Купеобразный седан Mercedes-Benz CLS (C257) третьего поколения дебютировал на Лос-Анджелесском автосалоне 2017 в конце ноября. Автомобиль преобразился внешне, получил совершенно новый салон и серьезно пересмотренную технику.
В самой компании восхищаются дизайном новой модели Mercedes CLS 2018 года, описывая внешность четырехдверки самыми лестными эпитетами. Возможно, вживую машина выглядит действительно более привлекательно, нежели на фото.
Комплектации и цены Mercedes-Benz CLS 2019
AT9 — автомат 9-ст., 4MATIC — полный привод, d — дизель
Начнем с того, что боковины нового ЦЛС лишили мускулистых колесных арок, который стали более плоскими. В итоге в профиль новинка стала напоминать машину еще первой генерации в . На самом деле, это может и неплохо, но куцые горизонтально ориентированные задние фонари, на первый взгляд, значительно уступают модным каплевидным фонарям на предшественнике.
Несколько спорно выглядит и треугольная головная оптика, ведь почти такая же скоро появится на . Но где начальная «ашка» и где невероятно харизматичный CLS, который в линейке производителя занимает место на полступеньки выше бизнес-седана Е-класса. От последнего, кстати, сюда «утащили» передний бампер.
Вопросов на Mercedes-Benz CLS-Class 2018 в новом кузове не вызывает разве что широкая решетка радиатора в стиле суперкара AMG GT и, конечно, невероятно шикарный салон. Правда, и тот уже хорошо знаком по новому E-Class W213 и рестайлинговому , но выглядит он и впрямь потрясающе.
Внутри автомобиль встречает высококачественными материалами отделки, диодной атмосферной подсветкой с 64 оттенками, современным рулевым колесом с сенсорными панелями, крутыми соплами системы вентиляции, выполненными в стиле авиационных турбин, а также двумя огромными 12,3-дюймовыми мониторами на передней панели под общим козырьком.
Кроме того, впервые для данной модели сзади стал доступен диван для трех пассажиров — раньше там могли разместиться лишь двое, а передние кресла и вовсе были спроектированы специально для нового Мерседес-Бенц ЦЛС (С257). Новый кузов позволил сократить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,26.
Технические характеристики
Со сменой поколения седан перебазировался на модульную платформу MRA с двухрычажной подвеской спереди и пятирычажкой — сзади. Колесная база (2 393 мм) здесь такая же как на «ешке», но общая длина за счет увеличенных свесов чуть больше. Точные габаритные размеры и объем багажника модели станут известны позже.
В базе новый Мерседес CLS 2019 идет на обычной пружинной подвеске, а в качестве альтернативы ей за доплату предлагаются Dynamic Body Control с адаптивными амортизаторами (три режима работы: Comfort, Sport и Sport+) и пневматическая Air Body Control.
Для автомобиля предусмотрено шесть силовых агрегатов, но по началу будет доступно только три из них — все с фирменной системой полного привода 4MATIC и девятидиапазонным автоматом. Двигатели — бензиновые и дизельные «четверки» и новые рядные «шестерки», моторы V8 отныне положены только модификациям от AMG.
Дизельные версии CLS 350 d и 400 d оснащены 2,9-литровыми «шестерками» мощностью 286 л.с. (600 Нм) и 340 л.с. (700 Нм). Они обеспечивают модели ускорение с нуля до сотни за 5,7 и 5,0 секунд соответственно. Под капотом бензинового CLS 450 4MATIC разместился 367-сильный (500 Нм) агрегат M256, дополненный системой EQ Boost (4,7 сек до сотни).
Последняя включает 48-вольтный стартер-генератор, питающийся от собственной литий-ионной батареи, и позволяющий кратковременно повышать отдачу на 22 л.с. и 250 Нм. Электромотор помогает на старте и в ряде других случаях, когда это необходимо, а при торможении рекуперирует энергию для подзарядки своего аккумулятора.
Такая же надстройка (разве что с чуть более скромным моторчиком на 14 сил и 150 Нм) положена и версии CLS 350 с новой двухлитровой «четверкой» серии M264 (с двумя турбокомпрессорами), выдающей 299 л.с. и 400 Нм. От 0 до 100 км/ч данный вариант едет за 6,2 с, максимальная скорость ограничена на двухсот пятидесяти.
Сколько стоит
Цена нового Mercedes-Benz CLS-Klasse в России начинается от 4 950 000 рублей за базовую дизельную модификацию в комплектации Elegance (доплата за исполнение Sport — 250 000 р), а более мощный вариант 400d стоит минимум 5 610 000 руб. Бензиновая версия стартует с отметки 5 100 000 р (ЦЛС 350), тогда как за 450-ый просят от 5 660 000 р, а «подогретый» CLS 53 стоит минимум 6 400 000.
В первый год покупателям доступна особая модификация Edition 1 с эксклюзивной окраской кузова, пакетом AMG Line в базе, 20-дюймовыми дисками, диодной головной оптикой, особой отделкой салона и аналоговыми часами IWC на центральной консоли.
В оснащение четырехдверки вошел комплекс систем безопасности Pre-Safe с адаптивным круиз-контролем, способным самостоятельно вести автомобиль в пределах одной полосы (правда, руки необходимо удерживать на руле), останавливаться и трогаться при движении в пробке и предотвращать аварии при проезде перекрестков.
За пару дней до официальной презентации на автошоу в Лос-Анджелесе в сеть просочились фотографии и информация о новом поколении Mercedes-Benz CLS 2018 модельного года. Новинка создана на основе универсальной модульной платформы MRA. Опционально автомобиль можно будет заказать с активными амортизаторами Dynamic Body Control или пневматической подвеской Air Body Control.
Фото — новый Мерседес CLS 2018 года. http://сайт/
Данные о внешнем виде и некоторых особенностях модели концерн Mercedes-Benz раскрыл несколько ранее. Напомним, что основные изменения коснулись головной оптики, цифровой приборной панели, в которую интегрировали дисплей системы мультимедиа.
фото сбоку
Технические характеристики Мерседес CLS 2018 года
Моторная линейка четырехдверного купе включает четыре варианта двигателей: для версии 350d — 2,9-литровый дизель мощностью 286 л.с. (600 Нм), версия 400d получит аналогичный мотор увеличенной мощности — 340 л.с. (700 Нм), еще для одной комплектации предусмотрен 367-сильный (500 Нм) бензиновый двигатель объемом 3 литра, в топовой версии автомобиль будет оснащаться гибридной установкой суммарной мощностью 503 л.с. Все двигатели будут работать в паре с 9-ступенчатым автоматом. Также сообщается, что Mercedes-Benz CLS будет поставляться с полным приводом.
фото салона
Видео
Что касается оснащения Mercedes-Benz CLS, то оно представлено светодиодной оптикой, дисками 18-го радиуса, мультимедийной системой с тачскрином на 12,3 дюйма и поддержкой 4G, подсветкой салона и “сопел” климатической системы. Также упоминается наличие целого набора систем безопасности, включая автопарковщик, функцию удержания полосы, частичный автопилот и систему Pre-Safe Sound.
Цена
В Европе продажи нового Мерседес CLS 2018 начнутся в марте следующего года. Комплектации и цены будут объявлены позже.
До России автомобиль доберется летом 2018 года.
Изначально эту модель планировали поместить в ряд между Е- и S- классами, но многие покупатели предпочитали использовать данный автомобиль лично, а не передвигаться на нем на заднем сиденье, поэтому его выделили в отдельный класс. Мерседес CSL 2018 является роскошным по многим параметрам. Яркая агрессивная внешность, где сохранены многие традиции оформления внешнего вида Мерседесов, первоклассный салон с кучей современных технологий и отделкой богатыми материалами, ну и, конечно же, линейка силовых агрегатов, которые начинаются с обычных городских версий, имеющих средние характеристики, и заканчиваются заряженными аппаратами от AMG, отличающихся громадной мощностью – все это про данный автомобиль.
Дизайн новинки выполнен таким образом, чтобы обеспечить наилучшее сопротивление воздуху, а также чтобы всегда выделяться в потоке. С обеими задачами инженеры справились на ура. Новая модель имеет несколько покатый капот, центр которого немного возвышается. Середина центра бампера украшается фирменной радиаторной решеткой овальной формы, внутри которой располагается большой знак компании Мерседес. Также тут имеется хромированное обрамление и декоративные элементы, также отделанные хромом.
Снизу бампера на фото можно наблюдать только воздухозаборные системы. Две располагаются в боковых частях. Еще одна – по центру. Они все трапециевидные и обеспечивают поставку мотору большого количества охлажденного воздуха.
Сбоку новая модель выделяется сильно покатой крышей, небольшими стеклами, линия периметра которых плавная и почти нигде не имеет прямых участков и углов, многофункциональными зеркалами, небольшим рельефом, а также спортивного вида обвесом.
В заднюю часть рестайлинг привнес более злой выхлоп, аэродинамический выступ на крышке багажника, новую качественную оптику и спортивный обвес.
Салон
Как и все Мерседесы, данная модель отличается очень роскошным салоном. Мало кто сможет не согласиться с данным утверждением. Новый Мерседес CLS 2018 модельного года отделывается только кожей, металлом и деревом, комплектуется всеми самыми современными технологиями и системами, а также обладает высоким уровнем комфорта.
Приборная консоль забита различными элементами управления до отказа. В самом верху размещается громаднейший мультимедийный экран, на котором отображается большинство настроек салона. Далее располагается ряд из воздуховодов и панель для регулировки кресел, активации всех их дополнительных систем. Следом помещен еще один ряд из кнопок и шайб, с которых уже выполняется настройка климатической системы.
Не менее заполненным является и тоннель. Он достаточно широкий и поставлен максимально высоко, чтобы водителю было как можно удобней им пользоваться в пути. Здесь можно найти громадные подстаканники, беспроводную зарядку, настройки подвески и коробки передач, а также прочие отверстия различных размеров под личные вещи. Не обошлось и без подлокотника, под которым находится еще один бардачок.
Рулевое колесо имеет достаточно спортивный вид – тонкая баранка, три спицы также небольшой ширины, две из которых напичканы кнопками для контроля над аудиосистемой, телефоном и некоторыми помощниками. Очень много различной информации водитель получает при помощи приборного щитка. Он объединяется с дисплеем на центральной консоли в единый элемент и по площади занимает примерно половину от всего этого пространства. Сюда выводится информация по скорости и оборотам двигателя, навигационная система, а также данные о неполадках.
Всего в машине могут находиться четыре человека. Каждому из них достались первоклассные кресла с отделкой дорогой кожей, мягким наполнением материалом с функцией памяти формы пассажира, хорошей поддержкой по бокам, массажем, вентиляцией и обогревом в различных режимах. Также они могут регулироваться в больших диапазонах, а задний ряд способен раскладываться, доставляя удобств не меньше, чем передний.
Так как автомобиль представительский, большого багажника тут ждать не стоит. Максимум на что можно рассчитывать – 520 литров. Второй ряд сидений убрать не получится, поэтому этот показатель является окончательным.
Технические характеристики
Для заполнения подкапотного пространства Mercedes-Benz CLS 2018 предусмотрена линейка из трех силовых установок. Самой простой из них является дизельный 3.0 на 286 сил, разгоняющий машину до ста за 5.7 секунды.
Второй вариант – также трехлитровый мотор, но уже форсированный до 340 сил, где разгон занимает уже 5 секунд. Далее идет уже бензиновый трехлитровый агрегат, выдающий 367 лошадиных сил. Этот мотор может выдать сотню за 4.8 секунды. Для него имеется и специальная система Ecoboost, которая позволяет на некоторый промежуток времени получить в табун еще 22 «лошади». Каждый из двигателей может работать только с роботизированной трансмиссией на девять передач и фирменной полноприводной системой Мерседес. Тест-драйв показал, что новинка тратит не так много топлива – расход колеблется от 5 до 8 литров.
Комплектации и цены
Машина всегда комплектуется почти всеми опциями. В этот список входят: всевозможные регулировки, первоклассная отделка, антиблокировочная система, стабилизации, круиз-контроль, система считывания дорожных знаков, контроль передвижения в полосе, парковочный ассистент, климатическая система на четыре зоны, доводка для дверей, привод дверцы багажника, премиальная музыка и мультимедиа для обоих рядов. Цена комплектации будет сильно различаться из-за выбранного мотора. Минимум машина обойдется в 3.8 миллиона. Ценовой потолок более роскошных версии находится на уровне в 5.5 миллиона.
Дата выхода в России
В Европу Мерседес CLS 2018 поступит только весной 2018 года. Старт продаж в России будет летом того же года.
Конкуренты
С кем же еще конкурировать Мерседесу, как не с БМВ и Ауди. Мюнхенцы могут противопоставить модели свою , а из Ауди можно выделить .
Хорошенько вглядитесь в новый CLS. Такую же решётку радиатора с сужающимися кверху боковинами и остроконечную оптику (фары – с обязательными светодиодными угольниками ходовых огней) получат все легковые модели Mercedes-Benz ближайшей пятилетки. Ничего оригинального (в схожем стиле уже был оформлен родстер AMG GT), но и ничего такого, что могло бы отпугнуть покупателей.
Приземистый кузов нового CLS стал более обтекаемым: коэффициент сопротивления воздуха здесь равен 0,26. И это неспроста: дизайнеры Mercedes-Benz вдохновлялись формами акулы – одного из самых совершенных с точки зрения аэродинамики существ. Кстати, акульи черты новинки лучше всего видны при взгляде анфас, а вот с кормы CLS немного напоминает «Пассат»...
Внутри новинка практически в точности копирует E-class, на шасси которого она и построена. Гектары дерева, металл и мультимедийное торпедо, основой которого являются два 12,3-дюймовых экрана высокого разрешения. Управление всем этим хозяйством выведено на сенсорные кнопки на руле и тачпад на центральном тоннеле – как у обновлённого S-class. Здесь же атмосферная подсветка на 64 индивидуально настраиваемых цвета, плюс опциональная система Energizing, способная подбирать температуру и аромат воздуха, программу работы массажа в передних сиденьях (а также интенсивность их вентиляции или подогрева) и даже музыку по специально заданной программе.
Кстати, сиденья у CLS свои – они были спроектированы специально под новинку. Впервые вместо индивидуальных кресел сзади на этой модели установлен цельный диван, что при крайней необходимости позволит разместиться здесь втроём. При этом производитель уверяет, что боковые места заднего ряда по комфорту не уступают передним креслам.
Новый CLS выйдет на американский рынок в марте (на российский – чуть позже). На старте продаж он будет оснащаться исключительно 6-цилиндровыми дизельными агрегатами и обязательным полным приводом. Вариантов три: CLS 350d и 400d, развивающие 286 и 340 л.с., а также гибридный CLS d 450, чьи 367 л.с. дополняют 22 электрические «лошади» 48-вольтового стартер-генератора. Позже в арсенале модели появятся 4-цилиндровые агрегаты, в том числе и бензиновые.
В качестве опции для новинки можно будет заказать пневмоподвеску или адаптивные амортизаторы. Ещё один важный «доп», который перешёл к CLS от обновлённого S-class, – активный круиз-контроль, являющийся, по сути, упрощённой версией автопилота: он способен удерживать машину в пределах полосы, самостоятельно подруливая, тормозить до полной остановки и затем ускоряться до заданной скорости.