На автошоу в Дубае две тысячи семнадцатого состоялась премьера обновленного внедорожника Infiniti QX80. И хотя в последнее время ходило много разговоров о машине второго поколения, пока что производитель подготовил лишь рестайлинг.
Снаружи новый кузов Инфинити QX80 2019 перенял некоторые элементы от концепта Monograph, получив новую, еще более крупную, решетку радиатора и расположенную выше головную светодиодную оптику.
Комплектации и цены Infiniti QX80 2020
AT7 — автомат 7-ст., AWD — полный привод
Ревизии подверглись также капот и передний бампер с иными воздухозаборниками и противотуманками другой формы. В профиль новую модель Инфинити Ку Икс 80 2019 года выдают колесные диски измененного дизайна на шинах размерностью 275/50 R22 и переоформленные воздуховоды на передних крыльях.
Дизайнеры не обошли стороной и корму вседорожника, получившей более мускулистый задний бампер, немного перекроенную крышку багажника, а также новые диодные фонари. Последние разделены стильной хромированной накладкой, растянувшейся практически на всю ширину кузова.
В целом, автомобиль сохранил свой монументальный облик, но освеженная внешность придала ему чуть больше легкости и спортивности, по сравнению с предшественником. А вот салон Infiniti QX80 после рестайлинга (может быть 7-, либо 8-местным) остался практически не тронут.
Обращают на себя внимание стильная ромбовидная прострочка, причем не только на сиденьях, но и на дверных панелях, а мониторы в подголовниках передних кресел (доступны в качестве опции) чуток прибавили в диагонали. Также клиентам предложены дополнительные варианты отделки.
Габаритная длина рамного Инфинити QX80 2019 (характеристики) составляет 5 339 мм, величина колесной базы равна 3 075, ширина — 2 029, высота — 1 925, дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 257 миллиметров, объем багажника варьируется от 470 до 2 693 литров.
По части техники все осталось прежним — под капотом здесь хорошо известный 5,6-литровый бензиновый V8 мощностью 405 л.с. и 560 Нм. Сочетается он в паре с 7-диапазонной автоматической коробкой передач, плюс в наличии полноприводная трехрежимная трансмиссия (Auto, 4H и 4L) с электромагнитной муфтой в приводе передних колес и понижайка.
На разгон с места до сотни внедорожник массой 2 800 кг тратит всего 6,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 210 км/ч. Примечательно, что в ряде стран Кью Икс 80 можно заказать в заднеприводном исполнении, а вот отсутствие в гамме дизельной модификации серьезно ограничивает спрос на российском рынке.
Производство автомобиля налажено в Японии, начало его продаж в Северной Америке, Европе, Азии и на Ближнем Востоке стартовало в конце года, а поставки в Россию пришлись на май-месяц 2018-го. Цена внедорожника теперь начинается от 4 855 000 рублей (доплата за восьмиместный салон формальные 15 000 р), а вот машина с комплексом ProActive дороже обычного «Люкса» на 330 000 руб.
- Комплектация Luxe оснащены диодной светотехникой, передними креслами с электроприводами в восьми направлениях, камерами кругового обзора, мониторами в подголовниках для задних пассажиров и мультимедийной системой с возможностью отображения информации о пробках в режиме реального времени.
- Исполнение Luxe ProACTIVE дополнено премиальной музыкой, цифровым зеркалом заднего вида и набором систем безопасности Safety Shield, включающим активный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, системы удержания в полосе и предупреждения о возможном столкновении.
Цена: от 3 070 000 руб.
Крайне часто встречается на улице кроссовер Infiniti QX70 2017, японский автомобиль выполненный в необычном стиле, чем и притягивает покупателей. Покупают его люди разных категорий, девушки, мужчины, среднего и пожилого возраста, то есть производитель охватил практически всю потенциальную аудиторию.
Это недешевый кроссовер от бренда Инфинити стоящий минимум 3 070 000 рублей. Большая стоимость обоснована качеством, брендом и на удивление хорошей надежностью. Машина является приемником и 50, хотя почти никак не отличается от нее. Производитель просто произвел ребрендинг марки сменив названия всех своих авто.
Многие мечтают об этой машине, особенно молодые люди, любящие стиль, скорость, управляемость, мощность и комфорт.
Экстерьер кроссовера QX70
Внешний вид машины является основной ее «фишкой», она уникальна, не похожа на конкурентов и именно поэтому покупатели есть. Все хотят быть индивидуальными. Овальные мускулистые формы морды сводятся к необычным ксеноновым фарам. Прямоугольная хромированная радиаторная решетка с горизонтальными перекладинами выглядит тоже стильно. Бампер автомобиля выделяется только хромированной накладкой на круглых противотуманных фарах.
Боковая часть намекает на внедорожные возможности машины пластиковой защитой колесных арок и порогов. Также сбоку наблюдается обильное использование хрома, ручки дверей, окантовка стекол, нижняя вставка и окантовка жабр, отводящих горячий воздух. Колесные арки Infiniti QX70 раздуты достаточно сильно, что поддерживает мускулистые формы. Крыша оборудована рейлингами, использовать их по прямому назначению можно, в отличие от некоторых конкурентов.
Корма кроссовера выглядит настолько же уникально как передняя. Узкие фары, хромированные вставки вокруг номерного знака, все это делает машину выделяемой еще и сзади. Огромная крышка багажника с электроприводом оборудована антикрылом наверху, имеющим в свою очередь дополнительный стоп-сигнал. Немаленький бампер машины получил мускулистые формы, пластиковую защиту, светоотражатели и патрубки системы выпуска.
Габариты:
- длина – 4865 мм;
- ширина – 1925 мм;
- высота – 1650 мм;
- колесная база – 2885 мм;
- клиренс – 184 мм.
Дизайн безусловно сильная сторона автомобиля, она привлекает людей на улицах, именно из-за него многие приобретают это авто. Конечно же это вкусовщина, есть люди, которым внешность не нравится, вкусы у всех разные.
Технические характеристики КУ ИКС 70 2018
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 3.0 л | 238 л.с. | 550 H*m | 8,3 сек. | 212 км/ч | V6 |
| Бензин | 3.7 л | 333 л.с. | 363 H*m | 6,8 сек. | 233 км/ч | V6 |
| Бензин | 5.0 л | 400 л.с. | 500 H*m | 5,8 сек. | 250 км/ч | V8 |
Моторы полюбили покупатели из-за их неприхотливости и относительно долгой службой. Всего существует 4 агрегата, однако нашим покупателям доступно только 3. Сразу стоит отметить, что мощности в двигателях достаточно, все зависит от кого, как быстро вы собираетесь ездить.
- Самым слабым мотором является турбо дизель (diesel 30d). 3-х литровый V6 выдает 238 лошадиных сил и 550 H*m крутящего момента, позволяющие разгонять автомобиль до сотни за 8,3 секунды. Дизель соответствует нормам Евро-4, употребляет литров 11 топлива по городу и является самым лучшим по надежности. Агрегат Infiniti QX70 получил систему непосредственного впрыска и на данный момент авто с ним может набрать 212 км/ч максимум.
- Второй ДВС самый популярный, так как российские покупатели любят бензиновые моторы и не хотят много платить. Для таких людей идеально подойдет атмосферный V6 с многоточечным впрыском. Объем 3,7 литра, мощность 333 лошадиные силы, крутящий момент 363 H*m. Динамика будет лучше, если конкретнее, то 6,8 секунды до сотни, максимальная скорость достигает 233 км/ч. Расход, конечно же высокий, 17 литров АИ-95 – город и 9 литров – трасса.
- Топовый мотор чаще всего предпочитают молодые водители, любящие скорость. Это атмосферный V8 объемом 5 литров выдающий аж 400 лошадиных сил. Такая мощность будет доступна при 6500 оборотов, разгон до сотни займет всего 5,8 секунды, максималка ограничена на 250 км/ч. Удивляет то что расход топлива увеличился всего на 1 литр, но это только в спокойном режиме.
Существуют способы внедрения чип-тюнинга, что увеличивает мощность, позволяя ездить еще быстрее. Нужно это далеко не каждому, чаще всего любителям погонять.
Выбора коробки передач нет, она только одна – 7-ступенчатая автоматическая КПП. Коробка отлично себя показывает при переключении, работает плавно, а в спортивном режиме слегка жестче. Также есть функция ручного управления лепестками на руле. Подвеска Infiniti QX70 полностью независимая, дополнительно предлагается пневма. Комфорт обеспечен, но не самый лучший.
Управляется кроссовер прекрасно, повороты проходятся практически без кренов. Установлен задний подруливающий механизм, действительно помогающий при спортивной езде. За торможение ответственны дисковые вентилируемые тормоза, оборудованные алюминиевым суппортом и 4-х канальной системой ABS.
Обстановка салона
Интерьер сделан по подобию всех автомобилей бренда, что слегка огорчает. Салон современный, но недостаточно, конкуренты в этом плане немного лучше. Пространства достаточно, не так много, но вполне хватает. Используются качественные материалы обшивки в виде кожи и дерева. Сборка безусловно прекрасная.
Сиденья КУ ИКС 70 спереди предназначены для комфортного перемещения, поэтому они достаточно мягкие, большие, оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцей. Во время спортивной езды недостаточно боковой поддержки.
Задний диван спокойно вмещает в себя три человека, места над головой и в ширину достаточно, а вот с ногами проблема. Пространства для ног маловато. Также задняя подвеска не такая мягкая, как передняя, поэтому задним пассажирам будет не так комфортно как передним. Помимо всего перечисленного еще имеется откидной подлокотник с двумя подстаканниками и небольшим боксом. Дополнительно можно установить дисплеи системы мультимедиа и отдельный климат-контроль.
Пилоту Infiniti QX70 достанется необычная 3-х спицевая рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету. Установлены клавиши управления громкостью музыкой, переключением радиостанций, круиз-контролем, телефоном. Также руль оборудован серебристыми лепестками переключения передач в ручном режиме КПП. Приборная панель оборудована аналоговыми датчиками и небольшим бортовым компьютером. Крупные датчики тахометра и спидометра получили хромированную окантовку, по краям расположены датчики уровня топлива и давления масла.
Центральная консоль больше всего привлекает внимание, она оборудована небольшим дисплеем системы мультимедиа. Дисплей углублен немного внутрь, горизонтально расположились кнопки для управления всем этим. Также система оборудована навигацией. Ниже находятся стрелочные часы и кнопки управления громкостью и аудиозаписями. Чуть левее расположена клавиша запуска двигателя. В самом низу находится ниша для мелочей, USB порты и прикуриватели.
Тоннель полностью сделана из дерева, на ней конечно же расположился большой селектор коробки передач. Далее нас встречают шайбы управления подогревом и вентиляцией передних сидений, между находится селектор управления режимом передвижения по снегу. Конечная часть имеет нишу с подстаканниками.
Существенным недостатком является маленький багажник, его объем всего 376 литров. Для перевозки крупногабаритных грузов присутствует функция складывания заднего ряда кресел.
Отличный интерьер, все самое необходимое для комфортного перемещения присутствует. Дизайн салона спорная штука, решайте сами. Кстати, салонный фильтр пропитан полифенолом винограда, удаляющим практически все аллергены, поступающие в интерьер. Список оборудования в базовой комплектации:
- Раздельный климат-контроль;
- бесключевой доступ;
- Круиз-контроль;
- Камера заднего вида;
- 20-е диски;
- Электрорегулировки сидений;
- Подогрев и вентиляция кресел;
- Ксеноновая оптика;
- Панорамная крыша;
- Система мультимедиа.
Цена и комплектации Infiniti QX70 2017
| Комплектация | Цена | Комплектация | Цена |
|---|---|---|---|
| Elegance | 2 899 000 | Premium | 2 899 000 |
| Premium + NAVI | 3 084 000 | Elegance + NAVI | 3 119 000 |
| Sport | 3 160 000 | Sport Black | 3 260 000 |
| Design | 3 405 000 | Sport + NAVI | 3 445 000 |
| Sport Black + NAVI | 3 480 000 | Hi-Tech | 3 519 000 |
| Hi-Tech Black Quartz | 3 519 000 |
Конечно же автомобиль далеко не дешевый, вам придется переплатить немного за бренд. В остальном же машина стоит своих денег – минимум 2 899 000 рублей. Присутствуют комплектации Premium, Sport, Sport Black, Hi-Tech. Самая дорогая версия называется Hi-Tech Black Quartz стоящая 4 160 000 рублей. Здесь едет другой двигатель и дополнительное оборудование:
- 21-е диски;
- Автоматическая парковка;
- Круговой обзор на бортовом компьютере;
- Мультимедиа заднего ряда;
- Спортивные сиденья;
- Адаптивное освещение;
- Противотуманная оптика;
- Датчик объема;
- Функция навигации.
Модель отличная, есть множество нюансов лучших, чем у конкурентов, но также есть обратное. Владельцы чаще всего жалуются только на дорогое обслуживание, остальное их полностью устраивает. Машина для тех, кто любит комфорт и при этом хочет наслаждаться иногда спортивной ездой.
Видео обзор QX70 2018
В этом году японский автомобильный концерн представил новый внедорожник под названием Инфинити QX80. В нашей работе мы представим основные характеристики – внешность, интерьер, стоимость, комплектующие детали и фото после рестайлинга.
новый Infiniti QX80 2018 года
Массовая презентация произошла в ноябре этого года в Дубае, а старт продаж в Америке и Азии запланирован на декабрь этого года и начало будущего.
Предшественник рассматриваемого ныне авто появился на рынке в 2010 году и назывался Infiniti QX56. Через 4 года после представления было решено провести рестайлинг модели, в результате внедорожник пережил модернизацию внешнего облика, в салоне перемены минимизированы.
вид спереди новинки Инфинити
вид сзади обновленной модели
Передняя часть приобрела новый дизайн кузова, теперь бампер стал выше и мощнее. В центре размещается радиаторная решетка, которая изрядно увеличилась в размерах, по бокам имеются фары головного освещения со светодиодной начинкой. Крылья бампера оснащены вентиляционными решетками с новым дизайном.
С боковой стороны располагаются массивные колесные арки для дисков размером 22 дюйма.
В задней части находится совершенно новая дверь багажного отделения с фирменной штамповкой. Внизу имеется габаритное освещение со светодиодными фонарями, конструкция декорирована интересной хромированной перемычкой.
Обновленный внедорожник Infiniti QX80 2018 года можно смело считать корпоративным, стильным автомобилем с сохранением всех традиций известной японской компании – изготовителя. При визуальном осмотре автомобиль вызывает только интерес и восхищение, мощная передняя часть поражает своим размахом.
Изменения, произошедшие во внешности невозможно не заметить, чего нельзя сказать об интерьере салона Инфинити Ку Икс 80 2018-2019 модельного года. Рестайлинг привнес следующие изменения в салоне:
— кресла отделаны натуральной кожей с прострочкой в виде ромба;
— изменилась отделка дверей;
— цветные дисплеи размером дюймов размещаются на сидения первого ряда в верхней части.
Общеизвестна пословица – все гениальное просто, именно этому девизу видимо и подчинялись дизайнеры нового внедорожника, потому архитектура салона представлена довольно – таки просто и вместе с тем, все продумано и эргономично. Центральное место занимает мультифункциональная панель в легкой доступности для водителя. Надо отдать должное дизайнерам, в панели все размещается просто и логично, не нужно тратить время на изучение расположения кнопок. Здесь имеет три информативных корпуса:
Регулирует климат в салоне;
Контролирует аудиосистему;
Цветной экран размером дюймов.
В зоне водителя имеется массивный руль с кнопками – помощниками.
Внутри салона все отделано только высококачественными материалами – прочный пластик, натуральное кожа и дерево. Однако следует отметить, сидения на первый взгляд выглядят шикарно, однако по структуре являются не слишком удобными, так как лишены боковых поддержек. Сидения во втором ряду имеют вид дивана и обладают достаточным пространством для трех пассажиров. Третий ряд станет отличным пристанищем для двух пассажиров.
При наполнении семиместного салона, объем багажника Инфинити Ку Икс 80 составляет 470 литров и это при трех рядном положении сиденьев, за сет трансформации задних сидений его можно увеличить почти в 3 раза. В багажнике имеется специальная ниша для хранения запасного колеса.
Представляем основные оснащения салона для удобства пассажиров и водителя:
— Климат и круиз контроль;
— Приборная панель;
— Кнопка для регулирования освещения;
— Опция дождя;
— Современная аудиосистема с поддержкой инновационных опций;
— Гидроусилитель рулевого колеса;
— Пульт управления замка;
— Подогрев и вентиляция кресел;
— Регулирование сидений для удобного расположения.
Как видно из вышеперечисленной информации салон имеет презентабельный вид и оснащен всеми необходимыми и современными приборами.
Габариты имеют следующие показатели:
- Длинна обновленного кузова – 5 метров 290 мм;
- Высота – 1 метр 925 мм;
- Ширина – 2 метра 30 миллиметров;
- Клиренс – 257 мм.
Японский внедорожник в базовой комплектации имеет следующие приборы:
— наличие мощной системы безопасности (восемь подушек);
— отделка натуральной кожей;
— климат контроль в 4 режимах;
— аудиосистема фирмы Bose с большим количеством динамиков (13);
— электроподогрев сидений;
— обеспечение кругового обзора;
— кнопки – помощники при движении в гору и спуске;
— наличие опции доступа к авто без ключа;
— функция автопарковки.
Хотелось бы отметить, что в семиместном внедорожнике не будет скучно никому, разработчики позаботились о развлечении и удобстве. Дополнительная комплектация предусматривает затрату средств по желанию заказчика авто. Заметим, что основные конкуренты и обновились более серьезно.
Технические характеристики Infiniti QX80
Обновления не затронули техничность внедорожника, двигатель тот же: объем 5,6 литров, мощность 405 лошадиных сил, крутящий момент 560 Нм дополнен семиступенчатой коробкой переключения скоростей. Внедорожник способен достигать скорости в 100 километров в час всего за шесть с половиной секунд, максимум скоростного режима определяется цифрой – 210 километров в час. Мотор VK56VD изготовлен из алюминия.
Стоимость Инфинити Ку Икс 80
Фото нового Infiniti QX80 2018-2019:
С первого взгляда новый Инфинити QX80 завораживает элегантным экстерьером, большими размерами и обилием хромированных элементов. Массивная радиаторная решетка, слегка зауженная светодиодная оптика и легкосплавные диски придают внешности роскошности и солидности. «Автоцентр на Таганке» дает возможность выгодно купить INFINITI QX80 у официального дилера с системой полного привода и в любой комплектации. Этот флагманский кроссовер обладает удобным и просторным салоном, хорошей мощностью в сочетании с идеальной плавностью хода, и качеством, которым наделены немногие, - превосходством.
Продажа авто INFINITI QX80 осуществляется в 4 комплектациях. Хотите безопасно, выгодно и с гарантией от завода-изготовителя приобрести автомобиль, тогда выбирайте наши автосалоны. У нас работают аттестованные специалисты, настоящие профессионалы, фанаты японских автомобилей. Именно поэтому, ни один ваш вопрос не останется не отвеченным, а любое пожелание будет удовлетворённо.
Преимущества покупки INFINITI QX80 у официального дилера
Приобретая INFINITI QX80 2019 у официального дилера, вы получаете:
- скидки и акционные предложения;
- качественное обслуживание Инфинити QX80 с учетом регламента;
- официальную гарантию;
- юридическую чистоту сделки;
Модель: Infiniti QX80
Год: 2018 Цена: от 4 300 000 рублей Рейтинг:Вкратце:
Силовой агрегат адски-прожорлив. Салон стал лучше, но по сравнению с конкурентами есть куда расти. Взрослым сложно пролезть на третий ряд. Опциональные 22-дюймовые диски ухудшают комфорт. Нет Apple CarPlay и Android Auto.
Infiniti QX80 – обновленная версия Инфинити, которая поступила в продажу в Америке в самом конце 2017 года. Сейчас активно обсуждается выход новинки на российский рынок, хотя стоит заметить, что прежняя версия не снискала у отечественных автомобилистов особого расположения. Однако, обновленная модель имеет все шансы на то, чтобы заинтересовать российского потребителя хотя бы динамикой вкупе с улучшенными внешними характеристиками.
Основные изменения
Все существенные изменения, которыми может похвастаться новый Infiniti QX80, коснулись кузова внедорожника. Носовая часть сохранила свою первоначальную архитектуру, но вот ее исполнение стало на порядок современнее.
Автомобиль утратил свой «туповатый» угловатый вид, который мог еще кого-то впечатлить в нулевых, но не сейчас. Скучные стандартные фары получили прищуренную форму и гармонично вписались в новый экстерьер. Сами линии носа стали мягче, более обтекаемыми. Радиаторная решетка также получила более плавные линии и современную форму, сохранив старые черты и ромбовидные ячейки.
Противотуманные фары созданы на базе LED-технологии. Лампы основного освещения – также светодиодные. При включении фар световые ленты выглядят намного эффектнее, по крайней мере в сравнении с предыдущим вариантом.
Появились небольшие грани, придающие экстерьеру остроты и актуальности, а также они сделали авто более спортивным и современным. Выштамповка передних крыльев и бамперов также претерпела некоторые изменения.
Новая версия Infiniti, может, и не в состоянии поспорить с конкурентными аналогами, однако стала на порядок эффектнее. Если раньше это была такая себе рабочая лошадка непримечательного внешнего вида, то сейчас это уже довольно агрессивный автомобиль, с легкими спортивными чертами или хотя бы попыткой их имитировать.
Технические характеристики
Эти параметры автомобиля остались без изменений, причем полностью. Под капотом у Infiniti QX80 2018 все тот же восьмицилиндровый бензиновый двигатель объемом 5.6 литра, развивающий мощность до 405 л. с. и трудящийся в паре с автоматической КП, работающей в 7 режимах.
И это все тот же рамный полноприводный внедорожник с понижающей передачей!
Что касается габаритов, то в длину QX80 2018 имеет 5 393 мм, в высоту – 1 925 мм (вместе с рейлингами), а в ширину 2 029 мм. Дорожный просвет остался на прежнем уровне – 257 мм.
Изменился внешний вид колесных дисков – эффектные хромированные элементы выполнены под стать новому облику автомобиля. Диаметр колесных дисков составляет 20 дюймов и дополняются они специальными шинами Р275/60R20. При доплате можно получить 22-дюймовые диски со вставками на 9 хромированных спиц, на которые устанавливаются покрышки формата Р275/60R22. Высокие массивные колеса соответствуют своим видом всему облику внушительного внедорожника.
Как изменился салон
Как и кузовная часть, салон дорестайлинговых Infiniti QX80 был не в лучшем виде. Материал отделки буквально просился, чтобы его заменили на более качественный, мультимедиа взывала к обновлению на современную модель, а внешний вид приборной панели оставлял желать лучшего.
Обновленный вариант получил рельефную кожаную отделку сидений с ромбовидным рисунком на седушках и спинке. Допотопное мультимедиа сменилось на вполне приличный комплекс In Touch, а экраны в подголовниках передних сидений стали побольше.
Комплектация
Автомобиль может похвастаться электроприводом для регулировки сидений. Сами сидения обзавелись подогревом, а плюс к этому еще и вентиляцией – это позволяет чувствовать себя во время движения максимально комфортно. Нетипичная особенность в том, что подогревом оснащены не только передние, но и задние сидения. Это пока еще довольно редкое явление — мало какие модели авто оснащаются такой функцией. Также задние сидения легко складываются, благодаря чему багажное отделение увеличивается в объеме до 2 690 литров.
Плюс к этому, новый Infiniti QX80 оснащен четырехзонным климат-контролем с функцией ионизации воздуха. Во время парковки, после того, как авто остановится, рулевое колесо и пассажирское сидение отъезжают. Такая возможность добавлена для того, чтобы облегчить посадку/высадку пассажиров и водителя.
Комплектации и цена
В продажу новый Ку Икс 80 2018 года поступает в двух исполнениях – базовая комплектация (56) и улучшенная комплектация (56 Hi-Tech). Вариант 56 представляет собой автомобиль с минимальной ценой, которая составляет примерно 4 300 000 рублей.
56 Hi-Tech – вариант более дорогой и имеющий несколько улучшенное оснащение. Ценник авто этой комплектации стартует от 4 450 000 рублей.
Конкуренты
В ряду премиальных внедорожников не так и много моделей, которые могут составить конкуренцию новому Infiniti QX80. Среди них почетное место занимают Bentley Bentayga, Hummer H2/H3, Land Rover Range Rover.
Также потеснить Инфинити на рынке могут Мерседес GLS, Тойота Ленд Крузер и Кадиллак Эскалейд.
Тест-драйв новой Инфинити Ку Икс 80
Начать стоит с того, что новая Infiniti QX80 - это мощный, крупный автомобиль на 7 мест, в который можно с легкостью поместить небольшое семейство и место еще останется. Поэтому не стоит его сравнивать с компактными маневренными легковушками, а следует смотреть как на полноценный внедорожник.
Светлый и просторный Инфинити 2018 - это свобода и комфорт в салоне, внушительный внешний вид и хорошая проходимость с учетом высоты клиренса - 257 мм.
Нетурбированный атмосферник силой от 400 л. с. резко берет с места и разгоняется до сотни за 6.5 секунд, как и заявлено производителем, и глухо рыча на максимальных оборотах, идет по любой дороге с упорством носорога.
Колдобины и ухабы для машины не проблема, а мощная качественная подвеска гасит колебания даже на «лежачих полицейских». Находясь в салоне, практически не ощущаешь неровностей дороги. Управляемость также на высоте, с учетом размеров и веса автомобиля. Конечно, это не легенький седан, который четко контролируется на предельной скорости, но с учетом габаритов Инфинити управляется почти как спорт-кар.
А вот с расходом топлива производитель слукавил. По паспорту заявлено 20.6 литров на 100 км. Возможно так и есть на идеальной трассе и при минимальной загруженности. Но в реальных условиях, да еще и на городских дорогах, новый Infiniti QX80 «кушает» не менее 26 литров на сотню.
То есть, на бюджетный автомобиль новинка точно не потянет. Но если у вас под рукой всегда «лишняя» сумма денег, а любовь к мощности и комфорту зашкаливает, Инфинити 2018 – года идеальный выбор.
Стоит отметить, что и звукоизоляция у новинки на высоте - отличная акустика в салоне, звуки извне практически не проникают. Официально про улучшение шумоизоляции не упоминалось, однако ее очевидно доработали. Как бы то ни было, с «шумкой» у Инфинити 2018 полный порядок.
Вердикт
QX80 — автомобиль не из дешевых, и покупать его ради внушительного вида вряд ли стоит. Но если вам необходим надежный и комфортный внедорожник на большое количество пассажирских мест, способный пройти грязь, гравий и неровности дороги - стоит присмотреться к Infiniti QX80. Модель сохранила свои рабочие характеристики, но обзавелась более интересным и привлекательным дизайном, а также современной электроникой.