Рейтинг составлен на основе анализа продаж на вторичном рынке 50 моделей в возрасте от 2 до 4 лет в разных версиях, которые отличаются друг от друга двигателями и коробками передач. Все они были выставлены на продажу в течение прошедшей осени.
Анализировались объявления не только онлайн-аукциона CarPrice, специалисты которого и составили этот рейтинг, но и таких ресурсов, как youla.ru, drom.ru, avito.ru и auto.ru. Более того, все объявления были проверены на предмет дублирования. На параметр «ликвидность» влияло количество продаваемых автомобилей в одинаковых версиях, срок их реализации, а также стоимость.
В результате выяснилось, что самый высокий индекс ликвидности имеет Hyundai Solaris 1.6 AT. К слову, эта модель в аналогичной версии возглавила и летний рейтинг. При этом Hyundai Solaris 1.4 МT подобной популярностью не пользуется. На втором месте рейтинга оказался Kia Rio 1.6 AT - родственная модель лидера рейтинга, а на третьем - Lada Granta Sedan 1.6 MT.
Самым же залежалым товаром вторичного рынка пришлось признать Mazda 6 2.0 MT. Причиной низкой ликвидности автомобиля стала механическая коробка, которая совершенно не пользуется популярностью в этом достаточно дорогом классе. Покупатель охотнее берет более дорогую Мазду 6 с автоматом, что отражено в таблице. При этом автомат совершенно не помогает продажам Ford Focus 2.0 AT. Здесь причиной отсутствия интереса является слишком мощный мотор (150 л.с.). Чаще покупатели выбирают Focus с 1,6-литровым двигателем. Злую шутку мощность мотора сыграла и с другими автомобилями. Например, с 310-сильной Audi A6, которую из-за высокого транспортного налога практически невозможно продать.
Ликвидность автомобилей с пробегом в возрасте от 2 до 4 лет (данные осени 2018 года)
| Место | Марка, модель, версия | Ликвидность |
| Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.) | ||
| Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.) | ||
| Lada Granta Sedan 1.6 MT (87 л.с.) | ||
| Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.) | ||
| Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD | ||
| Nissan Almera 1.6 MT (102 л.с.) | ||
| Volkswagen Polo 1.6 MT (105 л.с.) | ||
| Renault Logan 1.6 MT (82 л.с.) | ||
| Lada Largus VP 1.6 MT (105 л.с.) | ||
| Lada 4X4 1.7 MT (83 л.с.) 4WD | ||
| Lada Vesta Sedan 1.6 MT (106 л.с.) | ||
| Datsun on-DO 1.6 MT (87 л.с.) | ||
| Mercedes-Benz E-класса 200 2.0 AT (184 л.с.) | ||
| Nissan Almera 1.6 AT (102 л.с.) | ||
| Kia Ceed 1.6 AT (129 л.с.) | ||
| Kia Sportage 3 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | ||
| Renault Duster 2.0 MT (135 л.с.) 4WD | ||
| Lada Kalina Hatchback 1.6 MT (87 л.с.) | ||
| Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) | ||
| Nissan Teana 2.5 CVT (173 л.с.) | ||
| Mercedes-Benz С-класса 180 1.6 AT (156 л.с.) | ||
| Skoda Octavia 1.6 AT (110 л.с.) | ||
| Kia Cerato 1.6 AT (130 л.с.) | ||
| Toyota Corolla 1.6 CVT (122 л.с.) | ||
| Toyota Land Cruiser 200 4.5d AT (249 л.с.) 4WD | ||
| Ford Kuga 2.5 AT (150 л.с.) | ||
| Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD | ||
| Lifan X60 1.8 MT (128 л.с.) | ||
| Toyota Camry 3.5 AT (249 л.с.) | ||
| Skoda Rapid 1.6 MT (105 л.с.) | ||
| Renault Sandero 1.6 MT (82 л.с.) | ||
| Volkswagen Tiguan 1.4 AT (150 л.с.) | ||
| Lada Vesta Sedan 1.6 AT (106 л.с.) | ||
| Nissan Juke 1.6 CVT (117 л.с.) | ||
| Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) | ||
| Mitsubishi Outlander 2.0 CVT (146 л.с.) 4WD | ||
| Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | ||
| Hyundai i40 2.0 AT (150 л.с.) | ||
| Audi A6 1.8 AT (190 л.с.) | ||
| Chevrolet Cruze 1.6 AT (109 л.с.) | ||
| Ford Focus 1.6 AT (125 л.с.) | ||
| Toyota RAV4 2.0 CVT (146 л.с.) 4WD | ||
| Volkswagen Jetta 1.6 AT (105 л.с.) | ||
| BMW X5 30d 3.0d AT (249 л.с.) 4WD | ||
| Mazda 6 2.0 AT (150 л.с.) | ||
| Hyundai IX35 2.0 AT (150 л.с.) | ||
| Renault Duster 1.5d MT (90 л.с.) 4WD | ||
| Datsun on-DO 1.6 MT (82 л.с.) | ||
| Kia Rio 5-speed 1.6 MT (123 л.с.) | ||
| Nissan Teana 3.5 CVT (249 л.с.) | ||
| Toyota Land Cruiser 200 4.6 AT (309 л.с.) 4WD | ||
| Lada Largus VP Cross 1.6 MT (105 л.с.) | ||
| Lada Granta Sedan 1.6 AT (87 л.с.) | ||
| Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.) | ||
| Kia Ceed 1.4 MT (100 л.с.) | ||
| Lada 4X4 1.7 MT (80 л.с.) 4WD | ||
| Lada Kalina Hatchback 1.6 AT (106 л.с. | ||
| Renault Sandero 1.6 MT (103 л.с.) | ||
| Opel Astra 1.6 MT (115 л.с.) | ||
| Mitsubishi Outlander PHEV 2.0hyb AT (121 л.с.) 4WD | ||
| Opel Astra 1.8 MT (140 л.с.) | ||
| Lifan X60 1.8 AT (128 л.с.) | ||
| Mazda CX-5 2.0 AT (155 л.с.) 4WD | ||
| Hyundai i40 1.7d AT (136 л.с.) | ||
| Kia Cerato 1.8 AT (148 л.с.) | ||
| Hyundai IX35 2.0d AT (184 л.с.) 4WD | ||
| Mercedes-Benz С-класса 63 AMG S 4.0 AT (510 л.с.) | ||
| Toyota Corolla 1.6 MT (132 л.с.) | ||
| Renault Logan 1.6 MT (80 л.с.) | ||
| BMW X5 30d 3.0d AT (258 л.с.) 4WD | ||
| Skoda Rapid 1.2 AT (90 л.с.) | ||
| Volkswagen Jetta 2.0 AT (115 л.с.) | ||
| Chevrolet Cruze 1.4 MT (153 л.с.) | ||
| Kia Sportage 3 2.0 MT (166 л.с.) 4WD | ||
| Nissan Qashqai 1.6 MT (163 л.с.) | ||
| Mercedes-Benz Е-класса 350 3.5 AT (306 л.с.) 4WD | ||
| Nissan X-Trail 2.0d MT (150 л.с.) 4WD | ||
| Ford Kuga 1.5 AT (182 л.с.) 4WD | ||
| Toyota RAV4 2.0 MT (151 л.с.) 4WD | ||
| Nissan Juke 1.5 CVT (114 л.с.) | ||
| Nissan Terrano 1.6 MT (102 л.с.) | ||
| Nissan Terrano 2.0 AT (135 л.с.) | ||
| Kia Sorento 2.0d AT (184 л.с.) | ||
| Skoda Octavia 1.2 MT (85 л.с.) | ||
| Volkswagen Polo 1.4 AT (85 л.с.) | ||
| Audi A6 3.0 AT (310 л.с.) 4WD | ||
| Volkswagen Tiguan 1.4 MT (125 л.с.) | ||
| Ford Focus 2.0 AT (150 л.с.) | ||
| Mazda 6 2.0 MT (145 л.с.) |
- Hyundai Solaris при этом является еще и .
- Любопытно, что небольшие потери в цене никак не мешают ликвидности автомобилей. Для сравнения ознакомьтесь со .
Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало результаты исследования российского вторичного рынка, назвав самый ликвидный автомобиль на вторичном рынке. В результате аналитики составили две таблицы: с наименьшими и наибольшими потерями в цене за три года.
Аналитики сравнили стоимость новых автомобилей в 2011 г. с их стоимостью на вторичном рынке сегодня. Наиболее выгодными становятся относительно недорогие машины. Модель, менее других теряющая в цене – хэтчбек Renault Sandero. За три года он подешевел всего на 14,9%.
Более остальных теряют владельцы – к трехлетнему возрасту модель дешевеет на 44,6%. При этом в ТОП-10 самых ликвидных автомобилей на вторичном рынке вошли машины разных ценовых сегментов: от до . Но при этом дорогих автомобилей в нем больше.
Помимо этого, аналитики пришли к выводу, что, чем автомобиль дороже, тем дешевле становится к трехлетнему возрасту. Бюджетные модели, стоимостью до 400 тыс. руб. дешевеют на 29,5%к достижению трехлетнего возраста, при цене от 400 до 600 тыс. руб. продавец теряет 26,3%, от 600 до 800 тыс. руб. – минус 26,7%, при стоимости от 800 тыс. до 1 млн. владелец теряет в цене до 27,4%, от 1 до 1,5 млн. руб. – до 28,4%, а от 1,5 до 2 млн. руб. – минус 28,9%. Более всего теряют в цене премиальные автомобили стоимостью выше 3 млн. руб. – минус 32%.
Составлен рейтинг самых популярных автомобилей Москвы
За сколько можно будет после трех, четырех, пяти лет эксплуатации? Этот вопрос интересует многих водителей которые приобретают новый или не сильно подержанный автомобиль. Прагматики стараются высчитать насколько просядет цена по прошествии нескольких лет стандартной эксплуатации. Теперь считать не нужно! Аналитиками «Автостат Инфо» и «Правильная цена» были вычислены автомобили, которые потеряют в цене меньше всего после трех лет эксплуатации. То есть составлен список самых выгодных к покупке машин.
Так какие они, самые ликвидные модели второй половины 2017 года?
Два лидера на рынке, которые могут похвастаться феноменальной сохранностью после трех лет эксплуатации- небольшой кроссовер и внедорожник Toyota Highlander 2014 года, стоимость которых даже после трех лет эксплуатации по различным причинам даже выросла. У Macan на 2.98%, у Highlander на целых 4.06% по сравнению с ценой в четырнадцатом году. То есть их владельцы, продавая одно из этих авто, могут даже подзаработать.
Топ-10 самых ликвидных трехлеток:
Mazda 3 99,9% остаточной стоимости по данным экспертов
Toyota Land Cruiser Prado 99,6%
Mazda CX-5 98,1%
VW Touareg 96%
Toyota RAV 4 95,4%
Mazda 6 95,2%
Hyundai Santa Fe 94,2%
Subaru Forester 93,6%
Toyota Corolla 93,3%
В премиальный сегмент вошли следующие автомобили:
Porsche Macan +2.9%
Mercedes GLA 95,8%
Porsche Cayenne 95,6%
Volvo XC70 94,7%
Mercedes A-Class 94,5%
Volvo XC60 93,6%
BMW X5 93,1%
BMW 3 GT 93%
Audi Q3 92,3%
Mercedes CLA 92,1%
Рейтинг марок в премиум-сегменте Топ-10 следующим образом: (90,6% ), (87,8% ), (85,5% ), Chrysler (84,8% ), (83,3% ), (83,1% ), (82,9% ), (81,8% ), (81,5% ) и (79,3% ).
Как видно в премиуме самые выгодные для покупки иномарки- европейского происхождения. 79.7% остаточная стоимость у американских брендов, 77.5% у японских.
Если говорить о том какие автомобильные бренды сколько теряют в цене, то самыми выгодными компаниями оказались:
Mazda 97,6% (средняя остаточная стоимость автомобилей)
Toyota 95,1%
Hyundai 90,5%
Kia 89,6%
Subaru 88,9%
Honda 87%
VW 86,7%
Suzuki 85,7%
Mitsubishi 85,5%
Ford 84,4%
В список также вошли Lada- 15 строка рейтинга и 81.2% , а также UAZ, 23 место.
Помимо этого был взят рейтинг остаточной стоимости автомобилей с пробегом по признаку «Происхождение бренда». В нем лидером стали авто японского бренда - 89.1% ликвидности, вторую строку занимают корейские производители - 88.1% , далее идут американцы , которые сохраняют 82.7% . Европейские, российские и китайские машины теряют в стоимости быстрее и больше: 81.3% , 78.8% , 72.6% соответственно.
Рано или поздно у автовладельца появляется желание продать старый автомобиль и купить новый. Даже если вы владели транспортным средством не более трех лет, с удивлением обнаружите, что цены на аналогичные модели на вторичном рынке на процентов 20-40 ниже начальной стоимости. В салонах Trade-in предложат еще более низкую цену. Дешевле же всего машины с пробегом оценивают в автоломбардах. Из-за чего цена так быстро снижается? Прежде всего влияет износ деталей, а также общее техническое состояние. Тем не менее если внимательно проанализировать рынок б/у авто, то можно заметить, что на некоторые модели трехлетней давности цены снижаются не так быстро.
Ликвидность автомобиля, говоря простыми словами, - это возможность его продажи с минимальными потерями. Более того, некоторые модели с течением времени становятся еще более дорогими. Какие же на начало 2018 года автомобильные марки можно назвать самыми ликвидными?
Премиум-сегмент
Эксперты для анализа изучали, как изменяются цены на авто выпуска 2013-2014 годов.
Самыми ликвидными машинами были признаны следующие: Jeep Wrangler (101% от первоначальной цены); Porsche Cayenne (100,7); Mercedes-Benz CLS-Klasse (92%).
Конечно, это машины Премиум класса. Если вы захотите купить Porsche Cayenne 2012-2014 годов выпуска, то готовьтесь выложить сумму от двух миллионов рублей и выше. На ликвидность влияют различные показатели: комплектация, техническое состояние и характеристики и пр. То есть, если Порше Кайен будет после аварии, то вряд ли он будет стоить так дорого, но на ремонт придется выложить довольно большие суммы. Кроме того, в эксплуатации данное авто тоже обходится недешево.
Массовый сегмент
Большинство покупателей интересуются более доступными автомобилями массового сегмента. Места в рейтинге распределились следующим образом (год производства 2013 и процент от начальной цены): Тойота Лэнд Крузер Прадо (99,98%); Honda CR-V (95%); Мазда СХ-5 (92%); Toyota Hilux и Highlander (91,9 и 90,5 соответственно); Сузуки Джимни и Мазда 6 (89%).
В рейтинг самых ликвидных автомобилей попали и такие модели: Фольксваген Гольф (89%), Mitsubishi ASX (88%), Рено Сандеро (87%). Сузуки SX4, Hyundai Solaris и Hyundai i30 за три года эксплуатации теряют приблизительно 13-14% начальной цены. Примерно настолько же понижается стоимость таких моделей: Митсубиши Паджеро Спорт, Фольксваген Туарег, Фольксваген Джетта, Kia Cerato, Киа Рио, Шевроле Орландо, Мазда тройка.
Зная место занимаемое вашим автомобилем в рейтинге, вы всегда сможете назначить более или менее адекватную цену при продаже авто с пробегом. Так, если три-четыре года назад вы покупали в салоне дилера Kia Cerato в комплектации Престиж за 850 или 920 тысяч рублей, то в 2018 году продать ее можно 750-790 тысяч. Именно такие цены сегодня на Киа Церато 2014 года выпуска.
Таким образом, извечный спор о том, какие авто лучше - немецкие или японские, решается в пользу страны восходящего солнца, ведь ликвидность связана именно с надежностью транспортного средства. То есть, если вы отдаете предпочтение именно японским авто, то на их ремонт и содержание придется тратиться меньше, чем на немецкие.
Российские и китайских автомобили
Продукцию отечественного автопрома вряд ли можно отнести к категории надежных авто. Конечно, когда речь идет о прохождении бездорожья, то УАЗ или Нива 4х4 оставят далеко позади внедорожники Премиум-сегмента. Но и ломаются они намного чаще, правда, проблем с запчастями особо не наблюдается.
Если же сравнить цены на новые отечественные авто и на старые выпуска 2013 года, то можно отметить, что УАЗы и ВАЗы за три-четыре года теряют до 22-28% своей стоимости.
Убедиться в этом можно очень легко: новая Лада Гранта 2017 года в разных комплектациях стоит 399-569 тысяч рублей; новая Калина - от 450 до 579 тысяч; новая Приора - от 414 до 524 тысяч.
Если же поискать эти модели на сайтах бесплатных объявлений, то находим следующую информацию о ценах: Лада Гранта 2013-2014 - от 200 до 400 тысяч; Калина - от 180 до 420 тысяч; Приора - от 380 и ниже.
Конечно, продавцы могут учитывать свои затраты на тюнинг и рестайлинг, но в целом картина проясняется: отечественные авто очень быстро теряют в цене. Ну, а на самом дне рейтинга находятся китайские автомобили, которые в среднем дешевеют на 28-35%.
Анализировались такие китайские бренды, популярные в РФ, как Лифан (70-65%), Чери (72-65%), Great Wall (77%), Geely (65%).
Таким образом, если вы планируете подороже продать авто после нескольких лет эксплуатации, выбирайте популярные и надежные японские или корейские авто среднего ценового сегмента
Каждый, кто покупает новый автомобиль, рано или поздно задумывается о его продаже. И тогда встает вопрос, насколько машина просела в цене за время пользования. Чтобы получить ответ, мы взяли почти два десятка автомобилей. Выбрали не просто популярные, а те, что лидировали по продажам в 2016 году (по данным аналитического агентства «Автостат »). Проанализировав рынок подержанных машин, выяснили, насколько в среднем они теряют в течение одного года, трех и пяти лет эксплуатации.
Mazda CX-5
Популярный кроссовер от Мазды оказался вполне выгодным вложением. В первый год CX-5 дешевеет лишь на 4%. Ежегодное падение цены к третьему году достигает 8%, а к пятому - 9%. Объяснить хорошую ликвидность можно тем, что пока не пережил смены поколений. Да и рестайлинг не был масштабным, потому даже автомобили первых лет выпуска до сих пор не устарели.
Разброс цен
Toyota RAV4
Ну куда же без Тойоты, традиционно славящейся медленной потерей цены? за первый год службы обесценивается всего на 7%. В течение трех лет «рафик» теряет по 9%. А к пятилетнему сроку цена Тойоты каждый год снижается уже по 10%. Заработанную годами репутацию надежных автомобилей не способны пошатнуть ни дорогая страховка, ни маленький межсервисный интервал.
Какие автомобили меньше теряют в цене?
Разброс цен
Nissan X-Trail
X-Trail в первый год дешевеет очень медленно - от силы на 3%. Но у трехлетних автомобилей ситуация иная - 10%. Самое больше падение цен наблюдается у машин 2014 года и объясняется просто - именно тогда дебютировал . Потому автомобили предыдущей генерации резко проседают в цене. К пяти годам ситуация выравнивается, и Nissan ежегодно теряет все те же 10%.
Какие автомобили меньше теряют в цене?
Разброс цен
Другой кроссовер от Ниссана ведет себя так же, как и старший X-Trail. Медленно дешевеет в первый год (на 4%), затем падение стоимости ускоряется. Первые три года Qashqai ежегодно теряет по 6% стоимости. Но к пятилетнему сроку ежегодный показатель достигает отметки в 10%. А самый большой провал наблюдается у машин 2013 года - и это также связано со сменой поколений.
Какие автомобили меньше теряют в цене?
Разброс цен
Kia Sportage
Корейский паркетник в первый год теряет лишь 7% стоимости. Но в дальнейшем падение цены увеличивается - сказывается то, что это автомобили уже прошлого поколения. Потому к трем и пяти годам лишается уже 12% и 11% соответственно. Интересно, что соплатформенный Hyundai ix35 сильно уступает Спортейджу в популярности. Видимо, свою роль сыграла стильная внешность Kia. Ведь даже пятилетние Sportage и сейчас выглядят эффектно.
Какие автомобили меньше теряют в цене?
Разброс цен
Renault Duster
Удивительно, но самым ликвидным среди всех оказался . В среднем, за пять лет он теряет до 8% стоимости ежегодно. За три года показатель тот же. А медленней всего Дастер дешевеет в первый год жизни - всего 4%. Объясняется это еще и тем, что приличная часть Дастеров продается в демократичных версиях, не избалованных опциями. А ведь часто именно из-за них сильнее всего падает цена в первые годы жизни.
Какие автомобили меньше теряют в цене?
Разброс цен
Chevrolet Niva
Чуть ли не главный конкурент Дастера - . И в цене она теряет почти так же, меньше всего дешевея в первый год (4%) и «ускоряясь» дальше. За три года Шеви Нива теряет по 8%, а к пятому году падение цены достигает 9% в год. Кстати, нередки случаи, когда сильно подержанные автомобили в цене не уступают новым. Ведь многие автомобили обретают внедорожные аксессуары в виде серьезных шин, багажников, дополнительных фар и прочего.