Настоящим даю свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее по тексту – Компания, местонахождение: Российская Федерация, 194362 Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский пр., д. 140) на обработку моих персональных данных указанных выше (далее - ПДн) свободно, своей волей и в своем интересе на следующих условиях. Обработка ПДн осуществляется в целях: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие предоставляется на осуществление любых действий в отношении моих ПДн, которые необходимы или желаемы для достижения указанных выше целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПДн в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства РФ. Обработка вышеуказанных ПДн осуществляется путем смешанной обработки (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств), и осуществляется как в информационных системах ПДн, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что в указанных выше целях даю согласие на передачу Компанией моих ПДн третьим лицам (обработчикам), включая, но не ограничиваясь: компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Компания осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений). Настоящим подтверждаю, что уведомлен о том, что могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (наименование или фамилию, имя, отчество и адрес лица), которым осуществляется передача моих ПДн.
Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Компании заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский проспект, д. 140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Компании.
Настоящим Вы выражаете свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее - «Общество») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, включая их передачу, в том числе трансграничную, компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Общество осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений), для следующих целей: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Обществу заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос.Парголово, Комендантский проспект, д.140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Общества.
Настоящим Вы также подтверждаете, что согласны получать информацию о товарах, услугах и мероприятиях с помощью средств связи (интернет, смс, телефонных звонков, почты).
–2017 годов – это невероятно стильный, качественный и надежный автомобиль. Аккуратные линии кузова, производительный двигатель, комфортабельный салон и, конечно, привлекательная цена – транспортное средство вряд ли сможет остаться незамеченным среди покупателей. Машина представляет собой городской седан и за последние 10–12 лет получила всенародное признание, за счет чего спрос на нее с каждым годом растет все больше.
Что изменилось?
Главным изменением Ниссан Альмера 2016 в новом кузове и комплектации является внешний вид. Автомобиль приобрел более агрессивную переднюю часть, что выразилось преимущественно в преображении линз фар, а также в радиаторной решетке, приобретшей более спортивный стиль. Стали чуть более острыми боковые линии, что не только позволило усилить неотразимый образ авто, но и улучшить его аэродинамические характеристики.
Конечно, бросается в глаза и нижняя часть Алмеры. Выемки в бампере для противотуманок и широкая решетка по центру делают транспортное средство еще более агрессивным и к тому же обеспечивают дополнительное охлаждение двигателя. Нельзя не заметить обновленный дизайн задней части.
Новые фонари стали изогнутыми за счет своеобразного перетекания на боковые панели. Габаритные огни расположились в самом низу, буквально на краю бампера.
Это как раз таки и позволило задним фарам принять необычную интересную форму.
Многие ожидали, что обновятся технические характеристики автомобиля, однако производитель предпочел изменить лишь внешний облик машины. Под капотом 2016 года остался все тот же силовой агрегат – 1,6-литровый 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель. Его мощность составляет 102 лошадиные силы при 145 Нм крутящего момента, который распределяется между колесами переднего моста. На выбор предлагаются две коробки передач: 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат (недоступен в базовой и стандартной комфортной комплектациях). Расход топлива (рекомендуется АИ-92) при комбинированной езде составляет 7.2 и 8.5 литров соответственно.
Какие есть комплектации?
Года будет предлагаться в 5 комплектациях: Welcome, Comfort, Comfort A/C, Comfort Plus и Tekna. Цены их стандартных версий варьируются от 610 до 830 тысяч рублей (при установке дополнительного оборудования цены могут быть увеличены). Каждый из вариантов отличается особым набором опций, которые делают вождение комфортным и безопасным.
Комплектация Welcome оснащена практически всем самым необходимым для поездок по городу: тканевая обивка, передние подушки безопасности, ABS, крепления для детского кресла. Конечно, в машине отсутствуют кондиционер и аудиосистема, а также возможность выбора автоматической КПП, однако этот недочет легко восполняется в следующих версиях.
Комплектация Comfort разделана, если так можно выразиться, на «подкомплектации»: стандартная, A/C и Plus. Первая из них является основой для двух других. Она получила подогрев кресел водителя и переднего пассажирского, центральный замок с ДУ, противотуманки, а также бортовой компьютер. Это позволяет наслаждаться каждым километром пути с максимальной безопасностью. Кроме того, для дополнительного удобства производитель предусмотрел возможность складывать задний ряд сидений в пропорции 2 к 3 (40/60) и регулировать водительское кресло.
Версия Комфорт А/С отличается двумя опциями – кондиционером и возможностью выбора автоматической коробки передач. Вторая дополнительная комплектация Plus получила гораздо более развитую технологическую сторону. Это выразилось в появлении полноценной аудиосистемы с 4 динамиками, разъема для наушников и Bluetooth, позволяющего разговаривать по телефону, нажав одну кнопку на руле. Еще одна особенность этой версии заключается в 15-дюймовых литых дисках, которые делают автомобиль еще более стильным и привлекательным.
Топовая комплектации Tekna – это удобство в каждой детали.
Модель оснащена новейшей информационно-развлекательной системой NissanConnect, которая включает в себя 5-дюймовый сенсорный экран, магнитолу с поддержкой USB, CD и FM/AM-радио, а также модель подключения iPod и iPhone.
Более того, эта версия Альмеры получила стеклоподъемники даже для задних дверей.
Максимально подробную информацию о Ниссан Альмера 2016 в новом кузове комплектациях и ценах с фото каждой версии можно увидеть на официальном сайте автокомпании. Здесь же расположен прайс-лист и брошюра, загрузив которые на планшет или телефон, можно изучать автомобиль, даже когда интернет недоступен. Что же касается практики эксплуатации новой версии седана, то водители в подавляющем большинстве довольны тем качеством, комфортом и надежностью, которые им дарит машина.
Что говорят водители
Павел, стаж вождения – 16 лет
До поры до времени катался на старенькой 16-й Альмере, но настала пора брать что-то новое. Недолго думая, сразу же выбрал свой любимый седан. Спорить бессмысленно: дизайны в 2004 и 2016 годах – небо и земля. Какой же он стильный, утонченный, спортивный – не то что ездить, смотреть даже приятно, когда под окном стоит.
Пожалуй, будет преступлением не сказать о салоне. Не знаю, как было в предыдущих машинах III поколения, но в моем авто находиться иногда комфортнее, чем дома на диване. Мягкие регулируемые кресла, интерактивная система (да, брал последнюю комплектацию Текна), динамики великолепные… Странно, что я раньше не задумывался над покупкой такого транспортного средства. А как же здорово новая Альмера ведет себя на дороге! Хотя паспортная мощность всего на 4 лошадиные силы выше, производительность кажется невероятной. На обгонах по трассе проблем никаких даже зимой с печкой и магнитолой. Да и по расходу все прилично, литров 10–11 по городу, а не 15, как раньше.
Андрей, стаж вождения – 7 лет
Перешел на Nissan Almera с Hyundai Solaris. Последняя по цене, конечно, будет подороже, но вот по факту «японец» ведет себя лучше. По стилю сравнивать сложновато, потому что «кореец» будет пошире, да и внутри попросторнее. Другое дело, что новая Almera по общей концепции дизайна мне нравится больше, хотя это, как говорится, на вкус и цвет. Салон в машине комфортный, причем даже в стандартной комплектации Comfort.
Тканевая обивка очень приятная, к тому же качественная. Чувствуется, что пластиковые панели установлены не дешевые, как во многих бюджетных авто, а надежные и крепкие.
Конечно, серьезный минус в том, что стартовая версия не получила кондиционер, однако я установил его на СТО дополнительно. Порадовала подсветка в багажном отделении, поскольку вечером, бывает, нужно что-то достать и отнести домой, а ничего не видно, а фонариком особо не посветишь с занятыми руками. В общем, очень доволен автомобилем, никаких вопросов за его 510 тысяч не возникает (брал с утилизацией).
Евгений, стаж вождения – 10 лет
Очень долго катался на старенькой «пятнашке», которая досталась еще от отца. Сам он тогда купил Nissan Almera N16, если не ошибаюсь, 2005 года. Конечно, машины – небо и земля. С тех пор давно мечтал взять этот седан, но как-то не хватало денег. Осенью прошлого года наконец-то получилось купить заветный автомобиль. По цене комплектация Welcome встала порядка 590 тысяч рублей (акция была какая-то, 20 тысяч рублей скинули). Сразу же понравилась ходовая часть: все детали стоят крепко, шумов и скрежета нет, машина легко едет даже по серпантину при постоянных торможениях и поворотах. Отдельное спасибо хочется сказать инженерам за крепления ISOFIX. Детское кресло просто как влитое держится, за ребенка можно не беспокоиться. Ну и, конечно, доволен, что сразу же есть и ABS, и подушки безопасности. Отличный автомобиль. Не зря мечтал о нем.
Заключение
Nissan Almera 2016–2017 годов – это обновленный популярнейший городской седан, который делает ежедневные поездки максимально комфортными и безопасными. Множество различных комплектаций позволяют выбрать подходящий под запросы и средства покупателя автомобиль, который будет каждый день доставлять удовольствие от вождения.
Многие ждали того, когда появится в продаже новый Ниссан Альмера 2017, фото, цена комплектации и стоимостьдополнительных опций которого говорят о том, что автомобиль станет самым привлекательным предложением в своем классе. Для начала отметим тот момент, что на территории России будет доступно 5 комплектаций и 8 уровней оснащения. При этом цена на седан начинается с отметки 581 000 рублей – это меньше, чем та сумма, которую требуют за и многие другие модели отечественного автопрома. Почему автомобиль имеет столь невысокую стоимость, есть ли у него хорошие двигатели и коробки, прослужит ли он долго – распространенные вопросы. Отметим, что дорогой вариант исполнения этого автомобиля обойдется в 700 000 рублей. Поэтому более пристально присмотримся к Ниссан Альмера 2017, который должен стать самым доступным бюджетным автомобилем японского автоконцерна.
Фото новинки
Экстерьер Nissan Almera 2017
Сначала поговорим об внешнем дизайне автомобиля, так как по этому показателю достаточно часто критикуют отечественные модели, выходящие сегодня. Nissan Almera 2017 имеет экстерьер, который говорит о принадлежности модели к бюджетному классу. Особенности заключаются :
- Оптика имеет большие размеры, выполнена в округловатой форме, которые дополнили выемкой внизу. В целом можно сказать, что есть определенное сходство с оптикой, которая устанавливается на . Есть и противотуманные фары, которые выполнены классически: круглые, утопленные в бампер.
- Радиаторная решетка выполнена в виде 3-х жабр, которые хромировали и сделали немного округлыми. В центре расположен значок Ниссан, который также выполнен в хромированном виде.
- Передний бампер не массивный, имеет воздухозаборник и небольшую пластиковую защиту черного цвета снизу.
- Капот выполнен так, что оптика как бы возвышается над общим силуэтом.
- Боковая сторона выполнена просто, линия начала колесных арок расположена низко, также имеется пластиковая защита, скрытая внутри.
- Крыша выполнена в виде полукруга, при этом скос сзади более пологий.
- Задняя часть Ниссан Альмера 2017 (рестайлинг)выполнена в простом стиле, фонари раскосые, бампер не выделяется, на крышке багажника расположена хромированная рукоятка с названием производителя.
Эти моменты определяют то, что по своему дизайну не очень далеко ушел от автомобилей отечественного происхождения новых поколений. Модель выглядит очень просто и дешево, немного смущает форма, а также колесные диски R13, которые на сегодняшний день выглядят уже нелепо.
Интерьер
Интерьер соответствует минимальной сумме, которую затребовали на начальную комплектацию. Важным моментом назовем то, что японские дизайнеры и инженеры стремились выдержать стиль минимализма, то есть не делали много граней и выемок, которые при отсутствии нормального оснащения выглядят как-то странно. Именно этот момент можно назвать основным отличительным признаком салона японского бюджетника и отечественного автопрома. Отзывы о Ниссан Альмера 2017говорят о том, что автомобиль имеет относительно невысокое качество сборки. Это отразилось и на том, как подогнали панели друг к другу в салоне. Особенностями интерьера назовем :
- В начальной комплектации рулевой блок не имеет различных клавиш, которые можно встретить на многих бюджетниках, в том числе и АвтоВАЗа. При этом руль выполнен в необычном стиле, который редко встречается в автомобилях, : все его части расположены в одной плоскости, зрительно он кажется диском, состоящим из нескольких элементов.
- Приборная доска просто ужасно просто сделана: две круглые шкалы обозначения оборотов и набранной скорости, имеющий несколько обозначений, загорающихся в определенных случаях, аналоговый маленький дисплей для отображения основной информации, ниже есть блок обозначений, которые использовался еще более 10 лет назад на немецких автомобилях.
- Центральная консоль тоже не имеет большого количества декоративных элементов. В центре расположены воздуховоды, в дорогих комплектациях штатная система с небольшим цветным дисплеем для отображения карт и другой информации. Ниже большие клавиши управления основными функциями, далее уже привычные регулирующие параметры воздуха, поступающего в салон, блоки круглой формы.
- Между сидениями расположили отдельный подстаканник для двух чашек и рычаг переключения передачами. Используемый пластик очень низкого качества, напоминает изделия, которые можно прибрести на рынке китайских подделок.
- На заднем ряду ничего нового: диван для трех пассажиров с тремя подголовниками. При этом откидывающего подлокотника для того, чтобы разделить сидения, нет.
- Багажное отделение также лишено различных полочек и отсеков. Единственное, что обрадует, это запасное колесо спрятано в багажнике под поликом. При этом в созданный отсек поместилось полноценное колесо, а не таблетка.
Ниссан Альмера 2017 в новом кузове, комплектации и цены, фото, отзывы о котором можно встретить на этой странице, имеет оснащение салона хуже, чем у некоторых моделей отечественного происхождения из этой ценовой категории. Конечно о качестве сборки судить пока сложно, но этот момент важен, так как всегда не с лучшей стороны себя показывает в плане надежности созданных автомобилей, а вот японский автопроизводитель хорошо себя зарекомендовал.
Комплектации и цены
Разобравшись с оформлением автомобиля, следует уделить внимание на его цены и соответствующие комплектации :
- Welcome – самая доступная версия автомобиля, которая обойдется в 626 000 рублей. За эти деньги можно установить на автомобиль 102 лошадиный бензиновый двигатель объемом 1.6 литров, а также механику с 5-тью ступенями переключения передач. Крутящий момент передается стандартно на переднюю ось, расход в смешенном режиме составляет 626 000 рублей. Сразу отметим, на всех комплектациях устанавливается один и тот же двигатель и механическая коробка, но может быть и 4-х ступенчатый робот.
- Comfort – данное предложение поступает по цене от 652 до 737 тысяч рублей. При этом самое дорогое предложение поставляется с автоматической коробкой.
- Comfort Plus идет с механикой по цене 707 000 рублей, с автоматом за 762 000 рублей.
- Tekna тоже идет с двумя типами трансмиссии, цена варьирует в диапазоне от 742 до 797 тысяч рублей.
Опций у рассматриваемого автомобиля может быть достаточно много, поэтому рассмотрим то, что можно получить уже в базовой комплектации. За минимальную сумму предлагает автомобиль с фронтальными подушками безопасности спереди, ABS, системой контроля правильности распределения тормозного усилия, ремнем безопасности трехточечного типа для всех сидений и иммобилайзер. Уже в следующей версии устанавливается подогрев сидений, бортовой компьютер, пакет аудиоподготовки и несколько других опций.
Конкуренты
За столь низкую цену за начальную комплектацию сложно найти автомобиль зарубежного автопроизводителя. Конкурентами можно считать :
При этом самое дешевое предложение в данном случае стоит уже 600 000 рублей, а за автомобиль немецкого происхождения придется отдать 650 000 рублей.
Подводим итоги
При взгляде на стоимость автомобиля сразу кажется, что это предложение одно из самых лучших в бюджетном классе. Ниссан Альмера 2017 тест драйв видео сразу вызывает подозрение, так как автомобиль имеет плохую управляемость и вообще не может показать динамику, присущую современным поколениям даже многих бюджетников. Преимуществами можно назвать :
- Низкую стоимость даже в сравнении с .
- Возможность включения большого количества разнообразных опций, которые сделают автомобиль более комфортным.
- Просторный салон.
К недостаткам отнесем :
- Присутствие только одного двигателя в линейке.
- Наличие старых трансмиссий, как механической, так и автоматической, которые технически уже устарели.
- Начальная комплектация, которая и привлекает своей ценой, идет в очень скудном оснащении.
- Если привести автомобиль в тот вид, который пригоден для каждодневного исполнения, то придется уже отдать более 650 000 рублей.
Именно поэтому следует рассматривать возможность подождать с покупкой и немного подкопить на одного из конкурентов. Если же важна цена, то более дешевого предложения практически не встретить.
Фото Ниссан Альмера 2017
Обновленный седан доступной категории Ниссан Альмера 2018 станет выпускаться под руководством концерна АвтоВАЗ. Конвейерная сборка осуществилась пять лет назад, а в ближайшее время завод запустит рестайлинг семейства. Авто станут базировать на платформе известного в нашей стране Рено Логана. Автомобиль новый Ниссан Альмера 2018 (фото, комплектации и цены ниже) отличается практичностью, удобством, небольшими компактными размерами, а главное, доступным исполнением. Автопоклонники оценили в Альмере привлекательную стоимость, высочайшее качество деталей и оптимальные размеры, идеально подходящие для отечественных дорог.
Сдержанный дизайн
Экстерьер автомобиля
Экстерьер рестайлингового Ниссан Альмера 2018 модельного года отличается скромностью, выглядит стильно и изящно. Проведенный анализ исключил различные изгибы, глубокие штампы и громоздкие детали. На их место стали аккуратные и лаконичные части кузова. Итак, обо всем по порядку:
- Скромный и строгий бампер впереди не имеет ничего лишнего.
- Немного выпуклые фары.
- Решетка радиатора с хромированным покрытием.
- Большой воздухозаборник в форме трапеции.
- Сбоку установлены круглые противотуманки.
- Передние фары светодиодного типа.
- Переходящая на верхнюю часть подоконная линия.
- Боковые зеркала остались неизменными, но поменялась форма ручек.
- Задний бампер несколько вытянут вперед.
- Крышка багажника отличается массивностью, на ней красиво придуман хромированный молдинг прямо над номером.
- В передней части все элементы и детали выбраны идеально и выгодно дополняют себя.
- Лобовое стекло с косым наклоном.
- Узкие стойки сделаны назад.
- Полностью плавный капот практически с невидимыми выштамповками.
- Строгий и надменный вид авто обеспечивают прожекторные фары.
- Передний бампер дутой формы и частью выступает вперед, благодаря чему смотрится солидно и презентабельно.
- Куполообразная крыша уходит наверх.
- Расширенные дверные проемы.
В целом профиль и внешнее убранство нового Ниссан Альмера 2018 модельного года показывает поклонникам похожие эксцентричные спортивные задатки, стремление и мощность.
Интерьер салона седана
Салон автомобиля разработан в классическом и лаконичном стиле. Здесь нет никаких наворотов и оригинальных элементов, выделяющих автомобиль. При этом свободного места более чем предостаточно. Однако, качество материалов и приборная компоновка управления порадует не всех.
- Панель приборов разработана без лишних элементов: незатейливое окошко в бардачке, дефлекторы круглой формы, щит с нишами приборов.
- Простотой выделяется центральная панель, на ней предусмотрен компактный компьютерный экран диагональю 6 дюймов, клавиши управления и функциональности.
- Рулевое колесо из трех спиц осталось неизменным. Оно создано без клавиш управления.
- Спинка заднего сиденья авто складывается в соотношениях 60/40. Представленная опция будет возможной во всех комплектациях кроме стандартной.
- Отделение багажника увеличенного объема, который составляет 500 литров.
- Центральная консоль украшена двумя короткими алюминиевыми накладками по боковым сторонам.
- Основной тоннель теперь существенно уже.
- Устройство переключения передач расположили выше, а регулировать их стало в несколько раз удобнее.
- Стояночный тормоз совершенно не мешается при поездках.
Материалы отделки не высокого качества, вряд ли вызовут восторг и смогут порадовать практичностью. Независимо от комплектования и себестоимости, автомобиль основывается на базе BO, которая используется в таких автомобилях, как Nissan, Lada, Renault. Японские специалисты решили не внедрять ненадежную платформу, поэтому можно уверенно утверждать, что автомобиль получился поистине шикарным. К неоспоримым его достоинствам относятся:
- повышенная толщина полового покрытия;
- усовершенствованные брызговики;
- лонжероны;
- прочная защита отделения мотора.
Также был значительно передуман основной стабилизатор и стойка сзади, которые завоевали прекрасные показатели жесткости.
Технические характеристики
Авто будет собираться с единственным выбором силового мотора. Дальше же планируют увеличить линейку, в которой установят дизельный. Имеющиеся силовые функции будет осуществлять двигатель на 1,6 литра, мощность 102 л. с. Допустимый разгон при этом составит 185 км/ч. Набор скорости до 100 км. за 10,9 секунд. Хорошими выступают коэффициенты расхода бензина. Для смешанного параметра они составляют 8,5 литров на 100 км, что довольно экономично. Коробок передач представлено две: стандартная 5-ст. МКПП и 4-х диапазонная АКПП. Автомобиль имеет относительно большие габариты:
- Длина 465,6 см.
- Колесная база 27 см.
- Высота 152,2 см.
- Ширина 169,5 см.
- Дорожный просвет 16 см.
Судя по отзывам обладателей предшествующей модели Альмера, механика в трансмиссии не оправдает себя. Она обладает нестабильной работоспособностью, что отрицательно отображается на динамичности авто и его ходовых качествах.
Комплектации и стоимость Ниссан Альмера 2018 в новом кузове
Рестайлинговый седан Ниссан Альмера 2018 в новом кузове (комплектации, цены, фото и отзывы на нашем сайте) будет поставляться в таких комплектациях:
- Welcome.
- Comfort.
- Comfort +.
- Tekna.
Стоимость автомобиля в обновленном кузове составит от 611 000 рублей до 782 000 рублей.
Комплектация Welcome
Данный комплект обладает собственной функциональностью. Это объясняется тем, что модель считается стандартной и возможна для покупки среднестатистическому владельцу. Именно этот комплект завоевал положительные эмоции автовладельцев. Оборудуется бензиновым устройством объемом 1,6 литра и 5-ст. МКПП. Силовой агрегат оснащен следующими коэффициентами:
- скорость до сотни за 10,9 секунд; максимальный набор скорости 185 км/ч;
- в среднем расход бензина 5,8 литров.
По своим техническим качествам эта комплектация не столь отличается от других. Цена же варьируется от технического оснащения автомобиля и составляет от 611 тыс. рублей.
Комплектация Tekna
Данная комплектация практически неотличима от базовой за исключением части нововведений. Максимальный комплект применяет в виде двигателя 1,6 литровый мотор силой 102 л. с. Он сочетается с коробкой 5-ст. МКПП или автоматом. Автомобиль с АКПП трансмиссией имеет такие особенности:
- разгон до 100 км. за 12,7 секунд;
- скорость 175 км/ч;
- в среднем расход бензина 6,5 литров на 100 км.
Себестоимость комплектации определяется не мощностью, а функционалом. Чем выше она будет, тем наибольший комфорт получат водитель с пассажирами при пребывании в салоне. Стоимость комплектации варьируется от 637 000 рублей до 722 000 рублей.
Комплектация Comfort Plus
Данная версия комлпектации будет оснащена:
- Подогревом сидений.
- Центральным замком, регулируемым с пульта.
- Зеркалом с электронной регулировкой.
- Функциями АБС и курсовой стойкости.
Стоимость комплекта составит от 692 000 рублей до 747 000 рублей. В целом, разница между комплектациями небольшая, она зависит от динамических параметров и не сильно влияет на основное впечатление о рестайлинговом Ниссане Альмера 2018. Что касаемо задач безопасности, то авто отлично укомплектован. Уже в стандартном пополнении он обладает двумя подушками безопасности, функциональностью ABS и EBD, ремнями передних кресел с ограничителями, крепежом для детских кресел. Кроме этого кузов в дополнение оборудован полосами жесткости, которые защищают при ударе.