт перестанет быть для вас проблемой.
10. Читайте авто-блоги
Например, CARakoom.com. Ежедневно мы выкладываем массу интересного материала, посвященного миру автомобилей. Кроме того, наши постоянные рубрики о строении различных частей автомобиля, например , или , помогут вам легко разобраться в основах строения машин. Мы стараемся использовать максимально понятные аналогии, с помощью которых объясняем сложные автомобильные понятия. У нас есть еще , в котором можно подчерпнуть много знаний и задать вопросы знающим людям. Присоединяйся к нам, и ты тоже станешь без ума от автомобилей!
Интересную статью отрыл...
Хочу работать с автомобилями, но не знаю кем!
Вы давно мечтаете связать свою жизнь с автомобилями?
И все не знаете, как же решиться осуществить свою мечту? Прочтите эту статью и тогда, возможно, у Вас станет больше уверенности в том стоит ли это делать.
Изнач ально давайте опишем, какие есть профессии тем или иным образом связанные с автомобилями. А для этого продемонстрируем различные сферы деятельности:
Сфера продаж автомобилей
Эта сфера для любителей общения более 10 часов в день!
Сфера сопровождения продаж и ремонта
В основном для ЖЕНЩИН! Кстати, хорошая возможность найти мужа:)
Эта сфера для технарей, которых хлебом не корми, а дай что-то починить!
Сфера эксплуатации
Для тех, кто хочет чувствовать себя всегда "на коне"!
Сфера всевозможного тюнинга
Для тех, кто хочет творчества каждый день!
А теперь подробно о каждой сфере:
Сфера продаж автомобилей:
Хочу продавать автомобили это самый популярный запрос соискателей в Интернете. В этом нет ничего удивительного. Красивые и дорогие автомобили привлекают многих. И есть в этом что-то магическое. Но давайте вернемся к работе!
для тех, у кого нет опыта работы можно начать с должностей: мойщик, перегонщик автомобилей, подготовщик автомобилей к продаже - это те люди, кто делает из грязного и пыльного автомобиля, прошедшего долгий путь, настоящее произведение искусства.
Продавец автомобилей в салоне или на открытой площадке хорошая профессия для любителей поговорить и благодаря этому неплохо заработать! И уже здесь есть специализация. Одни продают новые, другие подержанные автомобили. Это по истине волшебники слова! Как еще при таком многообразии выбора убедить покупателя, что именно этот автомобиль подойдет для него лучше всего!
В дальнейшем можно стать старшим менеджером, а уж через несколько лет руководителем отдела продаж. При условии, что сможете быть хорошим "играющим тренером" и не устать от постоянных звонков клиентов в редкие выходные дни!
Сфера обслуживания и ремонта автомобилей
(Здесь будущим волшебникам желательно иметь техническое образование!)
Начать можно с ученика автомеханика, автомаляра, арматурщика, установщика доп.оборудования. От Вашего усердия будет зависеть, как быстро вы станете профессионалом.
Профессии в автосервисе:
Автомеханик, чей профессиональный уровень и заработная плата зависят от сложности выполняемых им работ. Самый высокий уровень это универсал, который может починить все, что движется!
Установщик дополнительного оборудования - это тот, кто может из стандартного автомобиля сделать неповторимый по своим характеристикам предмет гордости хозяина.
Арматурщик это уникальный специалист, который знает, как из груды метала, пластика и проводов вычленить всё необходимое для восстановления авто.
Автожестянщик волшебник, который может сделать из горы железа почти новый авто. Согласитесь, без магии здесь не обойтись.
Колорист если вы мечтаете стать обладателем крайне редкой профессии, тогда эта профессия для вас. Особенно здесь ценятся женщины. Надо обладать по истине уникальными способностями, чтобы подобрать нужную формулу цвета, а затем приготовить "зелье" для покраски автомобиля- помня при этом, что каждый автомобиль уникален в своем цвете.
Автомаляр - это настоящий художник, который умеет сделать автомобиль произведением живописи. Даже если краску не удалось подобрать в тон он сделает чудо и хозяин машины даже не заметит разницы.
Автоэлектрик (особенно автоэлектрик-диагност) это один из главных магов автосервиса, потому что современный автомобиль это уже на 80 % компьютер. И найти неисправность в "мозгах" автомобиля настоящее волшебство. Эти специалисты настолько редки, что за ними ведется постоянная охота.
Мастер приемщик это профессия на стыке двух сфер: с одной стороны это работа с клиентом для продажи услуг автосервиса, с другой способность найти причину неисправности автомобиля благодаря отличным техническим знаниям. Разве это не чудо - быть таким многогранным! Часто мастерами приемщиками вырастают из автомехаников.
А дальше можно стать мастером смены, цеха, инженером по гарантии, сервис менеджером и т.д. Все зависит от ваших способностей и желания.
Сфера сопровождения продаж и ремонта.
В основном для ЖЕНЩИН!
И в салоне продаж автомобилей и в автосервисе нужны специалисты, которые помогают вышеперечисленным волшебникам и магам выполнять свои обязанности. В первую очередь это:
Секретарь - его еще называют оператором сервис бюро или специалистом call-центра. Их задача очаровать клиентов сначала своей внешностью, затем профессионализмом. И поверьте, это не легкая работа быть "лицом" и "голосом" компании.
Администратор - и в салоне продаж и зоне приема автомобилей в ремонт нужны эти незаменимые люди. Их работа на первый взгляд не заметна, но именно это и говорит о хорошем качестве выполнения обязанностей.
Бухгалтер это очень важный человек в любом предприятии, ведь если он наколдует что-то не так в документах, многие могут от этого пострадать. Во многом благодаря быстрой и слаженной работе бухгалтерии, клиенты довольны и возвращаются снова и снова.
Специалист отдела страхования и кредитования это верный помощник продавцов автомобилей. Как без него осуществить мечту и стать обладателем super car? Получить эту профессию достаточно легко и можно дарить людям чудо каждый день!
Сфера всевозможного тюнинга
Для тех, кто хочет творчества каждый день - надо присмотреться
к тюнинговым компаниям. Обычно их основателями и руководителями являются настоящие фанаты своего дела. Мы уверены, что равнодушных людей там нет! Сам по себе тюнинг это всевозможное усовершенствование автомобиля. Речь идет как о внешних метаморфозах с корпусом машины, так и внутренних. В связи с этим, специалисты здесь делятся на 2 категории: внутреннего и внешнего тюнинга. Это принципиально разные люди.
Для внутреннего тюнинга, который касается усовершенствования и принципиального изменения устройств и агрегатов внутри автомобиля необходимо иметь высшее инженерное образование и мозги Кулибина. Если вы с детства что-то изобретали и мечтаете свои идеи реализовать, тогда вам надо пробовать найти работу в одном их таких тюнинговых ателье. Обязательно захватите с собой чертежи или образцы изобретений. Там оценят таких...неординарных личностей:)
Профессии: Очень сложно вычленить профессии и их описать, потому что в большинстве таких компаний один человек может быть и инженером-проектировщиком и установщиком специального оборудования и менеджером по работе с клиентами, так как речь идет об уникальных заказах. В любом случае, ученики установщиков дополнительного оборудования потенциально нужны везде. Дерзайте!
Внешний тюнинг для совсем других людей - это, в основном, творцы с утонченным чувством прекрасного, где слова "гармония" и "красота" - основополагающие. Они могут до неузнаваемости изменить внешний облик автомобиля и его салона, превратив его во что угодно будет клиенту. Для владельцев дорогих авто эти люди-волшебники, реализующие самые заветные и нереализованные желания. Если вы художник, скульптор, но при этом жить не можете без автомобилей - пробуйте себя в этой области.
Но вы, конечно же, понимаете, что будь вы трижды гениальны, к дорогущим авто вас никто близко не подпустит без опыта работы. Поэтому запаситесь терпением и устраивайтесь туда кем угодно, лишь бы взяли. Потому что этой сфере всегда выращивают волшебников из учеников.
Сфера эксплуатации
Не все могут продавать автомобили, не все могут их ремонтировать. Есть довольно большая группа людей - кто мечтает владеть своей машиной. Но в этой статье мы говорим не о счастливых обладателях дорогих авто. Мы говорим о тех, чья работа заключается в эксплуатации этих самых автомобилей.
В большинстве случаев это персональные водители, которые возят всевозможных боссов на служебных дорогущих иномарках.
Для тех, кто хочет чувствовать себя всегда "на коне" и спокойно относится к социальному неравенству вакансия "персональный водитель" может подойти. При этом оплата такого специалиста часто выше, чем автомеханика или мастера-приемщика. Но, поверьте, быть персональным водителем сможет далеко не каждый. Ведь для этого надо не только любить автомобиль и относиться к нему как к родному, но и быть психологом в межличностных отношениях. Знать, где надо молчать, а где поддержать разговор с боссом. Уметь где надо быть слепым и глухим и максимально лояльным к хозяину.
Итак, как вы видите выбор профессий, связанных с автомобилем, велик. Есть варианты как для мужчин, так и женщин, как для гуманитариев, так и для технарей. Каждый может найти себе подходящую профессию, было бы только желание, смелость и чуть-чуть везения!
В детстве ты не выпускал из рук свой игрушечный спорткар или грузовик, а когда стал взрослым, любовь к машинам никуда не улетучилась? Тогда подскажет тебе 9 профессий, которые прямо или косвенно связаны с автомобилями и другим транспортом.
Водитель
Если хочешь проводить рабочие будни за рулём, тебе подойдёт профессия водителя. Управлять общественным транспортом, такси, грузовиком, строительной машиной или другим техническим средством — выбирай сам. Главное, чтобы работа была тебе по душе.
Гонщик
Любители драйва и скорости идут в автоспорт, чтобы стать профессиональными гонщиками и отстаивать своё имя и гордость страны на престижных гонках. Упорные тренировки приносят удовольствие и радость победы.
Автомеханик
Ремонт и техобслуживание автомобилей — главные задачи автомеханика. Он следит за исправностью машин с помощью специального оборудования. Прокачивая профессиональные умения и навыки, автомеханик проходит путь от помощника до мастера.
Инженер-механик
Те, у кого слово «машина» в первую очередь ассоциируется с глаголами «проектировать», «конструировать» и «эскплуатировать», выбирают профессию инженера-механика.
Дизайнер
Завораживает не столько техническая начинка машины, сколько визуальная составляющая? Изучай дизайн и становись мастером в разработке красивого и эргономичного дизайна автомобилей и других машин.
Продавец-консультант в автосалоне
Контакт с автомобилями подразумевает и работа в автосалоне. Продавец-консультант, который интересуется автомобилями и умеет продавать, ценится превыше всего.
Журналист издания об автомобилях
Подвешенный язык и умение логично и красиво излагать мысли сделают из автолюбителя профессионального журналиста, влюблённого в своё дело. СМИ, которые пишут и вещают о новинках автомобильного рынка, приветствуют кадров, заинтересованных машинами.
Реставратор автомобилей
Возвращать к жизни старые автомобили — забота реставраторов. Обычно автолюбители занимаются таким только ради хобби, но кто сказал, что нельзя превратить реставрацию автомобилей в заработок?
Владелец автопроката
Сдача автомобилей в аренду — это ещё один способ для автолюбителей зарабатывать себе на жизнь. Выезд на природу или торжественное событие, передвижение по городу в0 время командировки или из-за поломки собственного транспорта — есть масса причин, по которым люди обращаются в автопрокат.
Если решил серьёзно связать свою профессию с машинами — дерзай! Но даже если не сложится и ты в итоге получишь другую специальность, всё равно это прекрасное хобби, которое стоит поддерживать.
Лови напоследок сильную цитату от Генри Форда — американского изобретателя, промышленника и владельца заводов по производству автомобилей по всему миру, который стоял у самых истоков автомобилестроения и немалого добился за свою жизнь:
Если материал был для тебя полезен, не забудь поставить «мне нравится» в наших соцсетях
Умение разбираться в машинах - понятие довольно широкое. Для кого-то достаточно отличить одну модель от другой. Те же люди, профессия которых связана с автомобилями, вкладывают в это понятие гораздо более широкий смысл:
- тип кузова;
- класс автомобиля;
- тип двигателя - инжектор, карбюратор, дизель, одно- или двухтактный, гибридный, электромобиль;
- трансмиссия - механика, автомат, вариатор, роботизированная, преселективная (с двойным сцеплением).
Если вы работаете, например, в компании, торгующей запасными частями, или в автомагазине, то по должностной инструкции просто обязаны обладать широкими знаниями:
- досконально знать модельный ряд того или иного автопроизводителя - то есть должны знать в чем разница между различными двигателями, к примеру ВАЗ-2104 - ВАЗ-21073, ВАЗ-21067, их объем, топливо, особенности;
- технические особенности различных агрегатов;
- особенности конструкции и устройства.
Если вам когда-либо приходилось покупать запчасти, то знаете, что хорошему специалисту достаточно показать ту или иную запчасть - рабочий тормозной цилиндр, шестерню второй передачи, главный или промежуточный вал КПП, тросик сцепления, выжимной подшипник, диск фередо - он без проблем назовет их марку, скажет от какой это машины, а самое главное - точно скажет, что это такое. Также он без труда подберет нужную вам деталь по каталогу - от уплотнительного резинового колечка или манжеты, до в сборе или кулисы коробки передач.
Понятно, что такое умение приходит только с опытом..
Базовые понятия
Любой автомобиль состоит из семи главных систем:
- мотор;
- трансмиссия;
- рулевое управление;
- шасси или подвеска;
- тормозная система;
- кузов;
- электрооборудование.
Кузов - классы и типы
Первое, что мы видим, любуясь той или иной машиной - это кузов. Мы уже много рассказывали об этом на нашем сайте, поэтому просто повторим.
Типы кузова:
- однообъемный - (мотор, салон, багажник объединены в одну пространственную конструкцию);
- двухобъемный - , ;
- трехобъемный - , лимузин, пикап.
Также от длины кузова зависит класс автомобиля - способов классификации есть очень много, наиболее распространенной является европейская:
- «А» - компактные хэтчбеки, например Chevrolet Spark, Daewoo Matiz;
- «B» - малые авто - все ВАЗы, Дэу Ланос, Geely MK;
- «C» - средний класс - Шкода Октавиа, Форд Фокус, Мицубиси Лансер.
Свои типы классификации есть и у отдельных производителей, например BMW, Audi, или Мерседес. Достаточно зайти на официальный сайт, чтобы определить разницу:
- Мерседес А-класс - самый малый класс, соответствует В-классу по европейской классификации;
- В-класс - соответствует С-классу;
- С-класс (Comfort-Klasse);
- CLA - компактный престижный легкий класс;
- G, GLA, GLC, GLE, M - Гелендваген, внедорожники и SUV-класс.
Несложно разобраться с классификацией Ауди:
- А1-А8 - хэтчбеки, седаны универсалы с разной длиной кузова;
- Q3, Q5, Q7 - внедорожники, кроссоверы;
- ТТ - родстеры, купе;
- R8 - спорткары;
- RS - «заряженные версии» с улучшенными техническими характеристиками.
Такая же классификация и у БМВ:
- Серии 1-7 - легковые авто типа хэтчбек, универсал, седан;
- Х1, Х3-Х6 - внедорожники, кроссоверы;
- Z4 - родстеры, купе, кабриолеты;
- М-серия - «заряженные» версии.
Для большинства покупателей, особенно женского пола, именно тип кузова имеет решающее значение. Тем не менее, кузов - это лишь обертка, а технические характеристики - самое главное. Рассмотрим основные.
Двигатель
Тема необъятная, назовем главные моменты:
- по типу топлива - бензин, дизель, газ, газо-топливные, гибриды, электромобили;
- по количеству цилиндров - трехцилиндровые и более (есть например моторы на 8 и 16 цилиндров);
- по расположению цилиндров - рядные (цилиндры просто стоят в ряд), оппозитные (цилиндры друг против друга), V-образные;
- по расположению под капотом - продольные, поперечные.
В большинстве легковых авто используются рядные 3-4-цилиндровые двигатели с продольной (по оси движения) или поперечной установкой. Если же речь идет про грузовые авто или машины классом выше среднего, то мощность достигается за счет добавления цилиндров.
Кроме того, неотъемлемым элементом двигателя является система охлаждения, которая может быть:
- жидкостная - охлаждение производится , простой водой;
- воздушная - яркий пример «Запорожец», в котором двигатель находился сзади, а воздух всасывался благодаря вентилятору, такая же система используется на мотоциклах;
- комбинированная - охлаждение с помощью тосола, для дополнительного обдува применяется вентилятор.
Также важные моменты:
- система впрыска - карбюратор, инжектор;
- система зажигания - контактная (с помощью распределителя), бесконтактная (датчик , коммутатор), электронная (процесс контролируется блоком управления);
- механизм газораспределения;
- система смазки и так далее.
Трансмиссия
Основная задача трансмиссии - передавать момент вращения от мотора к колесам.
Элементы трансмиссии:
- сцепление - соединяет или разделяет трансмиссию с двигателем;
- коробка передач - выбор режима езды;
- кардан, карданная передача - передает момент движения на ведущую ось;
- дифференциал - распределение момента между колесами ведущей оси.
В большинстве современных авто применяется одно- или двухдисковое сухое сцепление, работающее в паре с механической или роботизированной (полуавтоматической, преселективной) коробкой передач, либо гидротрансформатор - гидрообъемная система, в которой энергия двигателя приводит в движение поток масла - автоматические коробки передач или CVT (вариаторная КПП).
Вот как раз тип коробки передач имеет для многих решающее значение. По собственному опыту скажем, что механика - наилучший вариант, поскольку водитель сам выбирает оптимальный режим и при этом расходуется меньше топлива. К тому же, МКПП проста и дешева в обслуживании. Автомат и вариатор - значительно упрощают процесс вождения, но если они сломаются, то готовьте нешуточные суммы денег.
Также трансмиссия включает в себя такое понятие, как тип привода:
- передний или задний - момент вращения приходится на одну ось;
- полный - ведущими являются обе оси, правда, привод может быть как постоянным, так и подключаемым.
Раздаточная коробка служит для распределения крутящего момента на оси автомобиля. Она устанавливается в полноприводных авто, например или ВАЗ-2121 «Нива».
Как видим, автомобиль - довольно сложный механизм. Тем не менее, большинству достаточно уметь управлять им и выполнять простейшие операции, например замену колеса. Техобслуживание же лучше доверить профессионалам.
Видео: устройство и выбор автомобиля