Great Wall Haval H8 (Грейт Вол Хавал Н8) — внедорожник класса «К2» с передним или полным приводом. Дебют финальной предсерийной версии модели состоялся на автосалоне в Шанхае в апреле 2013 года, а осенью того же года автомобиль запустили в производство. Haval H8 (Хавал Н8) - премиальный кроссовер, построенный на платформе собственной разработки, хотя во внешности можно узнать дизайн многих европейских автомобилей. Если судить по индексам, то H8 является предтоповой моделью компании, но по сути Haval H8 стоит особняком во всем модельном ряде Haval.
Китайский кроссовер Great Wall Hover H8 - именно под таким именем летом 2014 года в России стартуют продажи известного в Китае и ряде стран Азии и Африки крупного кроссовера Great Wall Haval H8, премьерный показ которого прошел в апреле 2013 года на Шанхайском автосалоне. У себя на родине в Поднебесной Haval H8 или как более привычно звучит для российских автолюбителей Hover H8 можно приобрести по цене от 201800 до 236800 юаней (по состоянию на январь 2014 года приблизительно 1,1-1,3 млн. российских рублей). По предварительной информации цена нового китайского кроссовера Грейт Вол Ховер Н8 2014 года в России составит не менее 1650 тысяч рублей. А производиться новый кроссовер будет в Липецкой области на совместном предприятии Great Wall и российского дилера компании Ирито.
Особенности Great Wall Haval H8
На Haval H8 в компании Great Wall возлагают большие надежды. Китайцы старались сделать не просто кроссовер, не просто флагмана своего модельного ряда, а настоящий внедорожник бизнес-класса, способный бросить вызов таким грандам как Land Rover. Выполнит ли H8 поставленные перед ним задачи, покажет время, однако даже на момент запуска серийного производства понятно, что автомобиль у Great Wall получился очень и очень неплохой с точки зрения дизайна, отделки салона и оснащения.
Построен автомобиль по технологии несущего кузова и не претендует на звание внедорожника хотя имеет в своем арсенале полный привод. Haval H8 больше подходит для каждодневного передвижения по городу чем преодоление загородных трасс.
Да, цена прямо скажем впечатляет, но и новинка на самом деле весьма и весьма необычная. Несмотря на то, что Грет Вол Ховер Н8 родом из Китая, кроссовер выглядит современно, упакован опциями под завязку, под капотом у него турбированный мотор мощностью свыше двухсот лошадок на пару с 6-ти ступенчатым автоматом от компании ZF, а также возможность выбора между RWD (задний привод) и 4WD (полный привод).
Внешний вид Great Wall Haval H8
На примере внешнего вида нового крупноразмерного кроссовера Грейт Волл Ховер Н8 стоит отметить, что… молодцы китайцы одним словом. Новая модель вышла на славу - красивой, стильной и современной, с некоторой долей оригинальности. Солидная передняя часть кузова китайского кроссовера с компактными ксеноновыми фарами головного света, огромным хромированным грилем фальшрадиаторной решетки и мощным бампером, дополненным защитной металлической лыжей, светодиодными лентами дневных ходовых огней и классическими круглыми противотуманками.
Боковая часть кузова автомобиля демонстрирует правильность форм, лаконичность линий и общую солидность: большие двери первого и второго ряда, большие размеры колесной базы, минимальные свесы, мягкая линия ниспадающей к корме крыши, циркульные колесные арки способные к размещению помимо базовых колес на 18-ти дюймовых легкосплавных дисках более крупных дисков 19 радиуса с резиной 255/50 R19.
Обзор видео о Haval H8
Платформа Great Wall Haval H8
Хавал Н8 построен на платформе с двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней. Дабы подчеркнуть внедорожные качества автомобиля, дорожный просвет выставлен на уровне 197 мм. Что же до габаритов, то длина H8 составляет 4,8 м, ширина — 1,97 м, высота — 1,8 м. Расстояние между осями — 2915 мм, снаряженная масса — 2130 кг.
Great Wall своим Haval H8 намерен составить конкуренцию Land Rover, по крайней мере ореолы обитания у этих автомобилей похожи. Специально для производства Haval H8 китайская компания закупила новейшее немецкое оборудование и построило отдельную производственную линию.
Видео тест-драйв Great Wall Haval H8
Качество Great Wall Haval H8
Стремясь доказать потенциальным покупателям качество и надежность H8, в Great Wall с удовольствием говорят о том, что автомобиль производится на оборудовании, приобретенном у лучших европейских и японский компаний. Например, автоматизированная штамповочная линия была закуплена у ведущего немецкого производителя Kuka, испанский Fagor поставил высокоточные прессы, линии роботизированной лазерной сварки — швейцарские Soutec и ABB. Оборудование для покраски произведено японской компанией Yaskawa, оборудование для тестирования и контроля качества — немецкой Durr.
Показателен тот факт, что перед началом продаж компания провела основательное тестирование Hoval H8 с привлечением многочисленных экспертов. В результате тестирования Хавал Н8 начало продаж было отложено на 3 месяца и проведена глубокая модернизация и доводка двигателя, трансмиссии, подвески.
Видео о Great Wall Haval H8
Двигатель Great Wall Haval H8
В движение Great Wall Haval H8 приводит 2-литровая бензиновая «четверка» с турбонаддувом. Выдает такой силовой агрегат 240 л. с. мощности и 324 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4000 об/мин. Работает мотор в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает тягу, в том числе, и на все четыре колеса. До 100 км/час полноприводная версия H8 разгоняется за 10,6 секунды. Максимальная же скорость автомобиля составляет 180 км/час.
На Haval H8 использован современный двигатель с турбонаддувом объемом 2.0 литра мощностью 218 л.с. и автоматическая 6-ти ступенчатая коробка передач. Также Haval H8 комплектуется топовым двигателем V6 3.0 литра мощностью 300 л.с. и 8-ми ступенчатым автоматом.
Что касается комплектаций, то проще сказать чего не будет в этом автомобиле, потому что укомплектован он с использованием передовых технологий и достижений компании.
Салон Great Wall Haval H8
Салон кроссовера Ховер Н8 просторный и рассчитан на расположение пятерых пассажиров с учетом водителя и массы багажа. Багажное отделение при наличии сидящих на задних сиденьях способно вместить около 700 литров груза, сложив второй ряд получим ровный пол грузового отсека с объемом около 1800 литров.
Трудно оценить качество материалов, уровень сборки элементов интерьера, удобство кресел и общую атмосферу по фотографиям, но будем надеяться, что кожа на креслах качественная, пластик мягкий, кнопки и переключатели работают с приятным усилием и установлены ровно, а сенсорные экраны и приборная панель не бликуют на солнце, и в салоне приятный запах нового авто.
Комплектации Great Wall Haval H8
Great Wall Hover H8 предлагается с двух комплектациях. Начальная именуемая Standard включает в себя ксеноновые фары, датчики дождя и света, адаптивные противотуманки, дневные светодиодные ходовые огни, электропривод зеркал с подогревом, люк с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ Intelligent Key и запуск двигателя кнопкой, мультифункциональное рулевое колесо в кожаной оплетке, цветной экран бортового компьютера, кожаный салон, комфортные передние сиденья с электроприводом и подогревом, трехзонный климат-контроль.
В Грейтвол Ховер 8 в максимальной комплектации Luxury добавляются адаптивные фары HID Xenon с омывателем, подогрев лобового стекла, дверь багажника с электроприводом, подогрев боковых задних сидений, передние кресла с электроприводом и памятью положений настроек. Зеркала заднего вида также получат память настроек и способность изменять угол наклона при маневрировании задним ходом, добавится аудиосистема Infinity.
Технические характеристики Great Wall Haval H8
| Технические характеристики Haval H8 (Хавал Н8): | |
| Общая информация | |
| Кузов: | универсал, несущий |
| Количество дверей: | 5 |
| Сборка модели: | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч.: | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с.: | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный: | |
| Двигатель | |
| Объем двигателя, см 3: | 1967 |
| Тип двигателя: | GW4C20 |
| Марка топлива: | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин.: | 324 (4000) |
| Мощность, л.с.: | 218 |
| Количество цилиндров: | |
| Число клапанов: | |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии: | автоматическая |
| Количество передач: | 6 |
| Тип привода: | задний / полный |
| Размеры |
|
| Длина автомобиля (мм.): | 4806 |
| Ширина автомобиля (мм.): | 1975 |
| Высота автомобиля (мм.): | 1794 |
| Колесная база (мм.): | 2915 |
| Клиренс (мм.): | 197 |
| Размер колес: | 235/60 R18 255/50 R19 |
| Объем и масса | |
| Объем багажника, л.: | |
| Объем топливного бака, л.: | |
| Полная масса, кг.: | |
| Снаряженная масса, кг.: | 2200 |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески: | двухрычажная подвеска (Double-Wishbone) |
| Тип задней подвески: | многорычажная |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Презентация рестайлингового полноприводного внедорожника Хавал Н8 состоялась 11.05.2017 на специальном мероприятии для прессы. Кроссовер получил обновление вслед за другой популярной моделью бренда — .
После рестайлинга автомобиль получил новую внешность и интерьер, современное оснащение и обновления в линейке двигателей.
Экстерьер Хавал Н8 нового поколения
Во внешнем виде автомобиля изменений минимум, но они позволили сделать экстерьер новинки более привлекательным и узнаваемым по сравнению с предшествующей модификацией. Внедорожник получил новую радиаторную решетку с крупными ячейками и оригинальным оформлением защитной сетки.
Также модернизирован передний бампер автомобиля, он получил стильную защитную накладку под алюминий.
Профиль кузова и его габаритные размеры оставлены без изменения. Если смотреть на автомобиль сбоку, то от предшественника его отличает обилие хромированных деталей, таких как окантовки стекол, ручки открывания дверей, боковые молдинги. Также широкая хромированная планка с логотипом присутствует в задней части кузова на двери багажного отсека.
Размеры нового кузова Грейт Волл Хавал Н8 2017-2018 модельного года
Размеры кузова автомобиля остались прежними:
- длина кузова составляет 4,806 м, из которых 2,915 м приходятся на колесную базу;
- ширина при сложенных наружных зеркалах — 1,975 м,
- высота — 1,794 м без учета рейлингов;
- дорожный просвет составляет 19,7 см.
Стандартно автомобиль комплектуется 18-дюймовыми колесами с легкосплавными дисками оригинального дизайна. В качестве дополнительной опции владельцы внедорожника смогут получить 10-спицевые легкосплавные диски диаметром 19 дюймов.
Салон обновленного Haval H8
Интерьер автомобиля после рестайлинга получил значительные изменения. Полностью обновлена передняя консоль, центральный тоннель и приборная панель, изменена форма рулевого колеса.
Приборная панель с аналоговыми циферблатами дополнена полноцветным дисплеем информативного бортового компьютера. На центральной консоли удобно расположен тачскрин мультимедийного устройства, прямо под которым находится удобный блок настроек микроклимата и другие элементы управления системами автомобиля.
Новинка радует высоким качеством материалов отделки и аккуратностью сборки салона. Для покупателя доступно несколько цветовых вариантов оформления интерьера, а также богатый список базового и дополнительного оборудования.
Оснащение нового Haval H8
Уже в начальной комплектации автомобиль имеет 6 подушек безопасности. Также за безопасность отвечают следующие опции, присутствующие в различных модификациях кроссовера:
— Система кругового обзора;
— Интеллектуальный круиз-контроль;
— Функция аварийного торможения;
— Контроль слепых зон в зеркалах заднего вида;
— Автоматическая парковка;
— Система помощи при движении задним ходом.
Также обновленный автомобиль оснащается различными опциями, создающими комфорт для водителя и пассажиров. К ним можно отнести подогрев всех сидений, полный электропакет, бесконтактное открывание багажника, панорамная крыша и т.д. Мультимедийная система оснащается сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов, голосовым управлением, навигацией и множеством дополнительных функций.
Хавал Н8 технические характеристики
На выбор покупателю будет доступен бензиновый 2-литровый турбированный мотор с отдачей в 251 л.с., а также 2-литровый дизель мощностью 190 л.с. Каждый из двигателей работает в паре с 8-диапазонной автоматической трансмиссией.
Подвеска — спереди и сзади независимая, тормоза — по кругу дисковые с вентиляцией.
Автомобиль оснащается современной системой полного привода с возможностью выбора режима вождения в зависимости от дорожного покрытия.
Старт продаж и цена Хавал Н8 2017-2018
Приобрести новинку на китайском рынке можно будет уже в июне текущего года. Стоимость автомобиля составит 20-27 тысяч юаней, что по текущему курсу составляет 1675-2260 российских рублей. На российском рынке внедорожник появится в продаже чуть позже, вероятнее всего, осенью 2017 года.
Фото нового Haval H8 2017-2018:
Четыре года назад полноразмерный кроссовер H8 дебютировал в роли титульной модели новообразованного бренда Haval. Тогда он впитал все технические достижения компании Great Wall и имел вполне современную конструкцию, соответствующую классу: несущий кузов, независимая подвеска спереди и сзади, продольное расположение силового агрегата, турбомотор с непосредственным впрыском, постоянный задний привод и многодисковая муфта подключения передних колес. А лейтмотивом нынешней модернизации стало превращение машины в полноценный внедорожник.
До сих пор Haval H8 не предоставлял водителю возможности управлять системой полного привода: муфта всегда работала в автоматическом режиме. Но обновленная версия имеет почти такую же трансмиссию BorgWarner, что и рамный внедорожник Haval H9, который недавно тоже . Теперь в арсенале «восьмерки» есть демультипликатор (коэффициент понижения 2,48) и несколько режимов работы противобуксовочной электроники - для езды по снегу, грязи или песку. Не хватает только блокировки заднего дифференциала, как у модели H9, хотя вскоре она должна появиться в списке опций.
Все остальные доработки также сделаны по образцу «девятки». Бензиновая турбочетверка объемом 2,0 л модернизирована, мощность выросла с 218 до 251 л.с., а крутящий момент - с 324 до 355 Нм. На смену шестиступенчатому «автомату» пришел новый восьмиступенчатый марки ZF. В планах есть и дизельная версия с тем же 190-сильным мотором, что у внедорожника Haval H9, однако ее выхода придется подождать.
Внешние изменения незначительны, хотя новая решетка радиатора преобразила образ автомобиля, а вдобавок появились иные бамперы и более массивные молдинги вокруг боковых стекол. Новая комбинация приборов - с цветным семидюймовым дисплеем по центру, на котором отображаются спидометр, данные маршрутного компьютера и другая второстепенная информация. Появился более крупный экран медиасистемы, перекомпонован центральный тоннель, а вместо традиционного рычага «автомата» теперь установлен нефиксируемый селектор.
Новые позиции в списке опций - панорамная крыша, камеры кругового обзора, системы автоматического торможения и слежения за разметкой, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик и система активации электропривода пятой двери пинком под бампер. Словом, Haval H8 стал солиднее и богаче, а с новой трансмиссией имеет право называться полноценным внедорожником.
В Китае обновленные машины начнут продавать в июне. Сейчас местные цены лежат в диапазоне от 29 до 37 тысяч долларов и после обновления они едва ли сильно вырастут. Ведь на внутреннем рынке Haval H8 продается хуже других моделей компании: в прошлом году реализовано только 7,5 тысячи экземпляров. Аналогичный расклад и в России: на учет в ГИБДД поставлен всего 41 автомобиль. Нынче на Haval H8 дают скидку 300 тысяч рублей (итоговая цена - от 1,86 млн рублей). Информации о выходе обновленной модели на российский рынок пока нет.
2017-2018 года обновленный Haval H8 представлен официально 11 мая 2017 года журналистам в Китае в рамках специального мероприятия - тест медиа-драйв. В обзоре фото, цена и комплектации новинки. Продажи обновленного Haval H8 на китайском рынке стартуют в начале лета текущего года по цене 184000-224000 тыс. юаней (1543-1878 тыс.рублей). В России рестайлинг версия Хавал Н8, по предварительной информации, появится осенью 2017 года.
Новый кроссовер Хавал Н8 пережил рестайлинг вслед и по подобию флагмана компании Great Wall Motor внедорожника . Обе модели обзавелись более современной внешностью и модернизированным салоном, получили новое оборудование, а самое главное, отныне оснащаются более мощным 251-сильным бензиновым мотором 2.0 Turbo в компании с новейшей 8АКПП, а также 2,0-литровым 190-сильным турбо дизелем.
Начнем обзор новинки традиционно с внешнего вида, затем оценим изменения в салоне и завершим наш рассказ техническими особенностями обновленной модели. Фейслифтинг явно пошел на пользу кроссоверу Haval H8, несмотря на минимальное количество новых деталей, придающих рестайлинг-версии более солидный и стильный вид по сравнению с .
Передняя часть кузова китайского кроссовера обзавелась новой фальшрадиаторной решеткой с оригинальным оформлением защитной сетки и модернизированным бампером.
На корме наблюдаем габаритные фонари со светодиодным наполнением и бампер с подправленной формой. Кузов новинки щеголяет массой хромированных декоративных элементов, еще более отчетливо подчеркивающих солидность кроссовера (рамки боковых стекол, молдинги на дверях, дверные ручки, широкая планка с надписью Haval на двери багажного отделения).
- Внешние габаритные размеры кузова обновленного Haval H8 2017-2018 года не изменились по сравнению с дореформенной моделью кроссовера и составляют 4806 мм в длину, 1975 мм в ширину, 1794 мм в высоту, с 2915 мм колесной базы и 197 мм дорожного просвета.
- Стандартно устанавливаются 18-дюймовые легко сплавные колесные диски с резиной 235/60 R18, в качестве опции доступны 19-дюймовые колеса (легко сплавные диски с 10 спицами и шины 255/50 R19).
Интерьер обновленного Хавал Н8 благодаря присутствию новой панели приборов с виртуальным, многофункциональным цветным экраном маршрутного компьютера, модернизированному мультифункциональному рулевому колесу и полностью новому центральному тоннелю выглядит весьма современно… да что там скрывать – стильно и можно даже сказать премиально. Добавим в актив модели качественные материалы отделки, аккуратную сборку элементом салона и богатое оснащение.
Центральная консоль несколько перегружена мелкими кнопками. Но стоит перевести взгляд на ручку управления автоматической трансмиссии и блок управления внедорожными режимами движения кроссовера (аналог системы Terrain Response от Land Rover), как забываешь о мелких недочетах в эргономике.
Современного оборудования на борту китайского кроссовера Haval H8 масса. Присутствуют минимум 6 подушек безопасности, активные передние подголовники, камеры обеспечивающие круговой обзор на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, система следящая за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, ассистент парковки, помощник при маневрировании задним ходом, продвинутая мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном (распознает голосовые команды, Bluetooth, Wi-Fi, навигация), двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, электропривод водительского и пассажирского кресел, электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открытия (взмах ногой под бампером), панорамная крыша, адаптивные фары головного света.
Технические характеристики Haval H8 2017-2018 года. Под капотом обновленного кроссовера устанавливаются на выбор покупателя один из двух турбированных четырех цилиндровых моторов в компании с 8 АКПП от ZF.
- Бензиновый 2.0 Turbo (251 лс 355 Нм) с новейшей 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает кроссовер динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 9,5 сек.
- 2,0-литровый турбодизель (190 лс 420 Нм).
Подвеска всех колес независимая, тормоза по кругу дисковые с 330 мм вентилируемыми дисками.
Кроссовер получил новую интеллектуальную систему полного привода от компании BorgWarner с удобным блоком управления внедорожными режимами движения.
В последнее время большинство автолюбителей предпочитают ездить на кроссоверах. Это универсальные машины, расход которых не выше, чем у простых универсалов, при этом клиренс позволяет без проблем выезжать на природу. Сегодня мы поговорим об одном из таких кроссоверов - Haval H8. Кто производитель? Делает эти автомобили китайская марка «Грейт Волл». О дизайне, технических характеристиках и комплектациях - далее в нашей статье.
Внешность
Раньше у производителей из Поднебесной была частая «привычка» копировать дизайны европейских авто 90-х годов. Но спустя несколько лет китайцы начали делать свой, уникальный продукт. Качество при этом тоже выросло.
Сейчас внешность таких машин не перепутаешь. Тяжело сказать, что автомобиль Haval H8 - это копия немецкого «Туарега». Здесь наблюдаются свои линии, черты дизайна. Машина отличается красивой хрустальной оптикой и аккуратно расположенными внизу противотуманными фарами. Также в бампере имеются дневные ходовые огни.
Отличительная особенность кроссоверов компании «Грейт Волл» - огромная хромированная решетка радиатора. Она смотрится весьма гармонично на фоне рельефного капота и покатой крыши. Есть здесь и пороги - посадка пассажиров и водителя будет удобной. Дизайн дисков хорошо продуман. В бампере скрыт омыватель фар - такая опция есть далеко не на каждом кроссовере. Арки колес - широкие и мускулистые. Это придает машине грозный и динамичный вид. Зеркала сделаны очень аккуратно - даже в крашеной версии они не ухудшают внешность машины.
Отдельно стоит отметить заднюю часть китайского Haval H8. Отзывы владельцев говорят, что эта машина не похожа на «бюджетник» наподобие «Рено Дастера». Здесь все продумано до мелочей. Есть даже раздвоенный выхлоп с хромированными прямоугольными насадками по углам. На задней крышке багажника - надпись Haval. Красивая оптика соединяется друг с другом широким хромированным молдингом. Снизу есть светоотражающие элементы.
Бампер сделан добротно. И здесь мы видим отверстия для датчиков - значит, в машине есть парктроник. Сверху - небольшой спойлер со встроенным стоп-сигналом. Единственное, чего не хватает, так это задних брызговиков у автомобиля Haval H8. Отзывы владельцев отмечают, что грязь легко попадает на бампер при пересечении грунтовки. А резина здесь очень широкая, на 19-дюймовых дисках. В остальном же машина сделана весьма продуманно. Этот дизайн не устареет в ближайшие годы, а соответственно, будет востребован на российском и мировом рынке. Сворованных деталей здесь нет - абсолютно уникальная разработка китайских дизайнеров.
Салон
Давайте переместимся внутрь этого автомобиля. Посадка высокая, есть подножки - забираться в машину очень удобно. Сразу видим перед собой многофункциональное рулевое колесо и надпись Haval по центру. Торпеда выполнена очень качественно, что подтверждают многочисленные отзывы. За счет электрических регулировок можно настроить сиденье под свои индивидуальные анатомические особенности. Дизайн интерьера - настоящий бизнес-класс. Китайцы решили посоперничать с "Рейндж-Ровером".
Обзорность внутри очень порадовала - любые препятствия видны «как на ладони». На центральной консоли имеется большой сенсорный мультимедиа-дисплей. Снизу - блок управления климатической системой. Так называемая борода отделана приятными вставками. Отделка здесь «под дерево». Она есть не только на торпеде, но и по бокам, на дверных картах. Диапазон регулировок обдува очень велик - можно настроить даже силу потока воздуха на каждом дефлекторе. Сиденье выполнено с хорошей боковой и поясничной поддержкой. Радует качество строчки. Педали выполнены с алюминиевыми накладками. Слева от водителя есть блок управления стеклоподъемниками и электрический привод зеркал. Кстати, запускается китайский кроссовер Haval H8 не с ключа, а с кнопки.
Сбоку мы видим всю презентабельность «Грейт Волла» - массивный подлокотник, кожаные кресла, широкие дверные карты. Радует также наличие подстаканников - они расположены прямо под рукой. Рулевая колонка регулируется в нескольких положениях. Сиденья очень мягкие и комфортные - в них не устаешь, даже когда долго находишься в пути.
Давайте переместимся на задний ряд. Здесь, к сожалению, нет подлокотника, но зато имеется блок управления климатической системой. Он здесь двухзонный. По бокам - деревянные вставки и множество ниш. Пространства сзади хватает, чтобы рослый человек не упирался макушкой в потолок и коленями в передние кресла. Кстати, водительское сиденье регулируется в восьми направлениях и оснащено памятью до трех положений. Максимальная комплектация Haval H8 включает в себя функцию массажа. Такое вряд ли будет на «Дастере» или «Киа-Спортейдж».
Багажник здесь большой и способен уместить до 700 литров поклажи. При сложенных сиденьях его объем составляет 1800 литров. На ходу автомобиль показывает отличную звукоизоляцию. Здесь нет скрипов и гула. Шумоизоляция сделана на уровне - отмечают отзывы. Да и сам дизайн интерьера сделан весьма удачно. Уродливым или старым назвать его нельзя.
Haval H8: характеристики двигателя
А под капотом имеется двухлитровый дизельный двигатель с системой непосредственного впрыска топлива «Коммон Рейл». Максимальная мощность силового агрегата составляет 218 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент - 324 Нм. Отзывы отмечают хорошую приемистость автомобиля Haval H8. Тест-драйв показал, что машина схватывает уже при 2 тысячах оборотов. Дизельный двигатель позволяет без проблем тянуть за собой прицеп. Особое внимание следует уделить использованию системы непосредственного впрыска. Подача топлива происходит прямо в цилиндры. А смешивание его с воздухом - более равномерное. В результате у автомобиля Haval H8 расход топлива падает, а динамические характеристики растут. Если говорить о конкретных цифрах, машина потребляет от 13 до 16 литров на сто километров пути. В режиме пробок эта машина потребляет около 18,5.
Хорошие показатели динамики достигаются благодаря использованию турбонаддува. Аналогичный мотор без турбины на 35 процентов слабее его. Также падает и крутящий момент. Здесь же мотор буквально «подрывает» после двух тысяч оборотов. Кстати, конструкция здесь, в отличие от других современных, основывается на раме. Это полноразмерный SUV на полном приводе. Но некоторые комплектации идут только с задним. Об этом мы поговорим немного позже.
Доработки мотора
Благодаря использованию двойных балансировочных валов, китайцам удалось существенно снизить шум и вибрации дизельного мотора. А как мы знаем, такие двигатели сильно шумят как на рабочих, так и холостых оборотах. Система изменения фазы газораспределения позволяет выбрать оптимальный момент открытия и закрытия клапанов. Благодаря этому снижается уровень токсичности выхлопов и растет мощность мотора. Кстати, Haval H8 соответствует нормам экологичности «Евро-5». В системе ГРМ используется цепной привод.
Почему цепь
Многие автопроизводители отказались от такой технологии и применяют на своих моторах ременной привод. Но, как показала практика, при обрыве его гнутся клапаны и ударяются поршни. Поэтому цепной привод газораспределения более надежный. Китайский производитель говорит, что в кроссовере Haval H8 используется малошумная цепь, которая рассчитана на весь срок службы силового агрегата. В то же время ремень требует регулярной проверки технического состояния и подлежит замене каждые 70 тысяч километров пробега. Среди прочих доработок производитель отмечает использование натриевых выпускных клапанов, благодаря которым повышает стабильность работы силового агрегата и снижается его температура.
Трансмиссия
Для российского рынка предусмотрен один тип КПП. Это шестиступенчатый автомат. Им оснащаются все автомобили, вне зависимости от комплектации. Отзывы отмечают ее надежность и неприхотливость в обслуживании. И хоть производитель говорит, что она «вечная» и масло залито на весь срок службы, его нужно менять каждые 60 тысяч километров. В противном случае коробка будет пинаться и встанет на аварийный режим (постоянно включенная третья передача).
Тормоза
Что касается данной системы, сзади и спереди стоят вентилируемые диски. Тормоза, судя по отзывам, очень информативные.
Благодаря вентиляции, они не греются даже при частом использовании. Но от частого износа колодок это не спасет. Если вы предпочитаете спортивную манеру езды, будьте готовы к регулярной замене этих деталей. Также спустя 150-200 тысяч нужно менять тормозные диски. Но это стандартный регламент. Он такой же, как и у всех других автомобилей. В остальном же тормоза не вызывают проблем при эксплуатации. А что касается коробки, для продления ее срока службы не ленитесь ее прогревать. Ниже мы рассмотрим, какие имеет кроссовер Haval H8 цены и комплектации.
«Стандарт»
Предлагается она как с задним, так и полным приводом. Последний может периодически отключаться в зависимости от необходимости дорожной обстановки. Стоимость составляет 2 миллиона 50 тысяч рублей. Данная комплектация включает в себя много опций. Это ксеноновая оптика, датчик света и дождя, адаптивные противотуманные фары, люк, бесключевой доступ в салон, ДХО, кожаная оплетка рулевого колеса, подогрев зеркал и электрическая регулировка, стеклоподъемники «по кругу», адаптивный двухзонный климат, мультимедиа-система и бортовой компьютер.
Про ТО
Если вы покупаете новый автомобиль Haval H8, техническое обслуживание производится бесплатно (первое «обкаточное», на 5 тысячах километров). Далее стоимость проведения техобслуживания у дилера составляет 8 тысяч рублей. Сюда входит замена масла, фильтров и прочих расходных материалов. Самое дорогое техническое обслуживание ждет автовладельца на 90 тысячах километров. Стоимость его проведения - 30 000 рублей у официального дилера.
«Лакшери»
Это максимальная комплектация. Ее стоимость составляет 2 миллиона 200 тысяч рублей. Помимо предыдущих опций, здесь имеется электрический обогрев лобового стекла, привод багажника, омыватель фар, а также память регулировки зеркал. Аудиосистема здесь от «Инфинити». Кстати, при движении назад, система сама меняет угол наклона зеркал. Это очень удобно в больших городах. Кстати, для внутреннего рынка доступна модификация с шестицилиндровым силовым агрегатом мощностью на 300 лошадиных сил. Укомплектовывается она восьмиступенчатой автоматической коробкой.
Заключение
Итак, мы выяснили, какие имеет Haval H8 отзывы и технические характеристики. Китайский производитель возлагает на эту модель большие надежды. Разработчики старались сделать не просто внедорожник, а флагман модельного ряда, который будет составлять конкуренцию «Ленд-Роверу». Вначале это кажется безумием - как «китаец» может соревноваться с «англичанином»? Но, садясь в этот замечательный автомобиль, понимаешь, за что платишь деньги. Едет он примерно так же, а по уровню оснащения даже превосходит «англичанина». В заключение отметим, что у компании «Грейт Волл» получилось создать весьма неплохой, надежный и комфортный кроссовер с хорошим уровнем качества сборки и оснащения.