Для того чтобы заменить смазку в своём автомобиле достаточно обратится в СТО за помощью или же данную процедуру можно произвести самостоятельно. Если водитель всё-таки решит воспользоваться услугами специалиста СТО, этот выбор будет самым оптимальным, поскольку мастер имеет отличный подход к любому автомобилю. Но однажды появится потребность в самостоятельной замене масла, поэтому необходимо рассмотреть как правильно, какое и сколько масла необходимо заливать в двигатель ТАГАЗа Hyundai Accent.
Все продукты этой категории имеют специальную кодировку, которая соответствует параметрам использования автомобиля. Кодировка имеет маску, например 5w-20. Чтобы правильно выбрать масло для хендай акцент, нужно полностью разобраться в этой кодировке.
Первая цифра в этом значении - показатель проворачиваемости и прокачиваемости при использовании автомобиля на максимально низкой температуре. Эта величина полностью характеризует точку температуры запуска мотора. Если показатель будет указан ещё ниже, значит температура старта мотора будет ещё ниже.
Вторая цифра после буквы - показатель максимальной вязкости жидкости при обычной температуре функционирования двигателя в 100 градусов и минимальной вязкости при 150 градусов. Эти показатели температуры считаются максимальными для работы мотора. Если он работает при максимально доступной температуре в 100 градусов, при этом вязкость автомобильного масла опускается до самого низкого уровня, достигается наибольшая экономия топлива в машине, мощность работы мотора увеличивается.
Важно помнить, что низкая вязкость смазки может привести к разрушению или даже лёгкому повреждению двигателя, поскольку покрывает поверхность небольшим тонким слоем.
Производители всегда указывают какую смазку необходимо заливать в двигатель той или иной машины. Но данные рекомендации можно подстраивать для себя, поскольку они являются рекомендуемыми, но не обязательными. Корректировка происходит на уровне расчёта вязкости при самой низкой температуре воздуха. Если брать во внимание переменчивую погоду и климат территории страны, обычно для марки такой машины определяют значения 0W, 5W, 10W. Двигатель Hyundai Accent рассчитан на использование самых вязких масел, поэтому оптимальной кодировкой для такого двигателя считается 5w-40.
Всё-таки какое масло заливать? Производитель определи три марки:
- Liqui moly;
- Aral;
- Mannol.
Масло для Hyundai Accent перед обычным этапом эксплуатации автомобиля должно использоваться при первоначальном этапе его обкатки. Собственно, обкатывается сам двигатель и в этот момент необходимо придерживаться всех рекомендаций от производителя.
К обкатке нужно отнестись с особой ответственностью, потому что результат этого процесса определяет дальнейшую его судьбу и эксплуатационные характеристики двигателя. Этот процесс составляет в среднем 6000 км. За период первых 6000 км владелец автомобиля не должен превышать скорость и допускать перегрева мотора.
Заливать в двигатель можно только то масло, которое использовалось при обкатке. Если масло поменять на другое, это может привести автомобиль к его недешёвому ремонту. Какое масло лить нужно определится ещё на этапе покупки. При вождении стоит уделить внимание расходу масла. В акцент с пробегом могут быть слышны шумы, значит увеличился его расход.
Важно помнить, что лишнее масло нужно слить и не заливать двигатель. Если мотор работает гладко, не издаёт никаких шумов, а сама машина движется плавно, значит нужно придерживаться данного уровня масла.
Движок Хюндай требует смены своей жидкости в России как зимой, так и летом. В более тёплом климате эта необходимость частично отпадает, но на территории России обязательна замена два раза в год. Так же важно уделить особое внимание качеству, на этом экономить не нужно, поскольку дальнейший ремонт обойдётся в разы дороже.
Как производится замена масла в таком автомобиле?
Hyundai Accent, как уже ранее упоминалось, требует замены масла раз в пол года, в зависимости от сезона. Но, стоит учесть, что замену необходимо выполнять на каждые 10 или 15 тысяч пробега. Жителям крупного города необходимо это делать каждые 8 или 10 тысяч пробега.
Для того чтобы произвести замену масла, понадобятся следующие инструменты:
- собственно само масло, 4 литра;
- фильтр масла;
- пробка для слива;
- ключи для раскрутки - на 17 и 19;
- отдельный ключ для раскручивания масляного фильтра;
- набор из торксов.
Как производится слив и залив масла?
Слив производится поэтапно, а именно:
- Перед самой заменой нужно немного поездить на машине, чтобы прогреть мотор;
- Машина заезжает и устанавливается на подъёмник, зажигание глушится;
- Пробка горловины снимается, где устанавливается заливная смазка;
- Понадобится тара для дальнейшего слива, её нужно поставить рядом;
- Пробка сливного отверстия откручивается, защита при наличии снимается;
- Сливая старое масло нужно обратить внимание на то, нет ли в нём ничего лишнего;
- Сливая всю эидкость из резервуара, нужно закрутить новую пробку для слива;
- Произвести замену масляного фильтра.
Масло заливать нужно аккуратно, чтобы ничего не пролилось за пределы горловины. Для того, чтобы ничего плохого не случилось, используют лейку. Если лейки не имеется, автолюбители привыкли подставлять горловину пластиковой бутылки как альтернативу.
После того, как масло будет залито, нужно завести машину на несколько минут. Если масло остаётся на прежнем уровне, значит двигателю его объёма будет вполне достаточно, а если было замечено что масла после такой процедуры стало меньше, долить необходимое его количество.
В завершении можно снова-таки сделать акцент на важности своевременной замены жидкости. Так же стоит запомнить то, что оно сразу же после обкатки не меняется, а сама обкатка так же должна быть выполнена в полном объёме, чтобы в дальнейшем не тратится на дорогостоящий ремонт. Менять его нужно два раза в год и следить за шумами мотора сразу после его замены чтобы определить подходящий для него уровень жидкости и не допустить как перелива, так и недолива.
Видео: замена масла в двигателе Hyundai Accent своими руками
Для предотвращения износа и обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя в моторе должно использоваться рабочее масло. Если расходный материал теряет свои свойства, он не сможет смазывать трущиеся детали и узлы силового агрегата. В этой статье мы расскажем о том, какое масло лить в Акцент и что представляет собой процесс замены жидкости своими руками.
[ Скрыть ]
Как часто требуется замена?
В Хендай Акцент ТагАЗ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 и другого года выпуска по рекомендациям завода-производителя надо менять смазочный материал при пробеге 12-15 тысяч километров. По факту отечественные специалисты рекомендуют заменять жидкость в моторе автомобиля не реже, чем каждые 6-10 тысяч км.
Есть ряд факторов, в результате которых жидкость теряет свои рабочие характеристики:
- сезонность использования машины с учетом перепадов температур в разное время года;
- стиль езды — агрессивные или щадящий;
- объем нагрузок, которые возлагаются на двигатель;
- длительность эксплуатации силового агрегата в условиях пробок;
- качество дорожного покрытия;
- объем силового агрегата;
- номер двигателя, а также его год производства.
Эти факторы могут снизить ресурс эксплуатации моторной жидкости, независимо от пробега машины. Если силовой агрегат работает в интенсивных условиях, то специалисты советуют менять масло каждые полгода .
Какое масло лучше заливать?
Если вы не знаете, какое моторное масло залить в двигатель автомобиля Hyundai Accent с пробегом, надо разобраться в рекомендуемых производителем продуктах. Для эксплуатации подходит любое масло, соответствующее вязкостным характеристикам 5W20, 5W30, 5W40. Производителем транспортного средства рекомендована именно такая очередность поиска смазочных материалов. Если найти продукт с классом вязкости 5W20 не представляется возможным, можно использовать жидкость 5W30.
Важным фактором при подборе продукта является стиль передвижения. Если вы предпочитаете более спокойный стиль езды, специалисты рекомендуют заливать в Акцент 8 или 16 клапанов смазку Leichtauf Special LL SAE 5w-30. Это масло обладает высокими антифрикционными характеристиками. В жестких условиях эксплуатации смазка предотвращает образование окислений в системе и способствует экономии горючего. Если вы предпочитаете более агрессивный стиль передвижения, то в силовой агрегат можно добавлять присадки CeraTec. Они изготовляются в соответствии с технологиями на основе молибдена с применением керамических компонентов. Мотору обеспечивается надежная защита при работе в агрессивных условиях.
Автомобильный производитель советует потребителям использовать масла Арал, Маннол и Ликви Моли. Эти продукты оптимально подходят для применения в современных двигателях. Смазочные материалы усиливают устойчивость к окислению базовых продуктов и характеризуются увеличенным сроком службы. При правильной работе двигателя можно добиться экономии топлива. Неважно, синтетика используется или полусинтетика.
Производитель Хендай допускает использование в моторах жидкостей, соответствующих классу вязкости АСЕА С3:
- Шелл Хеликс Ультра;
- Арал СуперТроник ЛонгЛайф 3;
- Эльф Солярис;
- Лонгтайм Хай Тек;
- Мидлэнд Крипто.
Пользователь Evgeniy Sagaydak подробно в своем ролике рассказал о выборе моторной жидкости для ДВС Акцента.
Выбор фильтрующего элемента
К категории расходных материалов относится и масляный фильтр, его также надо поменять. По рекомендациям завода производителя, лучше всего использовать оригинальные фильтрующие устройства. Они позволяют эффективно очистить расходный материал от примесей и загрязнений, а также продуктов износа силового агрегата. При отсутствии оригинальных фильтров допускается установка аналогов.
Речь идет об устройствах брендов:
- ALCO Filter;
- AMC Filter;
- Bosch;
- Ashika;
- Blue Print;
- Champion;
- Fiaam;
- Fram;
- Filtron.
Контроль уровня и необходимый объем
Важно точно знать, сколько литров нужно лить в силовой агрегат. Если количество смазки будет недостаточным, это приведет к неисправностям в работе мотора машины. А избыточный объем жидкости станет причиной выдавливания уплотнительных элементов и сальников. Кроме того, при переизбытке увеличится уровень сгорания добавок и присадок смазки в цилиндрах ДВС. Все несгоревшие элементы в итоге понизят эффективность функционирования катализатора, оседая на его внутренних поверхностях. Точный объем, заливаемый в мотор, указывается в техническом руководстве к машине. Сколько льют автовладельцы в ДВС зависит от года выпуска, а также модификации транспортного средства. В среднем 4,3 литра достаточно для залива в двигатель.
Контроль уровня жидкости выполняется на холодном двигателе. Откройте капот машины и найдите щуп для диагностики, он устанавливается в специальное отверстие на блоке цилиндров. Извлеките его и протрите тряпкой, затем опять установите внутрь и вытащите еще раз. В идеале уровень жидкости должен быть между отметками Min и Мах.
Возможные причины расхода масла
Какие факторы влияют на повышенный расход моторной жидкости:
- Перелив смазки. Это становится причиной увеличенного расхода жидкости. Вентиляционная система картера ДВС начнет выдавливать из силового агрегата лишний объем.
- Утечка смазки из неровностей, а также поврежденных коррозией мест.
- Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме высоких скоростей, особенно во время обкатки силового агрегата.
- Несоответствие жидкости по классу вязкости. Если этот параметр будет слишком высоким, сгорание смазки будет происходить медленнее.
- Ускоренный износ компонентов силового агрегата. Из строя выходят маслосъемные колпаки, на втулке и стержнях клапана могут появиться просветы. Изнашиваются поршневые кольца и т. д.
Основная причина быстрого расхода обычно заключается в угаре жидкости. Чем больше количество поршней в ДВС, тем быстрее агрегат будет съедать масло.
По мнению специалистов, один перегрев машинного мотора может привести к тому, что агрегат начнет есть смазку.
Одна из самых серьезных проблем — утечка. Жидкость может уходить из системы смазки из-под клапанной крышки, прокладки головки блока цилиндров, уплотнителя заливной горловины, сливного отверстия. Часто смазка уходит из-под сальников распредвала и коленвала, маслофильтра либо прокладки поддона картера. Места протечек можно определить методом визуальной диагностики. Если на глаз выявить причину не удалось, то скорей всего, двигатель ест смазку в результате износа поршневых колец либо маслосъемных колпачков.
Замена смазки своими руками
Выполнить замену расходного материала можно самостоятельно, без привлечения специалистов.
Инструменты и материалы
Что потребуется для выполнения задачи:
- свежая моторная жидкость;
- фильтрующее устройство;
- пробка для сливного отверстия с уплотнительным кольцом;
- гаечные ключи на 17 и 19;
- специальный инструмент для демонтажа маслофильтра;
- набор ключей-звездочек.
Подробно о замене расходного материала и фильтрующего устройства вы можете узнать из ролика, снятого пользователем Андрей Флорида.
Этапы работы
Смена рабочей жидкости в силовом агрегате Хендай Акцент выполняется так:
- Прогрейте двигатель машины. Когда силовой агрегат достигает рабочей температуры, вязкостные характеристики смазки уменьшаются. Расходный материал становится более жидким, что позволяет без проблем слить его из мотора.
- Загоните Хендай Акцент в гараж с ямой либо на эстакаду. Остановите мотор и дайте ему около 15 минут чтобы остыть.
- Залезьте под днище автомобиля и найдите пробку сливного отверстия. Из нее будет выходить отработанная жидкость. Подставьте под пробку емкость, в которую будет сливаться отработка. Это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка. Если автомобиль оборудован защитой поддона, ее надо демонтировать, для этого открутите все болты, которые ее фиксируют.
- Выкрутите сливную пробку и подождите, пока из системы не выйдет весь расходный материал.
- Оцените состояние слитой расходной жидкости. При наличии серьезных загрязнений и отложений, а также продуктов износа, силовой агрегат рекомендуется промыть. Для очистки потребуется специальное средство. Такое масло можно купить в любом автомагазине. Закрутите пробку сливного отверстия и залейте через заливную горловину промывочное средство, после чего заведите двигатель и дайте ему поработать. Время, которое мотор должен поработать, указывается на этикете масла. Слейте промывочное средство из системы смазки после очистки.
- Установите новую пробку в сливное отверстие с уплотнительной резинкой.
- Перед заливом новой жидкости в смазочную систему надо поменять фильтрующее устройство. В Хендай Акцент может использоваться два типа деталей — сменные и стальные несекционные. Сменные фильтры демонтируются путем откручивания винта, расположенного на корпусе устройства. При снятии рекомендуется визуально осмотреть сменные компоненты. Что касается неразборных фильтров, то они выкручиваются против часовой стрелки при помощи ключа. Демонтируйте старую деталь, открутив ее против часовой стрелки. Если в ходе демонтажа возникли проблемы, воспользуйтесь специальным съемником для снятия. Это приспособление продается в любом магазине. Если инструмента у вас нет, можно воспользоваться куском велосипедной цепи, намотав ее на корпус фильтра. Либо же проткните устройство отверткой в месте ближе ко дну, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты двигателя. Инструмент будет использоваться в качестве рычага. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100-1500 грамм свежего масла и обработайте смазкой резинку возле резьбы. Установите фильтрующее устройство, но сильно его не затягивайте.
- Открутите пробку заливной горловины и залейте в систему свежую смазку. Удобно использовать воронку для добавления жидкости в силовой агрегат. Залейте необходимый объем расходного материала, регулярно контролируя уровень жидкости в смазочной системе посредством щупа. После залива запустите мотор машины на несколько минут, дайте ему поработать на холостых оборотах. Остановите ДВС и еще раз проверьте уровень смазки. При необходимости добавьте масло. Установите на место защиту поддона картера мотора.
Моторное масло в двигателе Хендай Акцент, в соответствии с расписанием регламентных работ, следует менять через каждых 15 тыс. км пробега. Однако если вы эксплуатируете автомобиль интенсивно, замена должна осуществляться в два раза чаще, т.е. через 7-8 тыс. км. Сам процесс замены смазки не представляет никакой сложности даже для человека, который раньше никогда этого не делал, поэтому может быть осуществлен в домашних условиях.
Необходимые средства и инструменты
Итак, для самостоятельной замены масла в Хендай Акцент нам потребуются:
- масло (количество зависит от объема двигателя);
- новый фильтр;
- новая сливная пробка с прокладкой;
- специальный съемник для фильтра (не обязательно);
- чистая посудина с широкой горловиной (для сбора отработанной смазки);
- чистая сухая тряпка;
- ключ (головка) на 17;
- лейка;
- смотровая яма.
Подбираем масло
Вид, тип и количество моторного масла для Хендай Акцент зависит от двигателя и года выпуска автомобиля. Ниже в таблице приведены масла, рекомендованные заводом-изготовителем авто.
| Двигатель | Объем двигателя, см. куб | Год выпуска | Тип моторного масла | Количество масла, см. куб |
| G4EA | 1,3 | 1994 | Минеральное 10w40 | 3,3 |
| 1995 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1996 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1997 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1998 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1999 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2000 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2001 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2002 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2003 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2004 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2005 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2006 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| G4EE | 1,4 | 2006 | Синтетическое 5w30 | 3,3 |
| 2007 | Синтетическое 5w30 | 3,3 | ||
| 2008 | Синтетическое 5w30 | 3,3 | ||
| 2009 | Синтетическое 5w30 | 3,3 | ||
| 2010 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| G4EE | 1,5 | 1994 | Минеральное 10w40 | 4,2 |
| 2003 | Минеральное 10w40 | 4,2 | ||
| 2004 | Минеральное 10w40 | 4,2 | ||
| 2005 | Минеральное 10w40 | 4,2 | ||
| 2010 | Полусинтетическое (дизельное) 10w40 | 4,2 | ||
| D4FA | 1,5 | 2006 | Синтетическое 5w30 | 5,3 |
| 2007 | Синтетическое 5w30 | 5,3 | ||
| 2008 | Синтетическое 5w30 | 5,3 | ||
| 2009 | Синтетическое 5w30 | 5,3 | ||
| G4FK | 1,5 | 1999 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 |
| 2000 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 | ||
| 2001 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 | ||
| 2002 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 | ||
| G4EK | 1,5 | 1995 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 |
| 1996 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1997 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1998 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| G4ED | 1,6 | 2003 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 |
| 2004 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2005 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2006 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 |
Что касается марки масла, то тут выбор за вами. Естественно, рекомендуется использовать проверенные смазки известных производителей.
Фильтр и сливная пробка
При замене масла в обязательном порядке меняются масляный фильтр и пробка слива масла с уплотнительной прокладкой. В таблице приведены оригинальные фильтры и пробки, а также их аналоги известных производителей с указанием каталожных номеров запчастей.
| Производитель | Номер запчасти по каталогу |
| Масляный фильтр | |
| Hyundai | B17003H |
| Bosch | 0 451 103 316 |
| Ashika | 1007703 |
| And | 40129003 |
| Japan cars | B17003 |
| Besf1ts | FL1006 |
| Bosch | 0 451 103 316 |
| Chrysler | MZ690150 |
| Jakoparts | J1317003 |
| Js asakashi | C307J |
| Japanparts | FO703S |
| Mann | MW810 |
| Mando | MOF4459 |
| Mitsubishi | MZ690150 |
| Maxgear | 26-0272 |
| Nipparts | J1317003 |
| Motorparts | 15400-PR3-003 |
| Sakura | C1016 |
| Profit | 1540-0740 |
| Vic | C-307 |
| Toko cars | T1116003 |
| Сливная пробка | |
| Hyundai | 2151323001 |
| Ajusa | 18001100 |
| Elring | 726760 |
| Febi | 30181 |
| Kia | 21513-23001 |
| Mitsubishi | MD050317 |
| Mobis | MOB2151323001 |
| Onnuri | 21513-23001 |
| Pmc | P1Z-A052M |
Порядок работ по замене масла
1.Поставьте машину на смотровую яму, предварительно прогрев двигатель до рабочей температуры. Горячее масло стекает гораздо быстрее. Зафиксируйте автомобиль, включив передачу и стояночный тормоз.
2.Поднимите капот и открутите крышку заливной горловины. Так давление в системе сравняется с атмосферным и масло будет вытекать намного интенсивнее.
3.Переместитесь в смотровую яму. Для начала необходимо демонтировать защиту двигателя (если она есть), чтобы добраться до поддона картера.
4.Защита может быть закреплена по-разному: на болтах по периметру или на навесах.
5.В первом случае придется откручивать все болты, во втором – лишь 2 (в задней части). Дальше защиту просто можно отвести в сторону, чтобы она не мешала проведению работ.
6.Сняв защиту, вы увидите поддон картера и сливную пробку.
7.Эту пробку, собственно, вам и нужно открутить, чтобы слить старое масло. Но будьте осторожны! Вы ведь прогревали двигатель, из-за чего смазка в нем горячая. Откручивайте пробку ключом (головкой) на «17» очень аккуратно, чтобы масло не попало на руки. Лучше использовать головку с длинной штангой. Заблаговременно подставьте под пробку емкость для сбора отработки.
8.Теперь переходим к масляному фильтру. Он находится с обратной стороны картера.
9.Фильтр, обычно, можно открутить, взявшись за него обеими руками, и провернув против часовой стрелки. Если он не откручивается, используйте специальный съемник.
10.Но если съемника найти не удалось, а фильтр не поддается, его можно попытаться открутить, обмотав старым ремнем, медицинским жгутом, или же аккуратно пробить большой отверткой, и уже с ее помощью провернуть его в нужную сторону.
11.Из-под фильтра также будет вытекать масло, поэтому позаботьтесь о том, чтобы под рукой у вас была соответствующая посудина.
12.Когда масло стечет, закрутите новую пробку в поддон картера.
14.Накрутите фильтр на соответствующий штуцер. Не переусердствуйте, затягивая его.
15.Переходим к заливанию нового масла. Возьмите лейку и поместите ее в заливную горловину.
16.Залейте масло с таким расчетом, чтобы в канистре оставалась треть необходимого объема. Замеряйте уровень масла в системе при помощи щупа. Дальше заливайте смазку дозами, чтобы не перелить.
17.Когда масло будет залито до нужного уровня, закрутите пробку заливной горловины, запустите двигатель и дайте ему немного поработать. Когда мотор остынет, перепроверьте уровень масла.
18.По окончанию работ установите защиту картера.
Если у вас остались вопросы относительно процесса замены масла в двигателе Хендай Акцент, посмотрите тематический видеоролик
Своевременно выполненная заливка моторного масла в двигательной установке Хендай Акцент представляется важнейшей процедурой при техобслуживании автомобиля. В подобной ситуации многие задаются вопросом, какую смазку лучше заливать. Есть несколько вариантов, но для принятия верного решения следует разобраться в нюансах процесса. Сегодня мы ответим на вопрос — какое моторное масло заливать в двигатель Хендай Акцент?
Факторы, которые влияют на выбор
Очень часто автопроизводитель дает четкие рекомендации по применению смазывающей жидкости. Список продуктов, подходящих для данной модели, включен в руководство по эксплуатации модели автомобиля. В соответствии с ним, в агрегаты Хендай Акцент следует заливать жидкость 5W30 и 5W40. Если пробег составляет более 200000км подойдет вязкость 10W40.
Заводские рекомендации относятся к конкретным моделям и фиксируются в руководстве. Но не везде в реальности есть возможность точно следовать рекомендациям автопроизводителя. Часто требуется корректировка специалиста или самостоятельный вывод, какая жидкость подойдет для двигателя данного автомобиля. При выборе смазывающей жидкости для Хендай следует учитывать многие показатели, среди которых объем агрегата, его номер, год производства агрегата. Кроме этого, следует учитывать рекомендации производителя и заливочный объем. Перечисленные параметры следует принимать в комплексе.
Какой объем заливать?
Важнейшим показателем выступает объем используемого моторного масла. Его недостаток приводит к повреждению агрегата, избыток — к выдавливанию колец. Большой уровень увеличивает сгорание присадок. Накапливающиеся элементы горения снижают качественное воздействие катализатора, задерживаясь на поверхностях. Это отразится на периоде эксплуатации агрегата.
Перед процедурой заливки следует получить консультацию в автомагазине. Сервисная книга позволит узнать, сколько моторного масла нужно для заливки. В соответствии с усредненными показателями, для замены моторного масла на Хендай Акцент понадобится до 4,3л. Достаточно будет канистры 4л, поскольку на 100% отработку слить нельзя.
Соблюдение регламентов
В процессе эксплуатации модели Хендай Акцент нужно регулярно отслеживать уровень моторного масла в агрегате. При его убывании необходим долив. В установленные сроки следует полностью менять смазочную жидкость. Проведение данной процедуры желательно доверять исключительно мастерам сервиса, которые посоветуют, стоит ли производить замену и какое конкретно заливать. Обычно предлагают несколько способов. Выбор автовладелец делает самостоятельно. Бывалые водители замену производят собственноручно.
В любой ситуации следует учитывать, что заливать моторное масло необходимо через 6-7 тысяч км. Производители, при этом, рекомендуют пробег 15 тысяч, но нужно учитывать определенные факторы, когда оно уже утрачивает характеристики.
- Это сезонность эксплуатации авто и перепады температур
- Преобладающие нагрузки на двигатель
- Стиль управления
- Продолжительность стояния в пробках
- Преимущественное качество дорог
Данные факторы могут повлиять на сроки замены смазывающих жидкостей, независимо от пробега. При особенно активной эксплуатации агрегата желательно его менять через полгода.
В ходе замены жидкости на Хендай Акцент, необходимо применять продукты, имеющие вязкость 5W20-5W40.
Автопроизводитель настаивает на подобной очередности поиска жидкостей. Каждое последующее используется в результате отсутствия предыдущего. Автовладельцы часто жалуются, что найти фирменный продукт бывает достаточно сложно, но тогда следует учитывать, что всегда выручит золотая середина: 5W30.
Специалисты на форумах признаются, что масло с подобными показателями отлично работает в российских условиях.
Стиль управления моделью автомобиля оказывает влияние на выбор жидкости. Размеренная езда предполагает применение Leichtauf Special с антифрикционными свойствами. Данное масло препятствует окислению, экономит топливо.
Азартная езда связывается с добавлением эффективной присадки, включающей молибден и керамический компонент. Агрегату обеспечивается качественная защита при больших нагрузках. Автопроизводитель рекомендует моторные масла брендов Aral, Mannol и др. Подобные смазочные жидкости больше подходят для современных моделей агрегатов. Смазывающие жидкости указанных выше марок повышают стойкость к окислению основы жидкостей, имеют больший срок эксплуатации, экономят топливо.
Применение рекомендованных моторных масел не нарушает специальные нормативы, которые установлены автопроизводителем. Большой ассортимент моторных масел говорит о понимании проблем автовладельцев. Забота о комфорте проявляется в выборе автолюбителем необходимого моторного масла. Основное, чтобы выбор основывался на знаниях потребностей.