Диагностика и разблокирование отопителей автомобилей Land Rover
Должен предупредить всех, кто воспользуется изложенными здесь сведениями - Вы это делаете на свой страх и риск. Вся ответственность - только на Вас.
Если нет уверенности в том, что Вы сможете все это сделать самостоятельно и без ошибок - лучше обратитесь к специалистам.
Необходимые ресурсы.
Для проведения "операции" по разблокированию, диагностике Webasto , нам потребуются:
1. Адаптер K -Line
2. Фирменная программа диагностики и настройки оборудования
3. Три провода необходимой длинны для подключения K -Line адаптера к отопителю.
Адаптер K -Line должен подойти любой - покупной, или самодельный, лишь бы был работоспособен. Интерфейс адаптера - USB или COM . Проще всего использовать готовый адаптер с интерфейсом USB , например BM9213 производства MasterKit.
Если у адаптера интерфейс USB , то необходимо установить драйвер (с большой вероятностью система сама все найдет - у меня Windows 7, все само встало). В результате в системе должен появиться "USB COM Port #", где # - номер порта в системе. Этот номер потребуется при настройке программы диагностики Webasto .
Установка программы диагностики
Скачать программу диагностики Webasto из раздела . Установка стандартная, никаких паролей или регистрации не требуется. После установки запускайте программу, в строке меню найдите "Избранное", нажмите его, в выпавшем списке нажмите "КОМ-ПОРТ...". Должно появиться окошко выбора COM -порта из установленных в систему всех COM -портов. Выбирайте нужный, и нажимайте "ОК". Программа настроена и готова к работе. Пока по программе всё, без подключения к шине больше ничего не получится.
Для подключения к шине K -Line адаптера потребуется три провода: "земля", "+12"(питание), и, собственно, провод W-Bus шины. Она однопроводная. Подключение к адаптеру произвести по инструкции к адаптеру. Берите провода разных цветов, чтобы не путаться в дальнейшем. "Плюс" и "питание" можно брать из любого места - от прикуривателя, от аккумулятора. Провод шины подключать будем позже, так как для разных машин это выглядит по-разному. Если необходимо, USB -адаптер можно подключать через USB -удлинитель - очень удобно.
Пункты продажи запасных частей для Webasto, а также сервисные центры по ремонту и диагностике предпусковых подогревателей Webasto находится по адресам:
м.ВДНХ, Проспект Мира 186А стр.1.
Требуется предварительная запись по телефону.
Расценки на основные виды работ
Цены на популярные запчасти для Webasto*
* - наличие запчастей на нашем складе уточняйте по телефону.
| Каталожный номер | Наименование | Цена |
|---|---|---|
| 92996G | блок управления с теплообменником 12V TTC (б) | 34200 руб. |
| 92996G | блок управления с теплообменником 12V TTC (б) Б/У | 17100 руб. |
| 92998G | блок управления с теплообменником 12V TTC (д) | 34200 руб. |
| 92998G | блок управления с теплообменником 12V TTC (д) Б/У | 17100 руб. |
| 9001397D | блок управления с теплообменником 12V TTE (б) | 27270 руб. |
| 9001397D | блок управления с теплообменником 12V TTE (б) Б/У | 13600 руб. |
| 9001398D | блок управления с теплообменником 12V TTE (д) | 23850 руб. |
| 9001398D | блок управления с теплообменником 12V TTE (д) Б/У | 11900 руб. |
| 1322849A 92335D | горелка бензиновая + штифт накала для Thermo Top C/E/Z | 15380 руб. |
| 1322849A 92335D | горелка бензиновая + штифт накала для Thermo Top C/E/Z Б/У | 7690 руб. |
| 92335D 1322849A | горелка бензиновая для Thermo Top C/E/Z | 9110 руб. |
| 92335D 1322849A | горелка бензиновая для Thermo Top C/E/Z Б/У | 4550 руб. |
| 1322639A 92995D | горелка дизельная + штифт накала для Thermo Top C/E/Z | 15380 руб. |
| 1322639A 92995D | горелка дизельная + штифт накала для Thermo Top C/E/Z Б/У | 7690 руб. |
| горелка дизельная для Thermo Top C/E/Z | 9110 руб. | |
| горелка дизельная для Thermo Top C/E/Z Б/У | 4550 руб. | |
| 9001383B 1322649A | нагнетатель воздуха 12V для Thermo Top C/E/Z | 11930 руб. |
| 9001383B 1322649A | нагнетатель воздуха 12V для Thermo Top C/E/Z Б/У | 5965 руб. |
| ремкомплект для Thermo Top C/E/Z | 1700 руб. | |
| 28174B | топливный насос-дозатор DP2 12V бензин (пакет) для Thermo Top C/E/Z | 21130 руб. |
| 28174B | топливный насос-дозатор DP2 12V бензин (пакет) для Thermo Top C/E/Z Б/У | 10565 руб. |
| 9012868C 1320292A | топливный насос-дозатор DP30.2 12V дизель (пакет) для Thermo Top C/E/Z | 7220 руб. |
| 9012868C 1320292A | топливный насос-дозатор DP30.2 12V дизель (пакет) для Thermo Top C/E/Z Б/У | 3610 руб. |
| 9002514B 93008B | циркуляционный насос U 4847 12V для Thermo Top C/E/Z | 11940 руб. |
| 9002514B 93008B | циркуляционный насос U 4847 12V для Thermo Top C/E/Z Б/У | 5970 руб. |
| 9017813В | штифт накала бензин/дизель (свеча с датчиком) Б/У для Thermo Top C/E/Z | 3440 руб. |
| 9017813В | штифт накала бензин/дизель (свеча с датчиком) без ремкомплекта для Thermo Top C/E/Z | 5500 руб. |
| 9017813В | штифт накала бензин/дизель (свеча с датчиком)с ремкомплектом для Thermo Top C/E/Z | 6880 руб. |
Сколько раз подогреватель Webasto выручал вас в тяжелых погодных условиях? Заботился о вашей семье летом и зимой, теперь настала пора вам проявить заботу о нем.
«Наша компания» осуществляет ремонт и техническое обслуживание предпусковых подогревателей Webasto. Мы поможем вам избежать дорогостоящей замены, произведем ремонт подогревателя установленного на автомобиле, так и снятого с авто.
Приступим к осмотру...
Получить полную картину о том, в каком состоянии находится ваш предпусковой подогреватель Webasto поможет комплексная диагностика:
- технического состояния рабочего подогревателя;
- поиск причин неисправностей у неработающего «Вебасто».
Только после тщательного исследования и скрупулезной диагностики, наши сотрудники преступят к ремонту. При этом мы не будем реанимировать оборудование, которое целесообразно и экономически выгодно заменить на новое.
Виды неисправностей
После нескольких сезонов активного использования подогревателя Webasto могут возникнуть такие неисправности, как:
- самоотключение;
- автоблокировка;
- поломка глушителя;
- поломка котла;
- выход таймера из строя;
- отсутствие дистанционной связи;
- проблемы с блоком управления АО;
- и другое.
Без надлежащего ухода и регулярной чистки выходят из строя:
- камера сгорания;
- свеча накала;
- датчик пламени;
- водяная помпа;
- топливный насос.
Камера сгорания часто забивается сажей, поэтому ее необходимо периодически чистить специальными средствами для снятия нагара.
Чтобы ни произошло с вашим оборудованием, незначительная поломка или серьезная проблема, требующая основательного ремонта, мы с этим справимся. Являясь официальным дилером компании Webasto в нашем распоряжении находятся не только оригинальные запасные части, но и база знаний и опыта по ремонту подогревателей.
На время проведения ремонтных работ вам не потребуется оставлять у нас машину. Сотрудники демонтируют подогреватель, закольцуют систему охлаждения автомобиля, изолируют все разъемы и заглушат топливную трубку.
Таким образом, вы сможете продолжать эксплуатировать свое авто, пока мы будем ремонтировать ваш Webasto. Ведь в зависимости от сложности поломки может потребоваться от 2-х дней до 1 недели.
Перед установкой отремонтированного подогревателя наши специалисты произведут на диагностическом стенде пробный запуск. Его успешное прохождение позволяет нам установить отопитель на автомобиль, гарантировав вам длительный срок службы прибора.
Полезный совет
Производитель рекомендует дважды в год проводить диагностику предпусковых подогревателей: перед зимним сезоном и по его окончании. Регулярной чистке подлежит камера сгорания. Воздуховод необходимо проверять на герметичность, а электроконтакты на наличие коррозии.
Владельцы автомобилей часто попадают в сложные ситуации, связанные с неисправностями в их машине. Но предпусковой обогреватель - это дополнительный механизм , который не идет в комплекте с автомобилем, а устанавливается по желанию хозяина. Если обогреватель перестанет работать, то это никак не скажется на возможностях машины , не отразится на её мощности или управляемости. Единственный параметр - комфорт водителя. И ещё, возможно, экономия времени. Все дело в том, что Вебасто позволяет заранее прогреть двигатель перед запуском двигателя авто. А это значит, что можно забыть об износе частей на холодном пуске, времени, проведенном у холодной машины и ледяном салоне. Ведь вебасто позволяет прогреть и салон автомобиля . Теплые сидения, руль и ручка переключения передач - идеальные условия для поездки в зимний период.
Но внезапно Вебасто может перестать работать . В чем причина? Определить это сможет не каждый автомобилист. И в большинстве случаев водители, на машинах которых установлены предпусковые обогреватели , отправляются в сервисные центры или автомастерские. Профессионалы берут за свои услуги немалые деньги , это правило известно всем. Но стоит ли записываться на диагностику и платить им, если можно обратиться к менее дорогостоящим специалистам? Решать, конечно же, владельцу машины, но такой риск может быть неоправданным. Система Вебасто знакома малому количеству автомехаников, с ней работники обычной станции технического обслуживания сталкиваются очень редко. Так что они могут не только провести неправильную диагностику, но и своими манипуляциями вызвать серьезную поломку.
Диагностика Вебасто своими руками
Если предпусковой обогреватель перестал работать или начал вести себя странно, следует незамедлительно провести диагностику . Не стоит использовать Вебасто с какими-либо отклонениями от нормы. Обогреватель подключен к самому автомобилю, так что в крайней ситуации он может нанести непоправимый ущерб транспортному средству . Избежать этого поможет своевременная диагностика и исправление неполадок.
Одним людям проще обратиться в сервисный центра , чтобы профессионалы выявили проблему и нашли подходящее решение. Такие владельцы авто ценят свое время, но не экономят деньги . Поскольку за работу квалифицированных специалистов, гарантирующих отличный результат, придется заплатить немалую сумму.
Другие же с удовольствием найдут решение самостоятельно . Для этого потребуются базовые знания об устройстве автомобиля и стандартных электронных девайсах. Если они есть, то диагностику Вебасто своими руками провести будет не очень сложно.
Что потребуется?
Для диагностики Вебасто будет нужен универсальный USB адаптер K-Line , который продается уже готовым. Он предназначен для управления функциями автомобиля, просмотра и коррекции информации. Также вам будут нужны три провода , которые подключаются к адаптеру (инструкция по подключению прилагается к устройству). Два провода должны подключаться вторым концом к аккумулятору, поэтому нужно брать с «крокодилами» , а вот третий, сигнальный, должен иметь плоский контакт .
Итак, все три провода одной стороной подключаются к адаптеру. «Крокодилы» цепляются на аккумулятор (плюсом и минусом соответственно), а сигнальный провод подключается к диагностическому проводу webasto . Его нужно найти заранее, обычно этот желтый провод располагается рядом с предохранителями вебасто. Сам контакт прикрепляется к квадратной сервисной фишке .
Совет. Если вы воспользуетесь USB удлинителем, то сможете подключить адаптер к ноутбуку не рядом с мотором, а в салоне автомобиля. Так диагностику можно проводить в комфортных условиях и со всеми удобствами.
Подключив адаптер к ноутбуку , удостоверьтесь в том, что ваша операционная система самостоятельно подберет для него драйверы . Обычно для Windows не требуется дополнительная установка драйверов, но если они будут нужны, то найти их можно в коробке с адаптером . Они поставляются производителем. А вот для владельцев ноутбуков с другими операционными системами придется поискать соответствующие драйверы в интернете.
Самостоятельная диагностика Вебасто
Подключение адаптера - это только половина дела. Затем вам будет нужна специальная программа , позволяющая протестировать работу всех систем и выявить неполадки в предпусковом обогревателе. Скачать программу можно на официальном сайте производителя . Webasto Thermo Test можно с легкостью установить на любой компьютер.
После этого вы можете приступать к проведению диагностики. Для начала нужно запустить установленную программу и открыть диалоговое окно выбора прибора . Убедитесь в том, что предпусковой подогреватель подключен к бортовой электросети , в ином случае вы увидите сообщение об ошибке. А вот принудительно включать Вебасто нет никакой необходимости, диагностика не требует постоянной работы прибора .
Также внимательно проверьте все подключения, если провода соединены плохо, то вы увидите на экране сообщение об ошибке.
После этого выбирайте вашу модель предпускового обогревателя и начинайте диагностику . Если у данного устройства действительно есть проблемы, то программа обязательно их выявит . Но существуют и другие возможные варианты неполадок. Чтобы обезопасить себя от них, обязательно запустите дополнительную проверку компонентов . Сделать это можно, открыв диалоговое окно «Диагностика/тест компонентов ». Выделите те пункты, которые хотите проверить, и нажмите кнопку «старт».
После окончания диагностики обязательно завершите протоколирование , чтобы сохранить все результаты процедуры. Даже если вы не получили сообщений об ошибках, протоколирование все равно нужно закончить, а протокол - сохранить .
Как и любой механизм, автономный отопитель может выйти из строя. Чаще всего причиной поломки является неправильная установка либо неправильная эксплуатация отопителя.
При поломке отопитель подаст сигнал о неисправности в виде кода ошибки. Код ошибки показывается посредством мигания лампочки на переключателе (блинк-кода) или просто выводится на экран таймера (при его наличии) в виде буквы F и двух цифр.
Также признаком нештатной работы могут быть нехарактерные для работы прибора звуки .
Наиболее частыми поломками являются засорение топливных шлангов , образование нагара внутри камеры сгорания , разгерметизация .
Ничего самостоятельно не делаем!
Диагностику и ремонт вебасто необходимо осуществлять только на сертифицированном сервисном центре. Самостоятельно автовладелец может только визуально оценить состояние прибора и проверить предохранители. Попытки самостоятельно отремонтировать отопитель могут привести к его повреждению и замене. Кроме того, самостоятельный ремонт может привести к нарушению норм технического регламента, после чего использование прибора станет небезопасным.
Ремонт и диагностика вебасто в Москве осуществляет множество сервисов. Однако выбирать нужно ТОЛЬКО сертифицированный сервисный центр , где персонал прошел курсы по установке и ремонту автономных отопителей.
Ни в коем случае не ремонтируйте вебасто «в гаражах».
Ремонт начинается с полной компьютерной диагностики прибора. Диагностика осуществляется с помощь специального программатора со штекер-адаптером. Также в сервисном центре должно быть специальное программное обеспечение.
Диагностика вебасто в Москве проводится в наших сервисных центрах!
После определение проблемы поврежденную деталь меняют или ремонтируют. Иногда для устранения проблемы необходимо просто чистка определенного узла. Если проблема появилась из-за неправильной установки, то отопитель переустанавливают по правилам.
Чаще всего ремонт занимает несколько часов (при наличии на складе необходимых запасных частей).
| Вид работ | Цена Р |
|---|---|
| Диагностика нештатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Снятие блокировки, скидывание ошибок. | 1 000 |
| Диагностика штатного Webasto без снятия отопителя с автомобиля. Цена актуальна для сл. автомобилей. Volkswagen (все), Audi (все), Skoda, Seat, Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4), Range Rover Sport Снятие блокировки, скидывание ошибок. Бесплатно, если ремонт производится в день диагностики! | 1 500 |
| Диагностика снятого с автомобиля отопителя на диагностическом стенде Снятие блокировки, скидывание ошибок | 2 000 |
| Снятие и установка отопителя для ремонта (Нештатный) | 3 000 |
| Снятие и установка отопителя для ремонта (Штатный) | 4 000 |
| Чистка камеры сгорания Вебасто (в стоимость всклочены работы по разборке и сборке самого отопителя, с заменой прокладок. Стоимость прокладок не включена) | 2 000 |
| Ремонт ЭБУ Webasto (Фольксваген групп, штатные ЭБУ Webasto других марок, а также Thermo top Evo, Thermo top С/Е/Р/Z) | 7 000 |
| Замена топливного насоса Вебасто (дозирующего насоса) | 1 000 |
| Замена жидкостного насоса (помпы) | 1 000 |
| Замена свечи, датчика пламени и других датчиков отопителя требующих разборку отопителя | 2 000 |
| Замена выхлопной трубы / глушителя | 1 000 |
| Другие работы по ремонту отопителя | От 500 |
Холода не за горами! Лето наступит еще только через год и это говорит о том, что нужно как следует подготовить свой автомобиль, а в частности проверить работу автономных подогревателей и отопителей.
Обычно, если вы водитель дальнобойщик, то уже наверняка побывали под спальником или открыли вещевой отсек для того, чтобы убедиться в готовности автономной системы. Но даже полная комплектация и наличие горючки не гарантирует благополучный запуск системы. И посему вы тянетесь за пультом управления, а в ответ видите лишь световой сигнал оповещающий об ошибке.
После увиденного при наличии опыта в работе с подобными установками, вооружившись инструментом можно самостоятельно совершить ревизию агрегата. Если же вы простой автовладелец без определенного опыта в обращении с и предпусковыми подогревателями Webasto, вам следует довериться специалистам.
Как проводится диагностика профессионалами
Специалисты по работе с предпусковыми подогревателями выполняют диагностику следующим образом:
- Подключают оригинальное диагностическое оборудование
- Считывают и расшифровывают коды ошибок
- Проверяют сбрасываются ли ошибки
- Производят тестовый запуск всех компонентов
- Производят запуск отопителя целиком
- Осматривают визуально сам отопитель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостной насос, орган управления
- Снимают отопитель (если требуется)
- Прочищают сеточку, сам отопитель, камеру сгорания (если требуется)
- Производят замену компонента отопителя (если требуется)
После визуальной проверки, диагностика переходит на уровень механического изучения, либо путем использования обычным мультиметром. Стоит отметить, что современные производители позаботились о том, чтобы создать собственный диагностический прибор для своего бренда.
Профессиональное диагностическое оборудование способно без снятия отопителя, путем подключения определить все проблемы, которые только могут возникнуть с автономными подогревателями, а именно что требует ремонта, а что вовсе под замену.
Специализированное оборудование позволяет максимально точно определить внутреннюю проблему, а так же этап на котором могли возникнуть внутренние сбои и аварии. Обратившись в специальный технический (установочный) сервис, вы получите полнейшую информацию о всевозможных предупреждениях и уже возможных проблемах.
Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить предпусковой подогреватель к сезону, так и выявить уже существующие проблемы. В конечном итоге продиагностированный и вовремя отремонтированный аппарат вас точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.
Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto
После тщательной диагностики на специальном, профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы от серьёзных до самых незначительных, после чего незамедлительно переходить к ремонту отопителей Webasto.
Ремонт должен производится так же специалистом дабы не навредить конструкции еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному сбою и последующего более глобального вмешательства мастеров. В таком случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Вебасто профессионалами.